非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種智能收費(fèi)系統(tǒng)，具體的講是非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著環(huán)保意識(shí)的增加，運(yùn)動(dòng)及休閑風(fēng)氣的盛行，非機(jī)動(dòng)車已逐步成為代步、運(yùn)動(dòng)及休閑的上班交通工具，非機(jī)動(dòng)車的使用可以有效緩解大城市中上下班高峰期交通擁堵的問題?，F(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)多為人工直接收費(fèi)，通過收費(fèi)員一對(duì)一收取停車費(fèi)用，隨著停車場(chǎng)的規(guī)模增大，需要停車的非機(jī)動(dòng)車增多，收費(fèi)員的數(shù)量相應(yīng)的增加，人工成本也增加?，F(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)中還存在找零耗時(shí)長(zhǎng)且不方便，零錢不易攜帶等問題。
[0003]現(xiàn)在RFID(射頻識(shí)別)和NFC(近距離無線通訊)信息傳輸技術(shù)日趨完善，被應(yīng)用于諸多領(lǐng)域，通過在卡片上制作電子標(biāo)簽使之獲得唯一的電子編碼。識(shí)別器對(duì)不同卡片電子編碼進(jìn)行識(shí)別獲取卡片上信息，各類型應(yīng)用軟件針對(duì)識(shí)別器獲取的信息進(jìn)行繳費(fèi)、認(rèn)證等運(yùn)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題，就是針對(duì)現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車停車采用人工收費(fèi)的模式，存在人工成本隨著停車數(shù)量增長(zhǎng)、停車不方便、耗時(shí)的缺點(diǎn)，提供一種非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)，通過內(nèi)置各模塊分工，智能處理停車收費(fèi)問題。
[0005]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題，采用的技術(shù)方案是，非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)包括供電模塊、語音輸出模塊、數(shù)據(jù)接收模塊、控制交互模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊；所述供電模塊通過電路和電線為整個(gè)系統(tǒng)提供電能；所述語音輸出模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接并通過揚(yáng)聲器將數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊處理后的數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)換為音頻信號(hào)輸出；所述數(shù)據(jù)接收模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接，通過內(nèi)置讀卡器讀取RFID卡或NFC卡數(shù)據(jù)并傳輸至數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊；所述控制交互模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接并用于人機(jī)交互和功能選擇；所述數(shù)據(jù)傳輸模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接并用于傳輸數(shù)據(jù)；所述數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊用于處理數(shù)據(jù)接收模塊讀取的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)后并將該數(shù)據(jù)分配給其他模塊。
[0006]進(jìn)一步的，數(shù)據(jù)接收模塊內(nèi)含RFID/NFC識(shí)別器，RFID/NFC識(shí)別器包括RFID/NFC感應(yīng)線圈、RFID/NFC集成電路、16進(jìn)制和10進(jìn)制轉(zhuǎn)換器。識(shí)別器中包含16進(jìn)制和10進(jìn)制轉(zhuǎn)換器的目的在于，可以只使用一個(gè)識(shí)別器通過區(qū)分16進(jìn)制和10進(jìn)制數(shù)據(jù)來區(qū)分入場(chǎng)和出場(chǎng)，從而節(jié)約了成本。
[0007]進(jìn)一步的，供電模塊包括充電控制電路和鋰電池組，日常使用時(shí)可以直接選用220V交流電，鋰電池組作為應(yīng)急備用電源。
[0008]進(jìn)一步的，控制交互模塊顯示屏選用觸摸式顯示屏，觸摸式顯示屏易于人機(jī)交互。
[0009]優(yōu)選的，控制交互模塊可使用LED屏或IXD屏。
[0010]優(yōu)選的，控制交互模塊可提供刷卡狀態(tài)功能、財(cái)務(wù)管理功能、售卡功能和系統(tǒng)設(shè)置控制功能。
[0011]優(yōu)選的，語音輸出模塊支持中英語發(fā)音。
[0012]進(jìn)一步的，數(shù)據(jù)傳輸模塊支持USB、WIF1、3G和4G傳輸。
[0013]本發(fā)明的有益效果是，通過系統(tǒng)內(nèi)各模塊分工處理，對(duì)非機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)問題智能處理，節(jié)約了人工成本，大幅降低收費(fèi)時(shí)間提高了效率。
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明。
【附圖說明】
[0015]圖1為非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖；
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例
[0017]如圖1所示，非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)，包括供電模塊、語音輸出模塊、數(shù)據(jù)接收模塊、控制交互模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊；所述供電模塊通過電路和電線為整個(gè)系統(tǒng)提供電能；語音輸出模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接并通過揚(yáng)聲器將數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊處理后的數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)換為音頻信號(hào)輸出；所述數(shù)據(jù)接收模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接，通過內(nèi)置讀卡器讀取RFID卡或NFC卡數(shù)據(jù)并傳輸至數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊；所述控制交互模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接并用于人機(jī)交互和功能選擇；所述數(shù)據(jù)傳輸模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接并用于傳輸數(shù)據(jù)；所述數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊用于處理數(shù)據(jù)接收模塊讀取的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)后并將該數(shù)據(jù)分配給其他模塊。
[0018]使用時(shí)，管理員通過專業(yè)管理卡刷卡自動(dòng)登錄，或通過輸入賬號(hào)密碼手動(dòng)登錄，觸摸控制交互模塊的LED屏選擇系統(tǒng)設(shè)置控制功能，在LED屏幕上顯示或編輯停車場(chǎng)位置信息，各種車型停車總量信息、每種車型收費(fèi)信息；觸摸控制交互模塊的LED屏選擇財(cái)務(wù)管理功能，在LED屏幕上顯示當(dāng)日停車數(shù)量及對(duì)應(yīng)的收費(fèi)統(tǒng)計(jì)，包括今日月票辦理數(shù)量統(tǒng)計(jì)、今日臨停數(shù)量統(tǒng)計(jì)；本周月票辦理數(shù)量、臨停數(shù)量統(tǒng)計(jì)；本月月票辦理數(shù)量、臨停數(shù)量統(tǒng)計(jì)；已結(jié)算費(fèi)用、未結(jié)算費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和線下充值統(tǒng)計(jì)等信息。用戶需要停車時(shí)，手持RFID卡靠近非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接收模塊，數(shù)據(jù)接收模塊通過內(nèi)置RFID感應(yīng)線圈接收用戶停車請(qǐng)求信息，包括記錄在用戶所持RFID卡中的車型、車牌、車照片、停車屬性(臨停、包月)和入場(chǎng)時(shí)間等信息，經(jīng)過16進(jìn)制或者10進(jìn)制數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理后傳遞至數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊，數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊通過內(nèi)置CPU處理器處理用戶請(qǐng)求信息并進(jìn)行存儲(chǔ)，最終通過語音輸出模塊將處理后信息轉(zhuǎn)換成音頻信號(hào)回復(fù)給用戶，同時(shí)數(shù)據(jù)傳輸模塊通過WIFI/3G/4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊處理信息傳遞至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，進(jìn)行遠(yuǎn)程扣費(fèi)完成停車?yán)U費(fèi)。用戶需要進(jìn)行刷卡狀態(tài)功能或進(jìn)行售卡功能時(shí)，可以通過觸摸控制交互模塊的LED屏提交請(qǐng)求信息，數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊通過內(nèi)置CPU處理器處理用戶請(qǐng)求信息并進(jìn)行存儲(chǔ)，最終通過控制交互模塊將處理后信息反饋給用戶。非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)日常由220V交流電提供電能，鋰電池組作為應(yīng)急備用電源。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:包括供電模塊、語音輸出模塊、數(shù)據(jù)接收模塊、控制交互模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊；所述供電模塊通過電路和電線為整個(gè)系統(tǒng)提供電能；語音輸出模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接并通過揚(yáng)聲器將數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊處理后的數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)換為音頻信號(hào)輸出；所述數(shù)據(jù)接收模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接，通過內(nèi)置讀卡器讀取RFID卡或NFC卡數(shù)據(jù)并傳輸至數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊；所述控制交互模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接并用于人機(jī)交互和功能選擇；所述數(shù)據(jù)傳輸模塊與數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊連接并用于傳輸數(shù)據(jù)；所述數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊用于處理數(shù)據(jù)接收模塊讀取的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)后并將該數(shù)據(jù)分配給其他模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述讀卡器包含16進(jìn)制和10進(jìn)制轉(zhuǎn)換器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述供電模塊包括充電控制電路和鋰電池組。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述控制交互模塊顯示屏選用觸摸式顯示屏。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述觸摸式顯示屏為L(zhǎng)ED屏或IXD屏。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)據(jù)傳輸模塊支持USB、WIF1、3G和4G傳輸。
【專利摘要】本發(fā)明涉及停車系統(tǒng)領(lǐng)域，本發(fā)明公開了非機(jī)動(dòng)車停車智能收費(fèi)系統(tǒng)，主要解決現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)，人工成本較高，找零耗時(shí)長(zhǎng)且不方便，零錢不易攜帶等問題。本發(fā)明的技術(shù)方案中，包括數(shù)據(jù)接收模塊、語音輸出模塊、供電模塊、控制交互模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)模塊。各模塊分別進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)反饋，電力供應(yīng)、功能選擇、數(shù)據(jù)處理和分配。通過智能的處理停車收費(fèi)問題，僅需日常設(shè)備維護(hù)人員，大幅降低人工成本，同時(shí)智能的繳費(fèi)方式可以節(jié)約繳費(fèi)時(shí)間，提高停車收費(fèi)效率。
【IPC分類】G07B15/06
【公開號(hào)】CN105096397
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510639845
【發(fā)明人】范毅, 李治劌, 唐武, 張紅, 蘭啟俊
【申請(qǐng)人】成都朋和科技有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日