一種帶測距功能的行車記錄儀及其測距方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于行車記錄儀領(lǐng)域，具體說是一種帶測距功能的行車記錄儀及其測距方法。
【背景技術(shù)】
[0002]行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。但是，現(xiàn)有技術(shù)中不能將行車過程中的動態(tài)車與前方或者旁側(cè)的其他運動或靜止物體相對距離進行標記和顯示。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本發(fā)明提供了一種帶測距功能的行車記錄儀及其測距方法，將行車過程車前方的其他運動或靜止物體相對距離進行標記和顯示，為司機提供一種安全信息參考。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種帶測距功能的行車記錄儀，包括:窗口、分光器、激光濾片、外景成像單元、激光測距單元、信息合成單元和顯示器;所述的窗口、激光濾片分別置于分光器兩側(cè)，外景成像單元置于激光濾片的另一側(cè)，所述外景成像單元、激光測距單元均與信息合成單元的一端相連，信息合成單元的另一端與顯示器相連。
[0005]進一步的，激光測距單元安裝在與外景成像單元垂直的位置。
[0006]一種測距方法，包括以下步驟:
[0007]SI:道路景物光依次進入窗口、穿越分光器，激光濾片，最后進入外景成像單元；
[0008]S2:激光測距單元激光準直后出射進入分光器，由分光器反射，再經(jīng)過窗口出射，最終達到外景被測目標；
[0009]S3:外景被測目標接收到激光后反向散射，散射光回向傳播進入窗口、經(jīng)分光器反射后又進入激光測距單元；
[0010]S4:信息合成單元對從外景成像單元輸出的圖像和激光測距單元的信息進行融合，并生成新的圖像，送給顯示器進行顯示。
[0011]更進一步的，根據(jù)預先設(shè)定的安全距離，在顯示器標識不同的顏色字體或圖形符號來向司機進行告警或提示。
[0012]更進一步的，所述的安全距離不是一個固定的值，可以根據(jù)GPS定位，從車輛其他信息(如位置、速度等)來推斷車輛是否位于高速公路的情況、或者是進入有限速區(qū)域的道路而折算出的一種動態(tài)安全距離。
[0013]作為更進一步的，前方被測目標距離點圖形化指示，包括無論以何種顏色的字體或圖形符號閃動或非閃動兩種形式。
[0014]本發(fā)明的有益效果在于:將行車過程中的動態(tài)車與前方或者旁側(cè)的其他運動或靜止物體相對距離進行標記和顯示，為司機提供一種安全信息參考。本發(fā)明將記錄儀畫面與相應(yīng)目標距離之間進行融合顯示，以變色圖形化的方式向司機顯示當前的安全距離或者告目O
【附圖說明】
[0015]本發(fā)明共有附圖3幅:
[0016]圖1為行車記錄儀的結(jié)構(gòu)及原理示意圖；
[0017]圖2為具體實施例中外景成像單元初步獲得的圖像；
[0018]圖3為具體實施例中融合合成后的圖像:
[0019]圖中序號說明:1.窗口，2.分光器，3.激光濾片，4.外景成像單元。
【具體實施方式】
[0020]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的具體說明。
[0021]實施例1
[0022]一種帶測距功能的行車記錄儀，包括:窗口 1、分光器2、激光濾片3、外景成像單元、激光測距單元、信息合成單元和顯示器;所述的窗口 1、激光濾片3分別置于分光器2兩側(cè)，夕卜景成像單元置于激光濾片3的另一側(cè)，所述外景成像單元、激光測距單元均與信息合成單元的一端相連，信息合成單元的另一端與顯示器相連;激光測距單元安裝在與外景成像單元垂直的位置。
[0023]一種測距方法，包括以下步驟:
[0024]SI:道路景物光依次進入窗口 1、穿過分光器2，激光濾片3，最后進入外景成像單元；
[0025]S2:激光測距單元激光準直后經(jīng)分光器2反射，由窗口 I出射，最終達到外景被測目標；
[0026]S3:外景中被測目標接收到激光照射后發(fā)生反向散射，散射激光回向傳播進入窗口 1、經(jīng)分光器2反射后又進入激光測距單元；
[0027]S4:信息合成單元對從外景成像單元輸出的圖像和激光測距單元的信息進行融合，并生成新的圖像，送給顯示器進行顯示，根據(jù)預先設(shè)定的安全距離，在顯示器標識不同的顏色來向司機進行告警，所述的安全距離不是一個固定的值，可以根據(jù)GPS定位，從車輛其他信息(如位置、速度等)來判斷車輛是否位于高速公路的情況、或者是進入有限速區(qū)域的道路而折算出的一種動態(tài)安全距離。
[0028]前方被測目標距離點圖形化指示，包括閃動或非閃動兩種形式。在本發(fā)明中，測距模塊除了可以采用激光測距單元進行測距之外，還可以使用其他的具備測距功能的傳感器替代，同樣可以完成相應(yīng)的技術(shù)方案。
[0029]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶測距功能的行車記錄儀，其特征在于，包括:窗口(I)、分光器(2)、激光濾片(3)、外景成像單元(4)、激光測距單元、信息合成單元和顯示器;所述的窗口(I)、激光濾片(3)分別置于分光器(2)兩側(cè)，外景成像單元(4)置于激光濾片(3)的另一側(cè)，所述外景成像單元(4)、激光測距單元均與信息合成單元的一端相連，信息合成單元的另一端與顯示器相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶測距功能的行車記錄儀，其特征在于，激光測距單元安裝在與外景成像單元(4)垂直的位置。3.—種采用權(quán)1-2任一項所述的行車記錄儀的測距方法，其特征在于，包括以下步驟: S1:道路景物光依次進入窗口(1)、穿越分光器(2)，激光濾片(3)，最后進入外景成像單元⑷; S2:激光測距單元激光準直后出射進入分光器(2)，由分光器(2)反射，再經(jīng)過窗口(I)出射，最終達到外景被測目標； S3:外景被測目標接收到激光后反向散射，散射光回向傳播進入窗口(1)、經(jīng)分光器(2)反射后又進入激光測距單元； S4:信息合成單元對從外景成像單元(4)輸出的圖像和激光測距單元的信息進行融合，并生成新的圖像，送給顯示器進行顯示。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的測距方法，其特征在于，根據(jù)預先設(shè)定的安全距離，在顯示器標識不同的顏色的字體或圖形符號來向司機進行行車非安全性告警。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的測距方法，其特征在于，所述的安全距離不是一個固定的值，可以根據(jù)GPS定位，從車輛其他信息來推斷車輛是否位于高速公路的情況、或者是進入有限速區(qū)域的道路而折算出的一種動態(tài)安全距離。6.根據(jù)權(quán)利要求3-5任一項所述的測距方法，其特征在于，前方被測目標點距離圖形化指示，包括以任何顏色的文字或者圖形符號閃動或非閃動兩種形式。
【專利摘要】一種帶測距功能的行車記錄儀及其測距方法，包括：窗口、分光器、激光濾片、外景成像單元、激光測距單元、信息合成單元和顯示器；所述的窗口、激光濾片分別置于分光器兩側(cè)，外景成像單元置于激光濾片的另一側(cè)，所述外景成像單元、激光測距單元均與信息合成單元的一端相連，信息合成單元的另一端與顯示器相連。本發(fā)明將行車過程中的動態(tài)車與前方或者旁側(cè)的其他運動或靜止物體相對距離進行標記和顯示，為司機提供一種安全信息參考。
【IPC分類】G01S17/08, G07C5/08
【公開號】CN105513161
【申請?zhí)枴緾N201510828695
【發(fā)明人】田雨農(nóng), 翟學鋒, 周秀田, 史文虎
【申請人】大連樓蘭科技股份有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月24日