專利名稱：基于無(wú)源的雙狀態(tài)自動(dòng)切換的防盜報(bào)警電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防盜報(bào)警電路，尤其涉及一種基于無(wú)源的雙狀態(tài)自動(dòng)切換的防盜報(bào)警電路。
背景技術(shù)：
近年來，一些不法分子盜竊電纜的事件頻頻發(fā)生，因此，如何對(duì)電纜進(jìn)行有效的監(jiān)控以防止被盜，已被人們所關(guān)注，而路燈電纜由于在晚上供電，白天處于無(wú)電狀態(tài)，受其埋設(shè)位置、線路長(zhǎng)度、運(yùn)行環(huán)境(馬路汽車振動(dòng)、擠壓等)、所帶負(fù)載(感性與容性兼存)、不同程度漏電等因素影響，工況環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，目前主要采用的電力載波、線路末端發(fā)脈沖信號(hào)等方法，再配合如圖1所示無(wú)線路燈監(jiān)控系統(tǒng)等傳感設(shè)備，從而對(duì)路燈電纜進(jìn)行監(jiān)控，其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、響應(yīng)速度慢。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好、響應(yīng)時(shí)間快的防盜報(bào)警電路。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種基于無(wú)源的雙狀態(tài)自動(dòng)切換的防盜報(bào)警電路，其特征在于包括主回路和旁路電路，上述主回路設(shè)有電流傳感器，此電流傳感器串接于路燈前端與交流電源之間，用于監(jiān)測(cè)各路燈支路的電流總和，電流傳感器的信號(hào)輸出端聯(lián)接于路燈控制器的信號(hào)輸入端；上述旁路電路并接于路燈后端，包括相串接的旁路阻抗元件和當(dāng)上述主回路電流高于設(shè)定值時(shí)切斷旁路電路的旁路開關(guān)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述主回路還包括依次串接于路燈后端的降壓部件、整流濾波部件和直流繼電器，上述旁路開關(guān)為此直流繼電器的常閉輔助觸點(diǎn)；所述降壓部件可為電容，也可為降壓變壓器，亦可為一定阻值的電阻；本實(shí)用新型另一種設(shè)置為所述主回路還包括串接于路燈后端的交流繼電器，上述旁路開關(guān)為此交流繼電器的常閉輔助觸點(diǎn)；所述旁路開關(guān)為熱敏電阻。
本實(shí)用新型的工作原理為當(dāng)晚上路燈打開時(shí)，正常市電輸入，電流傳感器監(jiān)測(cè)到各路燈支路的總電流，此時(shí)電流瞬間通過降壓部件降壓，并經(jīng)整流濾波部件整流后使直流繼電器J動(dòng)作，常閉點(diǎn)K會(huì)斷開，此時(shí)電流通過主電路而不通過旁路電路，即電路末端僅夠維持J動(dòng)作的電流，對(duì)智能傳感器對(duì)總電流的監(jiān)測(cè)無(wú)影響，當(dāng)電纜被割斷時(shí)，必然會(huì)導(dǎo)致總電流的突然下降，電流傳感器監(jiān)測(cè)到的電流下降情況，并通過路燈控制器傳輸給監(jiān)控中心，監(jiān)控中心根據(jù)電流傳感器監(jiān)測(cè)到的電流下降情況，來判斷某一條支路的失竊情況；當(dāng)白天路燈關(guān)閉時(shí)，不通市電，電流傳感器隨即會(huì)自動(dòng)投入低電平整流直流電，此時(shí)J動(dòng)作不了，K常閉，即此時(shí)電流通過旁路電路形成回路，此回路始終存在一個(gè)小電流，而電流傳感器的依舊通過路燈控制器將信號(hào)傳輸給監(jiān)控中心，即電流傳感器始終流過一定電流，當(dāng)某一支路的電纜被割斷，傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到電流的變化情況，并通過路燈控制器向監(jiān)測(cè)中心報(bào)告某一支路電纜失竊，從而實(shí)現(xiàn)24小時(shí)對(duì)路燈電纜的不間斷監(jiān)控。
本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型針對(duì)路燈電纜的防盜，根據(jù)路燈電纜的特點(diǎn)，可起到對(duì)路燈電纜24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控作用，配合無(wú)線路燈監(jiān)控系統(tǒng)等傳感設(shè)備，能在2秒鐘以內(nèi)發(fā)現(xiàn)盜竊點(diǎn)，相比較于原有的電力載波，線路末端發(fā)脈沖信號(hào)的方法，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、靈活性好等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型所述無(wú)線路燈監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一的電路原理圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的電路原理圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例三的電路原理圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例四的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的無(wú)線路燈監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控中心1和路燈控制器2兩大部分組成，監(jiān)控中心負(fù)責(zé)對(duì)路燈系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和發(fā)送控制指令，路燈控制器采用一種無(wú)源的、雙狀態(tài)切換電路。監(jiān)測(cè)時(shí)，路燈系統(tǒng)通過CDMA 1X網(wǎng)絡(luò)采集路燈系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)，在監(jiān)控中心對(duì)狀態(tài)進(jìn)行表現(xiàn)并根據(jù)采集的數(shù)據(jù)對(duì)路燈系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的改變做出決策，實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈電纜安全可靠的防盜監(jiān)控。
如圖2所示的實(shí)施例一，主回路包括依次串接于路燈后端的電容C、整流橋3和直流繼電器J、電流傳感器4，電流傳感器4串接于路燈前端與交流電源之間，用于監(jiān)測(cè)各路燈支路的電流總和，電流傳感器4的信號(hào)輸出端聯(lián)接于路燈控制器5的信號(hào)輸入端；旁路電路包括旁路阻抗元件R和旁路開關(guān)K，旁路開關(guān)K為所述直流繼電器J的常閉輔助觸點(diǎn)；當(dāng)晚上開燈時(shí)，正常市電輸入，電流傳感器4監(jiān)測(cè)到該回路的總電流。此時(shí)電流瞬間通過電容C降壓，經(jīng)整流使直流繼電器J動(dòng)作，旁路開關(guān)K斷開，電流不通過電阻R，即線路末端僅夠維持J動(dòng)作的電流，對(duì)電流傳感器的電流的監(jiān)測(cè)無(wú)影響。當(dāng)電纜被割斷時(shí)，必然導(dǎo)致總電流的突然下降，也可通過下面講述的“白天狀態(tài)”進(jìn)行判斷，這樣就能判斷某一條支路的失竊情況。
當(dāng)白天關(guān)燈時(shí)，不通市電，隨即通過電流傳感器4自動(dòng)投入低電平整流正弦波直流電，直流繼電器J動(dòng)作不了，旁路開關(guān)K常閉，即線路始終存在一個(gè)小電流，而電流傳感器4的數(shù)據(jù)始終通過路燈監(jiān)控器5向監(jiān)控中心實(shí)時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)，一旦發(fā)生盜竊情況，電流傳感器4會(huì)監(jiān)測(cè)到電流的變化情況，并實(shí)時(shí)通過路燈控制將信號(hào)傳輸給監(jiān)控中心，監(jiān)控中心根據(jù)該信號(hào)來判斷是哪一支路電纜失竊。
當(dāng)然，也可把電容C替換為一定阻值的電阻也是一樣的。
如圖3所示的實(shí)施例二，降壓部件替換為變壓器6，其他設(shè)置同實(shí)施例一；如圖4所示的實(shí)施例三，采用交流繼電器J-1直接控制當(dāng)晚上開燈時(shí)，正常市電輸入，傳感器4監(jiān)測(cè)到該回路的總電流。此時(shí)電流瞬間通過220VAC繼電器J動(dòng)作，旁路開關(guān)K斷開，電流不通過電阻R，即線路末端僅夠維持J動(dòng)作的電流，對(duì)智能傳感器的電流的監(jiān)測(cè)無(wú)影響。當(dāng)電纜被割斷時(shí)，必然導(dǎo)致總電流的突然下降，也可通過下面講述的“白天狀態(tài)”進(jìn)行判斷，這樣就能判斷某一條支路的失竊情況；當(dāng)白天關(guān)燈時(shí)，不通市電，隨即通過電流傳感器4自動(dòng)投入低電平整流正弦波直流電，交流繼電器J-1動(dòng)作不了，旁路開關(guān)K常閉，即線路始終存在一個(gè)小電流，而電流傳感器4的數(shù)據(jù)始終通過路燈監(jiān)控器5向監(jiān)控中心實(shí)時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)，一旦發(fā)生盜竊情況，電流傳感器4會(huì)監(jiān)測(cè)到電流的變化情況，并實(shí)時(shí)通過路燈控制將信號(hào)傳輸給監(jiān)控中心，監(jiān)控中心根據(jù)該信號(hào)來判斷是哪一支路電纜失竊。
如圖5所示的實(shí)施例四，利用PTC熱敏電阻的特性，當(dāng)晚上路燈通市電時(shí)，電流超過PTC的熱敏電流(一般選用80～250MA的)，PTC斷路，通過電阻R的電流瞬間降為0。白天時(shí)，電流小于PTC的熱敏值(一般為PTC熱敏電流的一半)，做到了“晚上”“白天”狀態(tài)的自動(dòng)切換。
權(quán)利要求1.基于無(wú)源的雙狀態(tài)自動(dòng)切換的防盜報(bào)警電路，其特征在于包括主回路和旁路電路，上述主回路設(shè)有電流傳感器，此電流傳感器串接于路燈前端與交流電源之間，用于監(jiān)測(cè)各路燈支路的電流總和，電流傳感器的信號(hào)輸出端聯(lián)接于路燈控制器的信號(hào)輸入端；上述旁路電路并接于路燈后端，包括相串接的旁路阻抗元件和當(dāng)上述主回路電流高于設(shè)定值時(shí)切斷旁路電路的旁路開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)源的雙狀態(tài)自動(dòng)切換的防盜報(bào)警電路，其特征在于上述主回路還包括依次串接于路燈后端的降壓部件、整流濾波部件和直流繼電器，上述旁路開關(guān)為此直流繼電器的常閉輔助觸點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于無(wú)源的雙狀態(tài)自動(dòng)切換的防盜報(bào)警電路，其特征在于上述降壓部件為電容。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于無(wú)源的雙狀態(tài)自動(dòng)切換的防盜報(bào)警電路，其特征在于上述降壓部件為降壓變壓器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)源的雙狀態(tài)自動(dòng)切換的防盜報(bào)警電路，其特征在于上述主回路還包括串接于路燈后端的交流繼電器，上述旁路開關(guān)為此交流繼電器的常閉輔助觸點(diǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于無(wú)源的雙狀態(tài)自動(dòng)切換的防盜報(bào)警電路，其特征在于上述旁路開關(guān)為熱敏電阻。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防盜報(bào)警電路，尤其涉及一種基于無(wú)源的雙狀態(tài)自動(dòng)切換的防盜報(bào)警電路，包括主回路和旁路電路，主回路設(shè)有串接于路燈前端與交流電源之間的電流傳感器，電流傳感器的信號(hào)輸出端聯(lián)接于路燈控制器的信號(hào)輸入端；旁路電路并接于路燈后端，包括相串接的旁路阻抗元件和旁路開關(guān)。本實(shí)用新型針對(duì)路燈電纜的防盜，根據(jù)路燈電纜的特點(diǎn)，可起到對(duì)路燈電纜24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控作用，配合無(wú)線路燈監(jiān)控系統(tǒng)等傳感設(shè)備，能在2秒鐘以內(nèi)發(fā)現(xiàn)盜竊點(diǎn)，相比較于原有的電力載波，線路末端發(fā)脈沖信號(hào)的方法，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、靈活性好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G08B13/22GK2924662SQ20062010505
公開日2007年7月18日 申請(qǐng)日期2006年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月26日
發(fā)明者蔣煥堯 申請(qǐng)人:蔣煥堯