專利名稱：信息配送系統(tǒng)及信息配送方法的程序的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及有關(guān)信息配送系統(tǒng)及信息配送方法的程序。
背景技術(shù)：
以往的導(dǎo)航系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)將導(dǎo)航裝置和信息中心連接在一起，當(dāng)車輛行駛時，信息中心作為信息基地，從規(guī)定的配送局發(fā)送的作為信息的新聞通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到導(dǎo)航裝置，可以在該導(dǎo)航裝置的顯示部所形成的畫面上顯示，或利用語音輸出部輸出語音(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。
然而，對于上述以往的導(dǎo)航系統(tǒng)而言，例如，由于從多個配送局發(fā)送新聞，在導(dǎo)航裝置中，對于有的話題而言，會出現(xiàn)從各配送局下載相同內(nèi)容的新聞的情況。
專利文獻(xiàn)1特開2001-109771號公報。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的為解決上述以往導(dǎo)航系統(tǒng)所存在的問題，提供一種不會下載相同內(nèi)容的信息的信息配送系統(tǒng)及信息配送方法的程序。
為此，本發(fā)明提供一種信息配送系統(tǒng)，具有路徑搜索處理單元，其根據(jù)規(guī)定搜索條件搜索路徑；配送地點設(shè)定處理單元，其根據(jù)信息配送區(qū)域，對表示所搜索的路徑的搜索路徑上的信息的配送地點進行設(shè)定；信息比較處理單元，其比較成為配送對象的信息內(nèi)容；和信息選擇處理單元，其根據(jù)該信息比較處理單元的比較結(jié)果，選擇信息。
在本發(fā)明的另一信息配送系統(tǒng)中，進一步，上述配送地點設(shè)定處理單元，在開始路徑導(dǎo)向處理之前，按照由信息配送區(qū)域的切換點所區(qū)分的每個配送區(qū)域，設(shè)定配送地點。
在本發(fā)明的又一信息配送系統(tǒng)中，進一步，上述配送地點設(shè)定處理單元，在開始路徑導(dǎo)向處理之后，當(dāng)不屬于與前次相同的配送區(qū)域時，設(shè)定配送地點。
在本發(fā)明的又一信息配送系統(tǒng)中，進一步，上述配送地點設(shè)定處理單元，當(dāng)位于與前次相同的配送區(qū)域時，當(dāng)信息的有效時間已經(jīng)過去時，設(shè)定配送地點。
在本發(fā)明的又一信息配送系統(tǒng)中，進一步，上述信息比較處理單元對預(yù)定要配送的信息進行內(nèi)容比較。
本發(fā)明還提供一種信息配送方法的程序，讓計算機具有以下單元的功能路徑搜索處理單元，其根據(jù)規(guī)定搜索條件搜索路徑；配送地點設(shè)定處理單元，其根據(jù)信息配送區(qū)域，對表示所搜索的路徑的搜索路徑上的信息的配送地點進行設(shè)定；信息比較處理單元，其比較成為配送對象的信息內(nèi)容；和信息選擇處理單元，其根據(jù)該信息比較處理單元的比較結(jié)果，選擇信息。
依據(jù)本發(fā)明，由于設(shè)定搜索路徑中的信息的配送地點，對成為配送對象的信息的內(nèi)容進行比較，根據(jù)比較結(jié)果選擇信息，所以不會下載相同內(nèi)容的信息。


圖1表示本發(fā)明第1實施方式中的導(dǎo)航系統(tǒng)框圖。
圖2表示本發(fā)明第1實施方式中的導(dǎo)航裝置框圖。
圖3表示本發(fā)明第1實施方式中的配送系統(tǒng)的動作流程圖。
圖4表示本發(fā)明第1實施方式中的新聞配送狀態(tài)。
圖5表示本發(fā)明第1實施方式中的配送處理單元的動作的主流程圖。
圖6表示本發(fā)明第1實施方式中的信息比較處理的子程序。
圖7表示本發(fā)明第1實施方式中的接收處理單元的動作流程圖。
圖8表示本發(fā)明第2實施方式中的配送系統(tǒng)的動作流程圖。
圖9表示本發(fā)明第3實施方式中的配送系統(tǒng)的動作流程圖。
圖10表示本發(fā)明第3實施方式中的配送系統(tǒng)的動作流程圖。
圖中14-導(dǎo)航裝置，17-導(dǎo)航處理部，31、71-CPU，43-網(wǎng)絡(luò)，44-無線LAN，45-熱點，61-微計算機，62-信息中心，63-服務(wù)器，Pc-切換點，Rt-搜索路徑。
具體實施例方式
下面參照附圖對本發(fā)明的實施方式作詳細(xì)說明。
圖1表示本發(fā)明第1實施方式中的導(dǎo)航系統(tǒng)框圖。圖2表示本發(fā)明第1實施方式中的導(dǎo)航裝置框圖。
圖中，61是作為用戶終端的微計算機，62是作為信息提供者的信息中心，利用網(wǎng)絡(luò)43將上述微計算機61和上述信息中心62連接在一起。
上述信息中心62包括服務(wù)器63、和與該服務(wù)器63連接的記錄表示導(dǎo)航信息的導(dǎo)航數(shù)據(jù)的作為記錄部的數(shù)據(jù)庫(DB)64等。在規(guī)定的信息提供著的服務(wù)器中開設(shè)有提供除了導(dǎo)航數(shù)據(jù)以外的各種信息的網(wǎng)站。
另外，上述信息中心62除了圖中未畫出的作為VICS(注冊商標(biāo))(道路交通信息通信系統(tǒng)Vehicle Information and Communication System)中心等的交通信息提供者的交通信息發(fā)送中心所發(fā)送的由擁堵信息、管制信息、停車場信息、交通事故信息、服務(wù)區(qū)域的混亂狀況等的各種信息組成的交通信息以外，還可以接收新聞、天氣預(yù)報等一般信息、電子郵件等個人信息，或接收作為其他信息提供者的廣播電臺、內(nèi)容發(fā)布業(yè)者等發(fā)送的電視節(jié)目等組成的圖像信息、和音樂節(jié)目等組成的音樂信息等的內(nèi)容信息，利用文本數(shù)據(jù)、語音數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)形式將上述交通信息、一般信息、個人信息、內(nèi)容信息等各種信息通過網(wǎng)絡(luò)43直接發(fā)送給微計算機61或?qū)Ш窖b置14，或在記錄到數(shù)據(jù)庫64后通過網(wǎng)絡(luò)43發(fā)送給微計算機61或?qū)Ш窖b置14。
還有，雖然利用因特網(wǎng)作為上述網(wǎng)絡(luò)43，但除了因特網(wǎng)外，還可以利用無線或有線的LAN(Local Area Network)、WAN(Wide Area Network)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、移動電話網(wǎng)、電話線路網(wǎng)、公共通信線路網(wǎng)、專用通信線路網(wǎng)等通信系統(tǒng)，或利用CS廣播、BS廣播、地上波數(shù)字電視廣播、FM多路廣播等的通信系統(tǒng)，還可以利用高速公路交通系統(tǒng)(ITS)中采用的不停車自動收費系統(tǒng)(ETC)、狹域通信系統(tǒng)(DSRC)等的通信系統(tǒng)。
上述服務(wù)器63具有作為控制裝置的圖中未畫出的CPU、MPU等，同時除了內(nèi)置有圖中未畫出的RAM、ROM、閃爍存儲器等外，還設(shè)置有作為記錄介質(zhì)的磁盤驅(qū)動器、例如圖中未畫出的硬盤。
還有，上述數(shù)據(jù)庫64中記錄了作為上述導(dǎo)航數(shù)據(jù)的用于顯示地圖的地圖數(shù)據(jù)、有關(guān)各交叉路口的交叉路口數(shù)據(jù)、有關(guān)接點的節(jié)點數(shù)據(jù)、有關(guān)道路的道路數(shù)據(jù)、用于搜索路徑的搜索數(shù)據(jù)、有關(guān)各種施設(shè)的施設(shè)數(shù)據(jù)。還有，上述道路數(shù)據(jù)中，作為道路屬性，包括表示國道、縣道、細(xì)街道等一般街道路，還有高速公路、城市高速公路、收費公路等的高速·收費道路的數(shù)據(jù)。
上述服務(wù)器63接收上述道路交通信息中心等發(fā)送的交通信息、一般信息等，并作為一次信息記錄在數(shù)據(jù)庫64中，或?qū)ι鲜鲆淮涡畔⑦M行加工、并進行統(tǒng)計處理，制作成表示擁堵狀況的履歷等履歷信息、預(yù)測擁堵狀況的擁堵預(yù)測信息等統(tǒng)計信息，或?qū)⒃摻y(tǒng)計數(shù)據(jù)作為二次信息記錄在數(shù)據(jù)庫64中。在制作上述二次信息時，根據(jù)需要，在上述履歷信息中加入日期、星期、天氣、各種活動、季節(jié)、施設(shè)信息等詳細(xì)條件，或參照一般信息等。
另外，上述微計算機61中包括操作人員的基準(zhǔn)地點、比如安置在操作者的自己住宅中、作為控制裝置的CPU71、向操作者發(fā)送各種通知用的作為輸出裝置的顯示部72、操作部73、作為記錄部的記錄裝置74、通信部75等。除此之外，通信部75中還包括用于將微計算機61和信息中心62連接的圖中未畫出的調(diào)制解調(diào)器、用于經(jīng)通信部38把微計算機61和導(dǎo)航裝置14以及無線LAN連接的圖中未畫出的接入點。
本實施方式中，雖然采用微計算機61作為利用人員的終端，但也可以取代微計算機61而使用家庭服務(wù)器，或使用電子記事本、移動電話機、便攜式終端、PDA(個人用便攜式信息終端)、電視電話機、游戲機等各種終端裝置。
在本實施方式中，雖然將CPU71作為控制裝置來使用，也可以用MPU等代替CPU71。而且，上述顯示部72可以采用CRT顯示器、液晶顯示器、等離子體顯示器等顯示器。還有，操作部73除了可以使用鍵盤、鼠標(biāo)外，也可以使用條形碼讀碼器、遠(yuǎn)距離操作的遙控裝置、操縱桿、光電筆、記錄筆等操作部件。也可以將顯示部72作為操作部，使用在上述顯示屏上形成的觸摸屏。對于該觸摸屏，顯示器上形成了各種鍵、開關(guān)、按鈕等的操作部區(qū)域，通過觸摸(按下)該操作部區(qū)域就能進行輸入。
上述記錄裝置74中除了內(nèi)置有RAM、ROM、閃爍存儲器等之外，還配置了作為記錄介質(zhì)的磁盤驅(qū)動器、例如硬盤。還有，取代硬盤，也可以用軟盤、磁帶、磁鼓、CD-ROM、CD-R、MD、DVD、光盤、MO、IC卡、光卡、內(nèi)存條等外部記錄裝置。并且，為了使用上述硬盤，還要配備讀取在上述硬盤上記錄的數(shù)據(jù)的讀取裝置、及記錄數(shù)據(jù)的寫入裝置。
還有，14為作為移動終端裝置的、且作為搭載在車輛上的車載裝置的導(dǎo)航裝置，該導(dǎo)航裝置14具有導(dǎo)航處理部17、作為記錄部的數(shù)據(jù)記錄部16、通信部38等。本實施方式中，雖然使用導(dǎo)航裝置14作為移動用終端裝置，但也可以使用上述各種終端裝置，以取代導(dǎo)航裝置14。
45為由飲食店等組成的熱點(hot spot)，該熱點45上設(shè)置有用于形成無線LAN44的圖中未畫出的接入點?？梢酝ㄟ^對該接入點進行訪問，使導(dǎo)航裝置14與網(wǎng)絡(luò)43連接。上述導(dǎo)航裝置14、網(wǎng)絡(luò)43、無線LAN44、熱點45、微計算機61、信息中心62等構(gòu)成導(dǎo)航系統(tǒng)。
下面對導(dǎo)航裝置14進行說明。
該導(dǎo)航裝置14具有通過接收人造衛(wèi)星發(fā)射的電波、探測出表示自車所在地等的現(xiàn)在地探測部的GPS傳感器15、記錄除了上述導(dǎo)航數(shù)據(jù)外的各種數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)記錄部16、能根據(jù)各種程序、數(shù)據(jù)進行各種計算處理的導(dǎo)航處理部17、作為檢測自車方位的方位檢測部的方位傳感器18、通過駕駛?cè)藛T操作進行規(guī)定輸入的作為第1輸入部的操作部34、根據(jù)在圖中未畫出的畫面上顯示的圖像進行各種顯示、向操作者發(fā)布通知的作為第1通知部的顯示部35、根據(jù)語音進行規(guī)定輸入的作為第2輸入部的語音輸入部36、根據(jù)語音向操作者發(fā)布各種信息的作為第2通知部的語音輸出部37、作為發(fā)送接收部的通信部38。上述導(dǎo)航處理部17與操作部34、顯示部35、語音輸入部36、語音輸出部37以及通信部38連接。車速傳感器39也連接在上述導(dǎo)航處理部17上。
上述數(shù)據(jù)記錄部16中設(shè)置有作為記錄介質(zhì)的磁盤驅(qū)動器，例如硬盤。作為上述記錄介質(zhì)，取代硬盤，還可以使用上述外部記錄裝置。另外，使用上述硬盤時，數(shù)據(jù)記錄部16中配置有上述的讀出裝置和寫入裝置。
上述導(dǎo)航處理部17中配置有進行導(dǎo)航裝置14整體控制的控制裝置CPU31、該CPU31為進行各種計算需要的作為工作內(nèi)存所使用的DRAM、SRAM、MRAM、FeRAM等的RAM32、記錄各種程序的ROM33、圖中未畫出的閃爍存儲器。
但是，雖然在上述ROM33中記錄了各種程序，在上述數(shù)據(jù)記錄部16中記錄了各種數(shù)據(jù)，但是也可以在上述硬盤中記錄程序、數(shù)據(jù)。此時，可以從硬盤讀出上述程序、數(shù)據(jù)，再寫入上述閃爍存儲器。因此，通過交換硬盤可以更新上述程序、數(shù)據(jù)。還有，搭載有對圖中未畫出的搭載在車輛上的自動變速機進行控制的自動變速機控制裝置時，該自動變速機控制裝置用的程序、數(shù)據(jù)也可記錄在上述硬盤中。還有，也可以通過通信部38接收上述程序、數(shù)據(jù)，再寫入閃爍存儲器。
還有，作為語音輸入部36可以使用麥克風(fēng)。作為語音輸出部37，可以使用語音合成裝置及揚聲器，利用語音合成裝置合成的語音輸出規(guī)定的信息。還有，除利用語音合成裝置合成的語音之外，也可以輸出各種語音、預(yù)先錄制在磁帶、內(nèi)存等內(nèi)的各種規(guī)定信息等。
上述通信部38具有通過沿著道路配設(shè)的電波信標(biāo)裝置、光信標(biāo)裝置接收作為電波信標(biāo)、光信標(biāo)的來自上述道路交通信息中心的各種信息的信標(biāo)接收機、通過FM廣播電臺作為多路廣播接收來自上述道路交通信息中心的各種信息的FM接收機。這樣，可以利用上述信標(biāo)接收機接收交通信息，利用FM接收機除接收上述交通信息之外，還接收一般信息。
還有，上述通信部38可以通過網(wǎng)絡(luò)43、信息中心62獲取交通信息、一般信息等，或以信息中心62為信息基地，通過因特網(wǎng)對內(nèi)容供應(yīng)商的主頁進行訪問，獲取個人信息、內(nèi)容信息等。此時，上述通信部38和信息中心62通過圖中未畫出的接入點、因特網(wǎng)連接。還有，上述通信部38具有現(xiàn)在地探測部的功能，通過電波信標(biāo)、光信標(biāo)接收位置信息來探測現(xiàn)在地。
為了實現(xiàn)雙向通信，導(dǎo)航裝置14和微計算機61采用無線LAN連接，因此，如上所述，在上述通信部75中配置有接入點，在上述通信部38中備有PCMCIA插槽、PC卡插槽等圖中未畫出的插槽，無線卡插入此插槽。另外，本實施方式中，雖然導(dǎo)航裝置14和微計算機61是采用無線LAN相連，在另一實施方式中，導(dǎo)航裝置14和微計算機61采用有線LAN連接，這時，上述通信部75中配備有圖中未畫出的集線器。該集線器與通信部38用電纜連接，可隨意插拔。
上述CPU31、71、微計算機61、服務(wù)器63，上述信息提供者的服務(wù)器、導(dǎo)航處理部17等各自相互獨立，或者2臺以上組合在一起，根據(jù)規(guī)定的程序和數(shù)據(jù)發(fā)揮作為計算機的功能。
下面將對上述構(gòu)成的導(dǎo)航系統(tǒng)作為一個信息配送系統(tǒng)使用、對作為信息的例如新聞進行配送時的動作進行說明。
圖3表示本發(fā)明第1實施方式中的配送系統(tǒng)的動作流程圖。圖4表示本發(fā)明第1實施方式中的新聞配送狀態(tài)。
首先，操作人員在例如導(dǎo)航裝置14(圖2)中，對操作部34進行操作，輸入出發(fā)地Ps和目的地Pg，CPU31的圖中未畫出的搜索條件設(shè)定處理單元進行搜索條件設(shè)定處理，將出發(fā)地Ps和目的地Pg作為搜索條件進行設(shè)定，向信息中心62(圖1)發(fā)送給搜索條件。
在信息中心62中，若由圖中未畫出的通信部接收到搜索條件，那么服務(wù)器63中的圖中未畫出的路徑搜索信息獲取處理單元將進行路徑搜索信息獲取處理。參照數(shù)據(jù)庫64讀取搜索數(shù)據(jù)以及統(tǒng)計數(shù)據(jù)，通過讀取交通信息發(fā)送中心發(fā)送的交通信息等，獲取搜索路徑所需的必要信息。
然后，上述服務(wù)器63中的圖中未畫出的路徑搜索處理單元進行路徑搜索處理，遵照上述搜索條件，以搜索數(shù)據(jù)、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、交通信息等為基礎(chǔ)進行路徑搜索。
但是，上述導(dǎo)航裝置14中因配置有通信部38，所以，當(dāng)車輛經(jīng)過熱點45附近的能夠進行通信的區(qū)域時，將訪問構(gòu)成無線LAN44的接入點，通過該接入點使導(dǎo)航裝置14連接到網(wǎng)絡(luò)43上，能夠與信息中心62進行通信。因此，可以接收上述交通信息、一般信息、個人信息、內(nèi)容信息等各種信息。
這里，利用上述路徑搜索處理單元搜索路徑后，上述服務(wù)器63的圖中未畫出的通信地點設(shè)定處理單元進行配送地點設(shè)定處理，參照數(shù)據(jù)庫64，根據(jù)熱點數(shù)據(jù)，對于所搜索的路徑、即搜索路徑Rt上的熱點45附近的能夠通信的區(qū)域中可以配送規(guī)定信息、本實施方式中為新聞的地點hi(i＝1、2、…)進行檢索。還有，上述數(shù)據(jù)庫64中記錄有表示作為熱點數(shù)據(jù)的熱點45的位置坐標(biāo)、用于訪問熱點45的接入點的ID號、密碼、加密密鑰等。
但是，如圖4所示，從上述各信息提供者中的多個配送局通過信息中心62發(fā)送新聞，作為上述各新聞的配送區(qū)域，在搜索路徑Rt的整個區(qū)域形成第1、第2區(qū)域AR1、AR2，并形成利用切換點Pc區(qū)分的第3、第4區(qū)域AR3、AR4。然后，例如第1區(qū)域AR1設(shè)定為覆蓋歐洲、美國以及亞洲的全(歐美亞)新聞配送區(qū)域，第2區(qū)域AR2設(shè)定為覆蓋歐洲的全歐新聞配送區(qū)域，均在廣域內(nèi)從各配送局配送新聞，在搜索路徑Rt上的任一地點hi分別可以下載全新聞和全歐新聞。與此對應(yīng)，第3區(qū)域AR3設(shè)定為法國版新聞配送區(qū)域，第4區(qū)域AR4設(shè)定為德國版新聞配送區(qū)域，均在狹域內(nèi)從各配送局配送新聞，在搜索路徑Rt上的地點h1、h2只可以下載法國版新聞，在搜索路徑Rt上的地點h3、h4只可以下載德國版新聞。
接著，上述配送地點設(shè)定處理單元將各地點hi中的規(guī)定地點按照每個配送區(qū)域設(shè)定為下載新聞的配送地點。即，上述配送地點設(shè)定處理單元將最近的地點h1設(shè)定為最初的配送地點，判斷比剩余的地點h2～h4更近處是否存在切換點Pc，如果存在切換點Pc，則抽出該切換點Pc的緊接下一個地點h3，將所抽出的地點h3設(shè)定為下一個配送地點。這樣，上述配送地點設(shè)定處理單元按照被上述切換點Pc所區(qū)分的配送區(qū)域設(shè)定配送地點。
這樣進行路徑搜索處理以及配送地點設(shè)定處理后，上述服務(wù)器63的圖中未畫出的傳送處理單元進行傳送處理，將表示搜索路徑Rt的路徑數(shù)據(jù)、表示搜索路徑Rt周邊的地圖的地圖數(shù)據(jù)、利用語音輸出部37引導(dǎo)搜索路徑Rt的語音輸出數(shù)據(jù)等作為表示路徑導(dǎo)向用的信息的路徑導(dǎo)向數(shù)據(jù)傳送到導(dǎo)航裝置14，同時將表示配送地點的信息的配送地點數(shù)據(jù)傳送到導(dǎo)航裝置14。
在本實施方式中，上述路徑搜索處理單元根據(jù)搜索數(shù)據(jù)、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、交通信息等對路徑進行搜索，但在另一實施方式中，則只根據(jù)搜索數(shù)據(jù)對路徑進行搜索。此時，上述傳送處理單元將表示搜索路徑Rt的路徑數(shù)據(jù)作為路徑導(dǎo)向數(shù)據(jù)傳送到導(dǎo)航裝置14。
還有，在本實施方式中，雖然路徑導(dǎo)向數(shù)據(jù)傳送到導(dǎo)航裝置14，但操作人員在微計算機61中對操作部73進行操作輸入出發(fā)地Ps以及目的地Pg時，也可以將路徑導(dǎo)向數(shù)據(jù)傳送給微計算機61，并轉(zhuǎn)送到導(dǎo)航裝置14。
還有，在本實施方式中，上述語音輸出數(shù)據(jù)從信息中心62傳送給導(dǎo)航裝置14，但在另一實施方式中，預(yù)先在導(dǎo)航裝置14的數(shù)據(jù)記錄部16中記錄語音輸出數(shù)據(jù)。此時，不需要將語音輸出數(shù)據(jù)作為路徑導(dǎo)向數(shù)據(jù)傳送給導(dǎo)航裝置14。
這樣，利用上述傳送處理單元傳送上述路徑導(dǎo)向數(shù)據(jù)和配送地點數(shù)據(jù)后，在導(dǎo)航裝置14中，CPU31的圖中未畫出的接收處理單元進行接收處理，接收路徑導(dǎo)向數(shù)據(jù)和配送地點數(shù)據(jù)，CPU31的圖中未畫出的記錄處理單元進行記錄處理，向閃爍存儲器下載上述路徑導(dǎo)向數(shù)據(jù)和配送地點數(shù)據(jù)，并進行記錄。
接著，上述CPU31的圖中未畫出的路徑導(dǎo)向處理單元進行路徑導(dǎo)向處理，從上述閃爍存儲器讀出路徑導(dǎo)向數(shù)據(jù)，根據(jù)該路徑導(dǎo)向數(shù)據(jù)，在顯示部35上形成地圖畫面，在該地圖畫面上顯示出現(xiàn)在地、現(xiàn)在地周邊的地圖以及自車方位，同時顯示出現(xiàn)在地周邊的搜索路徑Rt，利用語音輸出部37的信息，將搜索路徑通過語音通知駕駛?cè)藛T，進行路徑導(dǎo)向。
因此，駕駛?cè)藛T可以根據(jù)在上述地圖畫面上顯示的、或者語音所通知的現(xiàn)在地、周邊地圖、自車方位以及搜索路徑Rt來駕駛車輛。
還有，當(dāng)操作人員沒有輸入出發(fā)地Ps以及目標(biāo)地Pg時，則在信息中心62不進行路徑搜索，服務(wù)器63的上述傳送處理單元只將地圖數(shù)據(jù)傳送給導(dǎo)航裝置14。然后，在導(dǎo)航裝置14中，CPU31的圖中未畫出的顯示處理單元進行顯示處理，在顯示部35上形成地圖畫面，在該地圖畫面上顯示出現(xiàn)在地、現(xiàn)在地周邊的地圖以及自車方位。還有，也可以不從上述信息中心62向?qū)Ш窖b置14傳送地圖數(shù)據(jù)，而預(yù)先將地圖數(shù)據(jù)記錄在數(shù)據(jù)記錄部16中。
接著，說明流程圖。
步驟S1，搜索路徑。
步驟S2，搜索位于搜索路徑Rt上的地點hi。
步驟S3，將最近的地點設(shè)定為配送地點。
步驟S4，判斷在剩余的地點之前是否存在配送區(qū)域的切換點Pc。如果在剩余的地點之前存在配送區(qū)域的切換點Pc，則進入步驟S5，不存在時，則結(jié)束處理。
步驟S5，抽出緊靠切換點Pc的下一個地點。
步驟S6，將抽出的地點設(shè)定為配送地點，結(jié)束處理。
但是，當(dāng)車輛沿搜索路徑Rt行駛時，車輛到達(dá)各配送地點后，可以下載從多個配送局發(fā)送的新聞，例如在設(shè)定為配送地點的地點h1，可以下載全新聞、全歐新聞以及法國版新聞，在設(shè)定為配送地點的地點h3，可以下載全新聞、全歐新聞以及德國版新聞。
因此，對于有的話題而言，有可能下載從各配送局傳送的內(nèi)容相同的新聞。
這里，在本實施方式中，在信息中心62，對各配送傳送的新聞進行比較，以便不要將相同內(nèi)容的新聞下載到導(dǎo)航裝置14中。
圖5表示本發(fā)明第1實施方式中的配送處理單元的動作的主流程圖。圖6表示本發(fā)明第1實施方式中的信息比較處理的子程序。圖7表示本發(fā)明第1實施方式中的接收處理單元的流程圖。
首先，服務(wù)器63(圖1)的圖中未畫出的配送處理單元進行配送處理，從RAM讀出以表的形式保存的已經(jīng)配送的新聞的新聞列表，接著，上述配送處理單元的信息比較處理單元進行信息比較處理，將要新配送的新聞與已經(jīng)配送的新聞進行內(nèi)容比較，通過進行各新聞的每個段落的文本匹配，判斷要新配送的新聞與已經(jīng)配送的新聞是否一致。
接著，上述配送處理單元的信息選擇處理單元進行信息選擇處理，根據(jù)上述信息比較處理單元的比較結(jié)果，只選擇內(nèi)容不一致的新聞，將所選擇的新聞傳送到導(dǎo)航裝置14。這樣，可以只將內(nèi)容不一致的新聞傳送到導(dǎo)航裝置14。
然后，在導(dǎo)航裝置14中，CPU31的上述接收處理單元進行接收處理，接收從信息中心62配送的新聞，CPU31的上述記錄處理單元將所接收的新聞下載到閃爍存儲器，進行記錄。
這樣，由于按被切換點Pc(圖4)所區(qū)分的配送區(qū)域設(shè)定配送地點，從而不會從各配送局下載所配送的內(nèi)容相同的新聞。
還有，由于在信息中心62，對要新配送的新聞和已經(jīng)配送的新聞進行內(nèi)容比較，只對不一致的內(nèi)容的新聞進行配送，從而不會從各配送局下載所配送的內(nèi)容相同的新聞。
接著，說明圖5的流程圖。
步驟S11，讀出新聞列表。
步驟S12，進行信息比較處理。
步驟S13，只選擇不一致的內(nèi)容，結(jié)束處理。
接著，說明圖6的流程圖。
步驟S12-1，進行各新聞的每個段落的文本匹配，結(jié)束處理。
接著，說明圖7的流程圖。
步驟S21，從信息中心62下載所配送的新聞，結(jié)束處理。
在本實施方式中，通過進行各新聞的每個段落的文本匹配，來進行內(nèi)容比較，但也可以象進行語音合成一樣，利用單詞對文章進行分解，或利用關(guān)鍵詞、人名、數(shù)字等進行分割。還有，由于新聞中設(shè)定了有效時間，當(dāng)構(gòu)成上述新聞列表的各新聞的有效時間過去后，則重新配送新聞。
接著，說明本發(fā)明的第2實施方式。
圖8表示本發(fā)明第2實施方式中的配送系統(tǒng)的動作流程圖。
此時，開始路徑導(dǎo)向處理后，作為移動終端裝置和車載裝置的導(dǎo)航裝置14(圖2)在車輛行駛中設(shè)定配送地點。
即，開始上述路徑導(dǎo)向處理后，作為控制裝置的CPU31的圖中未畫出的配送地點設(shè)定處理單元進行配送地點設(shè)定處理，在搜索路徑Rt上的前進方向上設(shè)定配送地點。因此，上述配送地點設(shè)定處理單元參照數(shù)據(jù)記錄部16，根據(jù)熱點數(shù)據(jù)，經(jīng)常檢索作為地點hi的搜索路徑Rt上的熱點45附近的能夠通信的區(qū)域中的新聞配送區(qū)域。還有，上述數(shù)據(jù)記錄部16中記錄有作為熱點數(shù)據(jù)的表示熱點45的位置的坐標(biāo)、用于訪問熱點45的接入點的ID號、密碼、加密密鑰等。
上述搜索路徑Rt上的前進方向上存在規(guī)定的地點時，上述配送地點設(shè)定處理單元判斷上述地點是否位于與前次相同的配送區(qū)域內(nèi)。如果上述地點位于相同的區(qū)域內(nèi)，上述配送地點設(shè)定處理單元判斷現(xiàn)在時刻是否為從配送內(nèi)容來看處于前次新聞的有效時間內(nèi)、如果現(xiàn)在時刻處于前次新聞的有效時間內(nèi)，則不將上述地點設(shè)定為配送地點。還有，上述地點沒有位于與前次相同的配送區(qū)域內(nèi)，則將上述地點作為配送地點設(shè)定。
接著，在信息中心62中，服務(wù)器63的上述配送處理單元進行配送處理，利用與第1實施方式同樣的方法，在設(shè)定的配送地點，向?qū)Ш窖b置14發(fā)送新聞。
這樣，當(dāng)?shù)攸c位于與前次相同的配送區(qū)域內(nèi)時，由于只有當(dāng)現(xiàn)在時刻不在前次新聞的有效時間內(nèi)時才設(shè)定配送地點，所以不會下載從各配送局配送的內(nèi)容相同的新聞。
接著，說明流程圖。
步驟S31，開始路徑導(dǎo)向處理。
步驟S32，經(jīng)常檢索搜索路徑Rt上的前進方向上的地點。
步驟S33，判斷是否存在地點。當(dāng)?shù)攸c存在時，則進入步驟S34，如不存在時，則返回步驟S32。
步驟S34，判斷是否位于與前次相同的配送區(qū)域內(nèi)。如果位于與前次相同的配送區(qū)域內(nèi)，則進入步驟S35，如沒有位于與前次相同的配送區(qū)域內(nèi)，則進入步驟S36。
步驟S35，判斷現(xiàn)在時刻是否處于前次新聞的有效時間內(nèi)。如果現(xiàn)在時刻處于前次新聞的有效時間內(nèi)，則返回步驟S32，如不處于有效時間內(nèi)，則進入步驟S36。
步驟36，在配送地點配送新聞，結(jié)束處理。
接著，說明本發(fā)明的第3實施方式。
圖9表示本發(fā)明第3實施方式中的配送系統(tǒng)的動作流程圖。
此時，作為移動終端裝置和車載裝置的導(dǎo)航裝置14(圖2)在下載配送的新聞時，將要新下載的新聞與已經(jīng)下載的新聞進行內(nèi)容比較，只下載內(nèi)容不一致的新聞。
因此，在導(dǎo)航裝置14中，作為控制裝置的CPU31的記錄處理單元的下載處理單元進行下載處理，讀取新聞，判斷是否存在下載的新聞。如果存在下載的新聞，上述記錄處理單元的信息比較處理單元進行信息比較處理，將要新下載的新聞與已經(jīng)下載的新聞進行內(nèi)容比較，判斷是否存在與要新下載的新聞一致的內(nèi)容。如果存在與要新下載的新聞一致的內(nèi)容，上述記錄處理單元則不進行下載，如果不存在一致的內(nèi)容，上述記錄處理單元的信息選擇處理單元進行信息選擇處理，根據(jù)上述信息比較處理單元的比較結(jié)果，選擇要新下載的新聞，進行下載。
還有，此時預(yù)定要配送的新聞數(shù)量從作為信息提供者的信息中心62被預(yù)先通知到導(dǎo)航裝置14，對各新聞賦予1/3、2/3、3/3等頁數(shù)。
這樣，要新下載的新聞與已經(jīng)下載的新聞進行內(nèi)容比較，只下載內(nèi)容不一致的新聞，從而不會下載內(nèi)容相同的新聞。
接著，說明流程圖。
步驟S41，讀取新聞。
步驟S42，判斷是否存在下載的新聞。當(dāng)存在下載的新聞時，則進入步驟S43，如不存在時，則結(jié)束處理。
步驟S43，進行信息比較處理。
步驟S44，判斷是否存在一致的新聞。如果存在一致的新聞，則進入步驟S45，如不存在，則進入步驟S46。
步驟S45，不進行下載，返回步驟S41。
步驟S46，下載新聞，結(jié)束處理。
接著，說明本發(fā)明的第4實施方式。
圖10表示本發(fā)明第4實施方式中的配送系統(tǒng)的動作流程圖。
此時，作為信息提供者的信息中心62(圖1)中，服務(wù)器63的上述配送處理單元的信息比較處理單元對預(yù)定配送的所有新聞進行比較，接著，上述配送處理單元的信息選擇處理單元進行信息選擇處理，根據(jù)上述信息比較處理單元的比較結(jié)果，選擇內(nèi)容互相一致的新聞，判斷要新配送的新聞是否為已經(jīng)配送的新聞的后續(xù)新聞。
接著，信息選擇處理單元對于要新配送的新聞和已經(jīng)配送的新聞進行判斷，例如即使關(guān)鍵詞和人名相同、但關(guān)鍵詞的后續(xù)數(shù)字不同時，則判斷新配送的新聞是后續(xù)新聞。例如，當(dāng)已經(jīng)配送的新聞為“日本聯(lián)賽第2輪上半場...”、而新配送的新聞內(nèi)容為“日本聯(lián)賽第9輪下半場的攻擊...”時，關(guān)鍵詞“日本聯(lián)賽”后面的數(shù)字分別為不同的“2”和“9”，所以判斷新配送的新聞為后續(xù)新聞。
與此對應(yīng)，即使在判斷要新配送的新聞和已經(jīng)配送的新聞的內(nèi)容一致，當(dāng)已經(jīng)配送的新聞過了有效時間，也判斷新配送的新聞為后續(xù)新聞。例如，當(dāng)在9:00～15:59的時間內(nèi)配送的新聞內(nèi)容為“10號臺風(fēng)在沖繩向北移動…”、而在16:00～20:59的時間內(nèi)要新配送的新聞內(nèi)容為“10號臺風(fēng)在本州登陸…”時，關(guān)鍵詞“臺風(fēng)”后面的數(shù)字“10”一致，但由于已經(jīng)配送的新聞的有效時間已過，所以判斷新配送的新聞為后續(xù)新聞。
然后，當(dāng)要新配送的新聞為后續(xù)新聞時，上述信息選擇處理單元判斷是否存在對前次新聞進行配送的配送局的新聞，如果存在新聞，則選擇對前次新聞進行配送的配送局的新聞，進行配送。
還有，當(dāng)要新配送的新聞不是后續(xù)新聞時，上述信息選擇處理單元選擇對相同關(guān)鍵詞配送次數(shù)最多的配送局的新聞，進行配送。還有，如果要新配送的新聞不是后續(xù)新聞時，也可以選擇新聞的配送區(qū)域窄的配送局的新聞，或文字?jǐn)?shù)多的新聞。
這樣，當(dāng)要配送的多個新聞中存在內(nèi)容一致的新聞時，如果為后續(xù)新聞，則選擇相同配送局的新聞，如果不是后續(xù)新聞，則選擇配送次數(shù)多的配送局的新聞、配送區(qū)域窄的配送局的新聞、或文字?jǐn)?shù)多的新聞，因此可以減少從不同的配送局下載內(nèi)容相同的新聞的次數(shù)。
接著，說明流程圖。
步驟S51，比較預(yù)定配送的所有新聞。
步驟S52，判斷是否內(nèi)容一致。
步驟S53，判斷是否為后續(xù)新聞。如果為后續(xù)新聞，則進入步驟S54，如不是后續(xù)新聞，則進入步驟S55。
步驟S54，判斷是否存在前次配送的配送局的新聞。如果存在前次配送的配送局的新聞，則進入步驟S56，如不存在，則進入步驟S55。
步驟S55，對相同關(guān)鍵詞配送次數(shù)最多的配送局的新聞進行配送。
步驟S56，對前次新聞的配送局的新聞進行配送，結(jié)束處理。
本發(fā)明并不局限于上述實施方式，根據(jù)本發(fā)明的宗旨，能進行各種變化，這些不能從本發(fā)明的范圍中排出。
權(quán)利要求
1.一種信息配送系統(tǒng)，其特征在于，具有路徑搜索處理單元，其根據(jù)規(guī)定搜索條件搜索路徑；配送地點設(shè)定處理單元，其根據(jù)信息配送區(qū)域，對表示所搜索的路徑的搜索路徑上的信息的配送地點進行設(shè)定；信息比較處理單元，其比較成為配送對象的信息內(nèi)容；和信息選擇處理單元，其根據(jù)該信息比較處理單元的比較結(jié)果，選擇信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息配送系統(tǒng)，其特征在于，所述配送地點設(shè)定處理單元，在開始路徑導(dǎo)向處理之前，按照由信息配送區(qū)域的切換點所區(qū)分的每個配送區(qū)域，設(shè)定配送地點。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息配送系統(tǒng)，其特征在于，所述配送地點設(shè)定處理單元，在開始路徑導(dǎo)向處理之后，當(dāng)不屬于與前次相同的配送區(qū)域時，設(shè)定配送地點。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的信息配送系統(tǒng)，其特征在于，所述配送地點設(shè)定處理單元，當(dāng)位于與前次相同的配送區(qū)域時，當(dāng)信息的有效時間已經(jīng)過去時，設(shè)定配送地點。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息配送系統(tǒng)，其特征在于，所述信息比較處理單元對預(yù)定要配送的信息進行內(nèi)容比較。
6.一種信息配送方法的程序，其特征在于，讓計算機具有以下單元的功能路徑搜索處理單元，其根據(jù)規(guī)定搜索條件搜索路徑；配送地點設(shè)定處理單元，其根據(jù)信息配送區(qū)域，對表示所搜索的路徑的搜索路徑上的信息的配送地點進行設(shè)定；信息比較處理單元，其比較成為配送對象的信息內(nèi)容；和信息選擇處理單元，其根據(jù)該信息比較處理單元的比較結(jié)果，選擇信息。
全文摘要
提供一種信息配送系統(tǒng)，具有路徑搜索處理單元，其根據(jù)規(guī)定搜索條件搜索路徑；配送地點設(shè)定處理單元，其根據(jù)信息配送區(qū)域，對表示所搜索的路徑的搜索路徑上的信息的配送地點進行設(shè)定；信息比較處理單元，其比較成為配送對象的信息內(nèi)容；和信息選擇處理單元，其根據(jù)該信息比較處理單元的比較結(jié)果，選擇信息。由于設(shè)定搜索路徑上的信息配送地點，對作為配送對象的信息內(nèi)容進行比較，根據(jù)比較結(jié)果選擇信息，從而不會下載相同內(nèi)容的信息。
文檔編號G08G1/0967GK1638335SQ20041008172
公開日2005年7月13日 申請日期2004年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月22日
發(fā)明者山田邦博, 甲村薰, 小川智 申請人:愛信艾達(dá)株式會社