車輛啟用管理方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛管理方法，特別涉及一種車輛啟用管理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今發(fā)生交通意外的原因不外乎跟駕駛者開車時本身狀態(tài)有相當(dāng)密切的關(guān)系。舉例來說，血糖過低、酒醉駕駛或是疲勞駕駛等。此些因素對駕駛者的專注度都有相當(dāng)大的影響。由于，缺乏對駕駛者實行相關(guān)的檢測，以致于駕駛者為一時方便或是對于自身生理狀況不清楚，因而酒醉駕駛或是疲勞駕駛，而導(dǎo)致嚴(yán)重的交通意外事件頻傳。
[0003]目前，于車輛裝設(shè)生理檢測裝置(如車輛酒精鎖等)后，使用者于啟動引擎前皆需要做相關(guān)測試以符合啟動需求。然而，通常一部車輛可能有多位使用者。因此，生理檢測裝置嚴(yán)重干擾不同使用者駕駛車輛的便利性，而導(dǎo)致裝設(shè)意愿降低。
[0004]因此，如何有效降低因駕駛者生理狀況不佳而導(dǎo)致交通意外的相關(guān)行車安全裝置，對于相關(guān)業(yè)者以及廣大的路人而言，是刻不容緩的重要議題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種車輛啟用管理方法用于車輛的控制單元，以管理使用者啟用車輛的使用限制，包含:經(jīng)由設(shè)定單元設(shè)定相應(yīng)移動裝置的權(quán)限參數(shù)、經(jīng)由設(shè)定單元傳送權(quán)限參數(shù)至移動裝置，移動裝置依據(jù)權(quán)限參數(shù)及車輛的電子鑰匙產(chǎn)生認(rèn)證信息、經(jīng)由移動裝置傳送認(rèn)證信息至控制單元、接收認(rèn)證信息，并依據(jù)認(rèn)證信息發(fā)出開鎖信號，及依據(jù)認(rèn)證信息進(jìn)行啟動檢測以產(chǎn)生啟動指令。
[0006]本發(fā)明的實施例利用多個移動裝置可依分別的使用者情況設(shè)定不同的權(quán)限參數(shù)，以致于控制單元可依據(jù)分別的使用者要求進(jìn)行相應(yīng)的生理檢測，以達(dá)到個人化的啟動車輛管理。其中，通過一般使用者不會將移動裝置輕易交付給不認(rèn)識的人的使用特性，而綁定移動裝置的識別碼與所設(shè)定的權(quán)限參數(shù)，而得以提高車輛解鎖的安全性。因此，本發(fā)明的車輛啟用管理方法具有個人化的啟動車輛管理，而更貼切實際地保護(hù)使用者，而提升有效性及便利性(即對于無需進(jìn)行啟動檢測的使用者可直接啟用車輛)。并且，可避免使用者于生理狀況不佳的情形下駕駛車輛，而降低意外事件發(fā)生的機(jī)率。
[0007]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對本發(fā)明的限定。
【附圖說明】
[0008]圖1本發(fā)明一實施例的車輛啟用管理方法的流程圖；
[0009]圖2本發(fā)明一實施例的車輛啟用管理方法的方框示意圖；
[0010]圖3本發(fā)明的車輛啟用管理方法中發(fā)出開鎖信號的一實施態(tài)樣的流程圖；
[0011]圖4本發(fā)明的車輛啟用管理方法中產(chǎn)生啟動指令的一實施態(tài)樣的流程圖；
[0012]圖5本發(fā)明的車輛啟用管理方法中產(chǎn)生啟動指令的另一實施態(tài)樣的流程圖(一)；
[0013]圖6本發(fā)明的車輛啟用管理方法中產(chǎn)生啟動指令的另一實施態(tài)樣的流程圖(二)。
[0014]其中，附圖標(biāo)記
[0015]10設(shè)定單元
[0016]11移動裝置
[0017]12控制單元
[0018]SI認(rèn)證信息
[0019]S2 信息
[0020]D1/D2通訊記錄
[0021]SlOO安裝應(yīng)用程序至移動裝置
[0022]SlOl經(jīng)由設(shè)定單元設(shè)定相應(yīng)移動裝置的權(quán)限參數(shù)
[0023]S102經(jīng)由設(shè)定單元傳送權(quán)限參數(shù)至移動裝置，移動裝置依據(jù)權(quán)限參數(shù)及車輛的電子鑰匙產(chǎn)生認(rèn)證信息
[0024]S103經(jīng)由移動裝置傳送認(rèn)證信息至控制單元
[0025]S104經(jīng)由控制單元接收認(rèn)證信息，并依據(jù)認(rèn)證信息發(fā)出開鎖信號
[0026]S105經(jīng)由控制單元依據(jù)認(rèn)證信息進(jìn)行啟動檢測以產(chǎn)生啟動指令
[0027]S1031接收認(rèn)證信息
[0028]S1032認(rèn)證信息是否包含使用時段
[0029]S1033比對接收認(rèn)證信息的使用時段與開鎖時間
[0030]S1034開鎖時間是否于使用時段內(nèi)
[0031]S1035發(fā)出開鎖信號
[0032]S1041開啟車門電子鎖
[0033]S1042認(rèn)證信息是否包含檢測時段
[0034]S1043比對接收認(rèn)證信息的檢測時段與開鎖時間
[0035]S1044開鎖時間是否于檢測時段外
[0036]S1045產(chǎn)生啟動指令
[0037]S1046認(rèn)證信息是否包含進(jìn)行啟動檢測
[0038]S1047進(jìn)行啟動檢測
[0039]S104a認(rèn)證信息是否包含酒精濃度參數(shù)
[0040]Sal回復(fù)檢測信息至移動裝置，以提示進(jìn)行酒精濃度的檢測
[0041]Sa2經(jīng)由移動裝置傳送酒精濃度值至控制單元
[0042]Sa3酒精濃度值是否為正常
[0043]Sa4/Sb3產(chǎn)生啟動指令
[0044]S104b認(rèn)證信息是否包含生理檢測參數(shù)的信息
[0045]Sbl響應(yīng)生理檢測裝置以檢測使用者的生理參數(shù)
[0046]Sb2生理參數(shù)是否為正常
[0047]S104c認(rèn)證信息是否包含年齡限制值
【具體實施方式】
[0048]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作具體的描述:
[0049]圖1本發(fā)明一實施例的車輛啟用管理方法的流程圖。圖2本發(fā)明一實施例的車輛啟用管理方法的方框示意圖。車輛啟用管理方法藉由利用裝設(shè)于車輛的控制單元控制車輛的開鎖或/及啟動，以管理使用者對于車輛的使用限制。
[0050]請參閱圖1及圖2，經(jīng)由設(shè)定單元10設(shè)定相應(yīng)移動裝置11的權(quán)限參數(shù)Pl (步驟SlOD0并且，經(jīng)由設(shè)定單元10傳送權(quán)限參數(shù)Pl至移動裝置11，移動裝置11依據(jù)權(quán)限參數(shù)Pl及車輛的電子鑰匙產(chǎn)生認(rèn)證信息SI (步驟S102)。于此，移動裝置11的識別碼(如電話號碼或SIM碼)與所接收的權(quán)限參數(shù)Pl及車輛的電子鑰匙綁定為認(rèn)證信息SI。
[0051]當(dāng)使用者欲使用車輛時，經(jīng)由移動裝置11傳送認(rèn)證信息SI至控制單元12 (步驟S103)。接著，控制單元12接收認(rèn)證信息SI，并依據(jù)認(rèn)證信息SI發(fā)出開鎖信號(步驟S104)。其中，控制單元12接收移動裝置11所發(fā)出的車輛的電子鑰匙同時，可依移動裝置11的識別碼記錄與辨識使用者。
[0052]于此，控制單元12可依據(jù)認(rèn)證信息SI進(jìn)行啟動檢測以產(chǎn)生啟動指令(步驟S105)，以許可使用者啟動車輛或自動啟動車輛。例如:控制單元12可發(fā)出檢測信息S2要求此移動裝置11的使用者進(jìn)行相應(yīng)的生理檢測，并取得生理檢測裝置所回復(fù)用以確認(rèn)使用者生理狀況的信息S2，而決定是否產(chǎn)生啟動指令，以許可啟動車輛。其中，移動裝置11可為手機(jī)。
[0053]因此，可避免使用者于生理狀況不佳的情形下駕駛車輛，而降低意外事件發(fā)生的可能性。
[0054]本發(fā)明的實施例中以單一移動裝置舉例為說明的用意，然應(yīng)可了解，本發(fā)明的方法可應(yīng)用多個移動裝置，并各移動裝置可依分別的使用者情況設(shè)定不同的權(quán)限參數(shù)，以致于控制單元可依據(jù)個別的使用者要求進(jìn)行相應(yīng)的啟動檢測，以達(dá)到個人化的啟動車輛管理。
[0055]在一些實施例中，設(shè)定單元10可位于云端系統(tǒng)，經(jīng)由管理人員登入云端系統(tǒng)以進(jìn)行設(shè)定權(quán)限參數(shù)Pl。在一些實施例中，設(shè)定單元10可位于車輛，并與控制單元12電性連結(jié)。其中，設(shè)定單元10及控制單元12可整合于行車電腦(Car PC)。
[0056]在一些實施例中，于步驟SlOl前，安裝應(yīng)用程序至移動裝置(步驟S100)。其中，應(yīng)用程序具有車輛的電子鑰匙。其中，應(yīng)用程序可與移動裝置的識別碼綁定，并傳送至設(shè)定單元10。因此，設(shè)定單元10可即時更新此車輛的使用者的數(shù)據(jù)。并且，管理人員(如:車主)可經(jīng)由設(shè)定單元10依據(jù)相應(yīng)移動裝置11的不同的識別碼設(shè)定各移動裝置的權(quán)限參數(shù)P1，并傳送權(quán)限參數(shù)Pl至各移動裝置11。
[0057]在一些實施例中，經(jīng)由管理人員于設(shè)定單元10編輯使用者，以致于使用者得以安裝應(yīng)用程序，而得以確認(rèn)使用者并提升使用車輛的安全性。
[0058]在一些實施例中，于步驟S103中，經(jīng)由移動裝置11傳送認(rèn)證信息SI至控制單元12時，移動裝置11亦同時間傳送認(rèn)證信息至設(shè)定單元10以作為第一通訊記錄Dl (可見圖2)。
[0059]本發(fā)明的實施例中，通訊記錄D1/D2是有每一移動裝置11與控制單元12的通訊內(nèi)容，以致于管理人員可藉由通訊記錄D1/D2查看每一使用者使用車輛的狀況。于此，設(shè)定單元10具有記憶單元，并以記憶單元儲存通訊記錄D1/D2。其中，移動裝置11將傳送至控制單元12的信息，并傳送至設(shè)定單元10以儲存為第一通訊記錄Dl ;控制單元12將傳送至移動裝置11的信息，并傳送至設(shè)定單元10以儲存為第二通訊記錄D2。
[0060]在一些實施例中，在步驟S103后，控制單元12依據(jù)認(rèn)證信息SI所儲存的使用者數(shù)據(jù)檢驗此移動裝置11的使用者是否有權(quán)使用此車輛。舉例而言，經(jīng)由設(shè)定單元10設(shè)定權(quán)限參數(shù)Pi包含使用者可使用車輛的時段，因而于認(rèn)證信息Si攜帶使用時段。
[0061 ] 舉例而言，請參閱圖3，控制單元接收認(rèn)證信息(步驟S1031 )。并且，控制單元搜尋認(rèn)證信息是否包含使用時段(步驟S1032)?？刂茊卧褜さ疥P(guān)于使用時段的信息。接著，控制單元比對接收認(rèn)證信息的使用時段與開鎖時間(步驟S1033)，而確認(rèn)開鎖時間是于使用時段內(nèi)(步驟S1034)時，發(fā)出開鎖信號(步驟S1035)。
[0062]例如:管理人員為父母，使用者為剛成年的子女，管理人員可限制使用者僅在使用時段(如7:00至18:00)內(nèi)可使用車輛，則可避免使用者于視線不佳的時間駕駛車輛。換言之，使用者僅在使用時段內(nèi)使用車輛，控制單元才會發(fā)出開鎖信號開啟車門電子鎖，否則車門保持鎖固。
[0063]于此，若無預(yù)設(shè)的使用時段，則代表允許于任何時間使用車輛，而發(fā)出開鎖信號(步驟S1035)。然本發(fā)明不以此為限，有無設(shè)定預(yù)設(shè)時間