一種智能停車收費(fèi)系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于智能控制的技術(shù)領(lǐng)域,具體地涉及一種智能停車收費(fèi)系統(tǒng),以及采用該系統(tǒng)的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的停車管理收費(fèi)系統(tǒng)大部分都是依賴于人工收費(fèi)的形式。無論是預(yù)先繳費(fèi)的中心化繳費(fèi)形式,還是出入口繳費(fèi)形式,都是一種人工化的收費(fèi)形式。雖然出現(xiàn)了一些例如車牌自動識別的工具,使得整個系統(tǒng)的自動化程度得到一些提高,但也僅僅是一定程度上減少了人工參與的工作量,核心的收費(fèi)環(huán)節(jié)依然主要依賴于人工。
[0003]目前出現(xiàn)了一些自助式的停車收費(fèi)系統(tǒng),采用了類似ATM機(jī)形式的自助繳費(fèi)機(jī),然后將一定數(shù)量的停車位控制器以有線或者無線的形式鏈接到自助繳費(fèi)機(jī)上。這些自助式的停車收費(fèi)系統(tǒng)雖然可以避免人工的參與,但是系統(tǒng)造價高昂,難以應(yīng)對中大型停車場,管理維護(hù)復(fù)雜。而且對于分散的停車位則更加難以部署。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種智能停車收費(fèi)系統(tǒng),其能夠不依賴于人工的參與,方便地對于任意規(guī)模的停車場、停車位進(jìn)行智能化的控制。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:這種智能停車收費(fèi)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括智能終端、車位鎖、互聯(lián)網(wǎng)后臺、支付平臺;
[0006]智能終端,其配置來:采用用戶的身份驗(yàn)證的方式登陸互聯(lián)網(wǎng)后臺,獲取車位鎖的ID號,向支付平臺進(jìn)行支付并將支付的賬單信息顯示在該智能終端中;
[0007]車位鎖,其配置來:通過互聯(lián)網(wǎng)后臺控制其開、關(guān),收到互聯(lián)網(wǎng)后臺的查詢命令后將該車位鎖的當(dāng)前狀態(tài)發(fā)送給互聯(lián)網(wǎng)后臺,該車位鎖的當(dāng)前狀態(tài)包括開、關(guān)、當(dāng)前是否有車輛停在上方;
[0008]互聯(lián)網(wǎng)后臺,其配置來:驗(yàn)證來自智能終端的用戶身份信息,鏈接到支付平臺,控制車位鎖的開、關(guān)和查詢車位鎖的當(dāng)前狀態(tài);
[0009]支付平臺,其配置來:鏈接到第三方支付系統(tǒng),根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)后臺提供的計(jì)費(fèi)開始信號、結(jié)束信號,對用戶所綁定的支付方式進(jìn)行計(jì)費(fèi),計(jì)費(fèi)結(jié)束后將支付的賬單信息發(fā)送給智能終端。
[0010]本發(fā)明通過充分利用智能終端和互聯(lián)網(wǎng)后臺來完成停車位的控制、收費(fèi),所以能夠不依賴于人工的參與,方便地對于任意規(guī)模的停車場、停車位進(jìn)行智能化的控制。
[0011]還提供了采用該智能停車收費(fèi)系統(tǒng)的方法,包括以下步驟:
[0012](I)智能終端通過移動互聯(lián)網(wǎng)向互聯(lián)網(wǎng)后臺提交停車申請,申請的同時上傳用戶的身份以及停車位的車位鎖的編號;
[0013](2)互聯(lián)網(wǎng)后臺收到停車申請后,驗(yàn)證用戶的身份的合法性,同時向支付平臺驗(yàn)證用戶是否可以正??圪M(fèi),驗(yàn)證通過后向車位鎖下發(fā)解鎖信號,并通知支付平臺開始計(jì)費(fèi);
[0014](3)支付平臺收到互聯(lián)網(wǎng)后臺的計(jì)費(fèi)指令后,通過自身的數(shù)據(jù)庫,根據(jù)車位鎖的編號查詢停車位的地理位置以及計(jì)費(fèi)時所處的時間段,查詢預(yù)先制定的費(fèi)率表,得到計(jì)費(fèi)費(fèi)率并開始計(jì)費(fèi);
[0015](4)用戶將汽車駛離當(dāng)前停車位后,車位鎖通過檢測確認(rèn)車輛已經(jīng)駛離后通知互聯(lián)網(wǎng)后臺,互聯(lián)網(wǎng)后臺通知支付平臺停止計(jì)費(fèi),并將支付的賬單信息下發(fā)給該用戶的智能終端,互聯(lián)網(wǎng)后臺控制該車位鎖關(guān)。
【附圖說明】
[0016]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的智能停車收費(fèi)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的采用該智能停車收費(fèi)系統(tǒng)的方法的流程圖。
[0018]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的采用該智能停車收費(fèi)系統(tǒng)的方法的一個優(yōu)選實(shí)施例的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示,這種智能停車收費(fèi)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括智能終端(可以是智能手機(jī)或者平板電腦)、車位鎖、互聯(lián)網(wǎng)后臺、支付平臺;
[0020]智能終端,其配置來:采用用戶的身份驗(yàn)證的方式登陸互聯(lián)網(wǎng)后臺,獲取車位鎖的ID號,向支付平臺進(jìn)行支付并將支付的賬單信息顯示在該智能終端中;
[0021]車位鎖,其配置來:通過互聯(lián)網(wǎng)后臺控制其開、關(guān),收到互聯(lián)網(wǎng)后臺的查詢命令后將該車位鎖的當(dāng)前狀態(tài)發(fā)送給互聯(lián)網(wǎng)后臺,該車位鎖的當(dāng)前狀態(tài)包括開、關(guān)、當(dāng)前是否有車輛停在上方;
[0022]互聯(lián)網(wǎng)后臺,其配置來:驗(yàn)證來自智能終端的用戶身份信息,鏈接到支付平臺,控制車位鎖的開、關(guān)和查詢車位鎖的當(dāng)前狀態(tài);
[0023]支付平臺,其配置來:鏈接到第三方支付系統(tǒng),根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)后臺提供的計(jì)費(fèi)開始信號、結(jié)束信號,對用戶所綁定的支付方式(網(wǎng)銀支付、支付寶、微信支付等)進(jìn)行計(jì)費(fèi),計(jì)費(fèi)結(jié)束后將支付的賬單信息發(fā)送給智能終端。
[0024]本發(fā)明通過充分利用智能終端和互聯(lián)網(wǎng)后臺來完成停車位的控制、收費(fèi),所以能夠不依賴于人工的參與,方便地對于任意規(guī)模的停車場、停車位進(jìn)行智能化的控制。
[0025]另外,智能終端通過NFC或者圖形掃描(二維碼或者序列號)的方式獲取車位鎖的ID號。當(dāng)然也可以采用手工輸入序列號。
[0026]另外,身份驗(yàn)證包括用戶名、口令或者指紋識別的身份驗(yàn)證,以及其它身份驗(yàn)證方式。
[0027]另外,車位鎖通過運(yùn)營商的2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)鏈接到所述互聯(lián)網(wǎng)后臺。
[0028]如圖2所示,還提供了采用該智能停車收費(fèi)系統(tǒng)的方法,包括以下步驟:
[0029](I)智能終端通過移動互聯(lián)網(wǎng)向互聯(lián)網(wǎng)后臺提交停車申請,申請的同時上傳用戶的身份以及停車位的車位鎖的編號;
[0030](2)互聯(lián)網(wǎng)后臺收到停車申請后,驗(yàn)證用戶的身份的合法性,同時向支付平臺驗(yàn)證用戶是否可以正常扣費(fèi),驗(yàn)證通過后向車位鎖下發(fā)解鎖信號,并通知支付平臺開始計(jì)費(fèi);
[0031](3)支付平臺收到互聯(lián)網(wǎng)后臺的計(jì)費(fèi)指令后,通過自身的數(shù)據(jù)庫,根據(jù)車位鎖的編號查詢停車位的地理位置以及計(jì)費(fèi)時所處的時間段,查詢預(yù)先制定的費(fèi)率表,得到計(jì)費(fèi)費(fèi)率并開始計(jì)費(fèi);
[0032](4)用戶將汽車駛離當(dāng)前停車位后,車位鎖通過檢測確認(rèn)車輛已經(jīng)駛離后通知互聯(lián)網(wǎng)后臺,互聯(lián)網(wǎng)后臺通知支付平臺停止計(jì)費(fèi),并將支付的賬單信息下發(fā)給該用戶的智能終端,互聯(lián)網(wǎng)后臺控制該車位鎖關(guān)。
[0033]另外,該方法的步驟(3)還包括:每隔一個指定時間間隔,支付平臺通過互聯(lián)網(wǎng)后臺向發(fā)起申請的智能終端下發(fā)一個計(jì)費(fèi)告知信息。
[0034]下面給出一個具體的實(shí)施例,如圖3所示。
[0035]整個系統(tǒng)包含了駕駛員、互