用移動終端控制車輛進(jìn)出停車場及繳費方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及停車場的收費管理領(lǐng)域，具體說是基于移動終端的停車場繳費管理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理?，F(xiàn)有的停車場主要以射頻感應(yīng)卡為載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)收費賬務(wù)管理、車道設(shè)備控制等功能。
[0003]傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)主要存在以下問題:
1、快速進(jìn)出的問題。進(jìn)出需要取卡交卡，上下坡道、彎道出入口停車，車輛容易熄火；停車開窗，惡劣的天氣車主受車窗外的風(fēng)雨雪影響；交通高峰期堵車排長龍現(xiàn)象；卡片丟失冋題；多用冋題。
[0004]2、收費環(huán)節(jié)存在的問題。在收費環(huán)節(jié)上存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題。
[0005]3、信息孤島問題。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題。智能停車場的發(fā)展，急需解決停車場聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智能停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定和自動繳費系統(tǒng)快速普及。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供用移動終端控制車輛進(jìn)出停車場及繳費方法，該方法可現(xiàn)實不停車收費、建立統(tǒng)一的停車費集中支付平臺。
[0007]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:用移動終端控制車輛進(jìn)出停車場及繳費方法，包括以下步驟:
(1)車輛駛?cè)胪＼噲?
al.車內(nèi)移動終端上的APP隨著車輛進(jìn)入停車場入口時詢問車主是否駛?cè)朐撏＼噲?，車主選擇否或不理會，則進(jìn)場道閘不開啟；車主選擇是，則APP向云平臺發(fā)送進(jìn)場道閘開啟信息；
bl.云平臺接收進(jìn)場道閘開啟信息后，向停車場管理系統(tǒng)發(fā)送進(jìn)場道閘開啟指令；
Cl.停車場管理系統(tǒng)根據(jù)指令開啟進(jìn)場道閘，車輛駛?cè)胪＼噲?，停車場管理系統(tǒng)記錄該車輛進(jìn)場時間；
(2)車輛駛出停車場:
dl.車內(nèi)移動終端上的APP隨著車輛進(jìn)入停車場出口時詢問車主是否駛出停車場，車主選擇否或不理會，則出場道閘不開啟；車主選擇是，則APP向云平臺發(fā)送出場道閘開啟信息; el.云平臺接收出場道閘開啟信息后，向停車場管理系統(tǒng)發(fā)送出場道閘開啟指令；fl.停車場管理系統(tǒng)根據(jù)指令和車輛進(jìn)場時間計算停車費用，車主繳納停車費后出場道閘開啟，車輛駛出停車場。
[0008]進(jìn)一步地，還包括自動計費，步驟如下:
a2.移動終端上的APP向云平臺發(fā)送進(jìn)場道閘開啟信息時并發(fā)送該APP綁定的進(jìn)場用戶信息；
b2.云平臺將該進(jìn)場用戶信息發(fā)送至停車場管理系統(tǒng)，停車場管理系統(tǒng)儲存該進(jìn)場用戶信息，并將所述車輛進(jìn)場時間記錄在該用戶名下；
c2.APP向云平臺發(fā)送出場道閘開啟信息時并發(fā)送該APP綁定的出場用戶信息；d2.云平臺將該出場用戶信息發(fā)送至停車場管理系統(tǒng)，停車場管理系統(tǒng)根據(jù)出場用戶信息記錄該用戶的出場時間，并計算該用戶名下的進(jìn)場時間和出場時間差，再根據(jù)費率計算停車費用；
進(jìn)一步地，還包括自動繳費，步驟如下:
e2.停車場管理系統(tǒng)計算停車費用后，將用戶信息及該用戶的停車費用信息發(fā)送至云平臺；
f2.云平臺根據(jù)用戶信息扣繳該用戶名下的充值賬戶內(nèi)對應(yīng)的停車費用； g2.云平臺將扣繳的停車費用信息發(fā)送至用戶。
[0009]進(jìn)一步地，步驟f2可替換成步驟f3，步驟如下:
f3:云平臺根據(jù)用戶信息扣繳該用戶綁定的第三方支付賬戶內(nèi)對應(yīng)的停車費用；
進(jìn)一步地，還包括停車費分配，步驟如下:
h2.云平臺扣繳停車費用后，將停車費存入云平臺綁定的總賬戶；
?2.云平臺按比例將總賬戶內(nèi)費用按時劃撥至對應(yīng)的停車場管理賬戶和APP運營商賬戶。
[0010]作為優(yōu)選，所述移動終端為手機、平板電腦和導(dǎo)航儀。
[0011]作為優(yōu)選，移動終端上的APP通過地理坐標(biāo)定位停車場的入口和出口。
[0012]作為優(yōu)選，所述APP供用戶注冊使用，注冊完成時自動生成唯一的識別碼，APP向云平臺發(fā)送的用戶信息包括識別碼。
[0013]作為優(yōu)選，用戶在APP上注冊時，填寫的用戶信息包括用戶名、手機號碼，注冊完成后生成充值賬戶。
[0014]作為優(yōu)選，APP向云平臺發(fā)送的用戶信息還包括手機號碼，云平臺扣費后將扣費信息發(fā)送至對應(yīng)用戶的手機號碼上。
[0015]從以上技術(shù)方案可知，本發(fā)明具有以下有益效果:
1、車主只需用移動終端上的APP便可直接進(jìn)出停車場，真正實現(xiàn)無人值守、不停車收費。
[0016]2、對用戶來說，只需使用APP，無需額任何其他的軟硬件就可實現(xiàn)停車、收費，操作簡單，使用便利。
[0017]3、付費方式靈活，可選擇現(xiàn)金支付、充值賬戶支付和第三方支付，進(jìn)一步方便用戶。
【附圖說明】
[0018]圖1是車輛駛?cè)胪＼噲龅牧鞒炭驁D。
[0019]圖2是車輛駛出停車場的流程框圖。
[0020]圖3是自動繳費流程框圖。
【具體實施方式】
[0021]下面詳細(xì)介紹本發(fā)明的用移動終端控制車輛進(jìn)出停車場及繳費方法，其包括:
(I)車輛駛?cè)胪＼噲?，如圖1:
車內(nèi)移動終端上的APP隨著車輛進(jìn)入停車場入口時，云平臺向APP發(fā)送進(jìn)場詢問信息，詢問車主是否駛?cè)朐撏＼噲?，如果車主選擇否或不理會該詢問信息，則進(jìn)場道閘沒有反應(yīng)，不開啟；如果車主選擇是，則APP向云平臺發(fā)送進(jìn)場道閘開啟信息；云平臺接收進(jìn)場道閘開啟信息后，向停車場管理系統(tǒng)發(fā)送進(jìn)場道閘開啟指令；停車場管理系統(tǒng)根據(jù)指令開啟進(jìn)場道閘，然后車輛駛?cè)胪＼噲?，同時，停車場管理系統(tǒng)記錄該車輛進(jìn)場時間。當(dāng)車輛駛?cè)胪＼噲龊螅篱l自動關(guān)閉。
[0022](2)車輛駛出停車場，如圖2:
車內(nèi)移動終端上的APP隨著車輛進(jìn)入停車場出口時，云平臺向APP發(fā)送出場詢問信息，詢問車主是否駛出該停車場，如果車主選擇否或不理會，則出場道閘沒有反應(yīng)，不開啟；如果車主選擇是，則APP向云平臺發(fā)送出場道閘開啟信息；云平臺接收出場道閘開啟信息后，向停車場管理系統(tǒng)發(fā)送出場道閘開啟指令；停車場管理系統(tǒng)根據(jù)指令記錄車輛出場時間，并通過出場時間和上述車輛進(jìn)場時間的差值計算停車費用，并顯示在停車場管理的顯示屏上，車主繳納停車費后，停車場管理系統(tǒng)控制出場道閘開啟，車輛駛出停車場。車主采用現(xiàn)金付費時，將現(xiàn)金繳納給管理人員，管理人員收到費用后，將收費信息輸入停車場管理系統(tǒng)，然后停車場管理系統(tǒng)啟動道閘開啟。當(dāng)車輛駛出停車場后，道閘自動關(guān)閉。
[0023]車主付費時，還可采用自動付費，如圖3，具體步驟如下:
當(dāng)車輛進(jìn)場時，移動終端上的APP向云平臺發(fā)送進(jìn)場道閘開啟信息時并發(fā)送該APP綁定的進(jìn)場用戶信息；所述APP須用戶注冊后才能使用，在APP上注冊時，須填寫用戶名等用戶信息，最好填寫手機號碼、車輛信息等，注冊完成后會自動生成一個充值賬戶，用戶只有提前向充值賬號內(nèi)充值足夠的停車費后才能進(jìn)行自動付費；在APP上注冊完成時，系統(tǒng)會自動生成一個唯一的識別