專利名稱：一種環(huán)保型汽車防盜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車電子防盜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種環(huán)保型汽車防盜器。
背景技術(shù)：
目前，市面上大部分汽車防盜器的報警方式均采用聲光報警。此種報警方式是通過汽車方向燈閃爍以及喇叭鳴叫的方式來警示人們注意竊賊偷車的，其雖在一定程度上起到阻嚇竊賊的作用，但是由于防盜報警器易引起誤報，尤其在夜間或刮風(fēng)下雨時，安裝在汽車上的防盜器易受到振動而觸發(fā)，然后狂叫不止，形成一種噪音污染，若在小區(qū)里則嚴(yán)重影響居民的休息，甚至有些地方政府還規(guī)定了防盜報警喇叭的聲音不得高于80dB，以達到減少噪音污染的環(huán)保目的。然而，若不使用喇叭而僅用汽車方向燈的閃爍做警示，雖能達到了無噪音的目的，但是由于汽車方向燈的燈光強度只能在車身小范圍內(nèi)有作用，而且這種閃爍的汽車燈光還不足以引起人們的警示，這樣就給竊賊增加了一定的偷車時間，不能達到阻嚇竊賊的目的。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種既能起到有效阻嚇防盜，又能達到環(huán)保目的的汽車防盜器。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種環(huán)保型汽車防盜器，其主要由主機，遙控發(fā)射裝置，傳感器，警示源，輸出電路及輸入電路組成；所述警示源包括至少一個強光燈，方向燈，LED警示燈，喇叭。該強光燈最好安裝在汽車內(nèi)。
上述主機由單片機，接收電路，驅(qū)動電路，觸發(fā)電路和接口電路組成，接收電路與單片機的輸入端相連，驅(qū)動電路的輸入端與單片機的輸出端相連，觸發(fā)電路的輸出端同單片機的輸入端連接；輸出電路和至少一個強光燈的警示源通過接口電路與驅(qū)動電路的輸出端連接；輸入電路和傳感器通過接口電路與觸發(fā)電路的輸入端連接。
上述輸入電路由邊門電路，ACC電路及腳剎電路組成；及輸出電路由控制中控鎖和止動電路組成。
上述警示源包括至少一個強光燈，方向燈，LED警示燈，喇叭。以形成一級光報警及二級聲報警或聲光報警的防盜報警模式。
本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)的汽車防盜器不同之處在于用強光燈作為報警方式，安裝在汽車內(nèi)，在報警時強光燈發(fā)出的強光透過汽車玻璃窗向外發(fā)射，可照射到50米之外的地方，達到阻嚇防盜目的，是一種既能有效阻嚇防盜又能達到環(huán)保作用的汽車防盜器。


圖1是本實用新型實施例的工作原理方框圖；圖2是本實用新型實施例的具體電路工作原理圖；附圖中1是本實用新型的主機；2是本實用新型的遙控發(fā)射裝置；F是本實用新型的喇叭；
E是本實用新型的方向燈；D是本實用新型的傳感器；K是本實用新型的輸入電路；J是本實用新型的輸出電路；I是本實用新型的LED警示燈；L是本實用新型的強光燈；A是主機的單片機；B是主機的驅(qū)動電路；C是主機的觸發(fā)電路；H是主機的接口電路；G是主機的接收電路。
現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型由主機1，遙控發(fā)射裝置2，傳感器D，警示源，輸出電路J及輸入電路K組成。主機1由單片機A，接收電路G，驅(qū)動電路B，觸發(fā)電路C和接口電路H組成，接收電路G與單片機A的輸入端相連，驅(qū)動電路B的輸入端與單片機A的輸出端相連，觸發(fā)電路C的輸出端同單片機A的輸入端連接。輸入電路K由邊門電路，ACC電路及腳剎電路組成。輸出電路由控制中控鎖和止動電路組成。警示源由至少一個強光燈L，方向燈E，喇叭F和LED警示燈I組成，強光燈安裝在汽車內(nèi)。輸出電路J的控制中控鎖和止動電路，警示源的至少一個強光燈L，方向燈E，喇叭F和LED警示燈I通過接口電路H與驅(qū)動電路B的輸出端連接；輸入電路K的邊門電路、ACC電路及腳剎電路和傳感器D通過接口電路與觸發(fā)電路C的輸入端連接。
本實用新型的工作流程是這樣的本實用新型利用無線遙控對主機進行設(shè)定防盜和解除防盜。利用遙控發(fā)射裝置2設(shè)置防盜，主機1的接收電路G接收到遙控發(fā)射裝置2發(fā)射的信號并進行解碼后將信號送給單片機A，信號被處理后給驅(qū)動電路B，并通過接口電路H來使汽車中控鎖上鎖，且進入防盜狀態(tài)。
在汽車處于防盜狀態(tài)時，若傳感器D被觸發(fā)，觸發(fā)信號通過接口電路H送給觸發(fā)電路C，觸發(fā)電路將信號處理成單片機A能識別的信號，當(dāng)單片機A收到觸發(fā)電路的信號后，開始發(fā)送指令給驅(qū)動電路B驅(qū)動強光燈急閃，報警阻嚇竊賊，以警示人們注意竊賊偷車，并達到環(huán)保的目的。
若在防盜狀態(tài)下打開車門或打開點火鎖或踩腳剎，則觸發(fā)信號通過接口H電路傳送給觸發(fā)電路C，觸發(fā)電路將信號處理成單片機A能識別的信號，當(dāng)單片機A收到觸發(fā)電路的信號后，開始發(fā)送指令給驅(qū)動電路B驅(qū)動喇叭鳴叫報警。
當(dāng)遙控發(fā)射裝置2設(shè)置解除防盜時，主機接收電路G接收到遙控器發(fā)射的信號，進行解碼后將信號送給單片機A，信號被處理后給驅(qū)動電路B，并通過接口電路H來使汽車中控鎖下鎖，同時方向燈閃爍兩下退出防盜狀態(tài)，汽車可以正常使用。
以上描述只是本實用新型的兩個特定的實施例，而本實用新型并不僅僅局限于以上圖示或描述的特定的結(jié)構(gòu)，權(quán)利要求將覆蓋本實用新型的實質(zhì)精神及范圍內(nèi)的所有變化方案。
權(quán)利要求1.一種環(huán)保型汽車防盜器，主要由主機，遙控發(fā)射裝置，傳感器，警示源，輸出電路及輸入電路組成，其特征是所述警示源包括至少一個強光燈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型汽車防盜器，其特征是所述強光燈的光照射距離不少于50米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型汽車防盜器，其特征是所述主機由單片機，接收電路，驅(qū)動電路，觸發(fā)電路和接口電路組成，接收電路與單片機的輸入端相連，驅(qū)動電路的輸入端與單片機的輸出端相連，觸發(fā)電路的輸出端同單片機的輸入端連接；輸出電路和警示源通過接口電路與驅(qū)動電路的輸出端連接；輸入電路和傳感器通過接口電路與觸發(fā)電路的輸入端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種環(huán)保型汽車防盜器，其特征是所述輸入電路由邊門電路，ACC電路及腳剎電路組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種環(huán)保型汽車防盜器，其特征是所述輸出電路由控制中控鎖和止動電路組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的一種環(huán)保型汽車防盜器，其特征是所述至少一個強光燈安裝在汽車內(nèi)或車底。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的一種環(huán)保型汽車防盜器，其特征是所述警示源包括方向燈，喇叭，LED警示燈，強光燈。
專利摘要本實用新型公開了一種環(huán)保型汽車防盜器。其主要由主機，遙控發(fā)射裝置，傳感器，警示源，輸出電路及輸入電路組成；所述警示源包括至少一個強光燈，方向燈，LED警示燈，喇叭。該強光燈最好安裝在汽車內(nèi)或車底。本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)的汽車防盜器不同之處在于用強光燈作為報警方式，安裝在汽車內(nèi)，在報警時強光燈發(fā)出的強光透過汽車玻璃窗向外發(fā)射，可照射到50米之外的地方，達到阻嚇防盜目的，是一種既能有效阻嚇防盜又能達到環(huán)保目的的汽車防盜器。
文檔編號G08B5/22GK2818242SQ200520061298
公開日2006年9月20日 申請日期2005年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月13日
發(fā)明者李耀滔 申請人:廣東鐵將軍防盜設(shè)備有限公司