一種基于移動智能終端的地鐵檢票系統(tǒng)和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軌道交通檢票領(lǐng)域，具體為一種基于移動智能終端的地鐵檢票系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市人口的不斷上漲，軌道交通運輸已經(jīng)成為大、中城市最方便快捷的交通手段。軌道交通成為了人們在城市交通的出行活動中的首選。當前中國各個城市在軌道交通運營中采用的自動售檢票系統(tǒng)，大多使用非接觸式1C卡、或磁卡等物理票據(jù)作軌道交通票據(jù)的介質(zhì)，實現(xiàn)進站/出站計費票據(jù)的信息讀寫。這種物理票據(jù)雖然減少售票人員投入，但是也存在很多冋題。
[0003]對很多乘客來說，經(jīng)常會遇到在售票點排隊等候購票、充值、查詢的現(xiàn)象。自動售票機、半自動售票機、自助充值機等設(shè)備充值、購票需要使用硬幣或者紙幣，如果沒有零錢就會帶來購買的不便。在自動售票機上買票找零問題一直有令大家不滿意的地方，比如說只能用5元和10元的紙幣買票，另外找零也是找一大堆硬幣，不便攜帶。
[0004]對軌道交通管理者來說，制作大量的物理卡片需耗用大量資金。磁卡票在讀取的時候需要經(jīng)常接觸，時間久了以后就像磁帶一樣會失效，后期維護起來比較麻煩，而且磁卡票太薄了，易損耗，經(jīng)常會被人折疊損壞。1C卡票里裝有芯片，時間久了以后會出現(xiàn)讀取錯誤，或者沒辦法讀取的失效票。
[0005]由于物理票據(jù)沒有與個人信息匹配，一些乘客采用組群互換物理票據(jù)的方式逃票，軌道交通管理者很難對其進行監(jiān)管。
[0006]隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展，移動支付給我們的生活方式帶來了巨大變化，如何將移動支付應(yīng)用到日常交通出行服務(wù)場景，應(yīng)用電子化技術(shù)創(chuàng)造一個安全、方便、快捷的購票通行環(huán)境已成為當前的迫切需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種安全、便捷并且方便管理、運營成本低的地鐵檢票系統(tǒng)和方法。具體是一種基于移動智能終端的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征在于:包括設(shè)于網(wǎng)絡(luò)后端的支撐平臺、含有網(wǎng)絡(luò)模塊和藍牙模塊以及客戶端APP的移動智能終端、進站檢票終端和出站檢票終端，所述進站檢票終端和所述出站檢票終端均設(shè)有藍牙模塊、中央處理單元模塊、存儲模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊、加解密模塊、串口模塊，所述移動智能終端通過無線網(wǎng)絡(luò)與所述支撐平臺連接通信，所述移動智能終端通過藍牙與所述進站檢票終端或所述出站檢票終端通信，所述出站檢票終端通過有線網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)與所述支撐平臺通信；
所述移動智能終端用于通過登錄客戶端APP向所述支撐平臺獲取包含用戶信息的進站消費憑證，并將所述進站消費憑證通過藍牙發(fā)送給所述進站檢票終端；
所述進站檢票終端用于接收進站消費憑證并確認合法后，放行用戶，同時返回包含進站信息的入站憑證給所述移動智能終端；所述移動智能終端將所述入站憑證發(fā)給所述支撐平臺，并獲取包含入站信息的出站消費憑證；
所述移動智能終端在出站時將所述出站消費憑證通過藍牙發(fā)送給出站檢票終端； 所述出站檢票終端接收所述出站消費憑證并確認合法后，放行用戶。
[0008]所述加解密模塊為PSAM卡模塊。
[0009]所述支撐平臺還包括清分結(jié)算模塊，所述清分結(jié)算模塊用于對商戶消費的清分和結(jié)算。
[0010]所述進站檢票終端和所述出站檢票終端還連接有控制閘機開閉的工控模塊。
[0011]所述移動智能終端為智能手機、移動電腦或平板電腦。
[0012]所述網(wǎng)絡(luò)為GPRS、3G、4G或WIFI網(wǎng)。
[0013]所述藍牙為藍牙4.0版及以上技術(shù)。
[0014]本發(fā)明還提供一種基于移動智能終端的地鐵檢票方法，其特征在于包括如下步驟:
s20、支撐平臺生成含有序號、生成時間和余額的進站消費憑證，發(fā)送給移動智能終端;
s30、移動智能終端通過藍牙將進站消費憑證發(fā)送給進站檢票終端；s40、進站檢票終端接收并解密進站消費憑證獲得用戶信息，校驗用戶合法后，生成包含入站編號、入站時間信息的入站憑證發(fā)回給移動智能終端，允許用戶入站；
s50、出站時，打開移動智能終端的客戶端APP，將入站憑證發(fā)送給支撐平臺，支撐平臺生成包含入站編號、入站時間、余額等信息的出站消費憑證，返回給移動智能終端；s60、移動智能終端通過藍牙將所述出站消費憑證發(fā)送給出站檢票終端；s70、出站檢票終端接收并解密所述出站消費憑證，生成包含出站編號、出站時間、票價等信息的出站憑證；
s80、出站檢票終端進行扣費，生成用戶消費記錄，允許用戶出站。
[0015]進一步的，為便于地鐵公司管理，還包括步驟s90、出站檢票終端生成用戶消費記錄通過有線網(wǎng)或無線網(wǎng)上傳到支撐平臺，由支撐平臺進行清分和結(jié)算。
[0016]進一步的，為確保支付安全，所述支撐平臺發(fā)出進站消費憑證或出站消費憑證前均檢驗用戶合法性。
[0017]進一步的，所述藍牙為藍牙4.0版及以上技術(shù)。
[0018]本發(fā)明通過利用目前已經(jīng)廣泛使用的移動智能終端(手機)和網(wǎng)絡(luò)，采用電子消費憑證代替物理票據(jù)，提升了用戶的支付體驗，方便管理部門的管理，以較低的成本構(gòu)建出一個高效、安全、快捷的地鐵檢票系統(tǒng)。
【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明一實施方式檢票系統(tǒng)圖。
[0020]圖2為本發(fā)明一實施方式流程圖。
[0021]sl0~s90為步驟名稱。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖，具體描述本發(fā)明實施方式和過程。
[0023]本篇中:進站消費憑證”為支撐平臺生成并發(fā)給移動智能終端的一段密文，包括進站消費憑證序號、生成時間、余額、限額等信息。用于在用戶本次消費過程中傳遞信息和合法性證明，用戶用此憑證檢票進站。
[0024]“入站憑證”為進站的檢票P0S機生成并發(fā)給移動智能終端和支撐平臺的一段密文，包括進站消費憑證序號、入站編號、入站時間等信息。用于傳遞相關(guān)信息給支撐平臺。
[0025]“出站消費憑證”為支撐平臺生成并發(fā)給移動終端的一段密文，包括進站消費憑證序號、入站編號、入站時間、余額等信息。用戶用此憑證檢票出站。
[0026]“出站憑證”為出站的檢票P0S機生成并發(fā)給移動智能終端和支撐平臺的一段密文，包括出站消費憑證序號、出站編號、出站時間、票價等信息。用于通過移動智能終端傳遞相關(guān)信息給支撐平臺。
[0027]如圖1所示，一種基于移動智能終端的地鐵檢票系統(tǒng)，包括設(shè)于網(wǎng)絡(luò)后端的支撐平臺、含有網(wǎng)絡(luò)模塊和藍牙模塊的移動智能終端比如:智能手機、平板電腦、筆記本電腦等。檢票終端根據(jù)布置的地點分為進站檢票終端和出站檢票終端。進站檢票終端和出站檢票終端均設(shè)有藍牙模塊、中央處理單元模塊、存儲模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊、PSAM卡加解密模塊、串口模塊。移動智能終端通過無線網(wǎng)絡(luò)與支撐平臺連接通信，移動智能終端通過藍牙與進站檢票終端或出站檢票終端通信，出站檢票終端通過有線網(wǎng)絡(luò)或者無線網(wǎng)絡(luò)與所述支撐平臺通
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[0028]用戶通過向支撐平臺注冊帳號，并預(yù)存一