帶輪、帶傳動組件以及紙幣清分機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種帶輪、帶傳動組件，以及使用該帶輪和帶傳動組件的紙幣清分機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]打印機(jī)、掃描儀、紙幣清分機(jī)等薄片類介質(zhì)處理裝置中通常設(shè)置傳動組件，用于將電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩傳遞給輸送組件，輸送組件驅(qū)動薄片類介質(zhì)移動，打印組件、掃描組件等處理組件同時在薄片類介質(zhì)表面進(jìn)行打印、掃描、識讀等操作。帶傳動由于具有自由變速、結(jié)構(gòu)簡單、更換方便等優(yōu)點，在薄片類介質(zhì)處理裝置上應(yīng)用也很廣泛。
[0003]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的一種帶傳動組件的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，帶傳動組件包括三個傳動軸、四個帶輪，以及兩個傳動帶，其中，三個傳動軸分別為第一軸81 ’、第二軸82 ’和第三軸83 '，四個帶輪分別為第一帶輪I '、兩個第二帶輪2 '和第三帶輪3 '，四個帶輪均設(shè)有單側(cè)擋圈，兩個傳動帶分別為第一傳動帶4'和第二傳動帶5'，安裝時，先將第一帶輪I'固定套接在第一軸81'的軸端，使其單側(cè)擋圈位于內(nèi)側(cè)，將第一傳動帶4'套在第一帶輪^上，再將一個第二帶輪2'穿過第一傳動帶4'后固定套在第二軸82'的軸端，并使該其擋圈位于外側(cè)，接著，將第三帶輪3 '固定套接在第三軸83'的軸端，并使其擋圈位于外側(cè)，將第二傳動帶5'套接在第三帶輪3'上，再將另一個第二帶輪2'穿過第二傳動帶5'后固定套在第二軸82'上，并使其擋圈位于外側(cè)，這樣，支撐第一傳動帶4;的第一帶輪P和第二帶輪2'的不同側(cè)面各設(shè)有單側(cè)擋圈，支撐第二傳動帶5'的第三帶輪3'上設(shè)有單側(cè)擋圈，支撐第二傳動帶5'的第二帶輪2'的兩側(cè)均設(shè)有擋圈，保證了在傳動軸轉(zhuǎn)動的過程中兩個傳動帶不會脫離帶輪。
[0004]這種帶傳動組件由于在裝配時必須先將一個第二帶輪2 '穿過第一傳動帶4'后才能將其固定安裝在第二軸82'上，然后將另一個第二帶輪2'穿過第二傳動帶5'后才能其固定安裝在第二軸82 '上，即必須按照設(shè)定的順序裝配帶輪和傳動帶，因此，這種帶傳動組件存在著可裝配性差、裝配效率低的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種帶輪，以解決上述問題，本實用新型的目的還在于提供一種使用該帶輪的帶傳動組件，以及使用該帶傳動組件的紙幣清分機(jī)。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的第一個方面，提供了一種帶輪，包括輪體，所述帶輪還包括第一凸緣和第二凸緣，所述第一凸緣和所述第二凸緣分別沿所述輪體的圓周方向設(shè)置在所述輪體上，所述第一凸緣和所述第二凸緣的圓心角均小于180度，并且，所述第一凸緣和所述第二凸緣沿所述輪體的軸向間隔設(shè)置。
[0007]進(jìn)一步地，前述第一凸緣和前述第二凸緣沿前述輪體的軸向的投影形成為一個具有第一缺口和第二缺口的圓形。
[0008]進(jìn)一步地，前述第一缺口或前述第二缺口的圓心角滿足以下條件:當(dāng)傳動帶位于前述第一凸緣與前述第二凸緣之間時，在前述帶輪轉(zhuǎn)動一周的過程中，前述第一凸緣和前述第二凸緣中的至少一個位于前述傳動帶的一側(cè)。
[0009]進(jìn)一步地，前述第一缺口和前述第二缺口的大小相等，且前述第一缺口和前述第二缺口在前述投影所在的平面上對稱設(shè)置。
[0010]進(jìn)一步地，前述帶輪為齒形帶輪，前述輪體的表面沿圓周方向均勻設(shè)有多個齒，前述第一缺口和前述第二缺口的圓心角等于前述齒形帶輪的齒距角。
[0011]進(jìn)一步地，前述第一凸緣位于前述輪體的端部，前述第二凸緣位于前述輪體的中部。
[0012]進(jìn)一步地，前述第一凸緣在前述輪體的圓周方向上的兩個端部分別位于前述多個齒中的兩個齒的齒頂線中點，前述第二凸緣在前述輪體的圓周方向上的兩個端部分別位于前述多個齒中的另外兩個齒的齒頂線中點。
[0013]根據(jù)本實用新型的第二個方面，提供了一種帶傳動組件，包括傳動軸和安裝在所述傳動軸上的帶輪，所述帶輪為前述第一個方面中任一項所述的帶輪。
[0014]進(jìn)一步地，前述傳動軸的數(shù)量為三個，且相互平行并間隔設(shè)置；前述帶輪的數(shù)量為三個，且分別安裝在對應(yīng)的前述傳動軸上；并且，相鄰的兩個前述帶輪的安裝方向相反。
[0015]根據(jù)本實用新型的第三個方面，提供了一種紙幣清分機(jī)，包括傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)為前述第二個方面中任一項所述的帶傳動組件。
[0016]本實用新型提供的帶輪的輪體上沿軸向間隔設(shè)置有第一凸緣和第二凸緣，且第一凸緣和第二凸緣均呈圓弧形，兩者的圓心角均小于180度，使用本實用新型提供的帶輪的帶傳動組件時，可以先將所有帶輪固定安裝在各傳動軸上，然后再依次安裝第一傳動帶和第二傳動帶，當(dāng)將傳動帶安裝在帶輪上時，由第一凸緣或第二凸緣的相對面可以很容易地將傳動帶套在帶輪的第一凸緣與第二凸緣之間。與現(xiàn)有技術(shù)中的帶傳動組件相比，本實用新型提供的帶傳動組件中，所有帶輪可以先固定安裝在傳動軸上，各帶輪之間沒有裝配次序要求，可裝配性好、裝配效率高。進(jìn)一步地，本實用新型提供的帶傳動組件的傳動帶位于第一凸緣與第二凸緣之間時，在帶輪旋轉(zhuǎn)一周的過程中，始終有第一凸緣和第二凸緣中的一個限制傳動帶沿帶輪軸向的位置，因此傳動帶不會脫離帶輪，可靠性更好。進(jìn)一步地，本實用新型提供的帶傳動組件在更換傳動帶時，只需要旋轉(zhuǎn)帶輪，由第一凸緣或第二凸緣的相對面可以很容易地將傳動帶取下，因此可維護(hù)性更好。
【附圖說明】
[0017]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0018]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的一種帶傳動組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是根據(jù)本實用新型一實施例的帶輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是根據(jù)本實用新型一實施例的帶輪的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0021]圖4是根據(jù)本實用新型一實施例的帶輪的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0022]圖5是本實用新型提供的帶傳動組件一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6是本實用新型提供的帶傳動組件一實施例的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0024]圖7是使用本實用新型提供的帶傳動組件的紙幣清分機(jī)的結(jié)構(gòu)剖面圖；
[0025]圖8是使用本實用新型提供的帶傳動組件的紙幣清分機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0026]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0027]以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。
[0028]如圖2至圖4所示，帶輪I包括輪體11、第一凸緣12，以及第二凸緣13，其中，輪體11呈圓柱狀，具有設(shè)定的外徑和長度，在輪體11的軸心設(shè)置有中心孔111，用于與安裝帶輪I的軸(圖中未示出)套接配合，進(jìn)一步地，當(dāng)帶輪I為齒形帶輪時，輪體11的表面還均勻排布有多個齒112，用于與齒形帶嚙合；第一凸緣12和第二凸緣13沿輪體11的軸向間隔設(shè)置，其中，第一凸緣12位于輪體I的軸向一端，第二凸緣13位于輪體I的中部。第一凸緣12和第二凸緣13均呈圓弧形，兩者的圓心角均小于180度，第一凸緣12和第二凸緣13兩者的高度均沿輪體11的徑向延伸，兩者的長度均沿輪體11的圓周方向延伸，且沿輪體11的軸向投影，第一凸緣12和第二凸緣13組合成一個具有兩個缺口 14的圓形，所述兩個缺口 14由第一凸緣12的圓弧形兩個端部和第二凸緣13的圓弧形兩個端部分別相對形成，優(yōu)選地，缺口 14所對的圓心角滿足以下條件:在帶輪I轉(zhuǎn)動一周的過程中，第一凸緣12和第二凸緣13兩者中至少有一個位于與帶輪I配合且位于第一凸緣12和第二凸緣13之間的傳動帶的一側(cè)，以限制該傳動帶沿帶輪I軸向的位置。
[0029]需要說明的是，當(dāng)帶輪I為齒形帶輪時，優(yōu)選地，缺口 14所對的圓心角等于該齒形帶輪的齒距角，本實施例中，組成缺口 14的第一凸緣12的圓弧形的端部與多個齒112中的第一齒的齒頂線中點相對，組成該缺口 14的第二凸緣13的圓弧形端部與多個齒112中的第二齒的齒頂線中點相對，其中，沿齒形帶輪的圓周方向，第一齒與第二齒相鄰，如此設(shè)置便于帶輪采用模具加工生成。
[0030]本實用新型提供的帶輪沿軸向間隔設(shè)置有第一凸緣和第二凸緣，且第一凸緣和第二凸緣均呈圓弧形，兩者的圓心角均小于180度，在帶輪旋轉(zhuǎn)一周的過程中，始終有第一凸緣和第二凸緣中的至少一個限制傳動帶沿軸向的位置，因此傳動帶不會脫離帶輪，可靠性更好。
[0031]圖5是本實用新型提供的帶傳動組件一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖6是本實用新型提供的帶傳動組件一實施例的結(jié)構(gòu)俯視圖。如圖5、圖6所示，帶傳動組件包括至少三個傳動軸和安裝在各傳動軸上的帶輪，以及連接在相鄰兩個帶輪之間的傳動帶。
[0032]其中，各傳動軸相對平行間隔設(shè)置，其中的一個傳動軸與驅(qū)動電機(jī)(圖中未示出)傳動連接，在驅(qū)動電機(jī)的驅(qū)動下，可繞自身軸線轉(zhuǎn)動。帶輪的結(jié)構(gòu)形式和工作原理同上述實施例，在此不再贅述，帶輪的數(shù)量與傳動軸的數(shù)量相等，一個帶輪固定套接在一個傳動軸上，且相鄰兩個帶輪的安裝方向相反