本發(fā)明涉及一種車輛管理系統(tǒng)，特別涉及一種共享單車管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

共享單車是社會的新型產(chǎn)物，帶來便捷的同時不可避免的帶來管理上的麻煩以及資源上的浪費。傳統(tǒng)的用車申報、出入登記制度只能對車輛進(jìn)行靜態(tài)管理，對于行駛遠(yuǎn)距離的車輛無法實施有效的管理，難以適應(yīng)社會信息化的需求，因此需要提供一種結(jié)構(gòu)簡單，對單車進(jìn)行統(tǒng)一有效管理的共享單車管理系統(tǒng)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種共享單車管理系統(tǒng)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定，能夠?qū)崿F(xiàn)對共享單車進(jìn)行統(tǒng)一有效的管理。

要解決以上所述的技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

一種共享單車管理系統(tǒng)包括控制模塊、信號輸入模塊、指紋識別模塊、存儲模塊、太陽能光伏發(fā)電組件、風(fēng)力發(fā)電組件、能源轉(zhuǎn)換模塊、電壓檢測模塊、報警模塊、gprs模塊、gps模塊、gsm模塊，所述控制模塊的信號輸入端分別與信號輸入模塊、指紋識別模塊、gprs模塊、gps模塊的信號輸出端相連，控制模塊的信號輸出端分別與存儲模塊、報警模塊、gsm模塊的信號輸入端相連，所述太陽能光伏發(fā)電組件的信號輸出端、風(fēng)力發(fā)電組件的信號輸出端均連接能源轉(zhuǎn)換模塊的信號輸入端，所述能源轉(zhuǎn)換模塊的信號輸出端通過電壓檢測模塊與控制模塊的信號輸入端相連。

優(yōu)選的，所述控制模塊包括控制芯片，所述控制芯片為stm32系列芯片。

優(yōu)選的，所述信號輸入模塊為鍵盤電路；所述指紋識別模塊包括指紋識別芯片，所述指紋識別芯片的型號為aflinkas-602。

優(yōu)選的，所述存儲模塊為flash存儲器。

優(yōu)選的，所述電壓檢測模塊包括第一二極管d1以及第二二極管d2，所述第一二極管d1的正極以及第二二極管d2的正極均連接能源轉(zhuǎn)換模塊的信號輸出端，第一二極管d1的負(fù)極以及第二二極管d2的負(fù)極均連接第一電阻r1的一端、第四電阻r4的一端，所述第一電阻r1的另一端連接第二電阻r2的一端，所述第二電阻r2的另一端分別連接第三電阻r3的一端、第五電阻r5的一端，所述第三電阻r3的另一端連接三極管的基極，所述三極管的集電極分別連接第六電阻r6的一端以及控制模塊的信號輸入端，所述第六電阻r6的另一端連接電源，三極管的發(fā)射極、第四電阻r4的另一端、第五電阻r5的另一端均接地。

優(yōu)選的，所述報警模塊為蜂鳴器。

進(jìn)一步的，所述gprs模塊采用索尼愛立信移動通訊公司生產(chǎn)的gm29。

進(jìn)一步的，所述gps模塊采用garmin公司生產(chǎn)的gps25lvs。

本發(fā)明的有益效果為：

(1)、本發(fā)明包括控制模塊、信號輸入模塊、指紋識別模塊、存儲模塊、太陽能光伏發(fā)電組件、風(fēng)力發(fā)電組件、能源轉(zhuǎn)換模塊、電壓檢測模塊、報警模塊、gprs模塊、gps模塊、gsm模塊，所述gprs模塊、gps模塊用于確定單車所在位置，便于對單車進(jìn)行統(tǒng)一管理，因此本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定，能夠?qū)崿F(xiàn)對共享單車進(jìn)行統(tǒng)一有效的管理。

(2)、所述電壓檢測模塊實現(xiàn)對流入控制模塊電壓的檢測，若電壓大于設(shè)定值，報警模塊立即報警，增加了本發(fā)明的使用壽命。

(3)、所述太陽能光伏發(fā)電組件的信號輸出端、風(fēng)力發(fā)電組件的信號輸出端均連接能源轉(zhuǎn)換模塊的信號輸入端，能夠?qū)L(fēng)能和太陽能轉(zhuǎn)化為電能，為系統(tǒng)供電，極大地節(jié)約了電能的使用。

(4)、所述gprs模塊采用索尼愛立信移動通訊公司生產(chǎn)的gm29，gm29具備集成度高，可靠性好的特點；gps模塊采用garmin公司生產(chǎn)的gps25lvs，所述gps25lvs采用了并行12通道瞬間鎖定可視衛(wèi)星，而且全屏蔽封裝有效地降低了電磁干擾。

附圖說明

下面對本發(fā)明說明書中每幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖；

圖2為本發(fā)明的電壓檢測模塊的電路原理圖。

圖中的附圖標(biāo)記含義如下：

1—控制模塊2—信號輸入模塊3—指紋識別模塊

4—存儲模塊5—太陽能光伏發(fā)電組件6—風(fēng)力發(fā)電組件

7—能源轉(zhuǎn)換模塊8—電壓檢測模塊9—報警模塊

10—gprs模塊11—gps模塊12—gsm模塊

具體實施方式

下面對照附圖，對本發(fā)明的具體實施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

如圖1所示，一種共享單車管理系統(tǒng)包括控制模塊1、信號輸入模塊2、指紋識別模塊3、存儲模塊4、太陽能光伏發(fā)電組件5、風(fēng)力發(fā)電組件6、能源轉(zhuǎn)換模塊7、電壓檢測模塊8、報警模塊9、gprs模塊10、gps模塊11、gsm模塊12，所述控制模塊1的信號輸入端分別與信號輸入模塊2、指紋識別模塊3、gprs模塊10、gps模塊11的信號輸出端相連，控制模塊1的信號輸出端分別與存儲模塊4、報警模塊9的信號輸入端相連，所述太陽能光伏發(fā)電組件5的信號輸出端、風(fēng)力發(fā)電組件6的信號輸出端均連接能源轉(zhuǎn)換模塊7的信號輸入端，所述能源轉(zhuǎn)換模塊7的信號輸出端通過電壓檢測模塊8與控制模塊1的信號輸入端相連。

所述gsm模塊12與用戶手機相連。

具體的，所述gprs模塊10、gps模塊11均通過ttl/rs232電平轉(zhuǎn)換電路與控制模塊1相連。

所述控制模塊1包括控制芯片，所述控制芯片為stm32系列芯片；gprs模塊10采用索尼愛立信移動通訊公司生產(chǎn)的gm29；gm29具備集成度高，可靠性好的特點，其具備兩種工作模式，命令模式以及通信模式。gps模塊11采用garmin公司生產(chǎn)的gps25lvs，采用單5v供電，外部通信采用rs232串口，控制時序簡單，易于開發(fā)。所述報警模塊9為蜂鳴器。

所述信號輸入模塊2為鍵盤電路，用于向控制芯片中輸入控制信息，從而本管理系統(tǒng)工作。

所述存儲模塊4為flash存儲器，用于存儲數(shù)據(jù)信息。

如圖2所示，所述電壓檢測模塊8包括第一二極管d1以及第二二極管d2，所述第一二極管d1的正極以及第二二極管d2的正極均連接能源轉(zhuǎn)換模塊7的信號輸出端，第一二極管d1的負(fù)極以及第二二極管d2的負(fù)極均連接第一電阻r1的一端、第四電阻r4的一端，所述第一電阻r1的另一端連接第二電阻r2的一端，所述第二電阻r2的另一端分別連接第三電阻r3的一端、第五電阻r5的一端，所述第三電阻r3的另一端連接三極管的基極，所述三極管的集電極分別連接第六電阻r6的一端以及控制模塊1的信號輸入端，所述第六電阻r6的另一端連接電源，三極管的發(fā)射極、第四電阻r4的另一端、第五電阻r5的另一端均接地。

本發(fā)明在使用時，可以與現(xiàn)有技術(shù)中的軟件配合來進(jìn)行使用。下面結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)中的軟件對本發(fā)明的工作原理進(jìn)行描述。

首先鍵盤電路向stm32系列芯片中輸入控制信號，控制gm29和gps25lvs進(jìn)行定位工作，所述gm29和/或gps25lvs讀取單車位置信息，并通過stm32系列芯片傳送至gsm模塊12，gsm模塊12向管理者發(fā)送短信息，管理者通過短信息即可得知共享單車的具體位置信息，數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐瑫r，flash存儲器存儲數(shù)據(jù)信息。所述太陽能光伏發(fā)電組件5、風(fēng)力發(fā)電組件6能夠?qū)L(fēng)能和太陽能轉(zhuǎn)化為電能，為系統(tǒng)供電，電壓檢測模塊8對流入控制模塊1電壓的檢測，若電壓大于設(shè)定值，蜂鳴器立即報警，防止元器件損壞，增加了本發(fā)明的使用壽命。

本發(fā)明采用gps+gprs設(shè)計，可以實時地監(jiān)控單車行駛路線以及位置信息，有效地對單車進(jìn)行實時動態(tài)管理。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實施方式只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明的技術(shù)方案下得出的其他實施方式，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。