本實(shí)用新型涉及一種出票裝置。

背景技術(shù)：

伴隨著人工成本的提高，越來越多的崗位需要自動(dòng)化智能設(shè)備。在客運(yùn)站、停車場(chǎng)、地鐵站、旅游景點(diǎn)等需要出票的場(chǎng)所，自動(dòng)出票設(shè)備就有了迫切需要。自動(dòng)出票設(shè)備有出票方便、成本低、出票準(zhǔn)確、可長(zhǎng)時(shí)間工作等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種出票機(jī)，適合安裝到各種出票場(chǎng)所，為解決停車場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等可以由車主、游客等自主取票，可以智能出票機(jī)，出票方便、成本低、出票準(zhǔn)確、可長(zhǎng)時(shí)間工作。

具體的技術(shù)方案為：

智能出票機(jī)，包括安裝在兩側(cè)的支撐板，所述的支撐板上安裝有進(jìn)票電機(jī)、進(jìn)票同步帶輪組、出票電機(jī)、出票同步帶輪組；所述的兩塊支撐板之間安裝有進(jìn)票橡膠輪 、出票橡膠輪；所述的進(jìn)票橡膠輪的軸與進(jìn)票同步帶輪組連接，所述的進(jìn)票同步帶輪組與進(jìn)票電機(jī)連接，進(jìn)票電機(jī)通過進(jìn)票同步帶輪組驅(qū)動(dòng)進(jìn)票橡膠輪；所述的出票橡膠輪的軸與與出票同步帶輪組連接，出票同步帶輪組與出票電機(jī)連接；出票電機(jī)通過出票同步帶輪組驅(qū)動(dòng)出票橡膠輪。

所述的進(jìn)票橡膠輪上方安裝有票據(jù)分層器，票據(jù)分層器安裝在兩側(cè)的支撐板上。

所述的出票橡膠輪處安裝有出票口，出票口安裝在支撐板上。

所述的出票橡膠輪上方安裝有票據(jù)厚度調(diào)整器。

所述的出票電機(jī)、進(jìn)票電機(jī)分別由控制板控制，所述的控制板安裝在支撐板上。

本實(shí)用新型提供的智能出票機(jī)，可用在停車場(chǎng)、地鐵站、旅游景點(diǎn)等需要出票的場(chǎng)所，出票方便準(zhǔn)確、工作可靠，驗(yàn)票數(shù)據(jù)精確，大大降低出票崗位的人工成本。該設(shè)備運(yùn)用同步帶傳動(dòng)，運(yùn)行穩(wěn)定，故障率極低，可以承受各種天氣的干擾。由于使用了同步帶傳動(dòng)，設(shè)備的鈑金加工精度大大降低，由此降低了制作陳本，并強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)行的可靠性。并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形小，占用空間小，運(yùn)行可靠，加工制造成本低，維護(hù)方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1

智能出票機(jī)，包括安裝在兩側(cè)的支撐板1，所述的支撐板1上安裝有進(jìn)票電機(jī)2、進(jìn)票同步帶輪組3、出票電機(jī)4、出票同步帶輪組5；所述的兩塊支撐板1之間安裝有進(jìn)票橡膠輪9 、出票橡膠輪11；所述的進(jìn)票橡膠輪9的軸與進(jìn)票同步帶輪組3連接，所述的進(jìn)票同步帶輪組3與進(jìn)票電機(jī)2連接，進(jìn)票電機(jī)2通過進(jìn)票同步帶輪組3驅(qū)動(dòng)進(jìn)票橡膠輪9；所述的出票橡膠輪11的軸與與出票同步帶輪組5連接，出票同步帶輪組5與出票電機(jī)4連接；出票電機(jī)4通過出票同步帶輪組5驅(qū)動(dòng)出票橡膠輪11。所述的出票橡膠輪11處安裝有出票口6，出票口6安裝在支撐板1上。

所述的出票電機(jī)4、進(jìn)票電機(jī)2分別由控制板7控制，所述的控制板7安裝在支撐板1上。

智能出票機(jī)與外部設(shè)備連接，外部設(shè)備包括票箱、控制按鈕等。票據(jù)存放在票箱內(nèi)，當(dāng)顧客需要取票時(shí)，操作外部按鈕，可對(duì)該智能出票機(jī)發(fā)出出票指令，控制板7控制進(jìn)票電機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng)，通過進(jìn)票同步帶輪組3，帶動(dòng)進(jìn)票橡膠輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)票據(jù)往出票口方向進(jìn)，這個(gè)時(shí)候出票電機(jī)4開始轉(zhuǎn)動(dòng)，通過出票同步帶輪組5，帶動(dòng)出票橡膠輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，使票據(jù)從出票口處出票，顧客取票。

實(shí)施例2

在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，所述的出票橡膠輪11上方安裝有票據(jù)厚度調(diào)整器8。

票據(jù)厚度調(diào)整器<8>是為了適應(yīng)不同厚度的票據(jù)能順利出票而進(jìn)行調(diào)整所設(shè)，轉(zhuǎn)動(dòng)票據(jù)厚度調(diào)整器的白色旋轉(zhuǎn)盤，可以調(diào)整票據(jù)進(jìn)口的間隙大小，以適應(yīng)不同厚度的票據(jù)。

實(shí)施例3

在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，所述的進(jìn)票橡膠輪9上方安裝有票據(jù)分層器10，票據(jù)分層器10安裝在兩側(cè)的支撐板1上。

票據(jù)分層器10是為了區(qū)分票箱內(nèi)的票據(jù)層數(shù)所設(shè)，因票箱內(nèi)票據(jù)過多，會(huì)導(dǎo)致底層票據(jù)所受摩擦力增大，增加卡票幾率，但是票箱內(nèi)存票又不能過少，所以增設(shè)票據(jù)分層器。在票箱內(nèi)放入一定數(shù)量票據(jù)后，由票據(jù)分層器間隔，在票據(jù)分層器上方繼續(xù)存放票據(jù)。在使用過程中，當(dāng)票據(jù)分層器下方票據(jù)使用完畢后，控制板給票據(jù)分層器發(fā)送指令，使票據(jù)分層器的隔板移出票箱，讓票據(jù)分層器上方的票據(jù)落入底部，可繼續(xù)使用。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其改進(jìn)構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。