專利名稱：用于位置報(bào)告或跟蹤的裝置、系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明的實(shí)施例涉及一種用于確定和報(bào)告人或物體的位置的裝置。本公開內(nèi)容描述一種便攜式運(yùn)動(dòng)激勵(lì)位置報(bào)告裝置。
背景技術(shù)：
位置報(bào)告裝置常常用來(lái)定位和報(bào)告人或物體的位置。典型的位置報(bào)告裝置，將如全球定位系統(tǒng)(GPS)的導(dǎo)航系統(tǒng)和如蜂窩調(diào)制解調(diào)器的移動(dòng)通信系統(tǒng)結(jié)合在一起，以確定被跟蹤的人或資產(chǎn)的位置或地理位置，并將它們的位置報(bào)告給跟蹤設(shè)備。位置報(bào)告裝置用于各種需要及時(shí)位置信息的系統(tǒng)，比如艦隊(duì)跟蹤和資產(chǎn)找回系統(tǒng)。
艦隊(duì)跟蹤系統(tǒng)允許用戶監(jiān)視載有位置報(bào)告裝置的船或車輛的位置。例如，使用由位置報(bào)告裝置發(fā)出的連續(xù)位置定位，可以推斷正被跟蹤的車輛的過(guò)程。以類似的方式可以推斷，當(dāng)連續(xù)位置定位報(bào)告同一位置時(shí)車輛不動(dòng)。艦隊(duì)跟蹤系統(tǒng)通常被遞送服務(wù)使用，用于車輛的定線和派遣。資產(chǎn)找回系統(tǒng)將被偷的或遺失的財(cái)產(chǎn)(例如一輛被偷的汽車)報(bào)告給服務(wù)供應(yīng)者或警察以便于找回此財(cái)產(chǎn)。
然而，許多潛在的用戶發(fā)現(xiàn)，與被跟蹤的資產(chǎn)的價(jià)值相比，位置報(bào)告裝置的成本是非常高的。許多位置報(bào)告裝置有在$200-$300的范圍內(nèi)的制造成本以及在$500-$600的范圍內(nèi)的市場(chǎng)價(jià)格。因此，位置報(bào)告裝置的使用一直典型地被限制在高價(jià)值的產(chǎn)品，比如小車或其它的車輛。
與位置報(bào)告裝置有關(guān)的另一個(gè)缺點(diǎn)是它們所消耗的功率的量。雖然電池供電的位置報(bào)告裝置的確存在，但是它們?cè)诒淮蜷_時(shí)消耗的功率的量使頻繁的電池更換成為必要，以繼續(xù)工作。這導(dǎo)致一些用戶不方便使用位置報(bào)告裝置，因?yàn)樗鼈円筮^(guò)多的維護(hù)量以繼續(xù)工作。

發(fā)明內(nèi)容
因此，需要一種低成本的便攜式的位置報(bào)告裝置，其足夠小以容易地被隱藏在正被跟蹤的資產(chǎn)上。當(dāng)滿足上述需要時(shí)，理想的是提供一種位置報(bào)告裝置，其在用戶方面需要最小的安裝和維護(hù)。更具體的是需要一種位置報(bào)告裝置，其安裝不需要用戶具備專門的知識(shí)和技術(shù)。此外，需要一種在安裝過(guò)程中不需要改變電氣系統(tǒng)(例如車輛的接線系統(tǒng))的位置報(bào)告裝置。當(dāng)滿足上述需要時(shí)，進(jìn)一步需要一種具有自備電源的位置報(bào)告裝置，以使能對(duì)不能給位置報(bào)告裝置供電的資產(chǎn)的跟蹤。而且，需要一種減少上述裝置的功率消耗以延長(zhǎng)電源的可用壽命并由此將裝置的維護(hù)需要減到最少的方法。
本發(fā)明是一種便攜式運(yùn)動(dòng)激勵(lì)位置報(bào)告裝置。在一個(gè)實(shí)施例中，控制器與電源、位置確定組件、無(wú)線通信組件及起動(dòng)組件耦合。在一個(gè)實(shí)施例中，起動(dòng)組件檢測(cè)位置報(bào)告裝置的運(yùn)動(dòng)，并產(chǎn)生指示運(yùn)動(dòng)的信號(hào)給控制器?？刂破黜憫?yīng)于該信號(hào)而激勵(lì)位置報(bào)告裝置。


該說(shuō)明書中所包括的、并作為其一部分的附圖是示出本發(fā)明的實(shí)施例，所述附圖隨同該說(shuō)明一起用來(lái)解釋本發(fā)明的原理。除非專門指出，本發(fā)明中所涉及的圖應(yīng)該理解為不按比例而畫。
圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例所用的位置跟蹤系統(tǒng)的圖。
圖2是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的一種示范的、便攜式運(yùn)動(dòng)激勵(lì)位置報(bào)告裝置的方塊圖。
圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例所用的便攜式位置報(bào)告裝置的操作狀態(tài)的圖。
圖4是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，用于減少便攜式位置報(bào)告裝置中功率消耗的方法的流程圖。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)在將詳細(xì)地參考本發(fā)明的實(shí)施例，其例子在附圖中被圖解。盡管將結(jié)合以下的實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本發(fā)明，將理解它們并不意味著將本發(fā)明僅限定于這些實(shí)施例。相反，本發(fā)明旨在包括如所附權(quán)利要求限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)可能包含的替換、修改及等效形式。而且，在本發(fā)明的以下詳細(xì)說(shuō)明中，許多特定的細(xì)節(jié)被提出，以對(duì)本發(fā)明提供徹底的理解。但是，本發(fā)明的實(shí)施例可能在沒(méi)有這些特定細(xì)節(jié)的情況下下被實(shí)施。在其它例子中，為了不使本發(fā)明的方面不必要地模糊，眾所周知的方法、過(guò)程、組件以及電路沒(méi)有被詳細(xì)地說(shuō)明。
本發(fā)明是一種便攜式運(yùn)動(dòng)激勵(lì)位置報(bào)告裝置，以及利用該裝置的系統(tǒng)。本發(fā)明的實(shí)施例可以是監(jiān)視資產(chǎn)(例如財(cái)產(chǎn)或人)的位置，并可用于檢測(cè)和報(bào)告資產(chǎn)的未授權(quán)的運(yùn)動(dòng)，以及在未授權(quán)的運(yùn)動(dòng)發(fā)生時(shí)找回它。本發(fā)明的實(shí)施例可能利用一種地理分柵(geo-fencing)系統(tǒng)，在其中提供一組位置坐標(biāo)，所述的位置坐標(biāo)限定資產(chǎn)可在不觸發(fā)警報(bào)的情況下移動(dòng)的區(qū)域。當(dāng)資產(chǎn)移到位置坐標(biāo)外時(shí)，監(jiān)視服務(wù)通知資產(chǎn)的所有者和/或執(zhí)法機(jī)構(gòu)以便于找回該資產(chǎn)。
本發(fā)明的實(shí)施例利用起動(dòng)組件來(lái)檢測(cè)裝置的運(yùn)動(dòng)以及在其被監(jiān)視的資產(chǎn)移動(dòng)時(shí)發(fā)送起動(dòng)激勵(lì)該裝置的信號(hào)。這通過(guò)允許報(bào)告裝置保持在汲取最少量功率的工作狀態(tài)直到裝置的運(yùn)動(dòng)被檢測(cè)到而延長(zhǎng)了報(bào)告裝置的電池壽命。當(dāng)運(yùn)動(dòng)被檢測(cè)到時(shí)，該裝置自動(dòng)轉(zhuǎn)換到一種活動(dòng)工作狀態(tài)，并使用位置確定系統(tǒng)來(lái)確定它的地理位置，并將這個(gè)位置發(fā)送到監(jiān)視服務(wù)。
圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例所用的位置跟蹤系統(tǒng)110的示圖。系統(tǒng)110包括位置報(bào)告裝置101，位置確定系統(tǒng)(例如位置確定系統(tǒng)102或103)，以及位置跟蹤服務(wù)提供者104。在圖1的實(shí)施例中，報(bào)告裝置101載在車輛120中，并被用來(lái)向服務(wù)提供者104報(bào)告其位置。在圖1的實(shí)施例中，裝置101用于監(jiān)視和報(bào)告資產(chǎn)(例如車輛120)的位置。盡管圖1示出正被用于報(bào)告車輛位置的位置報(bào)告裝置101，然而本發(fā)明很適合監(jiān)視和報(bào)告用戶可能想要監(jiān)視的各種資產(chǎn)的位置。當(dāng)車輛120移動(dòng)時(shí)，裝置101檢測(cè)該運(yùn)動(dòng)，并使用位置確定系統(tǒng)102或103來(lái)確定其地理位置，并將向它的位置，并因此將報(bào)告車輛120的位置報(bào)告給服務(wù)提供者104。
圖2是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的一種示范的位置報(bào)告裝置101的方塊圖。在圖2中，控制器201與電源202耦合?？刂破?01用于接收和執(zhí)行確定地理位置的命令，并將那個(gè)位置發(fā)送到服務(wù)提供者104。在一個(gè)實(shí)施例中，電源202是如一個(gè)電池或多個(gè)電池的長(zhǎng)期電源(例如4個(gè)堿性AA電池)。然而，盡管本發(fā)明列舉長(zhǎng)期電源，但是本發(fā)明也很適合利用其它的電源。在本發(fā)明的實(shí)施例中，電源202可與外部電源耦合，如車輛120的電氣系統(tǒng)。例如，電源202可被硬接線于車輛120的電氣系統(tǒng)，或者可使用適配器插頭耦合到車輛120的附屬插座或點(diǎn)煙器插座。
控制器201也與無(wú)線通信組件203和位置確定組件206耦合。無(wú)線通信組件203用于發(fā)送和接收無(wú)線消息(例如數(shù)據(jù)和命令)。在一個(gè)實(shí)施例中，無(wú)線通信組件包括蜂窩無(wú)線天線204和蜂窩無(wú)線調(diào)制解調(diào)器205。在一個(gè)實(shí)施例中，裝置101利用短消息服務(wù)(SMS)發(fā)送和接收消息。當(dāng)然，本發(fā)明也很適合利用其它的消息格式。
位置確定系統(tǒng)206用于確定裝置101的地點(diǎn)。在本發(fā)明的實(shí)施例中，位置確定組件206包括全球定位系統(tǒng)(GPS)天線207和GPS接收器208。然而，盡管本實(shí)施例具體列舉了GPS位置確定系統(tǒng)，但是本發(fā)明也很適合利用各種基于陸地的和基于衛(wèi)星的位置確定系統(tǒng)。
在圖2中，控制器201也與起動(dòng)組件209耦合。起動(dòng)組件209用于檢測(cè)裝置101的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化。在一個(gè)實(shí)施例中，起動(dòng)組件209檢測(cè)與裝置101運(yùn)動(dòng)相關(guān)聯(lián)的振動(dòng)，并在裝置101的振動(dòng)變化被檢測(cè)到時(shí)將該運(yùn)動(dòng)指示給控制器201。在本發(fā)明的其它的實(shí)施例中，起動(dòng)組件209可以是加速傳感器、傾角傳感器、旋轉(zhuǎn)傳感器、回轉(zhuǎn)器及運(yùn)動(dòng)傳感器。然而，盡管本實(shí)施例列舉了這些起動(dòng)組件209的特定實(shí)施，但是本發(fā)明也很適合利用各種裝置來(lái)檢測(cè)裝置101的運(yùn)動(dòng)并給控制器201生成指示該運(yùn)動(dòng)的信號(hào)。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，起動(dòng)組件209檢測(cè)裝置101何時(shí)從基本靜止的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)狀態(tài)。起動(dòng)組件209也可以檢測(cè)裝置101何時(shí)從運(yùn)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榛眷o止的狀態(tài)以及/或者裝置101運(yùn)動(dòng)速率的變化。因此，在本發(fā)明的實(shí)施例中，起動(dòng)組件209檢測(cè)裝置101的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化，如運(yùn)動(dòng)的開始或停止，以及加速/減速，并產(chǎn)生一個(gè)中斷給控制器201。響應(yīng)于從起動(dòng)組件209接收的中斷，控制器201將裝置101的工作狀態(tài)從空閑工作狀態(tài)變?yōu)榛顒?dòng)工作狀態(tài)，在空閑工作狀態(tài)中裝置101的少數(shù)幾個(gè)組件從電源102汲取最少量的功率，在活動(dòng)工作狀態(tài)中裝置101的其它組件從電源102汲取附加的功率。
在依賴連續(xù)的位置定位來(lái)暗示報(bào)告裝置的運(yùn)動(dòng)的當(dāng)前位置報(bào)告環(huán)境中，利用檢測(cè)位置報(bào)告裝置一起運(yùn)動(dòng)的起動(dòng)組件似乎是反直覺(jué)的，或至少是多余的。例如，接收一系列來(lái)自不同地點(diǎn)的位置報(bào)告意味著位置報(bào)告裝置在運(yùn)動(dòng)。另一種選擇是，接收一系列來(lái)自同一地點(diǎn)的位置報(bào)告意味著位置報(bào)告裝置是靜止的。因此，將運(yùn)動(dòng)檢測(cè)組件結(jié)合到已具有對(duì)檢測(cè)運(yùn)動(dòng)的暗示功能的裝置中被認(rèn)為是多余的。
將起動(dòng)組件209與位置報(bào)告裝置101耦合是有利的，因?yàn)樗鼫p少了激勵(lì)該裝置101以提供位置定位給服務(wù)提供者104的時(shí)間量，從而延長(zhǎng)了裝置的電池壽命。在現(xiàn)有技術(shù)的位置報(bào)告裝置中，確定裝置是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于確定和比較連續(xù)的位置定位。如果連續(xù)的位置定位來(lái)自同一地點(diǎn)，則推斷該裝置是靜止的，如果連續(xù)的位置定位來(lái)自不同的地點(diǎn)，則推斷該裝置在運(yùn)動(dòng)。必須以規(guī)則的間隔提供這些位置定位，以提供該裝置正在運(yùn)動(dòng)的及時(shí)通知。然而，為尚未移動(dòng)的裝置提供連續(xù)的位置定位是對(duì)電池功率的一種不必要的汲取，尤其當(dāng)裝置長(zhǎng)時(shí)間段保持靜止時(shí)。這對(duì)于需要經(jīng)常替換位置報(bào)告裝置的電池或者將裝置耦合到外部電源的裝置用戶又是麻煩的。
很多用戶缺乏將位置報(bào)告裝置耦合到他們的電氣系統(tǒng)所必需的專門技能，所以他們決定不用它。另外，許多潛在的用戶已經(jīng)指示了，他們不愿意為安裝位置報(bào)告裝置而改變他們車輛的電氣系統(tǒng)。通過(guò)使用自備電源和提供減少位置報(bào)告裝置的功率消耗的方法，以簡(jiǎn)化裝置的維護(hù)，本發(fā)明克服了這些障礙。通過(guò)提供一種在裝置未被移動(dòng)時(shí)汲取最少的功率因而延長(zhǎng)裝置的電池壽命的電池供電的位置報(bào)告裝置，本發(fā)明的實(shí)施例克服了這些限制。
控制器201也與存儲(chǔ)器210耦合。存儲(chǔ)器210可以用于存儲(chǔ)指令和由位置確定組件206已確定的位置信息。這樣允許裝置101的實(shí)施例存儲(chǔ)位置的記錄，所述裝置在一段時(shí)間內(nèi)曾處于所述位置。
在本發(fā)明的實(shí)施例中，控制器201、電源202、無(wú)線通信組件203、位置確定組件206、起動(dòng)組件209以及存儲(chǔ)器210放置在外殼211內(nèi)。外殼211限定一種便攜式的包裝，其允許裝置101易于被隱藏在它正在監(jiān)視的資產(chǎn)上或在其中。
對(duì)裝置101而言，重要的是足夠小以容易被隱藏以不被看到。如果位置報(bào)告裝置101非常大，以至于很容易會(huì)非常明顯，試圖偷竊正受監(jiān)視的資產(chǎn)的人就可能破環(huán)它或拋棄它。當(dāng)前的GPS接收器在近似1英寸乘1英寸(1″×1″)乘幾個(gè)毫米的厚度的范圍內(nèi)。當(dāng)前的蜂窩調(diào)制解調(diào)器目前近似是三又二分之一英寸乘2英寸(31/2″×2″)乘幾個(gè)毫米的厚度。因此，在一個(gè)實(shí)施例中，裝置101可以小到三乘四英寸(3″×4″)乘小于一英寸的厚度。該尺寸允許裝置101易于被隱藏在手套箱里，在車座下，或在車輛的行李箱里。另外，裝置101是足夠輕便的，以至于也可以被隱藏在例如公文包或背包里。
因?yàn)樵诒O(jiān)視資產(chǎn)時(shí)可能讓裝置101長(zhǎng)時(shí)間段處于無(wú)人看管的狀態(tài)，所以對(duì)在裝置101上的用戶接口的必要性是最小的。例如，裝置101可能包括一個(gè)LED(未示出)以指示位置確定組件106正在接收信號(hào)，以及包括一個(gè)LED(未示出)以指示無(wú)線通信組件103正在接收信號(hào)。
因此，在本發(fā)明的實(shí)施例中，位置報(bào)告裝置101是一個(gè)小形狀系數(shù)、便攜式的裝置，其可以確定它的位置并將該信息發(fā)送到服務(wù)提供者104。另外，在本發(fā)明的實(shí)施例中，裝置101由一個(gè)電池或多個(gè)電池來(lái)供電。這是有利的，因?yàn)樗试S用戶快速地使用裝置101，并具有最少的維護(hù)。例如，用戶不需要電子學(xué)中的專門知識(shí)以將裝置101和車輛120的電氣系統(tǒng)耦合，并不需要第三方的服務(wù)以安裝裝置101。另外，因?yàn)檠b置101的實(shí)施例使用自備電源，所以它可以被用于監(jiān)視通常沒(méi)有其自己的電源的資產(chǎn)的位置，比如高爾夫球棍、背包、公文包等。本發(fā)明的實(shí)施例使用一個(gè)起動(dòng)組件，其檢測(cè)裝置何時(shí)正被移動(dòng)并產(chǎn)生開始激勵(lì)該裝置的信號(hào)。這減少了本發(fā)明的功耗，從而延長(zhǎng)位置報(bào)告裝置的電池壽命。
圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的便攜式位置報(bào)告裝置101的工作狀態(tài)的圖。在圖3的工作狀態(tài)S1中，裝置101是在空閑工作狀態(tài)。在本發(fā)明的實(shí)施例中，當(dāng)裝置101是在空閑工作狀態(tài)時(shí)，汲取功率的組件只是實(shí)時(shí)時(shí)鐘和起動(dòng)組件(例如圖2的起動(dòng)組件209)。這允許裝置101繼續(xù)處于從電源202中汲取最少量功率的工作狀態(tài)。在本發(fā)明的實(shí)施例中，當(dāng)裝置101是在空閑工作狀態(tài)S1時(shí)，僅10μA被汲取。因?yàn)殡姵叵脑诠ぷ鳡顟B(tài)S1中是最少的，所以裝置101的電池更換間隔被延長(zhǎng)。
在圖3的事件301時(shí)，起動(dòng)組件209檢測(cè)運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生中斷給裝置101的控制器(例如圖2的控制器201)。響應(yīng)于來(lái)自起動(dòng)組件209的中斷，控制器201使裝置101轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)S2。工作狀態(tài)S2是裝置101的活動(dòng)工作狀態(tài)，在其中裝置101將試圖使用位置確定組件206來(lái)得到它的地理位置的位置定位。在本發(fā)明的實(shí)施例中，當(dāng)裝置101是在工作狀態(tài)S2時(shí)，無(wú)線通信組件203和位置確定組件206從電源202中汲取功率?？刂破?01使得組件206試圖確定裝置101的地點(diǎn)，并且如果成功的話，通過(guò)無(wú)線通信組件203將所述位置發(fā)送到服務(wù)提供者104。在本發(fā)明的實(shí)施例中，在工作狀態(tài)S3期間，在裝置101正在確定它的地點(diǎn)時(shí)，耗用電流估計(jì)是70mA，而在發(fā)送它的位置時(shí)，耗用電流被估計(jì)是400mA。
在圖3的事件302下，裝置101轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)S4。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，在成功地發(fā)送它的位置之后，或在預(yù)定的時(shí)間段之后，裝置101從工作狀態(tài)S2轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)S4。例如，如果裝置101使用組件206來(lái)成功地確定了它的地點(diǎn)，則它將它的位置發(fā)送到服務(wù)提供者104。可替換地，如果在裝置101成功地確定它的位置之前預(yù)定時(shí)間段到時(shí)，則裝置101將發(fā)送消息給服務(wù)提供者104，所述消息告知它已經(jīng)被移動(dòng)但不能使用組件206確定它的位置，并然后轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)S4。預(yù)定時(shí)間段可以是一個(gè)默認(rèn)設(shè)置，其由裝置101的用戶或服務(wù)提供者104設(shè)置。
在工作狀態(tài)S4中，裝置101是在查詢狀態(tài)中并可以接收來(lái)自服務(wù)提供者104的命令和工作參數(shù)。此時(shí)，裝置101的工作參數(shù)可以被改變。例如，組件206被允許確定裝置101的位置的時(shí)間段可在工作狀態(tài)S4期間被改變。在一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)裝置101在工作狀態(tài)S4時(shí)，只有無(wú)線通信組件203從電源202中汲取功率。同樣，這減少了從電源202中所汲取的功率的量并延長(zhǎng)了裝置101的電池壽命。據(jù)估計(jì)在本發(fā)明的實(shí)施例中裝置101在工作狀態(tài)S4時(shí)汲取近似5mA的功率。
在接收來(lái)自服務(wù)提供者104的命令和/或工作參數(shù)之后，裝置101在事件303下轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)S5。工作狀態(tài)S5是延遲狀態(tài)，其中裝置101被迫保持空閑一預(yù)定時(shí)間段。這為裝置101的重復(fù)位置定位設(shè)置了時(shí)間間隔，并阻止裝置101在它正被移動(dòng)時(shí)在試圖不斷地確定它的位置的過(guò)程中從電源202中汲取過(guò)多的電池功率。在本發(fā)明的實(shí)施例中，裝置101在工作狀態(tài)S5時(shí)汲取僅10μA的功率。預(yù)定時(shí)間段是一個(gè)工作參數(shù)，其可以是一個(gè)默認(rèn)設(shè)置，其由裝置101的用戶或服務(wù)提供者104設(shè)置。
作為接收來(lái)自服務(wù)提供者104的工作參數(shù)的結(jié)果，工作狀態(tài)S5的預(yù)定時(shí)間段的長(zhǎng)度在查詢工作狀態(tài)(例如工作狀態(tài)S4)期間可以被改變。在一個(gè)實(shí)施例中，如果服務(wù)提供者104確定正在發(fā)生裝置101的未授權(quán)的運(yùn)動(dòng)，則在工作狀態(tài)S4期間該時(shí)間段的長(zhǎng)度可以被改變，以使裝置101連續(xù)地或更經(jīng)常地發(fā)送其位置給服務(wù)提供者104。這便于定位和找回裝置101正在監(jiān)視的資產(chǎn)。在預(yù)定時(shí)間段已到時(shí)后，裝置101在事件304下又進(jìn)入工作狀態(tài)S1，并且，如果起動(dòng)組件209檢測(cè)到裝置101正在被移動(dòng)，則它可以重復(fù)上述描述的過(guò)程。
可替換地，如果在起動(dòng)組件209檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)之前時(shí)間段305到時(shí)，則裝置101轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)S3。時(shí)間段305可以是一個(gè)默認(rèn)設(shè)置，一個(gè)由裝置101的用戶或服務(wù)提供者104設(shè)置的預(yù)定參數(shù)。在本發(fā)明的實(shí)施例中，裝置101在工作狀態(tài)S3時(shí)報(bào)告它的狀態(tài)給服務(wù)提供者104。這允許服務(wù)提供者104證實(shí)裝置101仍正在正確地工作。在工作狀態(tài)S3期間發(fā)送的信息可包括裝置101的當(dāng)前時(shí)間、位置、工作參數(shù)。另外，裝置101在工作狀態(tài)S3期間可以發(fā)送電池狀態(tài)信息。這允許服務(wù)提供者104去監(jiān)視裝置101的電池狀態(tài)，并在電池需要更換時(shí)通知裝置101的用戶。例如，在必要時(shí)，服務(wù)提供者可以發(fā)送一封電子郵件或其它消息給裝置101的用戶，以提醒他們更換該裝置的電池。在本發(fā)明的實(shí)施例中，在工作狀態(tài)S3時(shí)，只有無(wú)線通信組件203從電源202中汲取功率。在本發(fā)明的實(shí)施例中，在工作狀態(tài)S3期間來(lái)自電源202的耗用電流被估計(jì)是400mA。
在事件306下，裝置101轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)S4。如以上所述，在工作狀態(tài)S4中，裝置101可以接收來(lái)自服務(wù)提供者104的命令和參數(shù)。在工作狀態(tài)S4時(shí)，時(shí)間段305的長(zhǎng)度可以被改變。此后，在事件303下裝置101轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)S5，在其中裝置101保持強(qiáng)制的空閑狀態(tài)一預(yù)定時(shí)間段。在預(yù)定時(shí)間段到達(dá)時(shí)，在事件304下裝置101轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)S1。
根據(jù)上述所引用的功耗數(shù)字，并且假定電源202包括4個(gè)AA堿性電池(假定5000mAh的總?cè)萘?，估計(jì)使用當(dāng)前的蜂窩和GPS技術(shù)，裝置101應(yīng)該有達(dá)到6個(gè)月或更長(zhǎng)的、可用的電池壽命。這假定，裝置101正在監(jiān)視的資產(chǎn)每天有2個(gè)小時(shí)處于運(yùn)動(dòng)，并且位置確定組件206正以15分鐘的間隔確定裝置101的地理位置。這是在可用電池壽命上比現(xiàn)有技術(shù)的位置確定裝置的顯著增長(zhǎng)，尤其對(duì)于沒(méi)有與外部電源耦合的便攜式裝置。
再次參考圖1，在本發(fā)明的實(shí)施例中，當(dāng)裝置101在空閑工作狀態(tài)S1時(shí)，它從其電源汲取最少量的功率。例如，在一個(gè)實(shí)施例中，裝置101只汲取足以操作起動(dòng)組件和實(shí)時(shí)時(shí)鐘的功率。當(dāng)起動(dòng)組件209檢測(cè)到其正在監(jiān)視的車輛正在移動(dòng)時(shí)，它就產(chǎn)生一個(gè)中斷給控制器201。響應(yīng)于該中斷，控制器201使裝置101轉(zhuǎn)變?yōu)榛顒?dòng)工作狀態(tài)S2。然后裝置101自動(dòng)嘗試使用位置確定系統(tǒng)(例如位置確定系統(tǒng)102或103)來(lái)確定其位置。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，位置確定系統(tǒng)102是一個(gè)基于陸地的位置確定系統(tǒng)。存在由本發(fā)明的實(shí)施例可使用的各種基于陸地的位置確定系統(tǒng)，比如LORAN-C、臺(tái)卡儀、無(wú)線電信標(biāo)等。而且，本發(fā)明也很適合使用基于陸地的位置確定系統(tǒng)的未來(lái)實(shí)施。
在本發(fā)明的其它實(shí)施例中，裝置101使用基于衛(wèi)星的位置確定系統(tǒng)103來(lái)確定其位置。存在可由本發(fā)明的實(shí)施例可使用的各種基于衛(wèi)星的位置確定系統(tǒng)，比如全球定位系統(tǒng)(GPS)、差分GPS(DGPS)、歐洲定位DGPS、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GLONASS)等。此外，本發(fā)明也很適合使用基于衛(wèi)星的位置確定系統(tǒng)的未來(lái)實(shí)施。
典型地，裝置101試圖在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)確定其位置。如果裝置101不能在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)確定其位置，則它將自動(dòng)發(fā)送一個(gè)“未定位”消息給位置跟蹤服務(wù)提供者104。該“未定位”消息向服務(wù)提供者104傳達(dá)該裝置101已經(jīng)檢測(cè)到車輛120的運(yùn)動(dòng)且在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)使用位置確定系統(tǒng)(例如位置確定系統(tǒng)102或103)不能確定其位置。但是，在本發(fā)明的實(shí)施例中，可相對(duì)在SMS消息中包含的或使用多個(gè)蜂窩塔粗略地三角化的小區(qū)ID區(qū)段(sector)信息來(lái)檢查裝置101的位置。
當(dāng)裝置101在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)成功地確定其位置時(shí)，它自動(dòng)發(fā)送一個(gè)“定位”消息給服務(wù)中心104以提供該裝置的當(dāng)前時(shí)間和現(xiàn)在位置。然后在起動(dòng)組件209檢測(cè)到裝置101正在被移動(dòng)時(shí)，裝置101將繼續(xù)周期性地確定其位置并發(fā)送該位置信息給服務(wù)提供者104。這樣允許服務(wù)提供者104在裝置正在被移動(dòng)時(shí)去跟蹤該裝置101，且由此跟蹤裝置101正監(jiān)視的資產(chǎn)。在位置定位之間的時(shí)間段由圖3的工作狀態(tài)S5的預(yù)定時(shí)間段確定。
在一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)裝置101的起動(dòng)組件209檢測(cè)到車輛120不再被移動(dòng)時(shí)，它發(fā)送一個(gè)中斷給控制器201指示沒(méi)有運(yùn)動(dòng)。響應(yīng)于該指示，控制器201使裝置101自動(dòng)確定其位置，并將該位置信息和當(dāng)前的時(shí)間一起發(fā)送給服務(wù)提供者104。裝置101在該消息中還可包括指示其不再運(yùn)動(dòng)的信息。
另外，定位和無(wú)定位消息可包括附加信息，比如裝置101的當(dāng)前的工作參數(shù)和電池狀況。通過(guò)發(fā)送電池狀況信息，本發(fā)明減少了用戶為了保持裝置101正常工作而需要進(jìn)行的維護(hù)量。例如，服務(wù)提供者104可以發(fā)送消息給用戶以提醒他們?cè)谝汛_定電池不足時(shí)更換裝置101中的電池。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，文本消息可以被發(fā)送給用戶的蜂窩電話105，或者電子郵件消息可以被發(fā)送給用戶的家用的或辦公的計(jì)算機(jī)106，以提醒他們更換裝置101中的電池。
在本發(fā)明的實(shí)施例中，當(dāng)服務(wù)提供者104接收到來(lái)自裝置101的位置定位消息時(shí)，將該消息中的數(shù)據(jù)與由裝置101的用戶設(shè)置的一組預(yù)定位置參數(shù)比較。如果裝置101的位置在預(yù)定位置參數(shù)外，則消息可能被發(fā)送給用戶和/或執(zhí)法機(jī)構(gòu)以告訴他們裝置101正監(jiān)視的資產(chǎn)已經(jīng)移到授權(quán)的位置參數(shù)外。另外，服務(wù)提供者104可以提供裝置101的位置以幫助找回資產(chǎn)。另外，服務(wù)提供者104可以在工作狀態(tài)S4期間改變裝置101的工作參數(shù)，從而使位置定位更經(jīng)常地被發(fā)送以幫助找回正在被監(jiān)視的資產(chǎn)。
作為一個(gè)實(shí)例，在用戶起動(dòng)裝置101時(shí)，服務(wù)提供者104將請(qǐng)求裝置101的授權(quán)位置并可詢問(wèn)用戶他們是否想要使用地理分柵。用戶將提供裝置101的授權(quán)位置，并且，如果用戶選擇使用地理分柵，他們可輸入指定區(qū)域的位置參數(shù)，在該區(qū)域中，可在不起動(dòng)警告消息給用戶的情況下允許裝置101被移動(dòng)。例如，如果車輛120移到該位置或區(qū)域外，服務(wù)提供者104聯(lián)系用戶和/或執(zhí)法機(jī)構(gòu)，并通知他們車輛120的未授權(quán)的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)發(fā)生。服務(wù)提供者104可能發(fā)送文本消息給用戶的蜂窩電話105、發(fā)送電子郵件給用戶的計(jì)算機(jī)106等。如以上所述，在資產(chǎn)的未授權(quán)的運(yùn)動(dòng)被檢測(cè)到時(shí)，為了幫助找回該資產(chǎn)，服務(wù)提供者104可發(fā)送更改裝置101的工作參數(shù)的命令以使它發(fā)送更頻繁的位置報(bào)告。
用戶也可以提供時(shí)間參數(shù)，其指定裝置101可在特定的位置或在指定的區(qū)域內(nèi)的時(shí)間段。例如，用戶可以提供他們每日往返的時(shí)間和路線。在往返上下班時(shí)，從裝置101發(fā)送的時(shí)間和位置信息告訴服務(wù)提供者104車輛120是在如由時(shí)間和位置參數(shù)指定的其授權(quán)區(qū)域內(nèi)。然而，如果車輛120在除了用戶指定的參數(shù)以外的某個(gè)時(shí)間(例如工作日的下午12點(diǎn))被移動(dòng)，則服務(wù)提供者104將聯(lián)系用戶和/或執(zhí)法機(jī)構(gòu)以通知他們裝置101已經(jīng)檢測(cè)到車輛120的未授權(quán)移動(dòng)。
在一個(gè)實(shí)施例中，當(dāng)裝置101能夠使用位置確定系統(tǒng)成功地確定其位置時(shí)，那個(gè)位置被記錄到存儲(chǔ)器210中。然后用戶可以使用裝置101來(lái)跟蹤車輛120在給定的時(shí)間段內(nèi)已被驅(qū)使的地方。這可以被例如汽車出租機(jī)構(gòu)或保險(xiǎn)公司使用以在給定的時(shí)間段內(nèi)根據(jù)他們的里程來(lái)給客戶開賬單。
在發(fā)送定位或未定位消息給服務(wù)提供者104之后，本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)入查詢狀態(tài)S4，在該狀態(tài)期間，裝置101可接收來(lái)自服務(wù)提供者104的命令和信息。例如，如果用戶決定更改裝置101的工作參數(shù)，比如用于試圖從位置確定系統(tǒng)102或103確定其位置的時(shí)間間隔，則新參數(shù)此時(shí)可被發(fā)送給裝置101。如另一個(gè)實(shí)例，服務(wù)提供者104可以發(fā)送命令用于裝置101，以發(fā)送存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器210中的位置記錄的內(nèi)容。另外，如果車輛120的未授權(quán)運(yùn)動(dòng)被檢測(cè)到，則服務(wù)提供者104可以發(fā)送命令，其改變裝置101的工作參數(shù)并且使它例如發(fā)送更頻繁的或更持續(xù)的位置信息以便于找回車輛120。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，裝置101亦可以被配置成提供周期性的狀態(tài)報(bào)告以向位置跟蹤服務(wù)提供者104證實(shí)它正在正確地工作。例如，在預(yù)定時(shí)間段已過(guò)去時(shí)，裝置101中的控制器使得裝置轉(zhuǎn)變?yōu)榛顒?dòng)工作狀態(tài)S2并發(fā)送狀態(tài)報(bào)告給服務(wù)提供者104。在狀態(tài)報(bào)告中包含的信息可能包括當(dāng)前時(shí)間、裝置101的位置、當(dāng)前的工作參數(shù)以及裝置101的電池狀態(tài)。在發(fā)送狀態(tài)報(bào)告給服務(wù)提供者104之后，裝置101進(jìn)入如上述所描述的查詢狀態(tài)S4以接收命令和參數(shù)信息。
圖4是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例用于減少便攜式位置報(bào)告裝置中的功率消耗的方法的流程圖。在圖4的步驟410中，使用被放置在位置報(bào)告裝置中的起動(dòng)組件來(lái)檢測(cè)便攜式位置報(bào)告裝置的運(yùn)動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，起動(dòng)組件(例如圖2的起動(dòng)組件209)被設(shè)置在便攜式位置報(bào)告裝置101的外殼(例如圖2的外殼211)內(nèi)。起動(dòng)組件209用于檢測(cè)裝置201的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化。例如，起動(dòng)組件209可以檢測(cè)裝置101何時(shí)從一個(gè)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)基本運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和/或裝置101運(yùn)動(dòng)速率的變化。因此，在本發(fā)明的實(shí)施例中，起動(dòng)組件209檢測(cè)裝置101的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化，比如運(yùn)動(dòng)的開始或停止，以及加速/減速。
在圖4的步驟420中，運(yùn)動(dòng)被指示給被放置在便攜式位置報(bào)告裝置中的控制器。在一個(gè)實(shí)施例中，起動(dòng)組件209檢測(cè)與裝置101的運(yùn)動(dòng)有關(guān)的振動(dòng)并在運(yùn)動(dòng)變化被檢測(cè)到時(shí)將該運(yùn)動(dòng)指示給被放置在裝置101中的控制器201。
在圖4的步驟430中，響應(yīng)于步驟420的指示，便攜式位置報(bào)告裝置被激勵(lì)。在本發(fā)明的實(shí)施例中，在起動(dòng)組件209檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)時(shí)，它產(chǎn)生一個(gè)中斷給控制器201。響應(yīng)于來(lái)自組件209的中斷，控制器201使裝置101轉(zhuǎn)變?yōu)榛顒?dòng)工作狀態(tài)(例如圖3的工作狀態(tài)S2)。
將檢測(cè)運(yùn)動(dòng)的起動(dòng)組件與裝置101耦合，這是一種減少功率消耗的新穎的方法，因?yàn)樗试S裝置101在從電源202中汲取最少量的功率時(shí)連續(xù)地監(jiān)視資產(chǎn)。在本發(fā)明的實(shí)施例中，當(dāng)裝置101是在空閑工作狀態(tài)時(shí)，只有控制器201的實(shí)時(shí)時(shí)鐘和起動(dòng)組件209正汲取功率。裝置101不試圖去確定它的地理位置，除非起動(dòng)組件209檢測(cè)到它正在被移動(dòng)。因此，汲取大得多的量的功率的位置定位數(shù)被最小化。
如以上所述，本發(fā)明的實(shí)施例是一種便攜式運(yùn)動(dòng)激勵(lì)位置報(bào)告裝置。在該實(shí)施例中，控制器與電源、位置確定組件、無(wú)線通信組件以及起動(dòng)組件耦合。在該實(shí)施例中，起動(dòng)組件檢測(cè)位置報(bào)告裝置的運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生指示運(yùn)動(dòng)的信號(hào)給控制器?？刂破黜憫?yīng)于該信號(hào)而激勵(lì)位置報(bào)告裝置。本發(fā)明的其它的實(shí)施例在上面也被描述。
因此，本發(fā)明的實(shí)施例，一種便攜式運(yùn)動(dòng)激勵(lì)位置報(bào)告裝置被描述。雖然已在特定實(shí)施例中描述了本發(fā)明，但是應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不應(yīng)被理解成由這些實(shí)施例來(lái)限制，而應(yīng)理解成根據(jù)以下權(quán)利要求來(lái)限制。
權(quán)利要求
1.一種位置報(bào)告裝置，包括電源；控制器，其與所述電源耦合；位置確定組件，其與所述控制器耦合并用于確定所述位置報(bào)告裝置的地理位置；無(wú)線通信組件，其與所述控制器耦合并用于發(fā)送傳達(dá)所述地理位置的消息；以及起動(dòng)組件，其與所述控制器耦合以在所述起動(dòng)組件檢測(cè)到所述位置報(bào)告裝置的運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生信號(hào)給所述控制器，其中所述控制器響應(yīng)于所述信號(hào)而激勵(lì)所述位置報(bào)告裝置。
2.一種位置跟蹤系統(tǒng)，包括位置跟蹤服務(wù)提供者；以及位置報(bào)告裝置，包括電源；控制器，其與所述電源耦合；位置確定組件，其與所述控制器耦合并用于使用位置確定系統(tǒng)來(lái)確定所述位置報(bào)告裝置的地理位置；無(wú)線通信組件，其與所述控制器耦合并用于發(fā)送傳達(dá)所述地理位置的消息給所述位置跟蹤服務(wù)提供者；以及起動(dòng)組件，其與所述控制器耦合以在所述起動(dòng)組件檢測(cè)到所述位置報(bào)告裝置的運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生信號(hào)給所述控制器，其中所述控制器響應(yīng)于所述信號(hào)而激勵(lì)所述位置報(bào)告裝置。
3.一種用于減少位置報(bào)告裝置中的功率消耗的方法，包括使用設(shè)置在所述位置報(bào)告裝置中的起動(dòng)組件來(lái)檢測(cè)所述位置報(bào)告裝置的運(yùn)動(dòng)；指示所述運(yùn)動(dòng)給設(shè)置在所述位置報(bào)告裝置中的控制器；以及響應(yīng)于所述指示而激勵(lì)所述位置報(bào)告裝置。
4.一種運(yùn)動(dòng)監(jiān)視裝置，包括電源；控制器，其與所述電源耦合；起動(dòng)組件，其與所述控制器耦合，用于在所述裝置的運(yùn)動(dòng)被檢測(cè)到時(shí)產(chǎn)生使所述控制器激勵(lì)所述裝置的信號(hào)；位置確定組件，其與所述控制器耦合并用于確定所述裝置的地理位置；無(wú)線通信組件，其與所述控制器耦合并用于發(fā)送傳達(dá)所述地理位置的消息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，或根據(jù)權(quán)利要求3的方法，其中所述裝置是便攜式裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的裝置、系統(tǒng)或方法，其中所述裝置是運(yùn)動(dòng)激勵(lì)的。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中所述裝置進(jìn)一步包括限定便攜式包裝的外殼，其中所述電源、所述控制器、所述位置確定組件、所述無(wú)線通信組件以及所述起動(dòng)組件被放置在所述外殼內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中所述電源是長(zhǎng)期電源。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中所述電源與外部電源系統(tǒng)耦合。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中所述位置確定組件使用基于衛(wèi)星的位置確定系統(tǒng)來(lái)確定所述地理位置。
11.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中所述位置確定組件使用基于陸地的位置確定系統(tǒng)來(lái)確定所述地理位置。
12.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中在所述位置報(bào)告裝置響應(yīng)于所述信號(hào)而被激勵(lì)時(shí)所述控制器自動(dòng)使所述位置確定組件確定所述地理位置。
13.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，或根據(jù)權(quán)利要求12的裝置或系統(tǒng)，其中在所述地理位置在預(yù)定時(shí)間參數(shù)內(nèi)被確定時(shí)所述控制器自動(dòng)使所述無(wú)線通信組件發(fā)送所述消息。
14.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，或根據(jù)權(quán)利要求12的裝置或系統(tǒng)，其中在所述位置確定組件在預(yù)定時(shí)間參數(shù)內(nèi)不能確定所述地理位置時(shí)所述控制器使所述無(wú)線通信組件發(fā)送第二消息。
15.根據(jù)權(quán)利要求13的裝置或系統(tǒng)，其中在所述位置確定組件在預(yù)定時(shí)間參數(shù)內(nèi)不能確定所述地理位置時(shí)第二消息被發(fā)送。
16.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中所述控制器使所述裝置在發(fā)送所述消息后轉(zhuǎn)變?yōu)榭臻e工作狀態(tài)持續(xù)一預(yù)定時(shí)間段。
17.根據(jù)權(quán)利要求16的裝置或系統(tǒng)。其中所述控制器自動(dòng)使所述裝置轉(zhuǎn)變?yōu)樗隹臻e工作狀態(tài)。
18.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中所述起動(dòng)組件選自包括加速傳感器、傾斜傳感器、振動(dòng)傳感器、旋轉(zhuǎn)傳感器、回轉(zhuǎn)器及運(yùn)動(dòng)傳感器的組。
19.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中在所述起動(dòng)組件在預(yù)定時(shí)間參數(shù)內(nèi)未檢測(cè)到所述裝置的運(yùn)動(dòng)時(shí)所述控制器自動(dòng)使所述無(wú)線通信組件發(fā)送第三消息。
20.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中所述消息進(jìn)一步包括關(guān)于所述電源的信息。
21.權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中所述位置確定系統(tǒng)是基于衛(wèi)星的位置確定系統(tǒng)。
22.權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中所述位置確定系統(tǒng)是基于陸地的位置確定系統(tǒng)。
23.權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中所述控制器響應(yīng)于所述信號(hào)，自動(dòng)使所述位置確定組件使用所述位置確定系統(tǒng)來(lái)確定所述地理位置。
24.權(quán)利要求23的位置跟蹤系統(tǒng)，其中在所述地理位置在所述預(yù)定時(shí)間參數(shù)內(nèi)被確定時(shí)，所述控制器自動(dòng)使所述無(wú)線通信組件發(fā)送所述消息給所述位置跟蹤服務(wù)提供者。
25.權(quán)利要求23的位置跟蹤系統(tǒng)，其中在所述地理位置在所述預(yù)定時(shí)間段內(nèi)不能被確定時(shí)，所述控制器使所述無(wú)線通信組件發(fā)送第二消息給所述位置跟蹤服務(wù)提供者。
26.權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中在所述起動(dòng)組件在預(yù)定時(shí)間參數(shù)內(nèi)尚未檢測(cè)到所述位置報(bào)告裝置的運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述控制器自動(dòng)使所述無(wú)線通信組件發(fā)送第三消息給所述位置跟蹤服務(wù)提供者。
27.如權(quán)利要求3所述的方法，其中所述激勵(lì)包括從空閑工作狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榛顒?dòng)工作狀態(tài)；自動(dòng)執(zhí)行位置確定操作，其中所述位置報(bào)告裝置的地理位置被確定；以及自動(dòng)發(fā)送所述地理位置。
28.如權(quán)利要求27所述的方法，其中所述激勵(lì)進(jìn)一步包括在所述位置確定操作的所述執(zhí)行之后自動(dòng)返回到所述空閑工作狀態(tài)。
29.如權(quán)利要求28所述的方法，其中所述返回進(jìn)一步包括使所述空閑工作狀態(tài)保持一預(yù)定時(shí)間段。
30. 如權(quán)利要求27所述的方法，其中所述激勵(lì)進(jìn)一步包括在所述位置確定操作超出預(yù)定時(shí)間參數(shù)時(shí)，自動(dòng)終止所述位置確定操作。
31.如權(quán)利要求27所述的方法，其中所述位置確定操作進(jìn)一步包括將所述地理位置記錄在設(shè)置在所述位置報(bào)告裝置內(nèi)的存儲(chǔ)器中。
32.如權(quán)利要求27所述的方法，其中所述發(fā)送包括使用設(shè)置在所述位置報(bào)告裝置內(nèi)的無(wú)線通信裝置來(lái)發(fā)送所述地理位置。
33.如權(quán)利要求27所述的方法，其中所述發(fā)送進(jìn)一步發(fā)送信息，所述信息傳達(dá)關(guān)于設(shè)置在所述位置報(bào)告裝置的電源的信息。
34.如權(quán)利要求27所述的方法，其中所述位置確定操作包括利用基于衛(wèi)星的位置確定系統(tǒng)來(lái)確定所述位置報(bào)告裝置的所述地理位置。
35.如權(quán)利要求27所述的方法，其中所述位置確定操作包括利用基于陸地的位置確定系統(tǒng)來(lái)確定所述位置報(bào)告裝置的所述地理位置。
36.根據(jù)權(quán)利要求1或4的裝置，或根據(jù)權(quán)利要求2的系統(tǒng)，其中，所述控制器響應(yīng)于所述信號(hào)自動(dòng)使所述位置確定組件確定所述地理位置。
37.一種位置報(bào)告裝置，包括起動(dòng)組件；位置確定組件；以及控制器，其耦合到所述起動(dòng)組件和所述位置確定組件。
全文摘要
本發(fā)明是一種便攜式運(yùn)動(dòng)激勵(lì)位置報(bào)告裝置。在一個(gè)實(shí)施例中，控制器與電源、位置確定組件、無(wú)線通信組件以及起動(dòng)組件耦合。在一個(gè)實(shí)施例中，起動(dòng)組件檢測(cè)位置報(bào)告裝置的運(yùn)動(dòng)并產(chǎn)生指示運(yùn)動(dòng)的信號(hào)給控制器?？刂破黜憫?yīng)于該信號(hào)而激勵(lì)位置報(bào)告裝置。
文檔編號(hào)G08B25/10GK1682255SQ03821905
公開日2005年10月12日 申請(qǐng)日期2003年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月15日
發(fā)明者丹尼斯·沃克曼 申請(qǐng)人:特林布爾導(dǎo)航有限公司