專利名稱：導航設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種導航設(shè)備，更具體而言，涉及一種輸出地理信息的導航設(shè)備，該地理信息提供了表示用戶目的地周圍和/或到目的地的路線周圍的區(qū)域的特征。
背景技術(shù)：
常規(guī)的導航設(shè)備在計算去往由用戶指定的目的地的路線之后，在地圖數(shù)據(jù)當中搜索穿過或者繞道的主要位置(此后稱為″分段點″)，將其作為去往目的地途中的中間目標。此后，根據(jù)用戶的行進，導航設(shè)備顯示當前位置周圍區(qū)域的地圖。此外，導航設(shè)備基于用戶已經(jīng)穿過并且最接近當前位置的分段點，在搜索到的分段點名稱當中選擇將要前往的下一個分段點，并且在顯示器上顯示表示用戶當前行進中所處位置的圖像。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問題當用戶想要知道指定的目的地周圍和/或在計算的路線上某一點周圍的區(qū)域的地理情況時，存在許多種情況。然而，在這些情況下，常規(guī)導航設(shè)備存在這樣的問題，用戶要想知道目標點周圍區(qū)域地理情況的唯一方法是利用輸入設(shè)備滾動顯示屏幕，并且在顯示目標點周圍區(qū)域的地圖之后，用戶必須在視覺上確認所顯示的地圖。
因此，本發(fā)明的一個目的在于提供一種導航設(shè)備，能夠無需依靠顯示器而輸出地理信息。
問題的解決方案為了實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明具有以下方面。本發(fā)明的第一方面在于一種導航設(shè)備，包括地理情況解釋部分，用于在由用戶指定目的地之后，通過利用存儲在存儲介質(zhì)中的地圖數(shù)據(jù)來至少解釋目的地周圍區(qū)域的地理情況，以及至少產(chǎn)生作為語音輸出的用于表示目的地周圍區(qū)域特征的地理信息；以及語音輸出部分，用于根據(jù)地理情況解釋部分產(chǎn)生的地理信息來輸出語音輸出。
發(fā)明的效果根據(jù)上述方面，用戶可以僅僅通過指定目的地來獲取至少提供有關(guān)目的地周圍區(qū)域的地理引導的語音輸出。因此可以提供一種使用戶無需依靠顯示器來獲取地理信息的導航設(shè)備。
通過對結(jié)合附圖給出的本發(fā)明的詳細說明的理解，本發(fā)明的上述及其他目的，特征，方面和優(yōu)點將變得更加清晰。


圖1是根據(jù)本發(fā)明每一個實施例的導航設(shè)備的外觀示意圖；圖2是說明在圖1中所示導航設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)的方塊圖；圖3是說明在根據(jù)第一實施例的導航設(shè)備中執(zhí)行的處理過程的流程圖；圖4是說明在圖3中表示的步驟ST12的詳細處理過程的流程圖；圖5是說明在根據(jù)第二實施例的導航設(shè)備中執(zhí)行的處理過程的流程圖；圖6是說明在圖5中表示的步驟ST33的詳細處理過程的流程圖；圖7是說明在根據(jù)第三實施例的導航設(shè)備中執(zhí)行的處理過程的流程圖；圖8是說明在根據(jù)第四實施例的導航設(shè)備中執(zhí)行的處理過程的流程圖；圖9是說明在根據(jù)第五實施例的導航設(shè)備中執(zhí)行的處理過程的流程圖；圖10是說明在根據(jù)第六實施例的導航設(shè)備中執(zhí)行的處理過程的流程圖；圖11是說明在根據(jù)第七實施例的導航設(shè)備中執(zhí)行的處理過程的流程圖。
參考標號的說明1——主體11——存儲卡12——插槽13——揚聲器14——GPS模塊15——自主導航傳感器16——操作部分17——過程控制部分18——語音處理部分本發(fā)明的最佳實施方式(第一實施例)圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實施例的導航設(shè)備的外觀示意圖。圖1所示導航設(shè)備通常安裝在運動物體上如汽車，為用戶提供導航引導。該導航設(shè)備的主體1配備有用于插入諸如SD卡(注冊商標)的存儲卡11的插槽12，和揚聲器13。
圖2是說明圖1中導航設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)的方塊圖。在圖2中，除在圖1中參考數(shù)字所描述的結(jié)構(gòu)之外，該導航設(shè)備包括GPS模塊14、自主導航傳感器15、操作部分16、過程控制部分17和語音處理部分18。
下文中，將具體描述導航設(shè)備的每一個部分。存儲卡11是用于存儲地圖數(shù)據(jù)的存儲介質(zhì)。因為可以使用一般的和眾所周知的地圖數(shù)據(jù)，所以將省略地圖數(shù)據(jù)的詳細說明。注意盡管在當前實施例中，地圖數(shù)據(jù)被描述成存儲在存儲卡中，但并不局限于此，地圖數(shù)據(jù)可以存儲在諸如CD或者DVD的存儲介質(zhì)中。
揚聲器13至少根據(jù)在過程控制部分17中產(chǎn)生的地理信息來輸出語音輸出。當前實施例中的地理信息作為語音數(shù)據(jù)被輸出，該語音數(shù)據(jù)表示用戶目的地周圍和/或到目的地的路線周圍的區(qū)域的特征。
GPS模塊14通過天線接收信號，該信號從人造衛(wèi)星發(fā)射而來，并且被車輛外部配備的定位系統(tǒng)(例如，GPS(全球定位系統(tǒng)))接收。GPS模塊14進一步基于從多個GPS衛(wèi)星接收的信號產(chǎn)生表示導航設(shè)備當前位置的經(jīng)度、緯度和高度以及移動方向的數(shù)據(jù)(下文中稱為GPS數(shù)據(jù))，并且輸出該數(shù)據(jù)。
自主導航傳感器15包括地磁傳感器以及角速度傳感器。地磁傳感器基于地磁(地球磁場)檢測并且輸出車輛的方位。自主導航傳感器15還包括加速度傳感器和速度感傳器中至少之一。加速度傳感器檢測并且輸出車輛的速度。
操作部分16典型地配置有按鍵或者遠程控制器，用于向過程控制部分17輸入各種指令。在當前實施例中，操作部分16主要用于允許用戶輸入目的地。
過程控制部分17執(zhí)行向用戶提供導航引導所需的過程。由過程控制部分17執(zhí)行的典型過程產(chǎn)生上述地理信息。
語音處理部分18至少執(zhí)行這樣一個過程，如將在過程控制部分17產(chǎn)生的地理信息即語音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為模擬信號，并且在放大之后將該信號輸出到揚聲器13。
接下來，參考在圖3中說明的流程圖來描述根據(jù)當前導航設(shè)備的地理引導的處理過程。在圖3中，過程控制部分17確定是否指定了目的地(步驟ST11)。如上所述，用戶利用操作部分16輸入目的地。操作部分16將輸入的目的地輸出到過程控制部分17。當在步驟ST11確定為“否”時，過程控制部分17結(jié)束圖3所示的過程。
另一方面，當確定為“是”時，過程控制部分17解釋所接收的目的地周圍區(qū)域的地理情況(步驟ST12)。圖4是說明在圖3中表示的步驟ST12的詳細處理過程的流程圖。在圖4中，過程控制部分17在存儲卡11中存儲的地圖數(shù)據(jù)當中獲取目的地周圍區(qū)域的一部分(步驟ST21)。在步驟ST21所獲取的地圖數(shù)據(jù)至少包括以多邊形表示存在于目的地周圍區(qū)域內(nèi)的目標物的各種信息。例如，海、湖泊、池塘/湖泊、鐵路和道路這樣的目標物是典型的被表示為多邊形的目標物。另外，為了繪制一個多邊形，每一個多邊形的頂點和色碼的信息被包括在地圖數(shù)據(jù)中。地圖數(shù)據(jù)還包括用于定義存在于目的地周圍區(qū)域內(nèi)的目標物的地圖符號。由地圖符號所表示的目標物的一個舉例是山。此外，為了產(chǎn)生具有高精度的地理信息，優(yōu)選的是在步驟ST21獲取目的地附近區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)。
在步驟ST21之后，過程控制部分17確定定義山的地圖符號是否被包括在目的地周圍區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)中，即確定目的地周圍區(qū)域內(nèi)是否存在山(步驟ST22)。當確定為“是”時，過程控制部分17設(shè)置標志符a為開啟，表示山存在于其中(步驟ST23)。
當在步驟ST22確定為“否”時，或者在步驟ST23之后，過程控制部分17確定用于繪制河流的色碼是否包括在目的地周圍區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)中(步驟ST24)。當確定為“是”時，過程控制部分17設(shè)置標志符b為開啟，表示河流存在于目的地周圍區(qū)域內(nèi)(步驟ST25)。
當在步驟ST24確定為“否”時，或者在步驟ST25之后，過程控制部分17確定用于繪制海的色碼是否包括在目的地周圍區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)中(步驟ST26)。當確定為“是”時，過程控制部分17設(shè)置標志符c為開啟，表示海存在于目的地周圍的區(qū)域內(nèi)(步驟ST27)。
當在步驟ST26確定為“否”時，或者在步驟ST27之后，過程控制部分17確定用于繪制池塘或者湖泊的色碼是否包括在目的地周圍區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)中(步驟ST28)。當確定為“是”時，過程控制部分17設(shè)置標志符d為開啟，表示池塘或者湖泊存在于目的地周圍的區(qū)域內(nèi)(步驟ST29)。
當在步驟ST28被確定為“否”時，或者在步驟ST29之后，過程控制部分17確定用于繪制鐵路的色碼是否包括在目的地周圍區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)中(步驟ST210)。當確定為“是”時，過程控制部分17設(shè)置標志符e為開啟，表示鐵路存在于目的地周圍的區(qū)域內(nèi)(步驟ST211)。
當在步驟ST210確定為“否”時，或者在步驟ST211之后，過程控制部分17確定用于繪制道路的色碼是否包括在目的地周圍區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)中(步驟ST212)。當確定為“是”時，過程控制部分17設(shè)置標志f為開啟，表示目的地周圍的區(qū)域內(nèi)沒有可提供引導的道路(步驟ST213)。
當在步驟ST212確定為“否”時，或者在步驟ST213之后，過程控制部分17根據(jù)標志符a到f產(chǎn)生地理信息，并且輸出該信息到語音處理部分18(步驟ST214)。給出一個具體例子，在標志符c和f被設(shè)置的情況下，過程控制部分17產(chǎn)生表示如下內(nèi)容的地理信息“目的地接近海，沒有道路”。上述步驟ST214一旦完成，過程控制部分17結(jié)束在圖4中說明的過程，即圖3的步驟ST12。
在圖3中，語音處理部分18對輸入的地理信息執(zhí)行如上所述的過程，并且輸出處理后的信息到揚聲器13。揚聲器13根據(jù)輸入的地理信息輸出語音輸出(步驟ST13)。因此，導航設(shè)備向用戶提供如“目的地接近海，沒有道路”這樣的地理引導。
如上所述，根據(jù)當前導航設(shè)備，用戶可以僅僅通過指定目的地來獲取用于提供目的地周圍區(qū)域的地理引導的語音輸出。因此，用戶可以獲悉目的地周圍區(qū)域的地理情況，而無需像通常那樣滾動顯示屏幕或者查看顯示的地圖。由此可以提供一種允許用戶無需依靠顯示器來獲取地理信息的導航設(shè)備。
另外，根據(jù)當前導航設(shè)備，過程控制部分17基于用于繪制多邊形的色碼或者地圖符號來產(chǎn)生有關(guān)目的地周圍區(qū)域的地理信息。因此，存儲卡的地圖數(shù)據(jù)中不需要準備專門用于產(chǎn)生地理信息的數(shù)據(jù)。換句話說，過程控制部分17能夠利用現(xiàn)有的地圖數(shù)據(jù)來提供地理引導。
盡管根據(jù)上述實施例的導航設(shè)備被描述為提供有關(guān)單個目的地周圍區(qū)域的地理引導，但并不局限于此，而是還可以提供有關(guān)用戶在到達目的地之前繞道前往的分段點的地理引導。因為分段點是用戶正朝其前進的點，它在這種意義上講相當于目的地。
(第二實施例)接下來將描述本發(fā)明的第二實施例。因為根據(jù)當前實施例的導航設(shè)備的結(jié)構(gòu)與在圖1和圖2中所示的結(jié)構(gòu)相同，所以以下參考圖1和圖2來進行說明。
接下來，參考圖5的流程圖，描述根據(jù)當前實施例的導航設(shè)備的地理引導處理過程。在圖5中，與圖3的步驟ST11相同，過程控制部分17確定目的地是否被指定(步驟ST31)。當確定為“否”時，過程控制部分17結(jié)束圖5中所示出的過程。
另一方面，當確定為“是”時，過程控制部分17通過利用來自GPS模塊14和/或自主導航傳感器15的輸出來檢測用戶的當前位置。隨后，過程控制部分17利用存儲在存儲卡11中的地圖數(shù)據(jù)來計算從檢測的當前位置到所指定的目的地的路線(步驟ST32)。注意盡管在當前實施例的說明中，通過將檢測的當前位置設(shè)置為出發(fā)點來搜索路線，但并不局限與此，用戶可以通過操作部分16來指定出發(fā)點。另外，導航設(shè)備可以被配置為當搜索的路線不可取時允許用戶給出一個方向，從而改變搜索路線的條件來再次搜索路線。
接下來，過程控制部分17解釋在步驟ST32計算的路線周圍區(qū)域的地理情況(步驟ST33)。圖6是說明在圖5中表示的步驟ST33的詳細處理過程的流程圖。在圖6中，為了確定計算的路線是否適于駕駛，過程控制部分17獲取為每個道路路段(即，鏈路)規(guī)定的道路寬度屬性信息，并基于這樣的信息配置計算的路線，并且確定計算的路線是否由相對寬的道路組成(步驟ST41)。當確定為“是”時，過程控制部分17將標志符g設(shè)置為開啟，表示該路線適于駕駛(步驟ST42)。另一方面，當確定為“否”時，過程控制部分17將標志符g設(shè)置為關(guān)閉(步驟ST43)。
在步驟ST42或者ST43之后，過程控制部分17對計算的路線中彎曲地點的數(shù)目進行計數(shù)，并且基于計數(shù)的數(shù)目確定計算的路線是否是蜿蜒的(步驟ST44)。當確定為“是”時，過程控制部分17將標志符h設(shè)置為開啟，表示該路線具有許多彎曲的地點(步驟ST45)。另一方面，當確定為“否”時，過程控制部分17將標志符h設(shè)置為關(guān)閉(步驟ST46)。
接下來，過程控制部分17通過與在圖4的步驟ST21中相同的過程，從存儲在存儲卡11中的地圖數(shù)據(jù)獲取計算的路線周圍區(qū)域的一部分(步驟ST47)。此后，通過與圖4的步驟ST26中相同的過程，過程控制部分17確定用于繪制海的色碼是否存在于路線周圍的寬闊區(qū)域中(步驟ST48)。當確定為“是”時，過程控制部分17將標志符i設(shè)置為開啟，表示該路線具有很好風景(步驟ST49)。當確定為“否”時，過程控制部分17將標志符i設(shè)置為關(guān)閉(步驟ST410)。
在步驟ST49或者ST410以后，過程控制部分17根據(jù)標志g到i產(chǎn)生地理信息，并且輸出該信息到語音處理部分18(步驟ST411)。給出一個具體例子，當標志g和i被設(shè)置為開啟時，過程控制部分17產(chǎn)生表示諸如“該路線適于具有好風景的駕駛”的內(nèi)容的地理信息。上述步驟ST411一旦完成，過程控制部分17結(jié)束在圖6中所示的過程，即，圖5的步驟ST33。
在圖5中，語音處理部分18和揚聲器13以與圖3的步驟ST13相同的方式進行操作(步驟ST34)。結(jié)果，揚聲器13提供地理引導，如“該路線適于具有好風景的駕駛”。
如上所述，根據(jù)當前導航設(shè)備，用戶可以僅僅通過至少指定目的地來獲取作為語音輸出的路線周圍區(qū)域的地理引導。因此可以提供一種允許用戶無需依靠顯示器來獲取地理信息的導航設(shè)備。
另外，根據(jù)當前的導航設(shè)備，過程控制部分17基于用于繪制多邊形的色碼或者計算的路線來產(chǎn)生有關(guān)目的地周圍區(qū)域的地理信息。因此，在存儲卡的地圖數(shù)據(jù)中不需要準備專門用于產(chǎn)生地理信息的數(shù)據(jù)。換句話說，過程控制部分17能夠利用現(xiàn)有的地圖數(shù)據(jù)來提供地理引導。
盡管在圖6中，過程控制部分17確定路線是否沿著海岸，但并不局限于此，可以確定該路線是否沿著山、河流、湖泊或者池塘、或者鐵路。
同樣在圖5中，盡管導航設(shè)備被配置成向用戶提供路線周圍區(qū)域的地理信息，但并不局限于此，導航設(shè)備可以被配置成在圖5的步驟ST34之前執(zhí)行圖3的ST12，以便向用戶提供目的地周圍和路線周圍的區(qū)域的地理信息。
(第三實施例)
接下來將描述本發(fā)明的第三實施例。因為根據(jù)當前實施例的導航設(shè)備的結(jié)構(gòu)與在圖1和圖2中說明的結(jié)構(gòu)相同，所以將參考圖1和圖2進行以下說明。然而，操作部分16包括除輸入目的地之外還具有請求地理引導功能的按鈕或者按鍵。
接下來，參考圖7中的流程圖，根據(jù)當前導航設(shè)備提供地理引導的處理過程描述如下。當比較圖7和圖3時，圖7的不同之處在于還包括步驟ST51。由于兩個流程圖之間沒有其他的差別，圖7中的與圖3中等價的步驟具有相同的參考標號，并且在這里省略那些步驟的說明。
在圖7中，在步驟ST11之后，過程控制部分17基于來自操作部分16的輸入確定用戶是否正請求地理引導(步驟ST51)。當確定為“是”時，過程控制部分17執(zhí)行步驟ST12。另一方面，當確定為“否”時，過程控制部分17在步驟ST51等待“是”決定。
如上所述，當用戶請求時，當前導航設(shè)備能夠提供地理信息。因此可以提供一種具有改進的可用性的導航設(shè)備。
(第四實施例)接下來將描述本發(fā)明的第四實施例。因為根據(jù)當前實施例的導航設(shè)備的結(jié)構(gòu)與在圖1和圖2中說明的結(jié)構(gòu)相同，所以將參考圖1和圖2來提供下列說明。然而，操作部分16包括除輸入目的地之外還具有請求地理引導功能的按鈕或者按鍵。
接下來，參考圖8中的流程圖，根據(jù)當前導航設(shè)備提供地理引導的處理過程描述如下。比較圖8和圖5，圖8的不同之處在于還包括步驟ST61。由于兩個流程圖之間沒有其他的差別，圖8中的與圖5中等價的步驟具有相同參考標號，并且在這里省略對那些步驟的說明。
在圖8中，在步驟ST31之后，過程控制部分17基于來自操作部分16的輸入確定用戶是否正請求地理引導(步驟ST61)。注意因為有一種情況是在計算路線之后提供用于將用戶引導到目的地的路線引導，所以可以在步驟ST32之后執(zhí)行步驟ST61。由此，可以要求在步驟ST31指定了目的地之后執(zhí)行步驟ST32。
當上述步驟ST61確定為“是”時，過程控制部分17執(zhí)行步驟ST32或者ST33(在圖中舉例說明的情況下是ST32)。另一方面，當確定為“否”時，過程控制部分17在步驟ST61等待“是”決定。
如上所述，當用戶請求時，當前的導航設(shè)備能夠提供地理信息。因此可以提供一種具有改進的可用性的導航設(shè)備。
(第五實施例)接下來將描述本發(fā)明的第五實施例。因為根據(jù)當前實施例的導航設(shè)備的結(jié)構(gòu)與在圖1和圖2中說明的結(jié)構(gòu)相同，所以將參考圖1和圖2來提供下列說明。
接下來，參考圖9中的流程圖，根據(jù)當前的導航設(shè)備提供地理引導的處理過程描述如下。在圖9中，過程控制部分17確定是否執(zhí)行了在第四實施例中所描述的路線引導(步驟ST71)。當確定為“否”時，過程控制部分17結(jié)束圖9的過程。另一方面，當確定為“是”時，過程控制部分17計算從如上所述計算的當前位置到目的地的距離，并且確定到目的地的距離是否小于一個預先確定值(步驟ST72)。當確定為“否”時，過程控制部分17在步驟ST72等待“是”決定。
另一方面，當確定為“是”時，過程控制部分17通過與步驟ST33相同的過程(參考圖5)來解釋在計算的路線中從當前位置到目的地的路段周圍的區(qū)域的地理情況，然后通過與步驟ST34相同的過程(參考圖5)來輸出表示該路段周圍區(qū)域的地理情況的語音輸出(步驟ST74)。
如上所述，當?shù)侥康牡氐氖Ｓ嗑嚯x小于預先確定的距離時，當前導航設(shè)備允許用戶獲取有關(guān)從當前位置到目的地的區(qū)域的地理信息。因此可以提供一種具有改進的可用性的導航設(shè)備。
(第六實施例)接下來將描述本發(fā)明的第六實施例。因為根據(jù)當前實施例的導航設(shè)備的結(jié)構(gòu)與在圖1和圖2中說明的結(jié)構(gòu)相同，所以將參考圖1和圖2來提供下列說明。
接下來，參考圖10中的流程圖，根據(jù)當前的導航設(shè)備提供地理引導的處理過程描述如下。在圖10中，在執(zhí)行步驟ST31和ST32(參考圖5)之后，過程控制部分17將計算的路線分為預先確定的n個路段(步驟ST81)。
過程控制部分17隨后在該n個路段當中選擇一個尚未選擇的路段，通過與步驟ST33周圍大致相同的過程(參考圖5)來解釋所選擇路段的地理情況，并且產(chǎn)生地理信息(步驟ST82)。
隨后，過程控制部分17確定對于n個路段中的每一個，步驟ST82的過程是否完成。當確定為“否”時，過程控制部分17返回到步驟ST82，解釋尚未選擇的路段的地理情況。
另一方面，當確定為“是”時，過程控制部分17輸出n條地理信息到語音處理部分18。在響應中，語音處理部分18和揚聲器13通過與步驟ST34相同的過程進行操作(參考圖5)。因此，根據(jù)n條地理信息，有關(guān)n個路段中每一個路段的地理引導作為語音輸出通過揚聲器13被輸出。
正如第二實施例中所描述的，當執(zhí)行有關(guān)整個路線的地理解釋時，特別是如果路線很長，很可能提供給用戶的地理引導難以理解。然而，在根據(jù)本發(fā)明的導航設(shè)備中，所計算的路線被分成n個路段，然后對每一個路段的地理情況進行解釋。因此，根據(jù)當前的導航設(shè)備，可以為每一個路段提供具有高精度的地理引導，如“路線首先沿著鐵路，然后沿著海岸，后半程將沿著山區(qū)”。
注意盡管在如上所述的實施例中，過程控制部分17將計算的路線，即從出發(fā)點到目的地的路線劃分為n個路段，但并不局限于此，過程控制部分17可以將該路線中從當前位置到目的地的這一段劃分為n個路段。
(第七實施例)接下來將描述本發(fā)明的第七實施例。因為根據(jù)當前實施例的導航設(shè)備的結(jié)構(gòu)與在圖1和圖2中說明的結(jié)構(gòu)相同，所以將參考圖1和圖2來提供下列說明。
接下來，參考圖11中的流程圖，根據(jù)當前的導航設(shè)備提供地理引導的處理過程描述如下。比較圖11和圖10，圖11的不同之處在于包括步驟ST91到ST97代替ST84。由于兩個流程圖之間沒有其他的差別，圖11中的與圖10中等價的步驟具有相同的參考標號，并且在這里將省略對那些步驟的說明。
在步驟ST81之后，過程控制部分17存儲劃分的n個路段中每一個路段的出發(fā)點(步驟ST91)。接下來，過程控制部分17執(zhí)行步驟ST82和ST83，從而產(chǎn)生n條地理信息。
過程控制部分17然后選擇計算的路線中第i個路段的出發(fā)點(步驟ST92)，并且進一步計算當前位置(步驟ST93)。在這里，i是從1到n的自然數(shù)。接下來，過程控制部分17確定選擇的出發(fā)點是否與當前位置相同(步驟ST94)。當確定為“否”時，過程控制部分17在步驟ST94等待“是”決定。
另一方面，當確定為“是”時，過程控制部分17選擇有關(guān)第i個路段周圍區(qū)域的地理信息，并且輸出該信息到語音處理部分18。在響應中，語音處理部分18和揚聲器13通過與步驟ST34相同的過程進行操作(參考圖5)。結(jié)果，根據(jù)第i個地理信息，第i個路段周圍區(qū)域的地理引導作為語音輸出通過揚聲器13被輸出(步驟ST95)。
隨后，過程控制部分17確定第n個路段的出發(fā)點是否已經(jīng)被選擇(步驟ST96)。當確定為“否”時，過程控制部分17選擇下一個路段的出發(fā)點作為第i個路段的出發(fā)點(步驟ST97)，并且執(zhí)行步驟ST93。另一方面，當確定為“是”時，過程控制部分17結(jié)束圖11的過程。
如上所述，根據(jù)該當前導航設(shè)備，可以通過將路線劃分為n個路段來提供具有高精度的地理引導。此外，因為在車輛到達每個路段之后可以立即輸出該相關(guān)路段的地理信息，所以可以提供更易于用戶理解的地理引導。
雖然詳細地描述了本發(fā)明，但上述說明從所有方面來說僅是說明性的，而不是限制性的。應當明白無需脫離本發(fā)明的范圍可以做出許多其他的修改和變化。
工業(yè)實用性在需要允許不依靠顯示器輸出地理信息的技術(shù)優(yōu)勢的情況下，例如車載導航設(shè)備情況下，可以使用根據(jù)本發(fā)明的導航設(shè)備。
權(quán)利要求
1.一種導航設(shè)備，包括地理情況解釋部分，用于在由用戶指定目的地之后，通過利用存儲在存儲介質(zhì)中的地圖數(shù)據(jù)來至少解釋所述目的地周圍區(qū)域的地理情況，以及至少產(chǎn)生作為語音輸出的用于表示所述目的地周圍區(qū)域特征的地理信息；以及語音輸出部分，用于根據(jù)所述地理情況解釋部分產(chǎn)生的所述地理信息來輸出所述語音輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導航設(shè)備，其中所述地理情況解釋部分在用戶指定目的地之后立即開始解釋所述目的地周圍區(qū)域的所述地理情況。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導航設(shè)備，其中所述地理情況解釋部分至少獲取有關(guān)所述目的地周圍區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)，以及基于包括所述獲取的地圖數(shù)據(jù)的多邊形或者地圖符號來解釋所述目的地周圍區(qū)域的地理情況。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導航設(shè)備，還包括路線計算部分，用于計算到由用戶指定的目的地的路線，其中所述地理情況解釋部分解釋由所述路線計算部分計算的所述路線周圍區(qū)域的地理情況，以及產(chǎn)生作為語音輸出的用于表示所述路線周圍區(qū)域特征的地理信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的導航設(shè)備，其中所述地理情況解釋部分至少獲取有關(guān)在所述路線計算部分計算的所述路線周圍區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)，以及基于包括所述獲取的地圖數(shù)據(jù)的多邊形或者地圖符號和/或由所述路線計算部分計算的所述路線來解釋所述路線周圍區(qū)域的地理情況。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導航設(shè)備，還包括請求確定部分，用于確定用戶是否做出輸出所述地理信息的請求，其中在所述請求確定部分確定所述地理信息的輸出被請求之后，所述地理情況解釋部分開始解釋所述目的地周圍區(qū)域的所述地理情況。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的導航設(shè)備，還包括請求確定部分，用于確定用戶是否做出輸出所述地理信息的請求，其中在所述請求確定部分確定所述地理信息的輸出被請求之后，所述地理情況解釋部分開始解釋由所述路線計算部分計算的所述路線周圍區(qū)域的所述地理情況。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的導航設(shè)備，還包括距離確定部分，用于確定從當前位置到所述目的地的距離是否小于一個預先確定值，其中當所述距離確定部分確定所述距離小于所述預先確定值時，所述地理情況解釋部分解釋由所述路線計算部分計算的所述路線中從所述當前位置到所述目的地的路段的周圍區(qū)域的地理情況，并且產(chǎn)生作為語音輸出的用于表示到所述目的地的所述路段周圍區(qū)域的特征的地理信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的導航設(shè)備，還包括路線劃分部分，用于將由所述路線計算部分計算的所述路線劃分為預先確定數(shù)量的路段，其中所述地理情況解釋部分解釋在所述路線劃分部分產(chǎn)生的每一個路段周圍的區(qū)域的地理情況，以及產(chǎn)生作為語音輸出的用于表示每一個路段周圍區(qū)域特征的地理信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的導航設(shè)備，其中所述地理情況解釋部分基于來自所述路線劃分部分的每一個劃分的路段的出發(fā)點和當前位置，向所述語音輸出部分輸出與來自所述路線劃分部分的所述劃分的路段之一對應的地理信息，以及當從所述地理情況解釋部分輸入地理信息時，所述語音輸出部分根據(jù)所述輸入的地理信息輸出語音輸出。
全文摘要
本發(fā)明的一個目的在于提供一種導航設(shè)備，能夠無需依靠顯示器而輸出地理信息。當在步驟ST11確定目的地被指定時，該導航設(shè)備在步驟ST12解釋所指定的目的地周圍區(qū)域的地理情況，以及產(chǎn)生作為語音輸出的用于表示目的地周圍區(qū)域的地理情況的地理信息。此后，該導航設(shè)備通過揚聲器輸出表示該輸入的地理信息的語音輸出。
文檔編號G08G1/0969GK1833159SQ200480022879
公開日2006年9月13日 申請日期2004年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月14日
發(fā)明者吉岡伸一 申請人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社