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一種分站計費乘車系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9547997閱讀:196來源:國知局
一種分站計費乘車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及公共交通領(lǐng)域,特別是涉及一種分站計費乘車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著環(huán)境污染的加劇和道路的日漸擁堵,越來越多的人選擇了公交出行,節(jié)約了出行的成本,緩解了道路交通的壓力,政府也在公共交通領(lǐng)域加大了建設(shè)力度。
[0003]公交車一般都是統(tǒng)一票價的,不因為乘車距離的遠近而分別收費,有失公平,影響了近距離出行的乘客的乘車積極性。另外,大部分地區(qū)的公交車都為市民提供了公交卡進行刷卡乘車服務,但是刷卡乘車只是給予市民一個統(tǒng)一的折扣,并不能體現(xiàn)少乘車少繳費的公平性,需要改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種分站計費乘車系統(tǒng),利用公交卡進行分站臺收費,減少近距離乘車人員的費用。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種分站計費乘車系統(tǒng),包括:無線發(fā)射裝置、無線接收裝置、預付費模塊、計費返還模塊和控制模塊,所述無線發(fā)射裝置與無線接收裝置進行無線通信傳輸站臺信息,所述無線接收裝置和預付費模塊分別與控制模塊相連接進行通訊,所述計費返還模塊與控制模塊相連接進行通訊。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述無線發(fā)射裝置分別安裝在公交車沿線的公交站臺內(nèi)。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述無線接收裝置、預付費模塊、計費返還模塊和控制模塊分別安裝在公交車內(nèi)。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種分站計費乘車系統(tǒng),乘客上車時在預付費模塊上刷卡進行預付費,下車時在計費返還模塊刷卡,控制模塊根據(jù)站臺的數(shù)量進行計費,并返回預付費中多余的部分,減少近距離乘客的出行費用,體現(xiàn)公平與和諧。
【具體實施方式】
[0009]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0010]本發(fā)明實施例包括:
一種分站計費乘車系統(tǒng),包括:無線發(fā)射裝置、無線接收裝置、預付費模塊、計費返還模塊和控制模塊,所述無線發(fā)射裝置與無線接收裝置進行無線通信傳輸站臺信息,所述無線接收裝置和預付費模塊分別與控制模塊相連接進行通訊,所述計費返還模塊與控制模塊相連接進行通訊,計費返還模塊和預付費模塊都含有公交卡的刷卡模塊,預付費模塊進行公交卡的識別和扣費,計費返還模塊進行公交卡的識別和費用返還。
[〇〇11] 所述無線發(fā)射裝置分別安裝在公交車沿線的公交站臺內(nèi),所述無線接收裝置、預付費模塊、計費返還模塊和控制模塊分別安裝在公交車內(nèi)。公交車靠近公交站臺時,公交站臺內(nèi)的無線發(fā)射裝置會把站臺信息提供給公交車上的無線接收裝置。
[0012]乘客上車時在預付費模塊上刷卡進行預付費,下車時在計費返還模塊上刷卡,控制模塊通過兩次刷卡時不同站臺信息進行計費,得到乘車費用,并把預付費與乘車費用之間的差價返還給乘客的公交卡里。
[0013]綜上所述,本發(fā)明指出的一種分站計費乘車系統(tǒng),鼓勵市民進行刷卡乘車,減少公交系統(tǒng)的零鈔處理壓力,根據(jù)跨越站臺的數(shù)量進行計費,體現(xiàn)了公平性,減少了部分短程乘客的費用,有利于建設(shè)和諧社會。
[0014]以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種分站計費乘車系統(tǒng),用于乘客乘坐公交車時在不同公交站臺間的計費,其特征在于,包括:無線發(fā)射裝置、無線接收裝置、預付費模塊、計費返還模塊和控制模塊,所述無線發(fā)射裝置與無線接收裝置進行無線通信傳輸站臺信息,所述無線接收裝置和預付費模塊分別與控制模塊相連接進行通訊,所述計費返還模塊與控制模塊相連接進行通訊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分站計費乘車系統(tǒng),其特征在于,所述無線發(fā)射裝置分別安裝在公交車沿線的公交站臺內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分站計費乘車系統(tǒng),其特征在于,所述無線接收裝置、預付費模塊、計費返還模塊和控制模塊分別安裝在公交車內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種分站計費乘車系統(tǒng),包括:無線發(fā)射裝置、無線接收裝置、預付費模塊、計費返還模塊和控制模塊,所述無線發(fā)射裝置與無線接收裝置進行無線通信傳輸站臺信息,所述無線接收裝置和預付費模塊分別與控制模塊相連接進行通訊,所述計費返還模塊與控制模塊相連接進行通訊。通過上述方式,本發(fā)明所述的分站計費乘車系統(tǒng),乘客上車時在預付費模塊上刷卡進行預付費,下車時在計費返還模塊刷卡,控制模塊根據(jù)站臺的數(shù)量進行計費,并返回預付費中多余的部分,減少近距離乘客的出行費用,體現(xiàn)公平與和諧。
【IPC分類】G07B15/02
【公開號】CN105303622
【申請?zhí)枴緾N201510591635
【發(fā)明人】錢青
【申請人】太倉蘇易信息科技有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月17日
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