專利名稱:一種汽車安全防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明所要保護的技術(shù)方案涉及一種汽車安全防盜裝置。
背景技術(shù)：
目前，市面上的汽車防盜安全裝置均以機械結(jié)構(gòu)或電子結(jié)構(gòu).當采用電子結(jié)構(gòu)方式時，利用車載控制芯片完成信號識別，進而控制繼電器的開關(guān)，從而達到控制汽車上的各類點火開關(guān)或控制接口。不足點是隨身攜帶電子鑰匙，均需附加電源。當電池弱電或無電時，必須及時更換電池，否則會出現(xiàn)無法啟動等現(xiàn)象。當采用機械結(jié)構(gòu)，做成傳統(tǒng)金屬的鑰匙結(jié)構(gòu)，盜車者通過配鑰匙，車輛很容易被盜取。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可靠性好、防盜安全性能高的用于汽車防盜安全裝置。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種汽車安全防盜裝置，包括車載讀碼器、密碼鑰匙，其特征在于所述的密碼鑰匙內(nèi)部設(shè)有確定密碼的編碼器，并通過USB接口與所述的車載讀碼器相連接；所述的密碼鑰匙，通過USB接口與電源相連接，并通過編碼器和傳輸電路向所述的車載讀碼器輸出設(shè)定的密碼。
一種汽車安全防盜裝置，所述的編碼器與一編碼器編碼開關(guān)相連接。
一種汽車安全防盜裝置，所述的車載讀碼器由解碼電路、驅(qū)動電路、電源電路所組成，所述的電源電路分別與USB接口、解碼電路、驅(qū)動電路相連接，所述的解碼電路的輸入端與USB接口相連，其輸出端與驅(qū)動電路相連接。
一種汽車安全防盜裝置，所述的解碼電路與一解碼器編碼開關(guān)相連接。
一種汽車安全防盜裝置，所述的編碼器的控制芯片的型號為SG2262。
一種汽車安全防盜裝置，所述的解碼電路的控制芯片的型號為SG2272。
一種汽車安全防盜裝置，由于采用上述結(jié)構(gòu)，密碼鑰匙采用電子U盤結(jié)構(gòu)，USB接口，密碼鑰匙電源由車載讀碼器通過USB接口提供。通過密碼鑰匙USB串行口與安裝在汽車上的車載讀碼器進行密碼識別，驅(qū)動繼電器控制汽車的發(fā)動機管理單元(ECU)電源，完成對汽車的安全控制和防盜功能。該裝置使用簡單，結(jié)構(gòu)新穎。使用時，只要將隨身密碼鑰匙插入裝入汽車儀表板前檔板的車載讀碼器USB接口，通過串行接口輸入，識別，即可完成全自動檢測，當密碼鑰匙的密碼與車載讀碼器一致時，通過車載讀碼器控制系統(tǒng)驅(qū)動汽車內(nèi)部的發(fā)動機管理單元(ECU)電源繼電器閉合，使汽車完成正常啟動功能。
下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細的說明；圖1為本發(fā)明一種汽車安全防盜裝置電路結(jié)構(gòu)框圖；圖2為圖1所示密碼鑰匙電路結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1所示解碼電路結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖1所示驅(qū)動電路結(jié)構(gòu)示意圖；在圖1～圖4中，1、密碼鑰匙；2、車載讀碼器；3、編碼器；4、USB接口；5、傳輸電路；6、解碼電路；7、驅(qū)動電路；8、電源電路；9、繼電器控制電路。
具體實施方式如圖1～圖4所示，一種汽車安全防盜裝置，包括車載讀碼器、密碼鑰匙，所述的密碼鑰匙1內(nèi)部設(shè)有確定密碼的編碼器3，并通過USB接口4與所述的車載讀碼器2相連接；所述的密碼鑰匙1，通過USB接口3與電源相連接，并通過編碼器7和傳輸電路5向所述的車載讀碼器2輸出設(shè)定的密碼。所述的編碼器3與一編碼器編碼開關(guān)SW1相連接。編碼器3的控制芯片的型號為SG2262。所述的車載讀碼器2由解碼電路7、驅(qū)動電路8、電源電路9所組成，所述的電源電路8分別與USB接口4、解碼電路6、驅(qū)動電路7相連接，所述的解碼電路6的輸入端與USB接口4相連，其輸出端與驅(qū)動電路7相連接。解碼電路7的輸入端與USB接口4相連，其輸出端與驅(qū)動電路7相連接。所述的解碼電路7與一解碼器編碼開關(guān)SW2相連接。解碼電路6的控制芯片的型號為SG2272。所述的驅(qū)動電路7的輸出端與控制發(fā)動機管理單元(ECU)電源的繼電器控制電路9相連接。
密碼鑰匙1采用U盤結(jié)構(gòu)，一方面通過USB接口4提供密碼鑰匙1的電源。一方面通過USB的串行接口完成密碼輸出。密碼鑰匙1通過內(nèi)部主芯片，完成地址編碼，可任意組合提供數(shù)百萬組地址碼作為安全密碼，保證了數(shù)據(jù)的安全性。其編碼最大可設(shè)置3的12次方，其設(shè)置方式通過編碼器編碼開關(guān)SW1和解碼器編碼開關(guān)SW2分別對編碼器3和解碼電路6進行編碼，它共有三種狀態(tài)，當開關(guān)SW打到電源VDD1時為高電平信號，相當于接入“1”，開關(guān)SW打到接地位置，相當于總線輸入為低電平信號，相當于接入“0”，當開關(guān)SW懸空時，相當入總線輸入為第三態(tài)，也就是為“F”狀態(tài)。地址碼共有12組，最多可設(shè)置531441組密碼?？赏ㄟ^編碼器編碼開關(guān)SW1和解碼器編碼開關(guān)SW2對密碼進行更改。車載讀碼器2裝配在汽車儀表盤的前檔板上，留有USB接口4。
電源從汽車本身蓄電池引入，經(jīng)電源電路8轉(zhuǎn)換，提供解碼器和密碼鑰匙1的VDD1+5V工作電源。當密碼鑰匙1插上車載讀碼器2時，密碼鑰匙1USB插頭J7插入USB接口4，二者對接，此時車載讀碼器通過USB接口4的1腳和4腳傳給USB插頭J7的1腳和4腳，提供5V電源。編碼器3開始工作，編碼器3振蕩電阻R1起振，USB插頭J7的3腳通過USB接口4的3腳接地，通過編碼器3的14腳給編碼器3提供一個啟動低電平信號，編碼器3通過17腳發(fā)出編碼信號其信號由地址碼、數(shù)據(jù)碼、同步碼組成一個完整的發(fā)射碼，通過J7的2腳傳送到USB接口4的2腳，進而發(fā)送到解碼電路輸入端14腳.經(jīng)內(nèi)部解碼與比較，確認接收地址碼與數(shù)據(jù)碼一致，解碼電路將由解碼電路6的17腳輸出一個高電平，使發(fā)光二極管D1紅燈亮，同時輸出OUT信號至驅(qū)動電路7，驅(qū)動晶體管Q1飽合導通，繼電器P1吸合，從而使發(fā)動機管理單元(ECU)完成VDD2電源的接通，使ECU正常工作。當解碼電路6的14腳未檢測到USB接口4的輸入信號或地址碼不對時，解碼電路6的17腳將保持低電平，晶體管Q1無法導通，繼電器P1不吸合，發(fā)動機管理單元(ECU)的電源未接入，造成汽車無法正常工作和啟動，達到安全防盜的目的上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車安全防盜裝置，包括車載讀碼器、密碼鑰匙，其特征在于所述的密碼鑰匙(1)內(nèi)部設(shè)有確定密碼的編碼器(3)，并通過USB接口(4)與所述的車載讀碼器(2)相連接；所述的密碼鑰匙(1)，通過USB接口(3)與電源相連接，并通過編碼器(7)和傳輸電路(5)向所述的車載讀碼器(2)輸出設(shè)定的密碼。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的一種用于車載防盜安全裝置，其特征在于所述的編碼器(3)與一編碼器編碼開關(guān)(SW1)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的一種汽車安全防盜裝置，其特征在于所述的車載讀碼器(2)由解碼電路(6)、驅(qū)動電路(7)、電源電路(8)所組成，所述的電源電路(8)分別與USB接口(4)、解碼電路(6)、驅(qū)動電路(7)相連接，所述的解碼電路(7)的輸入端與USB接口(4)相連，其輸出端與驅(qū)動電路(8)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求
3所述的一種汽車安全防盜裝置，其特征在于所述的解碼電路(7)與一解碼器編碼開關(guān)(SW2)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求
3所述的一種汽車安全防盜裝置，其特征在于所述的驅(qū)動電路(8)的輸出端與控制發(fā)動機管理單元(ECU)電源的繼電器控制電路(9)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求
1或2所述的一種汽車安全防盜裝置，其特征在于所述的編碼器(3)的控制芯片的型號為SG2262。
7.根據(jù)權(quán)利要求
3或4所述的一種汽車安全防盜裝置，其特征在于所述的解碼電路(6)的控制芯片的型號為SG2272。
專利摘要
本發(fā)明公開了一種汽車安全防盜裝置，包括車載讀碼器、密碼鑰匙，其特征在于所述的密碼鑰匙內(nèi)部設(shè)有確定密碼的編碼器，并通過USB接口與所述的車載讀碼器相連接；密碼鑰匙采用電子U盤結(jié)構(gòu)，USB接口，密碼鑰匙電源由車載讀碼器通過USB接口提供。通過密碼鑰匙USB串行口與安裝在汽車上的車載讀碼器進行密碼識別，驅(qū)動繼電器控制汽車的發(fā)動機管理單元(ECU)電源，完成對汽車的安全控制和防盜功能。該裝置使用簡單，結(jié)構(gòu)新穎。使用時，只要將隨身密碼鑰匙插入裝入汽車儀表板前擋板的車載讀碼器USB接口，通過串行接口輸入，識別，即可完成全自動檢測，當密碼鑰匙的密碼與車載讀碼器一致時，通過車載讀碼器控制系統(tǒng)驅(qū)動汽車內(nèi)部的繼電器閉合，使汽車完成正常啟動功能。
文檔編號B60R25/04GK1996399SQ200610161567
公開日2007年7月11日 申請日期2006年12月26日
發(fā)明者汪春年 申請人:奇瑞汽車有限公司導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan