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一種基于旋轉(zhuǎn)電磁鐵的通道選擇裝置的制作方法

文檔序號:11662145閱讀:390來源:國知局
一種基于旋轉(zhuǎn)電磁鐵的通道選擇裝置的制造方法

本實用新型屬于軌道交通領(lǐng)域,具體涉及一種基于旋轉(zhuǎn)電磁鐵的通道選擇裝置。



背景技術(shù):

目前,SMA(通道選擇裝置)是采用單電機(jī)和3個微動開關(guān)配合的方式來進(jìn)行通道選擇,對微動開關(guān)的安裝定位要求較高,致使通道不暢,在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)token的卡阻現(xiàn)象,可靠性不高,有必要對現(xiàn)有的SMA通道選擇方式進(jìn)行改進(jìn),提高可靠性。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種基于旋轉(zhuǎn)電磁鐵的通道選擇裝置,該裝置采用新型通道選擇模式,雙旋轉(zhuǎn)電磁鐵獨立控制,分別控制1級通道選擇和2級通道選擇,利用60度旋轉(zhuǎn)電磁體的固定旋轉(zhuǎn)角度,保證了通道的順暢,提高了可靠性。

本實用新型的技術(shù)方案是:一種基于旋轉(zhuǎn)電磁鐵的通道選擇裝置,包括沿中垂線向左側(cè)傾斜30度角的第一正常票道,沿中垂線向右側(cè)傾斜30度角的第二正常票道和沿中垂線向右側(cè)傾斜30度角的廢票道,第二正常票道和廢票道均連接第一正常票道,且第二正常票道位于廢票道下方;

所述第一正常票道和第二正常票道的銜接處設(shè)置有帶有第一導(dǎo)向板的第一60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵,第一正常票道和廢票道的銜接處設(shè)置有帶有第二導(dǎo)向板的第二60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵;第一60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵和第二60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵保持常態(tài)時,票沿第一正常票道通過;第一60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵保持常態(tài),第二60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵逆時針旋轉(zhuǎn)60度時,票沿第二正常票道通過;第一60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵逆時針旋轉(zhuǎn)60度時,票沿廢票道通過。

本實用新型的有益效果是:

(1)本實用新型提供一種基于旋轉(zhuǎn)電磁鐵的通道選擇裝置,該裝置采用新型通道選擇模式,雙旋轉(zhuǎn)電磁鐵獨立控制,分別控制1級通道選擇和2級通道選擇,利用60度旋轉(zhuǎn)電磁體的固定旋轉(zhuǎn)角度,保證了通道的順暢,提高了可靠性。

(2)本新型SMA裝置可用于閘機(jī)設(shè)備、自助消費設(shè)備、綜合支付模塊、以及需要對硬幣或token進(jìn)行通道選擇的各類設(shè)備中。

(3)該新型SMA裝置通過對通道結(jié)構(gòu)的改造以及選擇模式的設(shè)計,可有效降低token卡票的故障,有效的提高了SMA的可靠性。

(4)本新型SMA裝置采用旋轉(zhuǎn)電磁鐵結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有的齒輪傳動機(jī)構(gòu)相比,無油脂潤滑需求,避免了油脂污染。

附圖說明

圖1為新型SMA結(jié)構(gòu)圖。

圖2為新型SMA在正常通道1工作狀態(tài)圖。

圖3為新型SMA在正常通道2工作狀態(tài)圖。

圖4為新型SMA廢票道工作狀態(tài)圖。

圖5為新型SMA工作流程圖。

圖中:1為第一正常票道,2為第二正常票道,3為廢票道,4為第一60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵,5為第二60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵,6為第一導(dǎo)向板,7為第二導(dǎo)向板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

一種基于旋轉(zhuǎn)電磁鐵的通道選擇裝置,該裝置采用新型通道選擇模式,雙旋轉(zhuǎn)電磁鐵獨立控制,分別控制1級通道選擇和2級通道選擇,利用60度旋轉(zhuǎn)電磁體的固定旋轉(zhuǎn)角度,保證了通道的順暢,提高了可靠性。(如圖1)具體結(jié)構(gòu)如下:一種基于旋轉(zhuǎn)電磁鐵的通道選擇裝置,包括沿中垂線向左側(cè)傾斜30度角的第一正常票道1,沿中垂線向右側(cè)傾斜30度角的第二正常票道2和沿中垂線向右側(cè)傾斜30度角的廢票道3,第二正常票道2和廢票道3均連接第一正常票道1,且第二正常票道2位于廢票道3下方;所述第一正常票道1和第二正常票道2的銜接處設(shè)置有帶有第一導(dǎo)向板6的第一60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵4,第一正常票道1和廢票道3的銜接處設(shè)置有帶有第二導(dǎo)向板7的第二60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵5;第一60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵4和第二60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵5保持常態(tài)時,票沿第一正常票道1通過;第一60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵4保持常態(tài),第二60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵5逆時針旋轉(zhuǎn)60度時,票沿第二正常票道2通過;第一60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵4逆時針旋轉(zhuǎn)60度時,票沿廢票道3通過。

新型SMA工作流程圖如圖5所示。當(dāng)上位機(jī)判斷token為正常票并且檢測1號正常票箱未滿時,60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵1、2都不動作(即保持常態(tài)),正常票沿上圖示路線運(yùn)動,進(jìn)入正常票箱1。(如圖2)

當(dāng)上位機(jī)判斷為token正常票并且檢測1號正常票箱已滿時,60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵1不動作(即保持常態(tài))、60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵2動作(即逆時針旋轉(zhuǎn)60度),正常票沿上圖示路線運(yùn)動,進(jìn)入正常票箱2。(如圖3)

當(dāng)上位機(jī)判斷token為廢票時,60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵1動作(即即逆時針旋轉(zhuǎn)60度)、60度旋轉(zhuǎn)電磁鐵2不動作(即保持常態(tài)),廢票沿上圖示路線運(yùn)動,進(jìn)入廢票箱。(如圖4)

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。

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