專利名稱：一種遠距離遙控報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種用于機動車、銀行、倉庫、家居、保險柜等場所的防盜報警裝置，屬于防盜報警裝置的改造技術(shù)。
現(xiàn)有的防盜報警裝置種類繁多，但由于很多裝置都有結(jié)構(gòu)不盡合理，報警范圍有限，故真正能起到防盜作用的不多，而盜賊的偷竊本領(lǐng)越來越“高明”，偷盜技術(shù)也越來越先進，很多用戶都由于物品被盜而感到無可奈何。
本實用新型的目的在于克服上述缺點而提供一種安全可靠，真正能起到防盜報警作用，并且能配合公安部門起到迅速破案作用的一種遠距離搖控報警裝置。
本實用新型的原理框圖如附圖所示，包括有母機A和子機B，其中母機A包括有電源(10)、電子程控裝置(1)、車鎖電門電源(2)、車門傳感開關(guān)(3)、點火電源接口(4)、報警器(5)、無線信號接收、發(fā)射器(6)、編碼接收器(7)，子機B包括有編碼發(fā)射器(8)、無線信號接收、發(fā)射器(9)，電子程控裝置(1)通過連線分別與電源(10)、車鎖電門電源(2)、車門傳感開關(guān)(3)、點火電源接口(4)、報警器(5)連接，且電子程控裝置通過電源連線和信號連線與無線信號接收、發(fā)射器(6)連接，無線信號接收、發(fā)射器(6)和無線信號接收、發(fā)射器(9)通過電子通訊網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)互相對應(yīng)的遠距離信號傳遞，編碼接收器(7)通過電源連線和信號連線與電子程控裝置(1)連接，編碼接收器(7)與編碼發(fā)射器(8)的調(diào)諧頻率相同。
下面結(jié)合實施例詳細說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)

圖1為本實用新型的原理框圖2為電子程控裝置(1)的原理框圖；圖3為本實用新型實施例的原理圖。
實施例本實用新型的原理框圖如圖1所示，包括有母機A和子機B，其中母機A包括有電源(10)、電子程控裝置(1)、車鎖電門電源(2)、車門傳感開關(guān)(3)、點火電源接口(4)、報警器(5)、無線信號接收、發(fā)射器(6)、編碼接收器(7)，子機B包括有編碼發(fā)射器(8)、無線信號接收、發(fā)射器(9)，電子程控裝置(1)通過連線分別與電源(10)、車鎖電門電源(2)、車門傳感開關(guān)(3)、點火電源接口(4)、報警器(5)連接，且電子程控裝置通過電源連線和信號連線與無線信號接收、發(fā)射器(6)連接，無線信號接收、發(fā)射器(6)和無線信號接收、發(fā)射器(9)通過電子通訊網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)互相對應(yīng)的遠距離信號傳遞，編碼接收器(7)通過電源連線和信號連線與電子程控裝置(1)連接，編碼接收器(7)與編碼發(fā)射器(8)的調(diào)諧頻率相同。
為控制方便，上述電源(10)與電子程控裝置(1)之間還可連接有電源開關(guān)(10A)。上述車鎖電門電源(2)與電子程控裝置(1)之間還可連接有車電門開關(guān)插頭(2A)。
上述電子程控裝置(1)包括有解除報警及接通點火系統(tǒng)電路(11)、自動待警及自動報警電路(12)、報警延時電路(13)，其中解除報警及接通點火系統(tǒng)電路(11)的輸入端與編碼接收器(7)連接，輸出端分別與自動待警、自動報警電路(12)及點火電源接口(4)的輸入端連接，自動待警、自動報警電路(12)的輸出端分別與報警延時電路(13)的輸入端連接及與無線信號接收、發(fā)射器(6)連接，如圖2所示。
本實用新型實施例的原理圖如圖3所示，圖1中的車鎖電門電源(2)為圖3中的B點，圖1中的車門傳感開關(guān)(3)為圖3中的H點，圖1中的點火電源接口(4)為圖3中的W，圖1中的報警器(5)為圖3中的A點接入，圖1中的無線信號接收、發(fā)射器(6)為圖3中的P2，圖1中的編碼接收器(7)為圖3中的P1，圖1中的電源(10)為圖3中的E電源點，圖1中的報警器(5)與圖3中的A點連接，圖1中編碼發(fā)射器(8)為用戶配置隨身攜帶的搖控發(fā)射器，圖1中無線信號接收、發(fā)射器(9)為用戶指定使用的移動通訊器(手機或?qū)ず魴C等)，上述圖1中A為母機，使用時母機A裝設(shè)在車上，子機B由用戶隨身攜帶。上述解除報警及接通點火系統(tǒng)電路(11)包括有繼電器J1、J2、三極管V1、V2，二極管D1、D2、三端穩(wěn)壓管VTC1、電容器C1～C3及電阻器R1、R2，自動待警及自動報警電路(12)包括有繼電器J6、三極管V9～V13，二極管D14～D19、三端穩(wěn)壓管VTC2、電容器C13、C14及電阻器R10、R11、R14～R17、R19、報警延時電路(13)包括有繼電器J3～J5、三極管V3～V8、二極管D3～D13、延時集成塊IC1～IC3、電容器C4～C12及電阻器R3～R9、R12、R13、R18，其中繼電器J1通過繼電器J2的常開觸點K2B接地，通過繼電器J1觸點K1B的常閉點與三極管V1的集電極連接，通過繼電器J3觸點K3C的常閉點與車鎖電門電源(2)(圖3中的B點)連接，通過繼電器J3觸點K3C的常開點及二極管D1與報警器(5)(圖3中的A點)連接，繼電器J1的常開觸點K1C與點火電源接口(4)(圖3中的W點)連接；繼電器J2通過繼電器J3觸點K3A的常開點接地，通過繼電器J1的常開觸點K1A與電源(10)E點連接，繼電器J2通過三極管V2、二極管D2與編碼接收器(7)(圖3中的P1)連接；繼電器J3通過其常開觸點K3B與延時集成塊IC1連接，繼電器J3通過三極管V3、V4、二極管D3、D4與無線信號接收、發(fā)射器(6)(圖3中的P2)連接；繼電器J4通過電容器C10與延時集成塊IC1連接；繼電器J5通過三極管V7與無線信號接收、發(fā)射器(6)(圖3中的P2)連接；繼電器J6通過二極管D14、三極管V12、V11與車門傳感開關(guān)(3)(圖3中的H)連接，通過其常開觸點K6A與繼電器J3觸點K3A的常閉點連接。
本實用新型工作時，當(dāng)盜賊一旦撬開車門或車頭前蓋以及尾箱蓋時，圖3中的H開關(guān)(即圖1中車門傳感開關(guān)(3))接通地線，經(jīng)R19連通V9三極管基極，使V9處于導(dǎo)通狀態(tài)，從UTC2提供的穩(wěn)壓電源經(jīng)D15、V9送至V10基極，使V10對地導(dǎo)通，J6繼電器吸合，J6繼電器觸點K6A常開點閉合，使J6自鎖，K6B常開點也同時閉合，E電源通過D17送至V6，V6導(dǎo)通，IC2加入電壓后第三腳有電壓輸出經(jīng)D9、R12到V7基極，V7對地接通，J5吸合，K5A觸點閉合，使P2系統(tǒng)(即圖1中無線信號接收、發(fā)射器(6))中的提取儲存信號鍵接通，J5的吸合由于IC2的延時作用只維持?jǐn)?shù)秒鐘后釋放，約2秒鐘后IC3也進入工作狀態(tài)，IC3第三腳也有電壓輸出經(jīng)R13，D10送至V7基極，使J5第二次吸合，使P2中的發(fā)射功能啟動，將提取出的密碼信號通過通訊網(wǎng)絡(luò)向空間發(fā)射出去因而達到與無線信號接收、發(fā)射器(9)的信號傳遞作用，達到報警的目的，該報警信號的傳遞時同，由于R16和C14的作用，延時時間約2分鐘后V13導(dǎo)通，V13的發(fā)射極有12V的電壓輸出，使V12截止，J6釋放，整機恢復(fù)待警狀態(tài)。如果盜賊從車窗爬進駕駛室，用偷、配的鎖匙打開車電門，由于車點火系統(tǒng)是處于切斷電源狀態(tài)，車不但無法起動，而且由于車電門已打開，電門電源已接通，電源已進入圖3所示的B點，經(jīng)J1繼電器線圈從K1B常閉觸點供電給V1，數(shù)秒鐘后V1導(dǎo)通，經(jīng)R17、D19到V11基極，V11對地導(dǎo)通，J6和J5在IC2及IC3的程序過程中重復(fù)實現(xiàn)上述的所有報警功能。如果車輛在行駛途中被盜賊強行將車開走，物主可立即用移動電話或就近找電話亭撥通車上安裝報警器所設(shè)定的密碼，則按圖3所示P2系統(tǒng)(即圖1中無線信號接收、發(fā)射器(6))接受到該密碼信號后，輸出電壓信號從X點輸入經(jīng)D3到V3基極，V3導(dǎo)通、J3繼電器吸合，K3A觸點閉合，J3自鎖，同時K3C觸點分離將B電源斷開，J1繼電器釋放，W點火電源斷開，車輛熄火，同時K3B觸點閉合，E電源經(jīng)D13進入報警程序系統(tǒng)，重復(fù)上述的報警程序。如物主需要自己打開車門開車時，可先用隨身帶的子機(編碼發(fā)射器(8))按動發(fā)射器上的解碼信號鍵，車主便隨時打開車門和打上電門鎖匙都不會進入報警狀態(tài)，當(dāng)車主按動遙控發(fā)射器解碼鍵時，該信號從P1中的B1(天線)進入接收編碼器(7)，經(jīng)解碼后輸出電壓信號從N點經(jīng)D2到V2基極，V2對地導(dǎo)通，J2繼電器吸合，K2A觸點閉合，J2自鎖，同時K2B觸點也閉合，當(dāng)車主打上車電門電源時，電源從B點進入J1，J1繼屯器吸合，K1B觸點也同時閉合將J1自鎖，這時W點火系統(tǒng)電源經(jīng)K1C觸點閉合而導(dǎo)通，車輛可以起動，由于K2A觸點閉合，將連接于該觸點的常閉點報警程序線路的地線斷開，因而報警系統(tǒng)在開車時不會發(fā)生報警現(xiàn)象。本實用新型在使用過程中，車主停車熄火關(guān)好車門后約兩分鐘左右，該報警系統(tǒng)自動進入待警狀態(tài)。
本實用新型由于采用設(shè)置有母機和子機的結(jié)構(gòu)，其既可使安裝于防盜物上的母機工作發(fā)出超遠距離的報警信號并同時切斷機動車輛的點火電源，又可使物主隨身攜帶的予機接收到被盜信號，以采取有效的捉賊措施，因此，本實用新型從兩方面的措施可確保真正起到防盜的作用；本實用新型是一種結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計巧妙，方便實用、防盜效果良好的一種遠距離搖控報警裝置，本裝置操控距離可達數(shù)千公里以上。
權(quán)利要求1.一種遠距離搖控報警裝置，其特征在于包括有母機A和子機B，其中母機A包括有電源(10)、電子程控裝置(1)、車鎖電門電源(2)、車門傳感開關(guān)(3)、點火電源接口(4)、報警器(5)、無線信號接收、發(fā)射器(6)、編碼接收器(7)，子機B包括有編碼發(fā)射器(8)、無線信號接收、發(fā)射器(9)，電子程控裝置(1)通過連線分別與電源(10)、車鎖電門電源(2)、車門傳感開關(guān)(3)、點火電源接口(4)、報警器(5)連接，且電子程控裝置通過電源連線和信號連線與無線信號接收、發(fā)射器(6)連接，無線信號接收、發(fā)射器(6)和無線信號接收、發(fā)射器(9)通過電子通訊網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)互相對應(yīng)的遠距離信號傳遞，編碼接收器(7)通過電源連線和信號連線與電子程控裝置(1)連接，編碼接收器(7)與編碼發(fā)射器(8)的調(diào)諧頻率相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠距離搖控報警裝置，其特征在于上述電源(10)與電子程控裝置(1)之間還可連接有電源開關(guān)(10A)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠距離搖控報警裝置，其特征在于上述車鎖電門電源(2)與電子程控裝置(1)之間還可連接有車電門開關(guān)插頭(2A)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的遠距離搖控報警裝置，其特征在于上述電子程控裝置(1)包括有解除報警及接通點火系統(tǒng)電路(11)、自動待警及自動報警電路(12)、報警延時電路(13)，其中解除報警及接通點火系統(tǒng)電路(11)的輸入端與編碼接收器(7)連接，輸出端分別與自動待警、自動報警電路(12)及點火電源接口(4)的輸入端連接，自動待警、自動報警電路(12)的輸出端分別與報警延時電路(13)的輸入端連接及與無線信號接收、發(fā)射器(6)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遠距離搖控報警裝置，其特征在于上述解除報警及接通點火系統(tǒng)電路(11)包括有繼電器J1、J2、三極管V1、V2，二極管D1、D2、三端穩(wěn)壓管VTC1、電容器C1～C3及電阻器R1、R2，自動待警及自動報警電路(12)包括有繼電器J6、三極管V9～V13，二極管D14～D19、三端穩(wěn)壓管VTC2、電容器C13、C14及電阻器R10、R11、R14～R17、R19、報警延時電路(13)包括有繼電器J3～J5、三極管V3～V8、二極管D3～D13、延時集成塊IC1～IC3、電容器C4～C12及電阻器R3～R9、R12、R13、R18，其中繼電器J1通過繼電器J2的常開觸點K2B接地，通過繼電器J1觸點K1B的常閉點與三極管V1的集電極連接，通過繼電器J3觸點K3C的常閉點與車鎖電門電源(2)B點連接，通過繼電器J3觸點K3C的常開點及二極管D1與報警器(5)A點連接，繼電器J1的常開觸點K1C與點火電源接口(4)W點連接；繼電器J2通過繼電器J3觸點K3A的常開點接地，通過繼電器J1的常開觸點K1A與電源(10)E點連接，繼電器J2通過三極管V2、二極管D2與編碼接收器(7)P1連接；繼電器J3通過其常開觸點K3B與延時集成塊IC1連接，繼電器J3通過三極管V3、V4、二極管D3、D4與無線信號接收、發(fā)射器(6)P2連接；繼電器J4通過電容器C10與延時集成塊IC1連接；繼電器J5通過三極管V7與無線信號接收、發(fā)射器(6)P2連接；繼電器J6通過二極管D14、三極管V12、V11與車門傳感開關(guān)(3)H連接，通過其常開觸點K6A與繼電器J3觸點K3A的常閉點連接。
專利摘要本實用新型是一種遠距離搖控報警裝置。包括有母機A和子機B,其中母機A包括有電源、電子程控裝置、車鎖電門電源、車門傳感開關(guān)、點火電源接口、報警器、無線信號接收、發(fā)射器、編碼接收器,子機B包括有編碼發(fā)射器、無線信號接收、發(fā)射器,電子程控裝置通過連線分別與電源、車鎖電門電源、車門傳感開關(guān)、點火電源接口、報警器連接,且電子程控裝置通過電源連線和信號連線與無線信號接收、發(fā)射器連接,無線信號接收、發(fā)射器和無線信號接收、發(fā)射器通過電子通訊網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)互相對應(yīng)的遠距離信號傳遞,編碼接收器通過電源連線和信號連線與電子程控裝置連接,編碼接收器與編碼發(fā)射器的調(diào)諧頻率相同。本實用新型既可使安裝于防盜物上的母機工作發(fā)出超遠距離的報警信號并同時切斷機動車輛的點火電源,又可使物主隨身攜帶的子機接收到被盜信號,以采取有效的捉賊措施。本裝置操控距離可達數(shù)千公里以上。
文檔編號G08B25/01GK2505351SQ0123595
公開日2002年8月14日 申請日期2001年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月23日
發(fā)明者吳孫盛, 吳永健 申請人:吳孫盛, 吳永健