專利名稱：車輛自動識別分類計費系統(tǒng)檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種紅外線檢測裝置，尤其是一種用于機動車輛自動識別分類計費系統(tǒng)的檢測裝置。
目前，全國各省市都已實行征收主干線公路上機動車輛的通行費。該費用一般采取人工收取，工作效率較低，一旦遇有熟人，也會出現(xiàn)少收或不收的現(xiàn)象，造成費用人為流失。
本實用新型的目的在于設(shè)計一種新型的紅外檢測裝置，它能準確測定通過收費口的機動車的模擬外型信息和數(shù)量并將此信號送入計算機，實現(xiàn)收費口通過車輛的自動計次和分類計費。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種車輛自動識別分類計費系統(tǒng)的檢測裝置，由紅外線發(fā)射裝置和接收裝置組成，其特征在于一組紅外線發(fā)射頭和一組接收頭分別安裝在由縱橫直桿正交組成的發(fā)射固定架和接收固定架上。
本實用新型的優(yōu)點在于檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單，能可靠地為計算機收費系統(tǒng)提供信息。


圖1是十字形檢測裝置實施例圖2是丁字形檢測裝置實施例
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步的描述。
在圖1所示的實施例中，發(fā)射固定架(1)和接收固定架(2)均是由縱橫正交的直桿組成，在它們的底部都裝有固定的底座(7)，發(fā)射固定架(1)的橫桿和縱桿上設(shè)有呈“一”字形排列的一組發(fā)射頭(4)，紅外線發(fā)射器(3)發(fā)出的紅外線通過發(fā)射頭(4)向外發(fā)射；接收固定架(2)的橫桿和縱桿與發(fā)射固定架(1)上的發(fā)射頭對應設(shè)置一組接收頭(6)，其接收到的信號通過紅外線接收器(5)送到計算機。
在圖2所示的實施例中，發(fā)射固定架(1)和接收固定架(2)都是由縱橫正交呈“丁”字形的桿件組成，在縱桿的底部均裝有固定底座(7)，在發(fā)射固定架(1)的縱桿上裝有紅外線發(fā)射器(3)，縱桿和橫桿上均設(shè)有呈“一”字形排列的發(fā)射頭(4)；接收固定架(2)的縱桿上裝的紅外線接收器(5)，縱桿和橫桿上均設(shè)有與發(fā)射固定架(1)上的發(fā)射頭(4)對應的接收頭(6)。
使用時，檢測裝置可安裝在機動車進入收費口前20～50米的通道兩側(cè)，其橫桿用于測試車長，縱桿用于測試車高，當機動車通過檢測裝置時，將會阻斷發(fā)射頭(4)發(fā)出的紅外線信號，使接收頭(6)獲得機動車的外形模擬信號，該信號通過紅外線接收器(5)送往計算機處理，為公路收費實現(xiàn)自動計次和分類計費打下基礎(chǔ)。
權(quán)利要求1.一種車輛自動識別分類計費系統(tǒng)的檢測裝置，由紅外線發(fā)射裝置和接收裝置組成，其特征在于一組紅外線發(fā)射頭和一組接收頭分別安裝在由縱橫直桿正交組成的發(fā)射固定架和接收固定架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測裝置，其特征在于安裝在發(fā)射固定架和接收固定架上的縱桿和橫桿上的紅外線發(fā)射頭和接收頭均是“一”字形排列。
專利摘要本實用新型是一種用于公路收費站對機動車輛自動識別和分類計費系統(tǒng)的紅外線檢測裝置，它由紅外線發(fā)射器和接收器組成，其發(fā)射頭和接收頭分別安裝在由直桿組成的縱橫正交的發(fā)射固定架和接收固定架上。本實用新型能準確測定通過收費站機動車外形模擬信號，使收費站實現(xiàn)自動識別分類計費。
文檔編號G07B15/06GK2214686SQ9424299
公開日1995年12月6日 申請日期1994年12月1日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月1日
發(fā)明者閻興朋, 宋如順, 姜乃松, 錢曉軍 申請人:京索(南京)系統(tǒng)工程有限公司