專利名稱:一種利用無線尋呼臺發(fā)送路況及綜合服務(wù)信息的管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
該項發(fā)明就是將現(xiàn)有的無線尋呼臺的管理系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造后,把路況信息和綜合服務(wù)信息以文字、數(shù)字、圖形等形式發(fā)送到無線移動信息接收終端機上。把簡單的無線尋呼功能變?yōu)榘l(fā)送大量信息的信息發(fā)布平臺。把采集到的路況信息和各種綜合服務(wù)信息經(jīng)過計算機發(fā)送系統(tǒng)處理后,發(fā)送到移動信息接收終端機上,并存儲在移動信息接收終端機中備查。
背景技術(shù):
隨著機動車的增多,人們出行的頻率、距離增加,對路況信息和各種綜合性服務(wù)信息的需求就越來越多。此項發(fā)明是利用無線尋呼臺發(fā)送路況信息及綜合服務(wù)信息,給道路交通管理和機動車駕駛?cè)藥砀嗟姆奖?。該發(fā)明即可使閑置的無線尋呼臺得到充分利用,又可為現(xiàn)代交通管理提供新的信息發(fā)布渠道。
目前由于移動通信技術(shù)的發(fā)展,無線尋呼技術(shù)逐漸落后,國內(nèi)現(xiàn)有的無線尋呼臺近80%以上處于停滯狀態(tài),大量設(shè)備閑置,給國家造成較大的資產(chǎn)損失。這種現(xiàn)象的存在除了尋呼技術(shù)作為通信手段落后外,其無線尋呼臺自身的信息發(fā)送平臺也存在相當(dāng)大的缺陷。該項發(fā)明就是通過對無線尋呼臺的信息發(fā)送系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造,建立一個新型的計算機信息處理系統(tǒng),使尋呼技術(shù)從通信行業(yè)轉(zhuǎn)變成信息發(fā)布產(chǎn)業(yè)。
為了配合道路交通管理的需要,充分利用無線尋呼臺的現(xiàn)有資源,建立一種利用無線尋呼臺發(fā)送路況及綜合服務(wù)信息的管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將收集到的各種路況信息和各種綜合性的服務(wù)信息通過計算機處理后轉(zhuǎn)換成文字、數(shù)字、圖形代碼,利用無線尋呼技術(shù)發(fā)送到移動信息接收終端機上,機動車駕駛員可根據(jù)自己的需要在信息接收終端機上查詢相應(yīng)的路況信息,選擇最佳路線。
此外,該項發(fā)明實行起來簡單易行。利用現(xiàn)有尋呼網(wǎng)絡(luò)資源,其成本低、推廣快、技術(shù)容易實現(xiàn),可全國聯(lián)網(wǎng),是一種社會服務(wù)性極強的信息共享模式。
目前該項系統(tǒng)局限于文字、數(shù)字、簡易圖形發(fā)送和信息查詢。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是在原有的無線尋呼技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過改造計算機信息處理系統(tǒng),將簡單的無線尋呼改造為發(fā)送路況信息和綜合服務(wù)信息的信息發(fā)布系統(tǒng)。利用信息發(fā)布系統(tǒng),將采集到的各種信息通過計算機處理后轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的代碼,并將代碼發(fā)送到接收終端機上。
本發(fā)明中主要包括兩個部分第一部分無線尋呼臺發(fā)送路況信息及綜合服務(wù)信息系統(tǒng)的總體構(gòu)思整個系統(tǒng)稱為無線尋呼臺信息發(fā)送管理系統(tǒng)(或稱為交通移動信息平臺管理系統(tǒng))。根據(jù)設(shè)計,移動信息接收終端機系統(tǒng)由三級目錄實現(xiàn)系統(tǒng)平臺管理,分別是首頁目錄、一級冠名廣告、一級子目錄、二級冠名廣告、二級子目錄、三級冠名廣告、三級子目錄和信息內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上建立的交通移動信息平臺管理系統(tǒng)。由路況信息采集管理子系統(tǒng)、欄目信息編輯管理子系統(tǒng)、手機短信編輯管理子系統(tǒng)、路況和綜合服務(wù)信息發(fā)布子系統(tǒng)、財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)、用戶注冊管理子系統(tǒng)和系統(tǒng)初始化管理子系統(tǒng)等組成,并由PDA移動信息接收終端機作為信息接收設(shè)備。
各子系統(tǒng)是實現(xiàn)無線尋呼臺發(fā)送路況信息和綜合服務(wù)信息的基本框架,說明如下路況信息采集管理子系統(tǒng)將人工采集或通信網(wǎng)絡(luò)及視頻采集的各種路況信息和綜合性信息進(jìn)行加工處理為交通移動信息平臺管理系統(tǒng)所需的信息,由計算機進(jìn)行編輯整合為相應(yīng)的代碼,傳輸至路況和綜合服務(wù)信息發(fā)布子系統(tǒng)。
欄目信息編輯管理子系統(tǒng)將各種信息經(jīng)過計算機處理后,建立起路況和綜合服務(wù)信息數(shù)據(jù)庫。該子系統(tǒng)共設(shè)計有二十五個欄目并與PDA無線接收機一一對應(yīng)。二十五個欄目分別是路況信息、突發(fā)路況、管制公告、車輛管理、行車服務(wù)、普法宣傳、美食佳肴、休閑飲食、休閑娛樂、文體場館、旅游信息、為您服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、家庭服務(wù)、賓館飯店、商品信息、供求信息、醫(yī)療機構(gòu)、告知信息、常用電話、會員購物、今日一播、屏保廣告、滾動廣告條、預(yù)警信息。每一個欄目都有相應(yīng)的目錄,該子系統(tǒng)就是將各種不同的信息經(jīng)過計算機處理、編輯為發(fā)送的代碼格式,將信息傳輸?shù)綗o線接收機上。
手機短信編輯管理子系統(tǒng)包括手機短信接收、編輯、監(jiān)測和發(fā)送。
欄目信息發(fā)送管理子系統(tǒng)(路況和綜合服務(wù)信息發(fā)布系統(tǒng))將編輯后的各種信息按照相應(yīng)代碼組合為各種文字、數(shù)字、圖形信息,進(jìn)行發(fā)送排列。分為群發(fā)、選發(fā)、監(jiān)測、信息排隊管理、尋呼管理以及外掛多個無線尋呼臺管理接口。
財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)包括廣告客戶管理、接收機客戶管理、手機客戶管理、欠費注銷管理。主要用來對不同的客戶交費使用情況進(jìn)行跟蹤管理,保證該系統(tǒng)的運行效益。
用戶注冊管理子系統(tǒng)分為接收機用戶管理和手機用戶管理。
系統(tǒng)初始化管理子系統(tǒng)包括系統(tǒng)初始化、欄目編輯和修改、目錄編輯與修改、設(shè)置系統(tǒng)密碼。
移動信息接收終端機由于本系統(tǒng)發(fā)布的信息量較大,根據(jù)不同頻點的無線尋呼臺,選擇與之相對應(yīng)頻點的移動信息接收終端機。該無線接收機是帶有尋呼模塊的PDA無線接收終端機。它含有個人信箱地址和公用信箱地址,兩個信箱的地址代碼與“交通移動信息平臺管理系統(tǒng)”的欄目代碼是一一對應(yīng)的。其中個人信箱地址用來接收“交通移動信息平臺管理系統(tǒng)”發(fā)送的有關(guān)與個人需要相應(yīng)的信息;公用信箱地址接收“交通移動信息平臺管理系統(tǒng)”發(fā)送的公用信息。這兩種信息都可以存儲在無線PDA接收機中,便于客戶進(jìn)行查詢。每個接收終端機都有各自的尋呼代碼,這個尋呼代碼表示了持有接收終端機的機動車駕駛員的身份和信息需要者的身份。該接收終端機與“交通移動信息平臺管理系統(tǒng)”同樣設(shè)置了25個欄目,并附有相應(yīng)的代碼和信息內(nèi)容版面格式,專門設(shè)計了該接收終端機的四個首頁屏幕格式。
該接收終端機是可移動的,持有接收終端機的人員既能隨身攜帶又可放置汽車內(nèi),十分方便靈活。
第二部分無線尋呼臺發(fā)送路況及綜合服務(wù)信息的交通移動信息平臺軟件總體設(shè)計方案一、軟件設(shè)計交通移動信息平臺管理系統(tǒng)由六個子系統(tǒng)組成,即用戶注冊管理子系統(tǒng)、欄目信息編輯管理子系統(tǒng)、路況信息采集管理子系統(tǒng)、財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)、欄目信息發(fā)送管理子系統(tǒng)、短信信息編輯管理子系統(tǒng)。
二、總體設(shè)計要求1、系統(tǒng)欄目編輯要求交通移動信息平臺管理系統(tǒng)建立以PDA平臺專用數(shù)據(jù)庫為中心的專用數(shù)據(jù)庫,各子系統(tǒng)的欄目標(biāo)題及各級菜單的目錄名稱與PDA欄目標(biāo)題一一對應(yīng)。建立與PDA欄目代碼表相一致的表格數(shù)據(jù)庫文件及系統(tǒng)的主菜單和各級子菜單。
2、欄目編輯與PDA終端機的對應(yīng)關(guān)系交通移動信息平臺管理系統(tǒng)中的欄目編輯子系統(tǒng),其各級菜單的目錄名稱路況信息、突發(fā)路況、管制公告、車輛管理、行車服務(wù)、普法宣傳、美食佳肴、休閑飲食、休閑娛樂、文體場館、旅游信息、為您服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、家庭服務(wù)、賓館飯店、商品信息、供求信息、醫(yī)療機構(gòu)、告知信息、常用電話、會員購物、今日一播、屏保廣告、滾動廣告、預(yù)警信息共25個主菜單與PDA終端機的首屏的欄目標(biāo)題一一對應(yīng)。主菜單下的各級子菜單與PDA終端機的各級子目錄名稱及代碼相對應(yīng)。而各個欄目的各級代碼是由2位至6位數(shù)字按順序編輯而成的。
在“欄目信息編輯管理子系統(tǒng)”中可以任意添加或刪除多個主菜單目錄名稱,根據(jù)需要添加或刪除數(shù)據(jù)庫的內(nèi)容。例如公共交通、大黃頁、列車時刻表、航班時刻表等有關(guān)數(shù)據(jù)。
3、系統(tǒng)各級菜單要求系統(tǒng)的主菜單不向外發(fā)送,作為系統(tǒng)管理之用。每一級菜單定義的各級目錄名稱可以修改或重新編輯,修改和編輯各級目錄名稱應(yīng)由權(quán)限最高的管理人員或編輯人員控制。定義的各級菜單的目錄名稱之所以能夠進(jìn)行修改或編輯,目的在于增加欄目制作的靈活性。
系統(tǒng)主菜單系統(tǒng)主菜單的目錄名稱共有25個,PDA終端機首屏欄目標(biāo)題相對應(yīng)的主菜單,具有添加多個主菜單目錄名稱和建立新的數(shù)據(jù)庫內(nèi)容的功能。
一級菜單一級菜單對應(yīng)于PDA終端機的第一級子目錄,每個菜單的目錄名稱采用選擇輸入。對應(yīng)的現(xiàn)有欄目目錄名稱有232個(含備份),每個菜單的目錄名稱對應(yīng)于相應(yīng)的代碼。名稱與代碼如下1、路況信息的一級子目錄01→12(含備份);2、突發(fā)路況的一級子目錄13→19;3、管制公告的一級子目錄20→40;4、車輛管理的一級子目錄41→49(含備份);5、行車服務(wù)的一級子目錄50→70(含備份);6、普法宣傳的一級子目錄71→72;7、美食佳肴的一級子目錄73→86(含備份);8、休閑飲食的一級子目錄87→92(含備份);9、休閑娛樂的一級子目錄93→101(含備份);10、文體場館的一級子目錄102→110(含備份);11、旅游信息的一級子目錄111→119(含備份);12、為您服務(wù)的一級子目錄120→123;13、商務(wù)服務(wù)的一級子目錄124→138(含備份);14、家庭服務(wù)的一級子目錄139→153(含備份);15、賓館飯店的一級子目錄154→163(含備份);16、商品信息的一級子目錄164→170(含備份);17、供求信息的一級子目錄171→179(含備份);18、醫(yī)療機構(gòu)的一級子目錄180→187(含備份);19、告知信息的一級子目錄188→208;20、常用電話的一級子目錄209→212;21、會員購物的一級子目錄213→218(含備份);
22、今日一播的一級子目錄219→225(含備份);23、屏保廣告的一級子目錄226;24、滾動廣告的一級子目錄227;25、預(yù)警信息的一級子目錄228;主菜單的代碼表由2位至3位數(shù)字組成,可以添加多個主菜單。
二級菜單二級菜單對應(yīng)于PDA終端機的第二級子目錄,每個菜單的目錄名稱采用選擇輸入。二級菜單的欄目名稱對應(yīng)于PDA終端機的第二級子目錄的相應(yīng)代碼,其代碼是由4位數(shù)字組成。設(shè)定添加和修改對話框。
三級菜單三級菜單對應(yīng)于PDA終端機的第三級子目錄,每個菜單的目錄名稱采用選擇輸入。三級菜單的欄目名稱對應(yīng)于PDA終端機的第三級子目錄的相應(yīng)代碼,其代碼是由6位數(shù)字組成。設(shè)定添加和修改對話框。
信息內(nèi)容三級菜單所指向的是最終信息內(nèi)容。為便于使用者閱讀,不同的信息內(nèi)容設(shè)定不同的版面格式。如商家名稱、地址、電話、路線、服務(wù)內(nèi)容和商家的廣告語。按照信息內(nèi)容的版面格式設(shè)定添加內(nèi)容和修改內(nèi)容的對話框。
4、系統(tǒng)時鐘要求整個系統(tǒng)均由總時鐘統(tǒng)一管理。
(1)時間格式標(biāo)準(zhǔn)時間格式。
(2)時間維護(hù)自動記錄和設(shè)定信息發(fā)送的時間和次數(shù)(例如廣告可以設(shè)定和記錄發(fā)送次數(shù)和發(fā)送時間,路況信息可以根據(jù)播發(fā)時間自動輸入時間)。
自動記錄用戶登錄和注銷的時間(包括網(wǎng)上注冊和現(xiàn)場注冊的用戶)。
5、權(quán)限要求系統(tǒng)是由多個子系統(tǒng)組成,每個子系統(tǒng)的訪問權(quán)限是不同的。要求每一子系統(tǒng)設(shè)置專用密碼,密碼設(shè)置由權(quán)限最高的管理者負(fù)責(zé)。
6、與外部信息鏈接要求(1)路況信息建立自采路況和交通管理部門(或有發(fā)布權(quán)利的公司)提供的實時路況信息信道,分別通過固話網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和專線傳輸至本系統(tǒng)。要求本系統(tǒng)能自動將實時路況信息轉(zhuǎn)換為本系統(tǒng)的相應(yīng)代碼格式并與PDA終端機的代碼相對應(yīng),能夠選擇兩路實時路況信息發(fā)送。
(2)發(fā)送信息凡是需要發(fā)送的信息,必須經(jīng)過總編、責(zé)任編輯和財務(wù)審核后確認(rèn)發(fā)送。需發(fā)送的信息在發(fā)送管理子系統(tǒng)中,并自動轉(zhuǎn)換為尋呼臺代碼格式傳輸至尋呼臺。路況信息整合后自動傳輸至發(fā)送暫存器中。
(3)短信信息處理利用手機收、發(fā)裝置完成短信的接收和發(fā)送,對短信信息實行編輯和監(jiān)控。
5、發(fā)送信息監(jiān)控實時監(jiān)控發(fā)送的欄目信息和短信信息,防止違反國家政策、法律、法規(guī)的內(nèi)容外發(fā)。檢測值機員發(fā)送信息的工作量。
三、系統(tǒng)模塊功能及要求(一)系統(tǒng)初始化管理子系統(tǒng)該子系統(tǒng)的主要功能,是保證系統(tǒng)在運行之前,使系統(tǒng)的各個模塊按照預(yù)先設(shè)定的數(shù)據(jù)庫模式建立管理模型。
該系統(tǒng)的權(quán)限是唯一的最高權(quán)限。
在系統(tǒng)運行之前,系統(tǒng)是無序的,由最高權(quán)限管理者通過該系統(tǒng)的操作,分配各子系統(tǒng)的相應(yīng)權(quán)限,使系統(tǒng)達(dá)到有序的管理模式。
按照上述設(shè)置的各個子系統(tǒng)、各個模塊、各個欄目標(biāo)題的密碼,打印出密碼表。
(二)用戶注冊管理子系統(tǒng)系統(tǒng)功能說明及要求系統(tǒng)面對的用戶基本分為三大類,即接收機用戶、廣告商用戶、手機用戶。建立用戶注冊、文檔管理子系統(tǒng)是對所有用戶文件的管理。它由接收機用戶注冊管理模塊、廣告商用戶文檔管理模塊、手機用戶注冊管理模塊組成。分別對三類用戶進(jìn)行注冊、查詢、存檔、打印等管理。
該子系統(tǒng)的權(quán)限設(shè)定為兩級權(quán)限。一級權(quán)限是進(jìn)入該子系統(tǒng)的權(quán)限;一級權(quán)限是在各模塊中對應(yīng)的某些操作的權(quán)限。
此系統(tǒng)只能作為用戶注冊、服務(wù)查詢,不可統(tǒng)計、打印。
(三)欄目信息編輯管理子系統(tǒng)系統(tǒng)功能說明及要求欄目編輯管理子系統(tǒng)是建立整個系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的主要環(huán)節(jié),數(shù)據(jù)庫的所有信息都由該系統(tǒng)完成。它由信息廣告編輯、專題廣告編輯、欄目信息編輯方案、欄目信息編輯檢測、欄目信息存檔管理5個模塊組成。
建立數(shù)據(jù)庫的基本模式直接對應(yīng)接收機欄目的三級子目錄,編輯后的數(shù)據(jù)按照各欄目標(biāo)題及冠名廣告的目錄級次進(jìn)行輸入。
(1)廣告信息編輯管理該模塊實際上分為三種廣告來源信息內(nèi)容目錄的企業(yè)廣告信息、企業(yè)冠名廣告信息、專題廣告信息。三種廣告信息的編輯、輸入對應(yīng)接收機欄目的三級子目錄任意插入進(jìn)行。
(2)專題廣告信息編輯針對滾屏廣告和屏保廣告的特性,對其進(jìn)行專門編輯管理。
滾動廣告、屏保廣告輸入完畢后,系統(tǒng)實行“繼續(xù)”或“下一欄目”或“退出”操作。參見“編輯輸入信息流程圖”。
編輯完的滾動廣告、屏保廣告信息自動轉(zhuǎn)至“欄目編輯檢測管理”進(jìn)行檢測。檢測通過后,則欄目編輯成功。準(zhǔn)備發(fā)送。否則重新編輯。
(3)服務(wù)信息編輯管理凡是不收取費用的信息都在“服務(wù)信息編輯管理”模塊中完成編輯輸入。發(fā)送時,通過“欄目信息編輯檢測”模塊檢測后即可傳輸?shù)健皺谀啃畔l(fā)送管理子系統(tǒng)”實行發(fā)送操作。
進(jìn)入“服務(wù)信息編輯管理”模塊后,顯示輸入對應(yīng)欄目標(biāo)題的密碼對話框。
輸入完畢后,系統(tǒng)實行“繼續(xù)”或“下一欄目”或“退出”操作。參見“編輯輸入信息流程圖”。
每輸入完一次信息就自動轉(zhuǎn)至“欄目編輯檢測管理”進(jìn)行檢測。檢測通過后,則欄目編輯成功,準(zhǔn)備發(fā)送。否則重新編輯。
(4)欄目信息編輯方案每一個欄目的信息內(nèi)容能否編輯成功或發(fā)送由總編設(shè)計的編輯方案確認(rèn)。設(shè)有欄目傳輸時段、欄目傳輸時長、檢測欄目編輯內(nèi)容。其中欄目傳輸時段細(xì)化到第三級菜單的信息內(nèi)容,即總編可以控制某一信息內(nèi)容的傳輸時段。
確認(rèn)后的時長和時段同時控制“路況信息采集管理子系統(tǒng)”、“廣告信息編輯”、“專題廣告信息編輯”、“服務(wù)信息編輯”。
當(dāng)輸入的欄目代碼是兩位數(shù)字時,系統(tǒng)認(rèn)為是欄目標(biāo)題代碼,則表示設(shè)置的傳輸時長和時段是該欄目標(biāo)題的全部信息。
(5)欄目信息編輯檢測該檢測功能是對各欄目信息編輯(包括路況信息)完成并發(fā)送就緒之前的檢測。檢測方式分為兩級檢測,一級檢測是檢測欄目傳輸時長和傳輸時段;另一級檢測是檢測欄目編輯內(nèi)容。
(6)欄目信息存檔欄目信息編輯成功(發(fā)送就緒)后,一方面?zhèn)鬏斨翑?shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),另一方面將編輯完的信息存至“欄目信息存檔”模塊。該模塊功能是檢索、統(tǒng)計、打印各欄目信息。要求單項查詢(關(guān)鍵詞);組合查詢(任意兩項);存檔時限處理。
1、單項檢索,顯示顯示該欄目標(biāo)題的一級子目錄下的所有信息或顯示各級子目錄中的某一項目的信息。
2、組合檢索,顯示目錄名稱可輸入一級子目錄名稱、行政區(qū)名稱、項目名稱中的任意兩項。啟示是否打?。?7)設(shè)定權(quán)限一旦欄目信息編輯成功(發(fā)送就緒),則不能修改。如果要修改或添加則根據(jù)權(quán)限進(jìn)行操作。因此設(shè)置本系統(tǒng)總編(高級)、責(zé)任編輯(中級)、錄入員(低級)、密碼修改權(quán)限。
每一欄目標(biāo)題的信息輸入設(shè)定兩級權(quán)限。一級權(quán)限是輸入信息權(quán)限(編輯);一級權(quán)限是財務(wù)權(quán)限(財務(wù))。
(8)信息錄入員設(shè)置信息錄入員的檔案信息、上崗號、上崗時間等要素,檢測錄入的信息對錯與否。信息錄入員在向數(shù)據(jù)庫錄入信息前,先登錄上崗號和上崗時間,而后錄入信息。
每次進(jìn)入欄目編輯子系統(tǒng)輸入信息之前,信息錄入員必須登錄一次,此后的信息錄入操作均由持該上崗號的信息錄入員負(fù)責(zé)。要檢測信息錄入員的信息,可檢索上崗號和上崗時間,即可實現(xiàn)。
(四)路況信息采集管理子系統(tǒng)系統(tǒng)功能說明及要求路況信息采集管理子系統(tǒng)是交通移動信息平臺的關(guān)鍵系統(tǒng)。它由自采路況信息管理模塊、實時路況信息管理模塊、路況發(fā)送時間管理、路況信息員管理、路況信息存檔六個部分組成。分別處理來自兩條信道的路況信息,并能自動完成編碼格式轉(zhuǎn)換、信息排隊、信息選擇、信息存檔、自動傳輸發(fā)送。
(五)財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)系統(tǒng)功能說明及要求財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)主要是對各類廣告客戶、接收機用戶手機進(jìn)行管理。由廣告客戶管理模塊、接收機用戶管理模塊、手機客戶管理模塊、欠費注銷管理模塊組成。
該子系統(tǒng)可以查詢各類用戶信息,有單項查詢、組合查詢和資料打印。
單項查詢主要是關(guān)鍵字查詢,按注冊時間、車牌號、合同編號以及是否繳費的客戶歸類查詢。
組合查詢按任意兩項或三項的組合查詢。
資料打印按類別打印和統(tǒng)計打印該子系統(tǒng)的權(quán)限為最高級別。設(shè)定相應(yīng)密碼。
(六)欄目信息發(fā)送管理子系統(tǒng)所有通過“欄目編輯管理子系統(tǒng)”和“財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)”確認(rèn)的發(fā)送就緒欄目信息傳輸至該子系統(tǒng)中。它由“群發(fā)、選發(fā)、單發(fā)管理”模塊、發(fā)送檢測管理模塊、信息發(fā)送暫存器實現(xiàn)欄目信息的發(fā)送。
權(quán)限要求1、根據(jù)用戶要求編組發(fā)送群體;2、檢索數(shù)據(jù)庫欄目信息并發(fā)送;3、不得修改任何信息。
(七)手機短信編輯管理子系統(tǒng)該系統(tǒng)由手機短信采集、手機短信發(fā)送、檢測短信編輯組成??梢跃庉嬀庉嫸绦判畔?;轉(zhuǎn)發(fā)短信信息;監(jiān)測短信信息。
附圖1無線尋呼臺發(fā)送路況信息及綜合服務(wù)信息基本原理框圖。其中1、路況信息和綜合信息收集本項發(fā)明的信息來自固定電話網(wǎng)或無線移動電話網(wǎng)(即移動網(wǎng)、聯(lián)通網(wǎng)、小靈通網(wǎng)),也可以通過互聯(lián)網(wǎng),根據(jù)信息量的大小設(shè)定信息網(wǎng)。
2、交通移動信息平臺管理系統(tǒng)該系統(tǒng)是本項發(fā)明的最核心部分內(nèi)?;竟δ苁菍⑹占男畔⒔?jīng)加工處理后轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)據(jù)代碼格式,形成與無線尋呼臺一致的代碼,傳輸至無線尋呼臺準(zhǔn)備發(fā)送。
3、無線尋呼臺現(xiàn)有存在的任何無線尋呼臺只要發(fā)送頻率與對應(yīng)的無線PDA接收機(移動信息接收終端機)頻率一致均可作為系統(tǒng)中的發(fā)送設(shè)備。
4、接收機(PDA)又稱無線接收機。根據(jù)無線尋呼臺的發(fā)送頻率來選擇接收機的型號。主要接收來自交通移動信息平臺管理系統(tǒng)文字或符號信息,其信息代碼與交通移動信息平臺管理系統(tǒng)的信息代碼一致的,即各個欄目代碼有2位至6位數(shù)字組成。
注本發(fā)明中涉及的接收機(PDA)是無線移動信息接收終端機的簡稱。
附圖2交通移動信息平臺管理系統(tǒng)總體功能框圖。
1、PDA平臺專用數(shù)據(jù)庫用來存儲編輯后的路況信息和綜合服務(wù)信息。存放所有的信息欄目和欄目代碼。
2、路況信息采集管理子系統(tǒng)將人工采集或互聯(lián)網(wǎng)采集的各種路況信息加以整理自動形成事先約定含義或代碼傳輸至數(shù)據(jù)庫。
3、欄目信息編輯管理子系統(tǒng)將交通移動信息平臺管理系統(tǒng)的25個欄目有個欄目信息編輯人員及總編輯人員實行對口管理,將各種綜合信息進(jìn)行編輯、整理、存儲傳輸至專用數(shù)據(jù)庫。
4、客戶登陸注銷管理子系統(tǒng)由用戶管理部門操作本系統(tǒng),實行注冊、注銷、查詢等項管理。
5、財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)由財務(wù)部門對用戶的繳費、續(xù)費等狀態(tài)實行實時跟蹤管理。
6、欄目發(fā)送管理子系統(tǒng)將已經(jīng)編輯完成的各種信息,轉(zhuǎn)換成無線尋呼臺所需的數(shù)據(jù)發(fā)送格式,并由客戶要求或系統(tǒng)平臺控制對發(fā)送模式(選發(fā)、群發(fā))進(jìn)行管理。而后通過有線傳輸方式傳送至無線尋呼臺發(fā)送。
附圖3接收機(PDA)首頁版面設(shè)計接收機(PDA)版面設(shè)計為四屏,該圖為第一屏,點擊方框或圖標(biāo)可進(jìn)入下一級子目錄。
第一屏為“行車信息”,共有六個欄目路況信息、突發(fā)路況、管制公告、車輛管理、行車服務(wù)、普法宣傳。
第二屏為“飲食娛樂”,有六個欄目美食佳肴、休閑飲食、休閑娛樂、文體場館、旅游信息、為您服務(wù)。
第三屏為“服務(wù)資訊”,有六個欄目商務(wù)服務(wù)、家庭服務(wù)、賓館飯店、商品信息、供求信息、醫(yī)療機構(gòu)。
第四屏為“個人信息”,有六個欄目告知信息、常用電話、會員購物、今日一播、存件夾、系統(tǒng)功能。
各欄目主要信息內(nèi)容設(shè)計如下路況信息按區(qū)域、人們習(xí)慣劃分的路線(段)或交通管理部門約定的路線(段)設(shè)定子目錄,發(fā)布實時的路況信息。
突發(fā)路況發(fā)布由交通管理部門發(fā)出的緊急、突然發(fā)生的交通事故、交通擁堵原因等信息。
管制公告發(fā)布由交通管理部門發(fā)出的道路管制、疏導(dǎo)信息。
車輛管理發(fā)布政府及交通管理職能部門信息,方便駕駛?cè)伺c職能部門的聯(lián)系。
行車服務(wù)發(fā)布與車輛或行車有關(guān)的信息,如車輛維修、加油、救援、駕校等信息,方便駕駛?cè)顺鲂小?br>
普法宣傳宣傳道路交通安全法規(guī)和政策。
美食佳肴以正餐為主,按菜系或行政區(qū)劃分子目錄的餐飲商業(yè)信息、廣告。
休閑飲食以休閑為主的飲食商業(yè)信息、廣告,如咖啡廳、酒吧、茶飲等。
休閑娛樂以娛樂為主,按行業(yè)或行政區(qū)劃分子目錄的商業(yè)信息、廣告,如洗浴、歌舞、網(wǎng)吧等。
文體場館以文化、體育為主,按行業(yè)或行政區(qū)劃分子目錄的商業(yè)信息、廣告。
旅游信息以旅游公司、旅游景點或行政區(qū)劃分子目錄的信息、廣告。
為您服務(wù)以用戶需要為主的商業(yè)信息、廣告。
商務(wù)服務(wù)以企業(yè)需求為主,按行業(yè)或行政區(qū)劃分的商業(yè)信息、廣告。
家庭服務(wù)以家庭需求為主,按行業(yè)或行政區(qū)劃分的商業(yè)信息、廣告。
賓館飯店以賓館、旅館、招待所、家庭旅館為主,按星級或行政區(qū)劃分的商業(yè)信息、廣告。
商品信息以商品類別、商場名稱為子目錄的商業(yè)信息、廣告供求信息發(fā)布商家商品供應(yīng)信息和市場各類需求信息。
醫(yī)療機構(gòu)發(fā)布醫(yī)院、保健等醫(yī)療信息,如醫(yī)院醫(yī)療特色、專家和專家出診信息。
告知信息發(fā)布需告知用戶本人的信息,如呼叫、交通違法告知等。
常用電話發(fā)布人們生活中常用的公共和政府職能部門的電話,方便用戶。
會員購物將符合某種條件的用戶定為會員,為會員提供特殊的購物服務(wù)。
今日一播播報今日各類新聞、天氣預(yù)報、生活常識、娛樂笑話等。
存件夾用戶將需要備查的信息(包括路況信息)存在這個文件夾內(nèi),便于隨時查閱。
系統(tǒng)功能設(shè)置和使用PDA接收機的功能,如時間設(shè)置、計算器、記事本等。
另外六個快速鍵功能存件存儲信息專用鍵,將用戶想存儲的信息,在首屏點擊該鍵就可方便存儲。
速查查詢專用鍵,快速查詢用戶存儲的信息,方便使用。
氣象快速查詢當(dāng)日氣象和相關(guān)指數(shù)。
告知快速打開“告知信息”欄目,便于用戶閱讀告知信息。
電量查看PDA接收機電量存量。
時間查看標(biāo)準(zhǔn)時間。
滾動信息條發(fā)布簡練的商業(yè)信息、廣告,或提示某欄目的重要信息。
附圖4接收機(PDA)欄目設(shè)計總體框圖1、接收機(PDA)共設(shè)計欄目目錄有四級首頁目錄、一級子目錄、二級子目錄、三級子目錄及信息內(nèi)容。冠名廣告分為三級。
2、首頁目錄是在接收機(PDA)中實現(xiàn)的。即路況信息、突發(fā)路況、管制公告、車輛管理、行車服務(wù)、普法教育、美食佳肴、休閑飲食、休閑娛樂、文體場館、旅游信息、為您服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、家庭服務(wù)、賓館飯店、商品信息、供求信息、醫(yī)療機構(gòu)、告知信息、常用電話、會員購物、存件夾、系統(tǒng)功能。其余子目錄是由交通移動信息平臺管理系統(tǒng)發(fā)送的。
并且每個欄目都可根據(jù)需要設(shè)定兩級或三級次的子目錄(含廣告信息和服務(wù)信息)。
3、專門設(shè)計的路況信息欄目框圖作為接收機(PDA)設(shè)計的特例,其余的欄目設(shè)計是參照該框圖根據(jù)各自欄目的需要設(shè)定兩級或三級次的子目錄(含冠名廣告信息和服務(wù)信息)。
附圖5交通移動信息平臺管理系統(tǒng)軟件模塊框圖及欄目菜單設(shè)計1、管理系統(tǒng)軟件共設(shè)計七個模塊路況信息采集管理子系統(tǒng)、欄目信息編輯管理子系統(tǒng)、手機短信編輯管理子系統(tǒng)、欄目信息發(fā)送管理子系統(tǒng)、財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)、用戶注冊管理子系統(tǒng)和系統(tǒng)初始化管理子系統(tǒng)等組成。
2、附圖顯示了平臺管理系統(tǒng)的各級菜單是與接收機(PDA)的欄目一一對應(yīng)關(guān)系。
附圖6系統(tǒng)初始化管理子系統(tǒng)共有四個模塊系統(tǒng)初始化管理、編輯修改目錄名稱、設(shè)置子系統(tǒng)密碼、設(shè)置個欄目密碼。
1、系統(tǒng)初始化管理①將系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的各級菜單與PDA終端機的欄目標(biāo)題及欄目代碼一一對應(yīng);②將所有發(fā)送的欄目信息歸位至最初的發(fā)送狀態(tài);③默認(rèn)各子系統(tǒng)及模塊密碼為6個“0”;④設(shè)置某個子系統(tǒng)及某個模塊的密碼為初始化狀態(tài)(6個“0”)。
2、編輯修改目錄名稱根據(jù)要求可任意編輯修改各級菜單的目錄名稱。分為●添加欄目標(biāo)題;●編輯修改某級子目錄的欄目名稱;●編輯修改欄目標(biāo)題名稱及相應(yīng)的各級子目錄的欄目名稱。
3、設(shè)置、修改子系統(tǒng)密碼①建立數(shù)據(jù)庫中各個子系統(tǒng)和子系統(tǒng)下的各模塊密碼;②修改數(shù)據(jù)庫中各個子系統(tǒng)和子系統(tǒng)下的各模塊密碼。
4、設(shè)置、修改各欄目密碼①建立數(shù)據(jù)庫中“欄目編輯管理子系統(tǒng)”中的各個欄目標(biāo)題密碼;
②修改數(shù)據(jù)庫中“欄目編輯”的各欄目標(biāo)題密碼。
附圖7用戶注冊管理子系統(tǒng)1、接收機(PDA)用戶注冊管理模塊建立接收機用戶信息檔案,由工作人員完成用戶的注冊登記程序。注冊要素應(yīng)包括用戶姓名、身份證類別、身份證號碼、家庭住址、住宅電話、手機、工作單位電話、駕駛員駕照基本信息及電話、交費、注銷、開通等。
2、手機用戶注冊管理模塊注冊要素基本與上同。
附圖8欄目編輯管理子系統(tǒng)該子系統(tǒng)分為六個模塊廣告信息編輯管理、專題廣告編輯管理、服務(wù)信息編輯管理、欄目信息編輯方案、欄目信息編輯檢測、欄目信息存檔管理。
附圖9路況信息采集管理子系統(tǒng)該子系統(tǒng)有五個模塊1、自采路況信息管理管理來自固話網(wǎng)信道的路況信息。利用程控交換機的若干電話號碼確定路段信息方向,簡稱“方向電話”。提取“方向電話”的來電信息,作為“路段名信息”。根據(jù)路況信息員的信息確認(rèn)某一方向和某一路段的路段狀況,將路段狀況用一固定的編碼表示堵車、緩慢或暢通。在來電信息較多的時,系統(tǒng)可以實行排隊傳輸信息,并自動將信息轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)所需要的編碼格式。數(shù)據(jù)整合完畢后,一方面?zhèn)髦涟l(fā)送管理,一方面自動存檔。
2、實時路況信息管理路況信息來自交通管理部門,或有發(fā)布權(quán)利的公司數(shù)據(jù)庫,是通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)>€傳輸?shù)?,將實時路況信息實行信息排隊、信息整合、編碼轉(zhuǎn)換、存檔、發(fā)送。
3、路況信息編輯的要求兩條信道的路況信息編輯不需要人員干預(yù),自動實現(xiàn)下列功能①信息編碼格式將二條信道的信息轉(zhuǎn)換為本系統(tǒng)需要的格式,并與本系統(tǒng)的路況欄目名稱的相應(yīng)代碼一一對應(yīng);②信息整合將兩條信道的相同路況信息整合為一個路況信息傳輸至發(fā)送管理子系統(tǒng);③信息排隊接收的路況信息較多時(超過一定的數(shù)限)則實行排隊處理;
④信息發(fā)送處理后的路況信息自動傳輸至發(fā)送管理子系統(tǒng)的發(fā)送暫存器待發(fā)送;⑤信息存檔按信道、路段、時間將組合后的路況信息存檔,具有檢索、打印功能;⑥定義路況字符用箭頭“←→”表示方向,用相應(yīng)字符表述擁堵●、緩慢◎、暢通○等(比如朝陽門橋●←→○建國門橋)。
4、路況發(fā)送時間管理由主管人員通過“欄目信息編輯方案”控制路況信息發(fā)送。設(shè)定路況發(fā)送時間和發(fā)送間隔(通常系統(tǒng)處于默認(rèn)發(fā)送狀態(tài),即系統(tǒng)已設(shè)定的發(fā)送要素);選擇接收某一信道的路況信息;自動刪除過時路況信息。
5、路況信息員管理該模塊主要是根據(jù)路況信息員所處地理位置,確認(rèn)路況信息的路段位置及路況。其次是建立路況信息員的檔案和工作量統(tǒng)計。
建立路況信息員檔案信息與路段的對應(yīng)關(guān)系①手機號與路段(點)的對應(yīng);②可修改手機號與路段(點)的對應(yīng)關(guān)系;③可建立1-3個手機號與同一路段(點)相對應(yīng)。
路況信息員檔案要素姓名、證件類別、證件號碼、手機(固話)號碼、監(jiān)管路段、值班時間等。將此信息與“自采路況信息管理”配合對傳輸?shù)穆窙r信息進(jìn)行處理。
統(tǒng)計路況信息員的工作量①日發(fā)送信息時間(設(shè)置月、日、時、分);②日發(fā)送次數(shù)總量;③月發(fā)送次數(shù)統(tǒng)計;④年發(fā)送次數(shù)累計。
#利用GPS統(tǒng)計路況信息員的工作量GPS信號出現(xiàn)時間、消失時間、信號移動顯示(要有專門的GPS發(fā)送和接收設(shè)備);6、路況信息存檔管理為了今后探索城市道路交通管理提供相關(guān)資料,同時也為了監(jiān)控所播報的路況信息,對其進(jìn)行相應(yīng)的管理。功能有設(shè)定路況信息固定的存檔時間、存檔超時處理(打印、刪除、存盤建檔)、檢索和打印某一時段的路況信息、檢索和打印某一信道的路況信息。尤其對自采路況信息進(jìn)行監(jiān)控,應(yīng)顯示路況信息員的個人信息,所報路況信息的時間、路段、次數(shù),以檢測路況信息員的實績。
附圖10財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)四個模塊分別是1、廣告客戶管理(雙密碼確認(rèn))該模塊分別監(jiān)督審核企業(yè)廣告商和專題廣告商以及服務(wù)信息的發(fā)送。
①企業(yè)廣告客戶無論是冠名廣告商還是一般企業(yè)廣告商都由“財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)”直接對該級的廣告是否交費、繳費金額、繳費期限、能否發(fā)送等進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)控。
確認(rèn)此廣告允許發(fā)送后,則將“數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)”中該級目錄的企業(yè)廣告釋放,傳輸至“欄目信息發(fā)送管理子系統(tǒng)”準(zhǔn)備發(fā)送。
②專題廣告客戶直接對滾屏廣告和屏保廣告是否交費、繳費金額、繳費期限、能否發(fā)送等進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)控。
2、接收機(PDA)用戶管理(雙密碼確認(rèn))該模塊用來管理擁有PDA終端機的客戶,調(diào)用PDA客戶檔案,確認(rèn)是否向該用戶發(fā)送信息,設(shè)定對話框。
3、手機客戶管理①統(tǒng)計、查詢?nèi)齻€網(wǎng)絡(luò)(移動、聯(lián)通、小靈通)信道的手機用戶;②與SP商鏈接自動記錄手機用戶的費用。
4、欠費、注銷管理針對已在信息平臺注冊的廣告商、接收機用戶、手機客戶的過期和欠費實行相應(yīng)的處理,或提醒或注銷。自動記錄每一注冊的廣告商、接收機用戶、手機客戶的注冊期限;續(xù)費告警;欠費告警;注銷。按時間段統(tǒng)計繳費、續(xù)費、欠費的用戶清單并打印。
附圖11發(fā)送服務(wù)模式該圖描繪出欄目信息發(fā)送管理子系統(tǒng)中如何將交通移動信息平臺的數(shù)據(jù)庫信息轉(zhuǎn)發(fā)至尋呼臺和與手機短信的聯(lián)絡(luò)關(guān)系。
附圖12欄目信息發(fā)送管理子系統(tǒng)1、群發(fā)、選發(fā)、單發(fā)管理模塊管理已經(jīng)確認(rèn)待發(fā)送的欄目信息。其功能群發(fā)——對所有注冊用戶發(fā)送信息;選發(fā)——對特定注冊用戶群體發(fā)送信息;
單發(fā)——對某一注冊用戶發(fā)送信息。
系統(tǒng)通常默認(rèn)群發(fā)和發(fā)送路況信息。
2、尋呼管理模塊此模塊有以下功能①查詢接收機用戶的尋呼號和尋呼密碼;②查詢捆綁手機的接收機用戶的手機號碼;③檢索數(shù)據(jù)庫欄目信息;④為無接收機用戶的手機注冊用戶查詢欄目信息,并將信息通過SP發(fā)送;⑤此模塊兩類服務(wù)臺進(jìn)行管理,一是尋呼服務(wù)臺,負(fù)責(zé)接收機用戶的個性化服務(wù);一是信息服務(wù)臺,為手機用戶提供信息服務(wù)(見附圖14)。
3、發(fā)送監(jiān)測管理模塊該模塊主要對服務(wù)臺值機員發(fā)送正確與否進(jìn)行監(jiān)測管理,記錄每一個服務(wù)臺值機員的發(fā)送操作。應(yīng)設(shè)有值機員個人檔案信息,比如姓名、上崗號、上崗時間等。監(jiān)測的內(nèi)容有發(fā)送時間、發(fā)送的某一欄目標(biāo)題、發(fā)送的某一信息內(nèi)容、發(fā)送的對象、采用何種發(fā)送方式等。
4、信息發(fā)送暫存器模塊凡傳輸?shù)綍捍嫫鞯臋谀啃畔t自動轉(zhuǎn)換成與尋呼臺一致的發(fā)送代碼格式,自動發(fā)送。
5、外掛數(shù)據(jù)庫平臺模塊發(fā)送管理應(yīng)留有外掛數(shù)據(jù)庫平臺接口,在數(shù)據(jù)需要擴充或者友鄰合作單位需要接入時,發(fā)送時間由服務(wù)器統(tǒng)一管理信息發(fā)送。
附圖13手機短信編輯管理子系統(tǒng)1、手機短信采集管理①對于接收機用戶,將接受到的手機短信,按照數(shù)據(jù)庫欄目的要求進(jìn)行編輯并輸入至數(shù)據(jù)庫相應(yīng)的欄目中待發(fā)送;②建立移動增值業(yè)務(wù)(SP商),為手機用戶提供相應(yīng)的信息服務(wù)。
2、手機短信發(fā)送管理①向捆綁手機的PDA用戶發(fā)送短信;
②向無接收機用戶的手機注冊用戶發(fā)送相關(guān)欄目信息;③非注冊的手機用戶通過建立的移動增值業(yè)務(wù)(SP商),為手機用戶提供相應(yīng)的信息服務(wù)。
3、監(jiān)測手機短信編輯管理該模塊的基本功能是監(jiān)測短信信息內(nèi)容的政策性、編輯短信信息、選擇短信的發(fā)送渠道。
附圖14人工輸入自動檢測流程信息在進(jìn)行編輯時,需要人工進(jìn)行輸入。為防止出錯,則實行人工與計算機結(jié)合的方式自動檢測信息編輯正確與否。
1、一篇信息編輯輸入后,系統(tǒng)實行“繼續(xù)”或“下一欄目”或“退出”操作。如果繼續(xù)則返回到該欄目標(biāo)題的對話框繼續(xù)編輯;若停止則執(zhí)行另外欄目標(biāo)題的編輯操作;若退出則退出系統(tǒng)。
2、每輸入完一次信息就自動轉(zhuǎn)至“欄目編輯檢測管理”進(jìn)行檢測。檢測通過后,則欄目編輯成功,準(zhǔn)備發(fā)送。每一次人工輸入過程都由計算機自動檢測。
附圖15欄目信息編輯自動監(jiān)測流程為防止欄目信息的編輯出現(xiàn)錯誤,該圖顯示了兩級檢測方式。
1、第一級檢測欄目信息傳輸時長=當(dāng)前發(fā)送某一時間段的廣告漢字總數(shù)÷75;或欄目信息傳輸時長=當(dāng)前發(fā)送某一欄目標(biāo)題的漢字總數(shù)÷75;欄目信息傳輸時段=發(fā)送時段(與總編設(shè)計的欄目信息編輯檢測方案相同)。
比較欄目信息的傳輸時長與總編在“欄目信息編輯檢測方案”中設(shè)計的時長,相等或小于時確認(rèn)該欄目編輯完成。反之溢出返回重新編輯。
比較欄目信息傳輸時段與總編在“欄目信息編輯檢測方案”中設(shè)計的時段是否相等。相等時確認(rèn)該欄目編輯完成。反之溢出返回重新編輯。
2、第二級檢測符合欄目信息發(fā)送時長和傳輸時段的欄目信息要進(jìn)行欄目信息內(nèi)容檢查,檢查正確與否要與責(zé)任編輯提供的欄目信息內(nèi)容一致。有誤則返回重新編輯。
權(quán)利要求
1.利用無線尋呼臺發(fā)送路況信息及綜合服務(wù)信息的系統(tǒng)。其特征在于將原有的簡單的計算機尋呼平臺,經(jīng)技術(shù)改造后形成由PDA專用數(shù)據(jù)庫部分、路況信息管理子系統(tǒng)、欄目編輯管理子系統(tǒng)、手機短信編輯管理子系統(tǒng)、欄目信息發(fā)送管理子系統(tǒng)、財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)、用戶注冊管理子系統(tǒng)、系統(tǒng)初始化管理子系統(tǒng)等組成的交通移動信息管理系統(tǒng)平臺。并由接收機(PDA)作為路況信息及綜合服務(wù)信息的接收終端設(shè)備。從附圖1到附圖13組成交通移動信息管理系統(tǒng)平臺完整的軟件設(shè)計模塊。這里提到的接收機(PDA)就是無線移動信息接收終端機。以下統(tǒng)稱接收機(PDA)。交通移動信息管理系統(tǒng)和接收機(PDA)組成完整的無線尋呼臺發(fā)送路況信息及綜合服務(wù)信息的系統(tǒng),是實現(xiàn)無線尋呼臺發(fā)送路況信息及綜合服務(wù)信息的基本原理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通移動信息管理系統(tǒng)是無線尋呼臺發(fā)送路況信息及綜合服務(wù)信息的主體平臺,可用來進(jìn)行路況信息及綜合服務(wù)信息的采集、編輯、存儲、查詢,并發(fā)送至無線尋呼臺的計算機處理平臺。作為交通移動信息管理系統(tǒng)的PDA專用數(shù)據(jù)庫,其主要特征是,建立起與移動信息接收終端機相一致的欄目標(biāo)題和相應(yīng)的數(shù)據(jù)代碼和信息內(nèi)容版面格式,它可以將各種編輯處理后的路況信息及綜合服務(wù)信息以相應(yīng)的代碼形式存儲、查詢并傳輸至信息發(fā)布子系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和權(quán)利要求2所述的基本原理,交通移動信息管理系統(tǒng)的軟件總體設(shè)計方案,是無線尋呼臺發(fā)送路況信息及綜合服務(wù)信息系統(tǒng)的核心。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、所述的系統(tǒng),無線移動信息接收終端機的首屏欄目標(biāo)題按照一級、二級、三級子目錄及信息內(nèi)容的順序?qū)⒔邮盏穆窙r信息和綜合服務(wù)信息分別存儲在移動信息接收終端機中,可以存儲、檢索。每一個持有移動信息接收終端機的用戶,都有各自的地址,即尋呼代碼。交通移動信息管理系統(tǒng)將各種信息按照25個欄目及三級次子目錄確定的信息內(nèi)容發(fā)送到無線移動信息接收終端機上。對任何持有無線移動信息接收終端機的用戶,都可以查詢路況信息和綜合服務(wù)信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、所述的系統(tǒng),本發(fā)明另一主要特征在于,將所有信息按照紙質(zhì)媒體、廣播媒體或視頻媒體的編輯方式,設(shè)計了25個編輯欄目,并按照計算機查詢的方式設(shè)計了三級次子目錄,又根據(jù)無線移動信息接收終端機的特點,設(shè)計了由2位至6位數(shù)字代碼來表示所有25個欄目和三級次的信息數(shù)據(jù)。本項發(fā)明適用于利用無線尋呼臺發(fā)送各種信息,只要將原有的無線尋呼臺的計算機管理系統(tǒng)以該設(shè)計思想進(jìn)行技術(shù)改造,便可實現(xiàn)無線尋呼臺發(fā)送路況信息及綜合服務(wù)信息。
全文摘要
一種利用無線尋呼臺發(fā)送路況及綜合服務(wù)信息的管理系統(tǒng)。通過改進(jìn)無線尋呼臺計算機信息處理系統(tǒng),將簡單的無線尋呼系統(tǒng)改進(jìn)為可發(fā)送路況信息和綜合服務(wù)信息的信息發(fā)布管理系統(tǒng)。它由路況信息采集管理子系統(tǒng)、欄目信息編輯管理子系統(tǒng)、手機短信編輯管理子系統(tǒng)、路況和綜合服務(wù)信息發(fā)布子系統(tǒng)、財務(wù)監(jiān)督管理子系統(tǒng)、用戶注冊管理子系統(tǒng)、系統(tǒng)初始化管理子系統(tǒng)組成交通移動信息平臺管理系統(tǒng)。并由PDA無線移動信息接收終端機作為信息內(nèi)容接收。
文檔編號G08G1/00GK1897716SQ20061008666
公開日2007年1月17日 申請日期2006年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月22日
發(fā)明者魏星, 趙巧英 申請人:魏星, 趙巧英