一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，屬于二維碼技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，二維碼廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動識別、物流行業(yè)、電子票務(wù)、企業(yè)0A、商店等，其優(yōu)越的性能和低廉的應(yīng)用成本受到社會各領(lǐng)域人士的青睞。此外，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，手機(jī)成了人們隨身攜帶的物品，手機(jī)電子條碼的應(yīng)用也越來越廣泛。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電腦上網(wǎng)、手機(jī)上網(wǎng)、網(wǎng)上電子交易、二維碼技術(shù)等的發(fā)展和成熟，用戶在聯(lián)網(wǎng)的情況下，利用手機(jī)條碼在自動售貨機(jī)上能快速進(jìn)行支付，此付款方式由于其安全、迅速、方便等特點(diǎn)，越來越成為人們的首選。此外，購物、鐵路檢票等系統(tǒng)中二維碼的應(yīng)用也愈發(fā)顯現(xiàn)出其特有的優(yōu)勢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電子智能化自動檢票，易于實(shí)現(xiàn)、操作簡便。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]—種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，包括電子二維碼票據(jù)、固定式二維碼讀取器、檢票終端、閘機(jī)控制器、紅外傳感器、機(jī)芯、擺臂和PC機(jī);所述固定式二維碼讀取器、閘機(jī)控制器、機(jī)芯和擺臂均設(shè)置在檢票終端上;所述電子二維碼票據(jù)與固定式二維碼讀取器之間通過圖像傳感器進(jìn)行電子二維碼的識讀;所述固定式二維碼讀取器的輸出端與閘機(jī)控制器的輸入端連接;所述固定式二維碼讀取器的信號發(fā)送端與閘機(jī)控制器的信號接收端連接，固定式二維碼讀取器的信號接收端與閘機(jī)控制器的信號發(fā)送端連接;所述固定式二維碼讀取器通過串行接口與PC機(jī)連接;所述閘機(jī)控制器的輸出端通過機(jī)芯與擺臂連接。
[0006]前述的一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，還包括設(shè)置在閘機(jī)通道兩端的紅外傳感器;所述紅外傳感器的輸出端與閘機(jī)控制器的輸入端連接。
[0007]前述的一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，所述閘機(jī)控制器的型號為JSTZ3905o
[0008]前述的一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，所述二維碼讀取器的識讀窗口長度為48mm，寬度為37mm。
[0009]前述的一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，所述紅外傳感器的型號為E3Z-T61。
[0010]前述的一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，所述圖像傳感器的分辨率為640*480 ο
[0011 ]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果:1、固定式二維碼讀取器體積小，支持USB通訊接口，可以同時(shí)支持QR碼、DM碼的360度讀取，且可支持二次開發(fā)，效益更好;2、用戶只需將二維碼蓋在識別窗口，自動識別，操作簡單便捷;3、二維碼讀取器自帶LED燈光源，適應(yīng)于不同環(huán)境的識讀，對條碼的識別性能高效;4、為節(jié)省地鐵票制作費(fèi)用、省去地鐵票并以手機(jī)二維碼代替，提供了可靠的二維碼檢票的設(shè)備支持;5、由于固定式二維碼讀取器的高讀取速度，每秒30次讀操作，使得檢票速率更高，對提高人流量大的地鐵檢票效率大有幫助;6、采用二維碼票據(jù)檢票省去了實(shí)物地鐵票丟失給用戶檢票乘車帶來的進(jìn)出不便等問題。
【附圖說明】
[0012]圖1是本系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0014]本系統(tǒng)針對現(xiàn)有的地鐵檢票機(jī)制中地鐵票成本、地鐵票丟失、檢票效率低等問題，設(shè)計(jì)一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)。
[0015]在檢票終端內(nèi)安裝有固定式二維碼讀取器，進(jìn)行二維條碼信息的識別與掃描，二維碼票據(jù)的可靠性遠(yuǎn)高于一般紙質(zhì)票據(jù)，且易于實(shí)現(xiàn)和操作。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了乘客只要隨身攜帶安裝有支付寶軟件的智能手機(jī)終端，手機(jī)付款購買地鐵票后，用戶手持帶有購票認(rèn)證信息的二維條碼票據(jù)進(jìn)站檢票。此檢票方式具有很強(qiáng)的靈活性、便捷性，利用手機(jī)支付后得到的二維碼檢票，檢票速度如超市購物時(shí)物品掃碼一般迅速，提高了檢票速率。此外，為省去地鐵票的制作費(fèi)用提供檢票終端的技術(shù)支持，同時(shí)也省去購買地鐵票后在乘坐地鐵過程中地鐵票丟失等問題的不便。本實(shí)用新型整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)電子智能化自動檢票，易于實(shí)現(xiàn)、操作簡便。
[0016]如圖1所示，本裝置主要包括電子二維碼票據(jù)、固定式二維碼讀取器、閘機(jī)控制器、擺臂以及設(shè)置在擺閘通道兩端的紅外傳感器。二維碼票據(jù)與固定式二維碼讀取器之間通過640*480的圖像傳感器進(jìn)行二維碼的識讀。二維碼讀取器的輸出端與閘機(jī)控制器的輸入端連接。
[0017]固定式二維碼讀取器基于CMOS設(shè)計(jì)，低成本高性能，對二維碼的識別效率非常高，其信號發(fā)送端與閘機(jī)控制器的信號接收端連接，且其信號接收端與閘機(jī)控制器的信號發(fā)送端連接。
[0018]固定式二維碼讀取器還通過串行接口與PC機(jī)連接。閘機(jī)控制器的輸出端通過機(jī)芯與所述擺臂連接。
[0019]本系統(tǒng)還包括設(shè)置在閘機(jī)通道兩端的紅外傳感器。紅外傳感器的輸出端與閘機(jī)控制器的輸入端連接。
[0020]閘機(jī)控制器的型號為JSTZ3905，固定式二維碼讀取器的型號為SUMLUNG的SL-QC15S，紅外傳感器的型號為E3Z-T61。
[0021 ]上述基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)中，其條碼識別閘機(jī)控制系統(tǒng)的工作原理如下:
[0022]將閘機(jī)控制器內(nèi)所能識別的地鐵乘車信息寫入電子二維碼票據(jù)。
[0023]固定式二維碼讀取器以Pentium II 500MHZ(MIN)的處理器工作，通過640*480的圖像傳感器進(jìn)行識讀二維碼圖像，每秒平均30次的二維碼讀操作。
[0024]當(dāng)電子二維碼進(jìn)入固定式二維碼讀取器圖像識別范圍內(nèi)時(shí)，其圖像傳感器會識別電子二維碼的票據(jù)信息，并向二維碼讀取器傳送一個(gè)信號，該信號帶有用戶的乘車信息，二維碼讀取器上的讀取模塊接收到手持電子二維碼用戶的乘車相應(yīng)信息后，會與PC機(jī)中的乘車信息進(jìn)行核對，核對成功后并將信息傳送給閘機(jī)控制器。
[0025]信息接收成功，則閘機(jī)控制器控制機(jī)芯使擺臂抬起，放乘車人員進(jìn)出閘機(jī)檢票口。
[0026]在閘機(jī)通道兩端設(shè)置紅外傳感器，能夠確保人員安全通過通道后再關(guān)閉擺臂，提高地鐵人員進(jìn)出的安全可靠性。
[0027]本系統(tǒng)中，采用的固定式二維碼讀取器體積小，支持USB通訊接口，可以同時(shí)支持QR碼、DM碼的360度讀取，且可支持二次開發(fā)，效益更好。用戶只需將二維碼蓋在識別窗口，自動識別，操作簡單便捷。二維碼讀取器自帶LED燈光源，適應(yīng)于不同環(huán)境的識讀，對條碼的識別性能高效。為以后節(jié)省地鐵票制作費(fèi)用、省去地鐵票并以手機(jī)二維碼代替提供了可靠的二維碼檢票的設(shè)備支持。由于固定式二維碼讀取器的高讀取速度，每秒30次讀操作，使得檢票速率更高，對提高人流量大的地鐵檢票效率大有幫助。二維碼票據(jù)檢票，省去了實(shí)物地鐵票丟失給用戶檢票乘車帶來的進(jìn)出不便等問題。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，包括電子二維碼票據(jù)、固定式二維碼讀取器、檢票終端、閘機(jī)控制器、紅外傳感器、機(jī)芯、擺臂和PC機(jī)； 所述固定式二維碼讀取器、閘機(jī)控制器、機(jī)芯和擺臂均設(shè)置在檢票終端上； 所述電子二維碼票據(jù)與固定式二維碼讀取器之間通過圖像傳感器進(jìn)行電子二維碼的識讀； 所述固定式二維碼讀取器的輸出端與閘機(jī)控制器的輸入端連接； 所述固定式二維碼讀取器的信號發(fā)送端與閘機(jī)控制器的信號接收端連接，固定式二維碼讀取器的信號接收端與閘機(jī)控制器的信號發(fā)送端連接； 所述固定式二維碼讀取器通過串行接口與PC機(jī)連接； 所述閘機(jī)控制器的輸出端通過機(jī)芯與擺臂連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，還包括設(shè)置在閘機(jī)通道兩端的紅外傳感器;所述紅外傳感器的輸出端與閘機(jī)控制器的輸入端連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，所述閘機(jī)控制器的型號為JSTZ3905。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，所述二維碼讀取器的識讀窗口長度為48_，寬度為37_。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，所述紅外傳感器的型號為E3Z-T61。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，所述圖像傳感器的分辨率為640*480。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于二維碼的地鐵檢票系統(tǒng)，其特征是，包括電子二維碼票據(jù)、固定式二維碼讀取器、檢票終端、閘機(jī)控制器、紅外傳感器、機(jī)芯、擺臂和PC機(jī)；所述電子二維碼票據(jù)與固定式二維碼讀取器之間通過圖像傳感器進(jìn)行電子二維碼的識讀；所述固定式二維碼讀取器、閘機(jī)控制器、機(jī)芯和擺臂均設(shè)置在檢票終端上。本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果：1、用戶只需將二維碼蓋在識別窗口，自動識別，操作簡單便捷；2、為節(jié)省地鐵票制作費(fèi)用、省去地鐵票并以手機(jī)二維碼代替提供了可靠的二維碼檢票的設(shè)備支持；3、由于固定式二維碼讀取器的高讀取速度，每秒30次讀操作，使得檢票速率更高，對提高人流量大的地鐵檢票效率大有幫助。
【IPC分類】G07B11/00, G06K7/14
【公開號】CN205230141
【申請?zhí)枴緾N201521083350
【發(fā)明人】周杰, 姚穎莉, 周靜
【申請人】南京信息工程大學(xué)
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月23日