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一種客貨出租車電腦網(wǎng)絡(luò)管理信息服務(wù)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6728186閱讀:226來源:國(guó)知局
專利名稱:一種客貨出租車電腦網(wǎng)絡(luò)管理信息服務(wù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是專為客貨出租車運(yùn)營(yíng)管理和信息服務(wù)而設(shè)計(jì),它屬于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。
為發(fā)解決以上問題,有些地區(qū)采用了先進(jìn)的全球定位GPS系統(tǒng)來跟蹤和管理車輛。但由于引進(jìn)的國(guó)外設(shè)備和技術(shù)許多地方不適應(yīng)我國(guó)國(guó)情,并且我們沒有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),其配套硬件,產(chǎn)品價(jià)格十分昂貴,同時(shí)建網(wǎng)費(fèi)用高,前期投入大,所以推廣工作難以開展。
前幾年我們?cè)l(fā)明過《汽車網(wǎng)絡(luò)與車載電腦》并申報(bào)了專利(專利申請(qǐng)?zhí)枮?1132259.4),但原發(fā)明是對(duì)所有車輛而設(shè)計(jì),沒有真對(duì)出租車行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行細(xì)化,所以不能從根本上解決目前的燃眉之急。
本發(fā)明的實(shí)施步驟是在每輛出租車上安裝車載電腦終端設(shè)備,利用現(xiàn)有的GIS地理信息技術(shù),與有線和無線通信設(shè)備網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,通過國(guó)際互聯(lián)網(wǎng),組建一個(gè)出租車專用管理控制信息服務(wù)中心。本中心在互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)有專用網(wǎng)站,各級(jí)管理部門和企業(yè)通過此網(wǎng)站按級(jí)別和權(quán)限在網(wǎng)上發(fā)布管理信息和指令。車載電腦終端收到信息后,以文字或圖像形式顯示在顯示屏上,并可控制車輛工況。一、信息服務(wù)功能實(shí)現(xiàn)方式車輛管理信息服務(wù)中心設(shè)有24小時(shí)值班人員,一方面利用互聯(lián)網(wǎng)下載有關(guān)車輛行駛中的信息并傳遞到車載電腦;另一方面隨時(shí)接聽入網(wǎng)司機(jī)的來電,幫助司機(jī)解決事故求援、醫(yī)療求助和其它行駛中的疑難問題。二、事后防盜、防搶實(shí)現(xiàn)方式車載電腦與原車內(nèi)防盜、防搶報(bào)警器相結(jié)合,當(dāng)發(fā)生車輛被盜或被搶后,車主報(bào)警公安部門,公安部門一方面利用本發(fā)明系統(tǒng)發(fā)射單車控制指令,車輛收到信令后可斷油斷電自動(dòng)停駛。另一方面向所有入網(wǎng)車輛發(fā)布信息,告知所有司機(jī)被盜被搶車的牌照號(hào)、顏色和罪犯特征,請(qǐng)廣大司機(jī)幫助協(xié)查。這樣又形成了一個(gè)龐大的人為網(wǎng)絡(luò),使罪犯插翅難逃、成為翁中之鱉。三、電話叫車實(shí)現(xiàn)方式1、當(dāng)乘客撥打叫車電話到中心,中心小姐將乘客的大至方位和時(shí)間發(fā)送到所有入網(wǎng)出租車的汽車電腦上(此信息帶編號(hào)并在靜音狀態(tài))。
2、若某位司機(jī)根據(jù)自己當(dāng)前的位置預(yù)計(jì)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可到達(dá)接客處時(shí),他在自備手機(jī)上按下與信息編號(hào)對(duì)應(yīng)的號(hào)碼鍵進(jìn)行搶答。
3、若搶答成功,中心小姐將會(huì)把乘客的具體地址、姓氏、性別、去處等詳細(xì)信息單獨(dú)發(fā)送到該車汽車電腦上(此信息帶有提示音)。
4、本司機(jī)據(jù)此前往客人上車位置接客,從而完成電話叫車功能。四、電子招租牌招租實(shí)現(xiàn)方式在城市主要干道和商業(yè)集中區(qū)域及居民住宅區(qū)附近設(shè)有電子招租牌,此招租牌可與公用電話亭共同建造,在電子招租牌上設(shè)有紅、綠二個(gè)按鈕,當(dāng)有乘客需要出租車時(shí),按下綠按鈕,電子招租牌向周圍一定范圍內(nèi)發(fā)射帶有該地點(diǎn)、門牌號(hào)碼的文字信息無線電信號(hào),此信號(hào)被在覆蓋范圍內(nèi)出租車上的車載電腦接收到后,司機(jī)根據(jù)自己的具體情況進(jìn)行搶答。當(dāng)司機(jī)按下?lián)尨疰I后,車載電腦自動(dòng)發(fā)出一個(gè)帶有該車車牌號(hào)碼、公司名稱和車體顏色的無線電信號(hào),該信號(hào)被電子招租牌內(nèi)的接收電路所接收,顯示在液晶顯示屏上,告知乘客招租成功。
若電子招租牌附近沒有空駛出租車時(shí),乘客改按紅色按鈕,電子招租牌通過固定電話線路或移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)將要車信息反饋到車輛管理信息服務(wù)中心,中心值班人員根據(jù)來電號(hào)碼經(jīng)專用軟件處理后,得知該乘客招租位置信息,利用電話叫車的方式調(diào)度出租車前往接客,車輛應(yīng)答后,中心又可將應(yīng)答車輛信息發(fā)射到電子招租牌顯示屏上,告知乘客網(wǎng)絡(luò)叫車成功。


附圖1出租車電腦網(wǎng)絡(luò)管理信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖附圖2防盜防搶工作原理圖附圖3電話招租工作流程圖附圖4電子招租牌招租工作流程圖
權(quán)利要求
1.一種出租車專用管理信息服務(wù)系統(tǒng),其特征是利用現(xiàn)有的通信設(shè)備,在每輛出租車上安裝電腦終端接收裝置,組建車輛管理信息服務(wù)中心,形成龐大的閉合網(wǎng)絡(luò)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述各出租行業(yè)管理部門和企業(yè),可以利用此系統(tǒng)分級(jí)別、分權(quán)限在網(wǎng)上發(fā)布管理命令,使命令迅速傳達(dá)到每輛車上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述各出租司機(jī)能在系統(tǒng)中享受共公信息和私人信息服務(wù),可以在行駛工作中獲得天氣預(yù)報(bào)、路況信息、車船航班時(shí)刻表及物流和客流動(dòng)態(tài),可以得到電子導(dǎo)航、事故求援和醫(yī)療求助等幫助。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述利用此系統(tǒng)可以形成大范圍的車輛防盜、防搶、事后報(bào)警控制網(wǎng)絡(luò),公安部門可以在網(wǎng)上發(fā)布控制指令、迫使車輛停駛。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述利用此系統(tǒng)可以實(shí)施全部出租車電話叫車,使每輛出租車都可加入本網(wǎng)絡(luò)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)明了電子招租牌,利用電子招租牌可以使目前的揚(yáng)招變成電招,從而達(dá)到減少城市污染、降低空駛率、消滅不必要的交通事故、改善出租司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。
全文摘要
本發(fā)明是專為出租車運(yùn)營(yíng)中對(duì)車輛管理和信息服務(wù)而設(shè)計(jì)。它利用現(xiàn)有的通信設(shè)備組建出租車專用管理信息服務(wù)中心,形成全市范圍內(nèi)出租汽車行業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)。利用此網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車輛防盜、防搶,事后控制報(bào)警及定位功能。同時(shí),使管理信息分級(jí)別、分權(quán)限的下傳到每輛出租車上。司機(jī)在行駛中或及時(shí)享受公共信息服務(wù)。利用電話叫車和電子招租牌變目前出租車場(chǎng)招為電招,形成全市統(tǒng)一調(diào)度指揮。
文檔編號(hào)G08G1/00GK1447270SQ03114719
公開日2003年10月8日 申請(qǐng)日期2003年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月3日
發(fā)明者靳宏湘, 朱琦 申請(qǐng)人:朱琦
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