一種路燈巡檢裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及城市照明領(lǐng)域，更具體地，涉及一種路燈巡檢裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有路燈控制系統(tǒng)主要通過路燈監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制和采集實(shí)現(xiàn)路燈設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)控，維護(hù)人員定期或根據(jù)監(jiān)控結(jié)果的需要到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備巡檢，進(jìn)行一系列的人工維護(hù)工作，維護(hù)工作中的開關(guān)燈等大部分檢查操作需要后臺(tái)操作人員配合發(fā)送控制指令。
[0003]由于維護(hù)工作中需要大量工作依賴人工參與的情況，現(xiàn)有維護(hù)流程要求維護(hù)人員在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)完成后返回路燈管理中心通過人工錄入的方式導(dǎo)入維護(hù)結(jié)果，因此存在維護(hù)工作效率低、指令誤操、錄入筆誤等問題。
[0004]這種城市路燈控制系統(tǒng)缺乏靈活的智能化控制手段，難于及時(shí)、準(zhǔn)確掌握路燈設(shè)備的安全工作狀態(tài)，更難實(shí)現(xiàn)路燈的精細(xì)化節(jié)能管理，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市燈飾工程發(fā)展與管理的需要。
[0005]隨著IT技術(shù)和現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展，移動(dòng)手持設(shè)備的計(jì)算能力越來越強(qiáng)大，重量越來越輕，支持的功能越來越多?；诂F(xiàn)有的硬件技術(shù)，提供更加完善的移動(dòng)巡檢解決是具有非常大的可能性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有路燈控制系統(tǒng)的問題，提出一種成本低的路燈巡檢裝置。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0008]一種路燈巡檢裝置，包括路燈監(jiān)控系統(tǒng)、無線通信網(wǎng)絡(luò)、巡檢終端和設(shè)置在路燈上的單燈控制器；路燈監(jiān)控系統(tǒng)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與巡檢終端雙向連接，路燈監(jiān)控系統(tǒng)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)雙向連接單燈控制器；所述巡檢終端設(shè)有視頻采集模塊，視頻采集模塊通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與路燈監(jiān)控系統(tǒng)連接；所述單燈控制器設(shè)有通信模塊和光敏傳感器，所述光敏傳感器通過通信模塊接入無線通信網(wǎng)絡(luò)，再通過無線通信網(wǎng)絡(luò)輸入到路燈監(jiān)控系統(tǒng)連接。
[0009]本實(shí)用新型的路燈巡檢裝置，首先是利用現(xiàn)有帶有視頻采集模塊的終端來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集，該終端只要簡(jiǎn)單的接入到無線通信網(wǎng)絡(luò)，即可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸，將所采集的數(shù)據(jù)無線傳輸至路燈監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，無需再添加其他的采集設(shè)備，可以降低監(jiān)控設(shè)備的成本。其次，巡檢人員攜帶帶有視頻采集模塊的終端進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，還能夠通過該終端輸入現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)信息，相關(guān)信息在通過無線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至路燈監(jiān)控系統(tǒng)。再次，路燈監(jiān)控系統(tǒng)與單燈控制器雙向連接，也能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路燈的監(jiān)控，單燈控制器包括有光敏傳感器，光敏傳感器可以采集路燈的亮度數(shù)據(jù)，并傳輸至路燈監(jiān)控系統(tǒng)。綜上，采用本路燈巡檢裝置，在實(shí)現(xiàn)路燈監(jiān)控的同時(shí)，能夠減低監(jiān)控設(shè)備的硬件成本。
[0010]優(yōu)選的，所述巡檢終端為手持移動(dòng)終端設(shè)備。[0011 ] 優(yōu)選的，所述巡檢終端還設(shè)有GPS定位模塊，所述GPS定位模塊通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與路燈監(jiān)控系統(tǒng)連接。
[0012]優(yōu)選的，所述無線通信網(wǎng)絡(luò)為3G網(wǎng)絡(luò)或4G網(wǎng)絡(luò)。
[0013]優(yōu)選的，所述單燈控制器還設(shè)有路燈電源接口，所述路燈電源接口與單燈控制器的通信模塊連接。路燈電源接口與通信模塊通信，可將路燈電源情況通過通信模塊送入無線通信網(wǎng)絡(luò)，在傳輸至路燈監(jiān)控系統(tǒng)，通過路燈監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)路燈的供電情況進(jìn)行監(jiān)控。
[0014]優(yōu)選的，所述路燈電源接口為串口、PWM接口或ADC接口。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的路燈巡檢裝置，是采用已有的硬件設(shè)備來采集路燈的相關(guān)信息，并實(shí)現(xiàn)路燈的巡檢，從而可降低巡檢的成本，其次，本裝置還可監(jiān)控巡檢終端輸入的環(huán)境信息，以提高巡檢的效率，再次，路燈監(jiān)控系統(tǒng)能夠監(jiān)控到路燈電壓電流信息，提高巡檢準(zhǔn)確率。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的路燈巡檢裝置結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不限于此。
[0018]如圖1所示，一種路燈巡檢裝置，包括路燈監(jiān)控系統(tǒng)、無線通信網(wǎng)絡(luò)、巡檢終端和設(shè)置在路燈上的單燈控制器；路燈監(jiān)控系統(tǒng)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與巡檢終端雙向連接，路燈監(jiān)控系統(tǒng)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)雙向連接單燈控制器；所述巡檢終端設(shè)有視頻采集模塊，視頻采集模塊通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與路燈監(jiān)控系統(tǒng)連接；所述單燈控制器設(shè)有通信模塊和光敏傳感器，所述光敏傳感器通過通信模塊接入無線通信網(wǎng)絡(luò)，再通過無線通信網(wǎng)絡(luò)輸入到路燈監(jiān)控系統(tǒng)連接。
[0019]在本實(shí)施例中，所述巡檢終端為手持移動(dòng)終端設(shè)備，其可選用運(yùn)行安卓系統(tǒng)(Android)或蘋果公司移動(dòng)系統(tǒng)(1S)的大容量平板電腦、手機(jī)等，能夠支持3G、WIF1、藍(lán)牙(Bluetooth)等多種通信方式。巡檢終端還設(shè)有GPS定位模塊，所述GPS定位模塊通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與路燈監(jiān)控系統(tǒng)連接。單燈控制器還設(shè)有路燈電源接口，所述路燈電源接口與單燈控制器的通信模塊連接。路燈電源接口為串口、PWM接口或ADC接口。
[0020]而每個(gè)路燈上都各自對(duì)應(yīng)裝有屬于自身的單燈控制器，單燈控制器可采集路燈的工作電流、工作電壓等參數(shù)，再通過無線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)铰窡舯O(jiān)控系統(tǒng)，為節(jié)能評(píng)估或路燈定時(shí)控制等操作打下基礎(chǔ)，單燈控制器可以通過光敏傳感器采集數(shù)據(jù)并將采集到的數(shù)據(jù)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到路燈監(jiān)控系統(tǒng)，路燈監(jiān)控系統(tǒng)集中處理傳送過來的采集數(shù)據(jù)，通過這些數(shù)據(jù)來確認(rèn)外界光照強(qiáng)度，并做最后決策來控制路燈是否亮滅，節(jié)能性能大大提高，滿足了使用者的使用需求。
[0021]以上所述的本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。任何在本實(shí)用新型的精神原則之內(nèi)所作出的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路燈巡檢裝置，其特征在于，包括路燈監(jiān)控系統(tǒng)、無線通信網(wǎng)絡(luò)、巡檢終端和設(shè)置在路燈上的單燈控制器；路燈監(jiān)控系統(tǒng)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與巡檢終端雙向連接，路燈監(jiān)控系統(tǒng)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)雙向連接單燈控制器；所述巡檢終端設(shè)有視頻采集模塊，視頻采集模塊通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與路燈監(jiān)控系統(tǒng)連接；所述單燈控制器設(shè)有通信模塊和光敏傳感器，所述光敏傳感器通過通信模塊接入無線通信網(wǎng)絡(luò)，再通過無線通信網(wǎng)絡(luò)輸入到路燈監(jiān)控系統(tǒng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈巡檢裝置，其特征在于，所述巡檢終端為手持移動(dòng)終端設(shè)備。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路燈巡檢裝置，其特征在于，所述巡檢終端還設(shè)有GPS定位模塊，所述GPS定位模塊通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與路燈監(jiān)控系統(tǒng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路燈巡檢裝置，其特征在于，所述無線通信網(wǎng)絡(luò)為3G網(wǎng)絡(luò)或4G網(wǎng)絡(luò)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的路燈巡檢裝置，其特征在于，所述單燈控制器還設(shè)有路燈電源接口，所述路燈電源接口與單燈控制器的通信模塊連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路燈巡檢裝置，其特征在于，所述路燈電源接口為串口、PWM接口或ADC接口。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種路燈巡檢裝置，包括路燈監(jiān)控系統(tǒng)、無線通信網(wǎng)絡(luò)、巡檢終端和設(shè)置在路燈上的單燈控制器；路燈監(jiān)控系統(tǒng)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與巡檢終端雙向連接，路燈監(jiān)控系統(tǒng)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)雙向連接單燈控制器；所述巡檢終端設(shè)有視頻采集模塊，視頻采集模塊通過無線通信網(wǎng)絡(luò)與路燈監(jiān)控系統(tǒng)連接；所述單燈控制器設(shè)有通信模塊和光敏傳感器，所述光敏傳感器通過通信模塊接入無線通信網(wǎng)絡(luò)，再通過無線通信網(wǎng)絡(luò)輸入到路燈監(jiān)控系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型能夠克服現(xiàn)有路燈巡檢維護(hù)效果差、效率低、維護(hù)成本高的不足，提高巡檢維護(hù)效率，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率，降低維護(hù)成本。
【IPC分類】G07C3-00
【公開號(hào)】CN204347934
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420793489
【發(fā)明人】李通, 徐振華, 鐘世國(guó)
【申請(qǐng)人】廣州南方電力集團(tuán)科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月16日