Etc收費(fèi)入口及收費(fèi)出口裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明實(shí)施例公開了一種ETC收費(fèi)入口及收費(fèi)出口裝置，屬于通信技術(shù)領(lǐng)域。該ETC收費(fèi)入口裝置包括：以太網(wǎng)通信模塊、802.11p通信模塊以及中央處理模塊；該ETC收費(fèi)出口裝置包括：以太網(wǎng)通信模塊、802.11p通信模塊以及中央處理模塊。本發(fā)明實(shí)施例提供的ETC收費(fèi)入口及收費(fèi)出口裝置，降低了收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)備成本，提高用戶體驗(yàn)。
【專利說明】
ETC收費(fèi)入口及收費(fèi)出口裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明實(shí)施例涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及ETC收費(fèi)入口及收費(fèi)出口裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高速公路的建設(shè)逐漸趨于智能化，不用停車即可進(jìn)行收費(fèi)的系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。ETC(Electronic Toll Collect1n，電子收費(fèi))系統(tǒng)這項(xiàng)電子收費(fèi)技術(shù)作為智能交通應(yīng)用領(lǐng)域的一個(gè)典型代表，目前己經(jīng)廣泛應(yīng)用在我國(guó)的公路收費(fèi)系統(tǒng)中。ETC系統(tǒng)利用電子標(biāo)簽完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動(dòng)識(shí)別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，從而實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)的全電子收費(fèi)系統(tǒng)。車輛在通過收費(fèi)站入口時(shí)，通過車載電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別和信息寫入，在收費(fèi)站出口則自動(dòng)從預(yù)先綁定的IC卡(Integrated Circuit Card，集成電路卡)或銀行賬戶上扣除相應(yīng)資金。與相關(guān)技術(shù)中的人工半自動(dòng)收費(fèi)車道收費(fèi)系統(tǒng)相比，該收費(fèi)系統(tǒng)每車收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5至10倍，進(jìn)而極大地提高了通車效率。
[0003]但是，通過電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信方式存在如下問題:每次只能與一臺(tái)車進(jìn)行通信，即在公路出入口上每條車道都必須部署一套收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備；當(dāng)收費(fèi)入口的無線信號(hào)覆蓋范圍較大時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)對(duì)相距較近通過收費(fèi)站的兩車中的后車進(jìn)行計(jì)費(fèi)，而放行前車；當(dāng)收費(fèi)入口/出口的無線信號(hào)覆蓋范圍較小時(shí)，要求車輛只能以很低的車速通過站點(diǎn)。這些問題的存在提高了收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)備成本，同時(shí)給用戶帶了很多不必要的麻煩，降低用戶體驗(yàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實(shí)施例提供一種ETC收費(fèi)入口及收費(fèi)出口裝置，以實(shí)現(xiàn)降低收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)備成本，提尚用戶體驗(yàn)。
[0005]第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種ETC收費(fèi)入口裝置，該裝置包括:以太網(wǎng)通信模塊、802.1 Ip通信模塊以及中央處理模塊，其中:
[0006]所述802.1lp通信模塊，用于將從周圍環(huán)境中接收到的基于802.1lp協(xié)議的信息傳輸至所述中央處理模塊，以及將從所述中央處理模塊處接收的信息基于802.1lp協(xié)議進(jìn)行發(fā)送；
[0007]所述以太網(wǎng)通信模塊，用于通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)所述中央處理模塊與ETC后臺(tái)服務(wù)器之間的信息交互；
[0008]所述中央處理模塊，用于通過所述802.1lp通信模塊與周圍車輛進(jìn)行信息交互，將駛向收費(fèi)入口的車輛的標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至所述ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使所述ETC后臺(tái)服務(wù)器將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)。
[0009]具體的，所述收費(fèi)入口裝置還包括:電源模塊，用于為所述以太網(wǎng)通信模塊、所述802.1 Ip通信模塊以及所述中央處理模塊供電。
[0010]具體的，所述中央處理模塊包括:
[0011]車輛信息獲取單元，用于通過所述802.1Ip通信模塊獲取周圍車輛基于802.1Ip協(xié)議發(fā)送的車輛信息，其中，所述車輛信息包括車輛的實(shí)時(shí)位置信息以及車輛的標(biāo)識(shí)信息；
[0012]目標(biāo)車輛識(shí)別單元，用于根據(jù)所述車輛的實(shí)時(shí)位置信息，識(shí)別周圍車輛中駛向收費(fèi)入口的目標(biāo)車輛；
[0013]標(biāo)識(shí)信息發(fā)送單元，用于通過以太網(wǎng)通信模塊將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至所述ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使所述ETC后臺(tái)服務(wù)器將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)。
[0014]具體的，所述車輛的標(biāo)識(shí)信息包括:車輛的車輛識(shí)別碼號(hào)、和/或車輛的車牌號(hào)。
[0015]具體的，所述目標(biāo)車輛識(shí)別單元具體用于:根據(jù)與同一車輛的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)實(shí)時(shí)位置信息，確定車輛的行駛方向；根據(jù)車輛的行駛方向以及所述收費(fèi)入口所在的地理位置，識(shí)別周圍車輛中駛向所述收費(fèi)入口的目標(biāo)車輛。
[0016]可選的，所處中央處理模塊還包括:站點(diǎn)標(biāo)識(shí)發(fā)送單元，用于通過所述802.1lp通信模塊將自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以單播的方式發(fā)送至所述目標(biāo)車輛。
[0017]第二方面，本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種基于ETC的收費(fèi)出口站點(diǎn)裝置，該裝置包括:以太網(wǎng)通信模塊、802.1lp通信模塊以及中央處理模塊，其中:
[0018]所述802.1lp通信模塊，用于將從周圍環(huán)境中接收到的基于802.1lp協(xié)議的信息傳輸至所述中央處理模塊，以及將從所述中央處理模塊處接收的信息基于802.1lp協(xié)議進(jìn)行發(fā)送；
[0019]所述以太網(wǎng)通信模塊，用于通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)所述中央處理模塊與ETC后臺(tái)服務(wù)器之間的信息交互；
[0020]所述中央處理模塊，用于通過所述802.1lp通信模塊與周圍車輛進(jìn)行信息交互，獲取與駛向收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息;根據(jù)所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息完成對(duì)所述目標(biāo)車輛的扣費(fèi)，并在所述目標(biāo)車輛駛?cè)胨鍪召M(fèi)出口時(shí)，對(duì)所述目標(biāo)車輛進(jìn)行放行。
[0021]具體的，所述收費(fèi)出口裝置還包括:電源模塊，用于為所述以太網(wǎng)通信模塊、所述802.1Ip通信模塊以及所述中央處理模塊供電；
[0022]具體的，所述中央處理模塊包括:
[0023]車輛信息獲取單元，用于通過所述802.1Ip通信模塊獲取周圍車輛基于802.1Ip協(xié)議發(fā)送的車輛信息，其中，所述車輛信息包括車輛的實(shí)時(shí)位置信息以及車輛的標(biāo)識(shí)信息；
[0024]目標(biāo)車輛識(shí)別單元，用于根據(jù)所述車輛的實(shí)時(shí)位置信息，識(shí)別周圍車輛中駛向收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛；
[0025]A 口站點(diǎn)獲取單元，用于根據(jù)所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息，獲取與所述目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息；
[0026]結(jié)算請(qǐng)求發(fā)送單元，用于根據(jù)所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息構(gòu)造基于所述目標(biāo)車輛的費(fèi)用結(jié)算請(qǐng)求并通過所述以太網(wǎng)通信模塊發(fā)送至ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使所述ETC后臺(tái)服務(wù)器完成對(duì)所述目標(biāo)車輛的扣費(fèi)；
[0027]支付成功消息發(fā)送單元，用于通過所述802.1lp通信模塊以單播的方式將所述ETC后臺(tái)服務(wù)器通過所述以太網(wǎng)通信模塊返回的支付成功消息發(fā)送至所述目標(biāo)車輛，并在所述目標(biāo)車輛駛?cè)胨鍪召M(fèi)出口時(shí)，對(duì)所述目標(biāo)車輛進(jìn)行放行。
[0028]具體的，所述車輛的標(biāo)識(shí)信息包括:車輛的車輛識(shí)別碼號(hào)、和/或車輛的車牌號(hào)。
[0029]具體的，目標(biāo)車輛識(shí)別單元用于:根據(jù)與同一車輛的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)實(shí)時(shí)位置信息，確定車輛的行駛方向；根據(jù)車輛的行駛方向以及所述收費(fèi)出口所在的地理位置，識(shí)別周圍車輛中駛向所述收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛。
[0030]具體的，入口站點(diǎn)獲取單元用于:通過所述以太網(wǎng)通信模塊將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至所述ETC后臺(tái)服務(wù)器，其中，所述ETC后臺(tái)服務(wù)器存儲(chǔ)有車輛的標(biāo)識(shí)信息與收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系;通過所述以太網(wǎng)通信模塊接收所述ETC后臺(tái)服務(wù)器返回的與所述目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息。
[0031]進(jìn)一步的，所述入口站點(diǎn)獲取單元還用于:如果通過所述以太網(wǎng)通信模塊未收到所述ETC后臺(tái)服務(wù)器返回的所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息，則通過所述802.1lp通信模塊以單播的方式向所述目標(biāo)車輛發(fā)送入口站點(diǎn)查詢請(qǐng)求;通過所述802.1 Ip通信模塊接收所述目標(biāo)車輛返回的所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息。
[0032]本發(fā)明實(shí)施例通過收費(fèi)入口裝置、收費(fèi)出口裝置以及車輛之間的共同配合，當(dāng)車輛駛向收費(fèi)入口時(shí)，設(shè)置在收費(fèi)入口的ETC收費(fèi)入口裝置通過所述802.1 Ip通信模塊與周圍車輛進(jìn)行信息交互，將駛向收費(fèi)入口的車輛的標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至所述ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使所述ETC后臺(tái)服務(wù)器將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)車輛的入站。當(dāng)車輛駛向收費(fèi)出口時(shí)，設(shè)置在收費(fèi)出口的ETC收費(fèi)出口裝置通過所述802.1lp通信模塊與周圍車輛進(jìn)行信息交互，獲取與駛向收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息;根據(jù)所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息完成對(duì)所述目標(biāo)車輛的扣費(fèi)，并在所述目標(biāo)車輛駛?cè)胨鍪召M(fèi)出口時(shí)，對(duì)所述目標(biāo)車輛進(jìn)行放行。其中，802.1lp協(xié)議具有應(yīng)用于高速場(chǎng)景和通信機(jī)制簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，使得本實(shí)施例中的ETC收費(fèi)入口裝置和ETC收費(fèi)出口裝置可以應(yīng)用于高速場(chǎng)景，并且與車輛之間的通信機(jī)制也因?yàn)?02.1lp協(xié)議的應(yīng)用而簡(jiǎn)化，以提高所述裝置與車輛之間的通信效率。同時(shí)，802.1lp協(xié)議支持一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的通信方式和信號(hào)覆蓋范圍廣的特點(diǎn)，使得收費(fèi)站可以只部署一個(gè)基于802.1lp協(xié)議的ETC站點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)備成本，并提尚用戶體驗(yàn)。
【附圖說明】
[0033]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種ETC收費(fèi)入口裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖2是本發(fā)明實(shí)施例一提供的另一種ETC收費(fèi)入口裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖3是本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種ETC收費(fèi)入口裝置的工作流程圖；
[0036]圖4是本發(fā)明實(shí)施例二提供的一種ETC收費(fèi)出口裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖5是本發(fā)明實(shí)施例二提供的另一種ETC收費(fèi)出口裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖6是本發(fā)明實(shí)施例二提供的一種ETC收費(fèi)出口裝置的工作流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0039]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。可以理解的是，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋本發(fā)明，而非對(duì)本發(fā)明的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本發(fā)明相關(guān)的部分而非全部結(jié)構(gòu)。
[0040]實(shí)施例一
[0041]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種ETC收費(fèi)入口裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)施例可適用于高速公路對(duì)車輛收費(fèi)的情況。本實(shí)施例提供的ETC收費(fèi)入口裝置具體包括:以太網(wǎng)通信模塊10,802.1 Ip通信模塊20以及中央處理模塊30。
[0042]其中，所述802.1lp通信模塊20可以用于將從周圍環(huán)境中接收到的基于802.1lp協(xié)議的信息傳輸至所述中央處理模塊30，以及將從所述中央處理模塊30處接收的信息基于
802.1Ip協(xié)議進(jìn)行發(fā)送；
[0043]所述以太網(wǎng)通信模塊10可以用于通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)所述中央處理模塊30與ETC后臺(tái)服務(wù)器之間的信息交互。
[0044]其中，由于ETC后臺(tái)服務(wù)器以及收費(fèi)入口之間一般距離較遠(yuǎn)，并彼此之間的位置相對(duì)固定，上述兩者優(yōu)選通過以太網(wǎng)完成信息的交互。ETC后臺(tái)服務(wù)器包括存儲(chǔ)器，在ETC后臺(tái)服務(wù)器接收到中央處理模塊30發(fā)送的目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息之后，ETC后臺(tái)服務(wù)器可以將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)至存儲(chǔ)器中，以備車輛出站時(shí)使用。同時(shí)ETC后臺(tái)服務(wù)器還用于根據(jù)車輛所經(jīng)過的收費(fèi)入口以及收費(fèi)出口信息，計(jì)算車輛的費(fèi)用，并完成對(duì)車輛所綁定銀行卡的扣費(fèi)。
[0045]所述中央處理模塊30，用于通過所述802.1Ip通信模塊20與周圍車輛進(jìn)行信息交互，將駛向收費(fèi)入口的車輛的標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至所述ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使所述ETC后臺(tái)服務(wù)器將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)。
[0046]在本實(shí)施例的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述中央處理模塊30可以包括:車輛信息獲取單元、目標(biāo)車輛識(shí)別單元和標(biāo)識(shí)信息發(fā)送單元。
[0047]其中，車輛信息獲取單元，可以用于通過所述802.1Ip通信模塊20獲取周圍車輛基于802.1lp協(xié)議發(fā)送的車輛信息，其中，所述車輛信息可以包括車輛的實(shí)時(shí)位置信息以及車輛的標(biāo)識(shí)信息；
[0048]目標(biāo)車輛識(shí)別單元，可以用于根據(jù)所述車輛的實(shí)時(shí)位置信息，識(shí)別周圍車輛中駛向收費(fèi)入口的目標(biāo)車輛；
[0049]標(biāo)識(shí)信息發(fā)送單元，可以用于通過以太網(wǎng)通信模塊10將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至所述ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使所述ETC后臺(tái)服務(wù)器將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)。
[0050]本實(shí)施例技術(shù)方案，設(shè)置在收費(fèi)入口的ETC收費(fèi)入口裝置通過所述802.1Ip通信模塊與周圍車輛進(jìn)行信息交互，將駛向收費(fèi)入口的車輛的標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至所述ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使所述ETC后臺(tái)服務(wù)器將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)車輛的入站。其中，802.1lp協(xié)議支持一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的通信方式和信號(hào)覆蓋范圍廣的特點(diǎn)，使得收費(fèi)入口可以只部署一個(gè)基于802.1lp協(xié)議的ETC站點(diǎn)。從而實(shí)現(xiàn)降低收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)備成本，并提高用戶體驗(yàn)。
[0051]圖3是本發(fā)明實(shí)施例一提供的另一種ETC收費(fèi)入口裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，參見圖3，所述收費(fèi)入口裝置還包括:電源模塊40。
[0052]其中，所述電源模塊40，用于為所述以太網(wǎng)通信模塊10、所述802.1lp通信模塊20以及所述中央處理模塊30供電。
[0053]具體的，所述車輛的標(biāo)識(shí)信息可以包括:車輛的車輛識(shí)別碼號(hào)、和/或車輛的車牌號(hào)。其中，車輛的車輛識(shí)別碼號(hào)、和/或車輛的車牌號(hào)能唯一的標(biāo)識(shí)所述車輛，以使車輛與該車輛進(jìn)入的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息唯一對(duì)應(yīng)。
[0054]具體的，所述目標(biāo)車輛識(shí)別單元具體可以用于:根據(jù)與同一車輛的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)實(shí)時(shí)位置信息，確定車輛的行駛方向；根據(jù)車輛的行駛方向以及所述收費(fèi)入口所在的地理位置，識(shí)別周圍車輛中駛向所述收費(fèi)入口的目標(biāo)車輛。
[0055]其中，通過與同一車輛的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)實(shí)時(shí)位置信息的比較，可以確定車輛的行駛方向。判斷車輛的行駛方向與所述收費(fèi)入口所在的地理位置的方向是否一致，若一致，則可以將該車輛作為目標(biāo)車輛;若不一致，則可以對(duì)其他車輛的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)實(shí)時(shí)位置信息進(jìn)行比較，并判斷是否為目標(biāo)車輛，從而從周圍車輛中確定一個(gè)或多個(gè)車輛作為目標(biāo)車輛。也可以通過將同一車輛的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)實(shí)時(shí)位置信息與所述收費(fèi)入口所在的地理位置之間的距離進(jìn)行比較，判斷該車輛是否是駛向收費(fèi)入口，并將駛向收費(fèi)入口的車輛作為目標(biāo)車輛。因?yàn)?02.1 Ip協(xié)議支持一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的通信方式和信號(hào)覆蓋范圍廣的特點(diǎn)，所以所述ETC收費(fèi)入口裝置可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)車輛進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)目標(biāo)車輛的確定。
[0056]為防止車輛出口從ETC后臺(tái)服務(wù)器獲取收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息失敗，所處中央處理模塊還可以包括:站點(diǎn)標(biāo)識(shí)發(fā)送單元，用于通過所述802.1 Ip通信模塊將自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以單播的方式發(fā)送至所述目標(biāo)車輛。其中，目標(biāo)車輛對(duì)接收的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息進(jìn)行存儲(chǔ)備用。
[0057]例如，ETC收費(fèi)入口裝置基于802.1Ip通信模塊接收到第一車輛、第二車輛和第三車輛基于802.1lp協(xié)議發(fā)送的車輛信息，并根據(jù)車輛信息中的實(shí)時(shí)位置信息判斷是否是駛向收費(fèi)入口的目標(biāo)車輛。若判斷結(jié)果是第一車輛和第二車輛為目標(biāo)車輛，則將第一車輛和第二車輛的標(biāo)識(shí)信息及收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息通過以太網(wǎng)通信模塊發(fā)送至ETC后臺(tái)服務(wù)器，并由ETC后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行相應(yīng)的存儲(chǔ)。同時(shí)，ETC收費(fèi)入口裝置將自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息基于802.1 Ip通信模塊發(fā)送給第一車輛和第二車輛，并由第一車輛和第二車輛對(duì)收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息進(jìn)行存儲(chǔ)，以備用。
[0058]圖3是本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種ETC收費(fèi)入口裝置的工作流程圖。參見圖3，在實(shí)際應(yīng)用中，ETC收費(fèi)入口裝置通過802.1lp通信模塊監(jiān)聽周圍車輛基于802.1lp協(xié)議廣播發(fā)送的車輛信息。然后，ETC收費(fèi)入口裝置通過目標(biāo)車輛識(shí)別單元判斷監(jiān)聽到的車輛是否駛向收費(fèi)入口，并將駛向收費(fèi)入口的車輛作為目標(biāo)車輛。然后，ETC收費(fèi)入口裝置通過標(biāo)識(shí)信息發(fā)送單元將目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至ETC后臺(tái)服務(wù)器。同時(shí)，將自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息基于802.1 Ip通信模塊發(fā)送給目標(biāo)車輛，以存儲(chǔ)。
[0059]上述工作流程簡(jiǎn)化了車輛與收費(fèi)入口之間的通信機(jī)制，提高通信效率。同時(shí)，802.1lp協(xié)議支持一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的通信方式和信號(hào)覆蓋范圍廣的特點(diǎn)，使得收費(fèi)入口可以只部署一個(gè)基于802.1lp協(xié)議的ETC站點(diǎn)。從而實(shí)現(xiàn)降低收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)備成本，并提高用戶體驗(yàn)。
[0060]實(shí)施例二
[0061]圖4是本發(fā)明實(shí)施例二提供的一種ETC收費(fèi)出口裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例在上述實(shí)施例一的基礎(chǔ)上提出了一種ETC收費(fèi)出口裝置。參見圖4，本實(shí)施例提供的ETC收費(fèi)出口裝置包括:以太網(wǎng)通信模塊50,802.1 Ip通信模塊60以及中央處理模塊70。
[0062]所述802.1lp通信模塊60可以用于將從周圍環(huán)境中接收到的基于802.1lp協(xié)議的信息傳輸至所述中央處理模塊70，以及將從所述中央處理模塊70處接收的信息基于
802.1Ip協(xié)議進(jìn)行發(fā)送；
[0063]所述以太網(wǎng)通信模塊50可以用于通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)所述中央處理模塊70與ETC后臺(tái)服務(wù)器之間的信息交互。
[0064]所述中央處理模塊70，用于通過所述802.1Ip通信模塊60與周圍車輛進(jìn)行信息交互，獲取與駛向收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息;根據(jù)所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息完成對(duì)所述目標(biāo)車輛的扣費(fèi)，并在所述目標(biāo)車輛駛?cè)胨鍪召M(fèi)出口時(shí)，對(duì)所述目標(biāo)車輛進(jìn)行放行。
[0065]在本實(shí)施例的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述中央處理模塊70可以包括:車輛信息獲取單元、目標(biāo)車輛識(shí)別單元、入口站點(diǎn)獲取單元、結(jié)算請(qǐng)求發(fā)送單元和支付成功消息發(fā)送單元。
[0066]其中，車輛信息獲取單元，可以用于通過所述802.1Ip通信模塊60獲取周圍車輛基于802.1lp協(xié)議發(fā)送的車輛信息，其中，所述車輛信息包括車輛的實(shí)時(shí)位置信息以及車輛的標(biāo)識(shí)信息；
[0067]目標(biāo)車輛識(shí)別單元，可以用于根據(jù)所述車輛的實(shí)時(shí)位置信息，識(shí)別周圍車輛中駛向收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛；
[0068]入口站點(diǎn)獲取單元，可以用于根據(jù)所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息，獲取與所述目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息；
[0069]結(jié)算請(qǐng)求發(fā)送單元，可以用于根據(jù)所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息構(gòu)造基于所述目標(biāo)車輛的費(fèi)用結(jié)算請(qǐng)求并通過所述以太網(wǎng)通信模塊50發(fā)送至ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使所述ETC后臺(tái)服務(wù)器完成對(duì)所述目標(biāo)車輛的扣費(fèi)；
[0070]支付成功消息發(fā)送單元，可以用于通過所述802.1lp通信模塊60以單播的方式將所述ETC后臺(tái)服務(wù)器通過所述以太網(wǎng)通信模塊50返回的支付成功消息發(fā)送至所述目標(biāo)車輛，并在所述目標(biāo)車輛駛?cè)胨鍪召M(fèi)出口時(shí)，對(duì)所述目標(biāo)車輛進(jìn)行放行。
[0071 ]本實(shí)施例的技術(shù)方案，設(shè)置在收費(fèi)出口的ETC收費(fèi)出口裝置通過所述802.1 Ip通信模塊與周圍車輛進(jìn)行信息交互，獲取與駛向收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息;根據(jù)所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息完成對(duì)所述目標(biāo)車輛的扣費(fèi)，并在所述目標(biāo)車輛駛?cè)胨鍪召M(fèi)出口時(shí)，對(duì)所述目標(biāo)車輛進(jìn)行放行。其中，802.1Ip協(xié)議具有應(yīng)用于高速場(chǎng)景和通信機(jī)制簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，使得本實(shí)施例中的ETC收費(fèi)出口裝置可以應(yīng)用于高速場(chǎng)景，并且與車輛之間的通信機(jī)制也因?yàn)?02.1lp協(xié)議的應(yīng)用而簡(jiǎn)化，以提高所述裝置與車輛之間的通信效率。同時(shí)，802.1lp協(xié)議支持一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的通信方式和信號(hào)覆蓋范圍廣的特點(diǎn)，使得收費(fèi)出口可以只部署一個(gè)基于802.1lp協(xié)議的ETC站點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)備成本，并提高用戶體驗(yàn)。
[0072]圖5是本發(fā)明實(shí)施例二提供的另一種ETC收費(fèi)入口裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，參見圖5，所述收費(fèi)出口裝置還包括:電源模塊80。
[0073]其中，所述電源模塊80，可以用于為所述以太網(wǎng)通信模塊50、所述802.1lp通信模塊60以及所述中央處理模塊70供電。
[0074]具體的，所述車輛的標(biāo)識(shí)信息可以包括:車輛的車輛識(shí)別碼號(hào)、和/或車輛的車牌號(hào)。
[0075]具體的，目標(biāo)車輛識(shí)別單元具體可以用于:根據(jù)與同一車輛的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)實(shí)時(shí)位置信息，確定車輛的行駛方向；根據(jù)車輛的行駛方向以及所述收費(fèi)出口所在的地理位置，識(shí)別周圍車輛中駛向所述收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛。
[0076]進(jìn)一步的，入口站點(diǎn)獲取單元具體可以用于:通過所述以太網(wǎng)通信模塊將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至所述ETC后臺(tái)服務(wù)器，其中，所述ETC后臺(tái)服務(wù)器存儲(chǔ)有車輛的標(biāo)識(shí)信息與收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系；通過所述以太網(wǎng)通信模塊接收所述ETC后臺(tái)服務(wù)器返回的與所述目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息。
[0077]其中，ETC后臺(tái)服務(wù)器可以根據(jù)接收到的目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息，在存儲(chǔ)有車輛的標(biāo)識(shí)信息的存儲(chǔ)器中進(jìn)行匹配;在匹配到目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息后，可以根據(jù)目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息與收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，確定收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息，并將其返回。
[0078]可選的，所述入口站點(diǎn)獲取單元具體還可以用于:如果通過所述以太網(wǎng)通信模塊未收到所述ETC后臺(tái)服務(wù)器返回的所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息，則通過所述802.1 Ip通信模塊以單播的方式向所述目標(biāo)車輛發(fā)送入口站點(diǎn)查詢請(qǐng)求;通過所述802.1lp通信模塊接收所述目標(biāo)車輛返回的所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息。
[0079]例如，繼續(xù)以第一車輛和第二車輛為例，當(dāng)?shù)谝卉囕v和第二車輛的信號(hào)覆蓋范圍與收費(fèi)出口上的ETC收費(fèi)出口裝置的信號(hào)覆蓋范圍重疊時(shí)，ETC收費(fèi)出口裝置基于802.1lp通信模塊接收到第一車輛和第二車輛基于802.1Ip協(xié)議發(fā)送的車輛信息，并根據(jù)車輛信息中的實(shí)時(shí)位置信息判斷是否是駛向收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛。若判斷結(jié)果是第一車輛和第二車輛均為目標(biāo)車輛，則根據(jù)第一車輛和第二車輛的標(biāo)識(shí)信息，通過以太網(wǎng)通信模塊在ETC后臺(tái)服務(wù)器中分別查找與第一車輛和第二車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息。如果通過以太網(wǎng)通信模塊未查找到收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息，則通過802.1lp通信模塊以單播的方式向第一車輛和第二車輛發(fā)送入口站點(diǎn)查詢請(qǐng)求;通過802.1 Ip通信模塊接收第一車輛和第二車輛返回的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息。ETC收費(fèi)出口裝置根據(jù)收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息分別構(gòu)造基于第一車輛和第二車輛的費(fèi)用結(jié)算請(qǐng)求，并通過以太網(wǎng)通信模塊發(fā)送至ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使ETC后臺(tái)服務(wù)器完成對(duì)第一車輛和第二車輛的扣費(fèi)。最后，ETC收費(fèi)出口裝置通過所述802.1lp通信模塊以單播的方式將ETC后臺(tái)服務(wù)器通過以太網(wǎng)通信模塊返回的支付成功消息分別發(fā)送至第一車輛和第二車輛，并在第一車輛和第二車輛駛?cè)朐撌召M(fèi)出口時(shí)，對(duì)第一車輛和第二車輛進(jìn)行放行。
[0080]圖6是本發(fā)明實(shí)施例二提供的一種ETC收費(fèi)出口裝置的工作流程圖。參見圖6，在實(shí)際應(yīng)用中，ETC收費(fèi)出口裝置通過802.1 Ip通信模塊監(jiān)聽周圍車輛基于802.1 Ip協(xié)議廣播發(fā)送的車輛信息。然后，ETC收費(fèi)出口裝置通過目標(biāo)車輛識(shí)別單元判斷監(jiān)聽到的車輛是否駛向收費(fèi)入口，并將駛向收費(fèi)入口的車輛作為目標(biāo)車輛。然后，入口站點(diǎn)獲取單元通過以太網(wǎng)通信模塊在ETC后臺(tái)服務(wù)器中獲取目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息。若未獲取到收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息，則向目標(biāo)車輛發(fā)送入口站點(diǎn)查詢請(qǐng)求，并接收目標(biāo)車輛返回的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息。在獲取到收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息后，通過結(jié)算請(qǐng)求發(fā)送單元構(gòu)造基于目標(biāo)車輛的費(fèi)用結(jié)算請(qǐng)求并通過以太網(wǎng)通信模塊發(fā)送至ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使ETC后臺(tái)服務(wù)器完成對(duì)目標(biāo)車輛的扣費(fèi)。最后，支付成功消息發(fā)送單元通過802.1lp通信模塊以單播的方式將ETC后臺(tái)服務(wù)器通過以太網(wǎng)通信模塊返回的支付成功消息發(fā)送至目標(biāo)車輛，并在目標(biāo)車輛駛?cè)朐撌召M(fèi)出口時(shí)，對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行放行。
[0081]上述工作流程簡(jiǎn)化了車輛與收費(fèi)出口之間的通信機(jī)制，提高通信效率。同時(shí)，802.1lp協(xié)議支持一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的通信方式和信號(hào)覆蓋范圍廣的特點(diǎn)，使得收費(fèi)出口可以只部署一個(gè)基于802.1lp協(xié)議的ETC站點(diǎn)。從而實(shí)現(xiàn)降低收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)備成本，并提高用戶體驗(yàn)。
[0082]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例方法中的全部或部分步驟是可以通過程序來指令相關(guān)的硬件來完成，該程序存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一個(gè)設(shè)備(可以是單片機(jī)，芯片等)或處理器(processor)執(zhí)行本申請(qǐng)各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:U盤、移動(dòng)硬盤、只讀存儲(chǔ)器(R0M，Read-0nlyMemory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。注意，上述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例及所運(yùn)用技術(shù)原理。
[0083]本領(lǐng)域技術(shù)人員會(huì)理解，本發(fā)明不限于這里所述的特定實(shí)施例，對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說能夠進(jìn)行各種明顯的變化、重新調(diào)整和替代而不會(huì)脫離本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，雖然通過以上實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了較為詳細(xì)的說明，但是本發(fā)明不僅僅限于以上實(shí)施例，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的情況下，還可以包括更多其他等效實(shí)施例，而本發(fā)明的范圍由所附的權(quán)利要求范圍決定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電子收費(fèi)ETC收費(fèi)入口裝置，其特征在于，包括:以太網(wǎng)通信模塊、802.1lp通信模塊以及中央處理模塊，其中: 所述802.1lp通信模塊，用于將從周圍環(huán)境中接收到的基于802.1lp協(xié)議的信息傳輸至所述中央處理模塊，以及將從所述中央處理模塊處接收的信息基于802.1lp協(xié)議進(jìn)行發(fā)送； 所述以太網(wǎng)通信模塊，用于通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)所述中央處理模塊與ETC后臺(tái)服務(wù)器之間的信息交互； 所述中央處理模塊，用于通過所述802.1lp通信模塊與周圍車輛進(jìn)行信息交互，將駛向收費(fèi)入口的車輛的標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至所述ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使所述ETC后臺(tái)服務(wù)器將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述收費(fèi)入口裝置還包括:電源模塊，用于為所述以太網(wǎng)通信模塊、所述802.1lp通信模塊以及所述中央處理模塊供電。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述中央處理模塊包括: 車輛信息獲取單元，用于通過所述802.1Ip通信模塊獲取周圍車輛基于802.1Ip協(xié)議發(fā)送的車輛信息，其中，所述車輛信息包括車輛的實(shí)時(shí)位置信息以及車輛的標(biāo)識(shí)信息； 目標(biāo)車輛識(shí)別單元，用于根據(jù)所述車輛的實(shí)時(shí)位置信息，識(shí)別周圍車輛中駛向收費(fèi)入口的目標(biāo)車輛； 標(biāo)識(shí)信息發(fā)送單元，用于通過以太網(wǎng)通信模塊將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至所述ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使所述ETC后臺(tái)服務(wù)器將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息以及所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述車輛的標(biāo)識(shí)信息包括:車輛的車輛識(shí)別碼號(hào)、和/或車輛的車牌號(hào)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述目標(biāo)車輛識(shí)別單元用于: 根據(jù)與同一車輛的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)實(shí)時(shí)位置信息，確定車輛的行駛方向； 根據(jù)車輛的行駛方向以及所述收費(fèi)入口所在的地理位置，識(shí)別周圍車輛中駛向所述收費(fèi)入口的目標(biāo)車輛。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所處中央處理模塊還包括: 站點(diǎn)標(biāo)識(shí)發(fā)送單元，用于通過所述802.1lp通信模塊將自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以單播的方式發(fā)送至所述目標(biāo)車輛。7.—種基于電子收費(fèi)ETC的收費(fèi)出口站點(diǎn)裝置，其特征在于，包括:以太網(wǎng)通信模塊、802.1 Ip通信模塊以及中央處理模塊，其中: 所述802.1lp通信模塊，用于將從周圍環(huán)境中接收到的基于802.1lp協(xié)議的信息傳輸至所述中央處理模塊，以及將從所述中央處理模塊處接收的信息基于802.1lp協(xié)議進(jìn)行發(fā)送； 所述以太網(wǎng)通信模塊，用于通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)所述中央處理模塊與ETC后臺(tái)服務(wù)器之間的信息交互； 所述中央處理模塊，用于通過所述802.1lp通信模塊與周圍車輛進(jìn)行信息交互，獲取與駛向收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息;根據(jù)所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息完成對(duì)所述目標(biāo)車輛的扣費(fèi)，并在所述目標(biāo)車輛駛?cè)胨鍪召M(fèi)出口時(shí)，對(duì)所述目標(biāo)車輛進(jìn)行放行。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述收費(fèi)出口裝置還包括:電源模塊，用于為所述以太網(wǎng)通信模塊、所述802.1lp通信模塊以及所述中央處理模塊供電。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述中央處理模塊包括: 車輛信息獲取單元，用于通過所述802.1Ip通信模塊獲取周圍車輛基于802.1Ip協(xié)議發(fā)送的車輛信息，其中，所述車輛信息包括車輛的實(shí)時(shí)位置信息以及車輛的標(biāo)識(shí)信息； 目標(biāo)車輛識(shí)別單元，用于根據(jù)所述車輛的實(shí)時(shí)位置信息，識(shí)別周圍車輛中駛向收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛； 入口站點(diǎn)獲取單元，用于根據(jù)所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息，獲取與所述目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息； 結(jié)算請(qǐng)求發(fā)送單元，用于根據(jù)所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息以及自身的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息構(gòu)造基于所述目標(biāo)車輛的費(fèi)用結(jié)算請(qǐng)求并通過所述以太網(wǎng)通信模塊發(fā)送至ETC后臺(tái)服務(wù)器，以使所述ETC后臺(tái)服務(wù)器完成對(duì)所述目標(biāo)車輛的扣費(fèi)； 支付成功消息發(fā)送單元，用于通過所述802.1Ip通信模塊以單播的方式將所述ETC后臺(tái)服務(wù)器通過所述以太網(wǎng)通信模塊返回的支付成功消息發(fā)送至所述目標(biāo)車輛，并在所述目標(biāo)車輛駛?cè)胨鍪召M(fèi)出口時(shí)，對(duì)所述目標(biāo)車輛進(jìn)行放行。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述車輛的標(biāo)識(shí)信息包括:車輛的車輛識(shí)別碼號(hào)、和/或車輛的車牌號(hào)。11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，目標(biāo)車輛識(shí)別單元用于: 根據(jù)與同一車輛的標(biāo)識(shí)信息對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)實(shí)時(shí)位置信息，確定車輛的行駛方向； 根據(jù)車輛的行駛方向以及所述收費(fèi)出口所在的地理位置，識(shí)別周圍車輛中駛向所述收費(fèi)出口的目標(biāo)車輛。12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，入口站點(diǎn)獲取單元用于: 通過所述以太網(wǎng)通信模塊將所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識(shí)信息發(fā)送至所述ETC后臺(tái)服務(wù)器，其中，所述ETC后臺(tái)服務(wù)器存儲(chǔ)有車輛的標(biāo)識(shí)信息與收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系; 通過所述以太網(wǎng)通信模塊接收所述ETC后臺(tái)服務(wù)器返回的與所述目標(biāo)車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的裝置，其特征在于，所述入口站點(diǎn)獲取單元還用于: 如果通過所述以太網(wǎng)通信模塊未收到所述ETC后臺(tái)服務(wù)器返回的所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息，則通過所述802.1 Ip通信模塊以單播的方式向所述目標(biāo)車輛發(fā)送入口站點(diǎn)查詢請(qǐng)求； 通過所述802.1 Ip通信模塊接收所述目標(biāo)車輛返回的所述收費(fèi)入口的站點(diǎn)標(biāo)識(shí)信息。
【文檔編號(hào)】G07B15/06GK105976440SQ201610274732
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月28日
【發(fā)明人】勾曉菲, 林偉, 陳昆盛, 李文銳, 李丹, 鄒禹, 徐勇, 劉鵬
【申請(qǐng)人】樂視控股（北京）有限公司, 樂卡汽車智能科技（北京）有限公司