出租車空車控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種出租車配件,具體涉及一種出租車空車控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在目前的出租車市場,出租車空車燈主要采用扣合開閉燈的方式,當有乘客上車時,出租車司機需要手動控制空車燈的開閉;也使得出租車計價器主要也是通過司機手動控制。這給出租車司機帶來了一定程度上麻煩,同時也使得一部分出租車司機有時候不愿意將空車燈閉合、不愿意打表計價,這使得需要乘車的路人被誤導,車內(nèi)車乘客抱怨不斷,有的乘客要求司機不再載客、要求司機打表被拒絕情況時有發(fā)生;而且有時乘客下車后隨身物品遺失車上,很難找回。
[0003]另外,現(xiàn)有的出租車廣告僅在于車頂或車座套上,車內(nèi)往往沒有動態(tài)廣告顯示屏。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了解決現(xiàn)有【背景技術(shù)】中的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種出租車空車控制系統(tǒng),使得出租車載客智能化,實現(xiàn)當有乘客上車時外顯示屏自動顯示有客信息,內(nèi)顯示屏顯示廣告或資訊,以及實現(xiàn)自動打表,自動計價,當乘客遺失物品時通過控制內(nèi)顯示屏顯示內(nèi)容和語音播報提醒乘客物品遺。
[0005]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案解決上述問題:一種出租車空車控制系統(tǒng),包括雙面顯示屏、底座、稱重傳感器,其特征在于:雙面顯示屏置于底座上;稱重傳感器通過稱重傳感器接線與底座內(nèi)的控制模塊相連。
[0006]所述底座內(nèi)設有控制模塊,該控制模塊包括中央處理器、稱重傳感器接口、停運按鈕模塊、計價按鈕模塊、通信模塊、語音驅(qū)動電路、打印機驅(qū)動模塊、里程傳感器接口、存儲單元、IXD控制器、顯示屏接口之一、顯示屏接口之二;稱重傳感器接口分別與中央處理器和稱重傳感器接線相連,用于接收稱重傳感器通過稱重傳感器接線傳來的載客空滿信號;停運按鈕模塊與中央處理器相連,用于控制出租車運營狀態(tài);計價按鈕模塊與中央處理器相連,用于計算車費;通信模塊與中央處理器相連,并通過中央處理器把外部信息儲存到存儲單元,也用于外部設備獲取存儲單元里面的信息;語音驅(qū)動電路與中央處理器相連用于播放存儲單元里面的音頻信息;打印機驅(qū)動模塊與中央處理器相連,并在中央處理器的控制下打印輸出乘客的乘車發(fā)票;里程傳感器接口與中央處理器相連,并將里程傳感器的里程信息傳送給中央處理器,中央處理器將里程信息轉(zhuǎn)化為計費信息;存儲單元與中央處理器相連,用于存儲信息;LCD控制器分別與中央處理器和顯示屏接口之一、顯示屏接口之二相連,用于控制雙面顯示屏顯示內(nèi)容;上述模塊工作均使用車載電源供電。
[0007]所述的雙面顯示屏可以為LED點陣屏,也可以為液晶顯示屏。
[0008]所述的雙面顯示屏朝向擋風玻璃的一面外顯示屏用于顯示出租車空載客狀態(tài),朝向車內(nèi)的一面內(nèi)顯示屏在出租車載客狀態(tài)時顯示信息,在出租車空車狀態(tài)時不顯示信息。
[0009]所述稱重傳感器置于車座下面。
[0010]所述的里程傳感器為霍爾傳感器。
[0011]本發(fā)明的有益效果在于:使得出租車載客智能化,節(jié)省出租車司機動手扣合空車燈的不便,實現(xiàn)當有乘客上車時外顯示屏自動顯示有客信息,以及實現(xiàn)自動打表,自動計價;自動識別乘客是否遺失物品,當遺失物品時通過控制內(nèi)顯示屏顯示內(nèi)容和語音播報提醒乘客物品遺失;當乘客上車后通過內(nèi)顯示屏播放廣告或其他資訊還可以產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明的一種實施例的控制模塊結(jié)構(gòu)示意。
[0014]圖3為本發(fā)明的一種實施例的載客邏輯流程。
[0015]圖中,1.車座,2.稱重傳感器,3.稱重傳感器接線,4.雙面顯示屏之一,5.底座,501.中央處理器,502.稱重傳感器接口,503.打印機驅(qū)動模塊,5031.打印機出口,504.存儲單元,505.里程傳感器接口,506.停運按鈕模塊,5061.停運按鈕,507.計價按鈕模塊,5071.計價按鈕,508.通信模塊,5081.通信接口,509.語音驅(qū)動電路,5091.喇叭,510.LCD控制器,511.顯示屏接口之一,512.顯示屏接口之二,6.電源、稱重傳感器、里程傳感器接線。
【具體實施方式】
[0016]如圖1所示,在本結(jié)構(gòu)示意圖中:1表示車座、2表示稱重傳感器、3表示稱重傳感器接線、4表不雙面顯不屏之一、5表不底座、5031表不打印機模塊的打印機出口、5061表不停運按鈕模塊的停運按鈕、5071表示計價按鈕模塊的計價按鈕、5081表示通信模塊的通信接口、5091表示語音驅(qū)動電路的喇叭、6表示電源、稱重傳感器、里程傳感器的接線;所述的稱重傳感器2置于車座I下面,用于接收車座I上的重量信號,并將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)化為電信號,然后通過稱重傳感器接線3傳送給底座5內(nèi)的控制模塊;所述雙面顯示屏之一 4為信息顯示區(qū);所述底座5內(nèi)安裝有控制模塊,用于控制整個系統(tǒng)的運行;所述打印機出口 5031與底座內(nèi)的打印機驅(qū)動模塊503相連,當乘客到達目的地,司機按下計價按鈕5071,內(nèi)顯示屏顯示車費信息,打印機出口 5031打印乘客需要的發(fā)票;所述停運按鈕5061用于控制出租車的運營狀態(tài),當按下停運按鈕5061后出租車外顯示屏顯示停運信息;所述通信接口 5081將外部信息由通信模塊508儲存到存儲單元504,也用于外部設備獲取存儲單元504里面的信息;所述喇叭5091用于播放存儲單元504里面的音頻信息;所述電源、稱重傳感器、里程傳感器接線6用于將車載電源提供的電能、稱重傳感器2傳來的電信號、里程傳感器傳來的計程信息傳送給底座5。
[0017]如圖2所示,在底座5內(nèi)設有控制模塊,該控制模塊包括中央處理器501、稱重傳感器接口 502、打印機驅(qū)動模塊503、存儲單元504、里程傳感器接口 505、停運按鈕模塊506、計價按鈕模塊507、通信模塊508、語音驅(qū)動電路509、IXD控制器510、顯示屏接口之一 511、顯示屏接口之二 512 ;稱重傳感器接口 502分別與中央