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用于為完成來自任務(wù)列表的任務(wù)向用戶提供警報的計算機系統(tǒng)和方法

文檔序號:6694649閱讀:150來源:國知局
專利名稱:用于為完成來自任務(wù)列表的任務(wù)向用戶提供警報的計算機系統(tǒng)和方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種經(jīng)設(shè)置以包含地圖數(shù)據(jù)庫和任務(wù)列表的計算機系統(tǒng),其經(jīng)設(shè)置以為 完成來自所述任務(wù)列表的任務(wù)向用戶提供警報。本發(fā)明進一步涉及一種包含所述計算機 系統(tǒng)的交通工具、 一種用于為完成來自任務(wù)列表的任務(wù)向用戶提供警報的方法、 一種計 算機程序和一種數(shù)據(jù)載體。
背景技術(shù)
基于GPS (全球定位系統(tǒng))的現(xiàn)有技術(shù)導(dǎo)航裝置是眾所周知的,且廣泛用作車內(nèi)導(dǎo) 航系統(tǒng)。所述基于GPS的導(dǎo)航裝置涉及一種計算裝置,其在功能上連接到外部(或內(nèi)部) GPS接收器且能夠確定其全球位置。此外,所述計算裝置能夠確定開始地址與目的地地 址之間的路線,所述地址可由計算裝置的用戶輸入。通常,計算裝置由用于從地圖數(shù)據(jù) 庫計算開始地址位置與目的地地址位置之間的"最佳"或"最優(yōu)"路線的軟件實現(xiàn)。"最 佳"或"最優(yōu)"路線在預(yù)定準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上確定,且不需要一定是最快或最短路線。導(dǎo)航裝置通??砂惭b在交通工具的儀表板上,但也可形成為交通工具或汽車收音機 的機載計算機的部分。導(dǎo)航裝置還可以是例如PDA或膝上型計算機等手持系統(tǒng)(的部 分)。通過使用從GPS接收器導(dǎo)出的位置信息,計算裝置可用規(guī)則的間隔確定其位置且可 向用戶顯示交通工具的當(dāng)前位置。導(dǎo)航裝置還可包含用于存儲地圖數(shù)據(jù)的存儲器裝置和 用于顯示地圖數(shù)據(jù)的選定部分的顯示器。而且,其可提供關(guān)于如何通過恰當(dāng)?shù)膶?dǎo)航方向來導(dǎo)航所確定路線的指令,所述指令 顯示在顯示器上和/或產(chǎn)生作為來自揚聲器的可聽信號(例如,"在前方100m處左轉(zhuǎn)")。 描繪待完成的動作的圖形(例如,指示前方左轉(zhuǎn)的向左箭頭)可在狀態(tài)條中顯示,且還 可在地圖本身中疊加在適用的交叉路口/轉(zhuǎn)彎等上方。已知使得車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)能夠允許駕駛員在沿著導(dǎo)航系統(tǒng)所計算的路線駕駛汽車的 同時起始路線重新計算。這在交通工具面臨施工工程或嚴(yán)重堵塞的情況下是有用的。還已知使得用戶能夠選擇導(dǎo)航裝置所部署的路線計算算法種類,例如從"正常"模 式和"快速"模式(其在最短時間內(nèi)計算路線,但不會考察如正常模式那么多的替代路 線)中作出選擇。還己知允許用用戶定義的準(zhǔn)則計算路線;舉例來說,用戶可能偏愛由裝置計算風(fēng)景 路線。裝置軟件接著將計算各種路線,并更優(yōu)先考慮那些沿其路線包括最多的標(biāo)記為例 如風(fēng)景名勝的興趣點(稱為POI)的路線。US 6,266,612 Bl描述一種移動計算機系統(tǒng),其經(jīng)設(shè)置以例如借助于GPS衛(wèi)星、全 球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GLONASS)衛(wèi)星或偽衛(wèi)星(pseudo satellite)而接收對應(yīng)于其地理位 置的定位信息。移動計算機系統(tǒng)可進一步包含或可存取包含任務(wù)列表的數(shù)據(jù)庫。當(dāng)定位 信息指示移動計算機位于允許完成來自任務(wù)列表的任務(wù)的地理位置的預(yù)定半徑R內(nèi)時, 移動計算機系統(tǒng)基于所述定位信息而索引數(shù)據(jù)庫。在此情況下,移動計算機系統(tǒng)經(jīng)設(shè)置以提供警報。目的是提供一種經(jīng)設(shè)置以產(chǎn)生更有效警報的計算機系統(tǒng)。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的一方面提供一種包含處理器單元的計算機系統(tǒng),所述處理器單元經(jīng)設(shè)置以 與存儲器和定位裝置通信,所述存儲器經(jīng)設(shè)置以包含地圖數(shù)據(jù)庫和任務(wù)列表,所述任務(wù)列表經(jīng)設(shè)置以包含至少 一個任務(wù),其中所述至少一個任務(wù)中的至少一者具有與其相關(guān)聯(lián)的位置指示符,所述定位裝置經(jīng)設(shè)置以提供關(guān)于位置的信息,特征在于所述計算機系統(tǒng)經(jīng)設(shè)置以a) 使用所述地圖數(shù)據(jù)庫計算從所述定位裝置所測量的當(dāng)前位置到與所述至少一個 任務(wù)中的一者相關(guān)聯(lián)的位置指示符的估計行進參數(shù),b) 將所述估計行進參數(shù)與預(yù)定閾值進行比較,且c) 如果所述估計行進參數(shù)小于所述預(yù)定閥值,則產(chǎn)生警報信號。所述計算機系統(tǒng) 經(jīng)設(shè)置以僅在待完成的任務(wù)可相對容易地完成(即,與預(yù)定閾值相比)時才向用戶提供 關(guān)于所述任務(wù)的警報。根據(jù)一實施例,所述地圖數(shù)據(jù)庫包含地址信息和興趣點,所述興趣點被劃分成POI 類別,且其中每一位置指示符可為地址和興趣點(POI)類別中的一者。根據(jù)一實施例,在與任務(wù)相關(guān)聯(lián)的位置指示符是POI類別的情況下,計算機系統(tǒng)經(jīng) 設(shè)置以通過以下方式執(zhí)行a):al)使用POI選擇算法從地圖數(shù)據(jù)庫從POI類別選擇多個POI,a2)計算從當(dāng)前位置到每一選定POI的估計行進參數(shù),且 a3)選擇所述多個POI中具有最小估計行進參數(shù)的POI。根據(jù)一實施例,通過使用導(dǎo)航軟件計算從當(dāng)前位置到位置指示符的路線來計算所述 估計行進參數(shù)。根據(jù)一實施例,根據(jù)預(yù)定準(zhǔn)則(例如最短路線、最快路線)計算所述估計行進參數(shù)。 根據(jù)一實施例,在考慮當(dāng)前交通信息的情況下計算所述估計行進參數(shù)。 根據(jù)一實施例,所述至少一個任務(wù)中的每一者具有與其相關(guān)聯(lián)的閾值,且通過將估 計行進參數(shù)與同相關(guān)任務(wù)相關(guān)聯(lián)的預(yù)定閾值進行比較來執(zhí)行。 根據(jù)一實施例,每一任務(wù)具有與其相關(guān)聯(lián)的時間。 根據(jù)一實施例,預(yù)定閾值變化。根據(jù)一實施例,預(yù)定閾值依據(jù)與所述任務(wù)相關(guān)聯(lián)的時間而變化。舉例來說,預(yù)定閾 值可在接近與所述任務(wù)相關(guān)聯(lián)的時間時增加。根據(jù)一實施例,估計行進參數(shù)為估計行進時間和估計行進距離中的一者。 根據(jù)一實施例,預(yù)定閾值是時間閾值和距離閾值中的一者。根據(jù)一實施例,警報信號可為使用揚聲器提供的聲音警報信號、口頭警報消息或類 似物。根據(jù)一實施例,警報信號是在顯示器上顯示的警報圖標(biāo)。根據(jù)一實施例,警報圖標(biāo)是虛擬按鈕,其在按壓時觸發(fā)計算機系統(tǒng)提供導(dǎo)航指令以 將用戶導(dǎo)航到相關(guān)位置指示符。根據(jù)一實施例,計算機系統(tǒng)可為以下各項中的任一者導(dǎo)航裝置、移動電話、個人 數(shù)字助理、膝上型計算機。根據(jù)一實施例,計算機系統(tǒng)經(jīng)設(shè)置以登記任務(wù)的完成。根據(jù)一實施例,計算機系統(tǒng)是導(dǎo)航裝置。本發(fā)明的一方面提供一種交通工具,其包含根據(jù)上文的計算機系統(tǒng)。所述交通工具 可為汽車、摩托車、自行車等。本發(fā)明的一方面提供一種方法,其包含_—提供地圖數(shù)據(jù)庫和任務(wù)列表,所述任務(wù)列表經(jīng)設(shè)置以包含至少一個任務(wù),其中 所述至少一個任務(wù)中的至少一者具有與其相關(guān)聯(lián)的位置指示符,——提供經(jīng)設(shè)置以提供關(guān)于位置的信息的定位裝置,特征在于所述方法包含以下各項a)使用所述地圖數(shù)據(jù)庫計算從所述定位裝置所測量的當(dāng)前位置到與所述至少一個7任務(wù)中的一者相關(guān)聯(lián)的位置指示符的估計行進參數(shù), b)將所述估計行進參數(shù)與預(yù)定閾值進行比較,且 C)如果所述估計行進參數(shù)小于所述預(yù)定閾值,則產(chǎn)生警報信號。本發(fā)明的一方面提供一種計算機程序,其在加載于計算機設(shè)置上時經(jīng)設(shè)置以執(zhí)行上 文描述的方法。本發(fā)明的一方面提供一種數(shù)據(jù)載體,其包含根據(jù)上文的計算機程序。


現(xiàn)在將參看隨附示意圖僅以實例方式描述本發(fā)明的實施例,其中相應(yīng)的參考符號指 示相應(yīng)的部分,且其中圖l示意性描繪導(dǎo)航裝置的示意性方框圖; 圖2示意性描繪導(dǎo)航裝置的示意性視圖; 圖3示意性描繪根據(jù)實施例的任務(wù)列表;圖4a和4b示意性描繪不同實施例的流程圖圖5示意性描繪根據(jù)實施例的任務(wù)列表; 圖6示意性描繪根據(jù)實施例的流程圖;圖7示意性描繪根據(jù)另一實施例的流程圖。
具體實施方式
圖l展示導(dǎo)航裝置IO的實施例的示意性方框圖,所述導(dǎo)航裝置IO包含用于執(zhí)行算術(shù)運算的處理器單元11。處理器單元11經(jīng)設(shè)置以與存儲指令和數(shù)據(jù)的存儲器單元通信,所述存儲器單元例如為硬盤12或另一外部存儲媒體、只讀存儲器(ROM) 13、電可擦 除可編程只讀存儲器(EEPROM) 14和隨機存取存儲器(RAM) 15。存儲器單元可包 含地圖數(shù)據(jù)。此地圖數(shù)據(jù)可為二維地圖數(shù)據(jù)(緯度和經(jīng)度),但還可包含第三緯數(shù)(高 度)。地圖數(shù)據(jù)可進一步包含額外信息,例如關(guān)于各種類型的興趣點(POI)的信息。POI 的實例包括但不限于加油站/加氣站、商店、游覽勝地等。POI位置可為靜止的(這是大 多數(shù)POI的情況)或動態(tài)的。舉例來說,POI可為物體(例如另.…導(dǎo)航裝置10)的當(dāng)前 位置的指示,其中另一導(dǎo)航裝置10是移動物體,其當(dāng)前位置可經(jīng)由連接不同導(dǎo)航裝置 IO的網(wǎng)絡(luò)交換。POI還可為動態(tài)POI,因為其僅暫時存在,例如指代例如流行音樂會等 事件的位置的POI。地圖數(shù)據(jù)還可包含關(guān)于沿著道路的建筑物和物體的形狀的信息。還可存在其它地圖增設(shè)內(nèi)容,例如天氣條件。處理器單元11還可經(jīng)設(shè)置以與一個或一個以上輸入裝置通信,所述輸入裝置例如 為鍵盤16和鼠標(biāo)17。鍵盤16可例如為虛擬鍵盤,其提供在作為觸摸屏的顯示器18上。 處理器單元11可進一步經(jīng)設(shè)置以與一個或一個以上輸出裝置(例如顯示器18、揚聲器 29)通信且與一個或一個以上讀取單元19通信以讀取例如軟盤20或者CD ROM或DVD 21,或另一可用的存儲媒體。顯示器18可為常規(guī)的計算機顯示器(例如,LCD),或可 為投射型顯示器,例如用于將儀表數(shù)據(jù)投射到汽車擋風(fēng)玻璃或擋風(fēng)板上的抬頭型顯示 器。顯示器18還可為經(jīng)設(shè)置以充當(dāng)觸摸屏的顯示器,其允許用戶通過用手指觸摸顯示 器18來輸入指令和/或信息。揚聲器29可形成作為導(dǎo)航裝置10的部分。在導(dǎo)航裝置10用作車內(nèi)導(dǎo)航裝置的情 況下,導(dǎo)航裝置IO可使用汽車收音機、機載計算機等的揚聲器。處理器單元11可進一步經(jīng)設(shè)置以與定位裝置23 (例如GPS接收器)通信,所述定 位裝置23提供關(guān)于導(dǎo)航裝置10或定位裝置23本身的位置的信息。根據(jù)此實施例,定 位裝置23是基于GPS的定位裝置23。然而,將了解,導(dǎo)航裝置IO可實施任何種類的 定位感測技術(shù),且不限于GPS。其可因此使用例如歐洲伽利略系統(tǒng)等其它種類的GNSS (全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))來實施。同樣,其不限于基于衛(wèi)星的位置/速度系統(tǒng),但可同樣使 用基于地面的信標(biāo)或使得所述裝置能夠確定其地理位置的任何其它種類的系統(tǒng)來部署。然而,應(yīng)了解,可提供所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員已知的更多和/或其它存儲器單元、輸入 裝置和讀取裝置。此外,其中一者或一者以上可在物理上定位成遠離處理器單元11 (如 果需要的話)。處理器單元ll被展示為一個方框,然而其可包含并行運作或由一個主處 理器控制的若干處理單元,所述處理單元可定位成彼此遠離,如所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員已 知的。導(dǎo)航裝置IO被展示為計算機系統(tǒng),但可為具有模擬和/或數(shù)字和/或軟件技術(shù)的任何 信號處理系統(tǒng),其經(jīng)設(shè)置以執(zhí)行本文論述的功能。將了解,雖然導(dǎo)航裝置IO在圖1中 展示為多個組件,但導(dǎo)航裝置IO可形成為單個裝置。導(dǎo)航裝置IO可使用導(dǎo)航軟件,例如來自湯姆湯姆有限公司(TomTomB.V.)的稱為 "導(dǎo)航儀"的導(dǎo)航軟件。"導(dǎo)航儀"軟件可在并非專門針對導(dǎo)航目的而創(chuàng)造的PDA裝置 (例如在視窗CE (Windows CE)下運行的康柏iPaq或在賽班操作系統(tǒng)(Symbian OS) 下運行的諾基亞通信者電話,且這些裝置可具有一體式GPS接收器23或使用外部GPS 接收器)上運行,或者在專門的導(dǎo)航PDA裝置(例如湯姆湯姆走(TomTomGO))上運 行。經(jīng)組合的PDA和GPS接收器系統(tǒng)經(jīng)設(shè)計以用作交通工具內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)。實施例還可在導(dǎo)航裝置10的任何其它設(shè)置中實施,例如具有一體式GPS接收器/計算機/顯示器 的裝置或經(jīng)設(shè)計以用于非交通工具使用(例如,用于步行者)或除汽車以外的交通工具 (例如,飛機)的設(shè)置。圖2描繪如上文描述的導(dǎo)航裝置10。"導(dǎo)航儀"軟件當(dāng)在導(dǎo)航裝置IO上運行時致使導(dǎo)航裝置IO在顯示器18上顯示正常 導(dǎo)航模式屏幕,如圖2所示。此視圖可使用文本、符號、語音引導(dǎo)和移動地圖的組合來 提供駕駛指令。關(guān)鍵用戶界面要素為如下三維地圖占據(jù)大部分屏幕。請注意,地圖也 可展示為二維地圖。地圖展示導(dǎo)航裝置10的位置和其直接周圍環(huán)境,其以導(dǎo)航裝置10正在移動的方向 總是"向上"的方式旋轉(zhuǎn)。延伸穿過屏幕的底部四分之一的可以是狀態(tài)條2。導(dǎo)航裝置 IO的當(dāng)前位置(導(dǎo)航裝置IO本身使用常規(guī)的GPS位置測定來確定)和其定向(從其行 進方向推斷)由位置箭頭3描繪。裝置所計算的路線4 (使用存儲在存儲器裝置11、 12、 13、 14、 15中應(yīng)用于存儲在存儲器裝置11、 12、 13、 14、 15中的地圖數(shù)據(jù)庫中的地圖 數(shù)據(jù)的路線計算算法)被展示為顏色加深的路線。在路線4上,所有主要動作(例如, 拐角、十字路口、環(huán)形路等轉(zhuǎn)彎)均由上覆在路線4上的箭頭5示意性描繪。狀態(tài)條2 還在其左側(cè)處包括描繪下一動作(此處,右轉(zhuǎn))的示意性圖標(biāo)6。狀態(tài)條2還展示到下 一動作的距離(即,所述右轉(zhuǎn)一一此處,距離為190米),其從裝置所計算的整個路線 的數(shù)據(jù)庫(即,定義待采取的路線的所有道路和相關(guān)動作的列表)中提取。狀態(tài)條2還 展示當(dāng)前道路的名稱8、估計到達前要花費的時間9 (此處,35分鐘)、實際估計到達時 間22 (4:50pm)和到目的地的距離26 (31.6 Km)。狀態(tài)條2可進一步展示額外信息, 例如以移動電話式信號強度指示符展示GPS信號強度。如上文已經(jīng)提到的,導(dǎo)航裝置可包含輸入裝置(例如觸摸屏),其允許用戶調(diào)用導(dǎo) 航菜單(未圖示)。可從這個菜單起始或控制其它導(dǎo)航功能。允許從本身非常容易調(diào)用 的菜單屏幕(例如,從地圖顯示到菜單屏幕相差一個步驟)選擇導(dǎo)航功能大大簡化了用 戶交互并使得其更快且更容易。導(dǎo)航菜單包括用于使用戶輸入目的地的選項。除了一體式GPS接收器23或來自外部GPS接收器的GPS數(shù)據(jù)饋入外,導(dǎo)航裝置 IO本身的實際物理結(jié)構(gòu)可基本上與任何常規(guī)手持式計算機沒有不同之處。因此,存儲器 單元12、 13、 14、 15存儲路線計算算法、地圖數(shù)據(jù)庫和用戶界面軟件;處理器單元12 解譯并處理用戶輸入(例如,使用觸摸屏輸入開始地址和目的地地址以及所有其它控制 輸入),且部署路線計算算法來計算最優(yōu)路線。"最優(yōu)"可指代例如最短時間或最短距離 或某些其它用戶相關(guān)因數(shù)等準(zhǔn)則。更具體地說,用戶使用所提供的輸入裝置(例如觸摸屏18、鍵盤16等)將其開始 位置和所需要的目的地輸入到在導(dǎo)航裝置10上運行的導(dǎo)航軟件中。用戶可例如通過鍵 入目的地地址或選擇(靜態(tài)/動態(tài))POI作為目的地來輸入目的地。用戶接著選擇計算行進路線的方式提供各種模式,例如"快速"模式,其非常迅 速地計算路線,但路線可能不是最短的;"完全"模式,其査看所有可能路線并定位最 短路線,但花費較長時間來計算等。還可選擇其它選項,其中用戶定義風(fēng)景路線一一例 如,經(jīng)過最多的標(biāo)記為優(yōu)美景觀的POI (興趣點)或經(jīng)過最多的孩子可能感興趣的POI 或使用最少交叉路口等。導(dǎo)航裝置10可進一步包含輸入-輸出裝置25,其允許導(dǎo)航裝置經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)27與遠程 系統(tǒng)(例如其它導(dǎo)航裝置10、個人計算機、服務(wù)器等)通信。網(wǎng)絡(luò)27可為任何類型的 網(wǎng)絡(luò)27,例如LAN、 WAN、藍牙、因特網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)等。通信可以是有線的或無線的。 無線通信鏈路可例如使用RF信號(射頻)和RF網(wǎng)絡(luò)。道路本身在作為在導(dǎo)航裝置IO上運行的導(dǎo)航軟件的一部分(或其以另外方式存取) 的地圖數(shù)據(jù)庫中描述為線一一即,向量(例如,道路的起點、終點、方向,其中整個道 路由幾百個此類區(qū)段組成,每一區(qū)段由起點/終點方向參數(shù)唯一地定義)。因而,地圖是 此類道路向量、加上興趣點(POI)、加上道路名稱、加上其它地理特征(如公園邊界、 河流邊界等,所有這些均按照向量定義)、加上可隨時間改變的額外信息(交通堵塞、 天氣條件、其他人員的位置等)的集合。所有地圖特征(例如,道路向量、POI等)均 在對應(yīng)于GPS坐標(biāo)系統(tǒng)或與GPS坐標(biāo)系統(tǒng)相關(guān)的坐標(biāo)系統(tǒng)中定義,從而使得能夠?qū)⑼?過GPS系統(tǒng)確定的裝置位置定位到地圖中所展示的有關(guān)道路上。地圖數(shù)據(jù)庫可包含地址信息,例如道路名稱、房屋編號、郵遞或郵政區(qū)碼、城市名 稱等。路線計算使用作為導(dǎo)航軟件的部分的復(fù)雜算法。應(yīng)用所述算法來對大量潛在的不同 路線計分。導(dǎo)航軟件接著對照用戶定義的準(zhǔn)則(或裝置默認(rèn)值)來對其進行評估,所述 標(biāo)準(zhǔn)例如為完整模式掃描、具有風(fēng)景路線、經(jīng)過博物館和沒有超速相機。接著由處理器 單元11計算最好地滿足所定義準(zhǔn)則的路線,并接著將其作為一序列向量、道路名稱和 待在向量終點處完成的動作(例如,對應(yīng)于沿著所述路線的每一道路的預(yù)定距離,例如 在100米之后左轉(zhuǎn)到街道x中)存儲在存儲器裝置12、 13、 14、 15中的數(shù)據(jù)庫中。導(dǎo)航裝置10還可并入在任何種類的計算機系統(tǒng)中,例如移動電話、PDA (個人數(shù) 字助理)或膝上型計算機。將了解,如本文中所使用的術(shù)語導(dǎo)航裝置10還可涉及沒有 顯示器18的導(dǎo)航裝置10。此導(dǎo)航裝置IO可經(jīng)設(shè)置以僅提供可聽指令,且可例如由視覺受損人員使用。 實施例1A根據(jù)一實施例,提供例如上文描述的導(dǎo)航裝置10。所述導(dǎo)航裝置IO可包含存儲在 存儲器12、 13、 14、 15中的如圖3示意性描繪的任務(wù)列表。此任務(wù)列表可由用戶使用 例如上文描述的輸入裝置(鍵盤16、鼠標(biāo)17、顯示器18,顯示器18是如技術(shù)人員將知 道的觸摸屏)來輸入?;蛘?,所述輸入可使用音頻輸入來進行,如技術(shù)人員將了解的。任務(wù)列表可包含許多任務(wù),例如"參觀博物館"、"購買禮物"和"購物"。與所述 任務(wù)相關(guān)聯(lián),任務(wù)列表包含位置指示符,例如地址"阿姆斯特丹博物館大街1號"或 POI類別"玩具商店"或"大型購物中心"。POI類別還可涉及某主題或用戶的個人興趣,例如"攝影"、"跳舞"、"音樂"、"收 藏"、"體育"、"繪畫"、"雕刻"、"汽車"、"計算機"等。為了有效地組織所有POI和POI類別且允許容易為用戶選擇恰當(dāng)?shù)腜OI類別,一些 POI類別可包含多個POI (例如,POI類別"音樂商店"可包含多個音樂商店),而其它 POI類別可包含多個POI類別(例如,POI類別"音樂"可包含POI類別"音樂商店"、 "流行音樂會"和"跳舞")。這允許用戶簡單地選擇與其興趣匹配的POI類別。將了解,通過選擇此興趣(例如"音樂"),不斷地向用戶通知附近的音樂商店、流 行音樂會等。由于存儲在導(dǎo)航裝置10的存儲器中的POI可為動態(tài)POI且可在規(guī)則基礎(chǔ) 上更新,所以可向用戶通知如流行音樂會等事件。圖4a示意性展示根據(jù)實施例的導(dǎo)航裝置10可執(zhí)行的動作的流程圖。存儲器12、 13、 14、 15可包含處理器單元11可讀取并可執(zhí)行的編程指令,其指令處理器單元11執(zhí)行如 圖4a中所呈現(xiàn)的動作。在第一動作100中,處理器單元11可開始執(zhí)行流程圖。動作100可由用戶觸發(fā), 從而指令導(dǎo)航裝置IO開始執(zhí)行。然而,導(dǎo)航裝置IO還可經(jīng)編程以例如在開啟導(dǎo)航裝置 IO時自動開始。在下一動作101中,處理器單元11例如通過從定位裝置23 (例如GPS接收器)接 收位置數(shù)據(jù)來確定導(dǎo)航裝置10的當(dāng)前位置,所述位置數(shù)據(jù)提供關(guān)于導(dǎo)航裝置10的位置 的信息,如上文描述。處理器單元11可指令定位裝置23執(zhí)行位置測量,但定位裝置23 也可經(jīng)設(shè)置以持續(xù)地執(zhí)行位置測量。在后一種情況下,處理器單元11可簡單地使用最 近可用的位置測量。在下一動作102中,處理器單元11從來自存儲器12、 13、 14、 15的任務(wù)列表檢索 第一位置指示符,其例如為地址阿姆斯特丹博物館大街1號。如果位置指示符為地址,那么處理繼續(xù)進行動作103。在動作103中,計算從動作101中所確定的當(dāng)前位置到動作102中從任務(wù)列表檢索 的地址的路線。此路線可使用技術(shù)人員已知的任何種類的導(dǎo)航軟件來計算。導(dǎo)航裝置10 可使用"正常"模式或"快速模式"來計算最優(yōu)路線(例如最短路線或最快路線),如 上文描述。當(dāng)計算從當(dāng)前位置到與任務(wù)相關(guān)聯(lián)的地址的路線時,也計算估計行進參數(shù),例如估 計行進時間,如技術(shù)人員將了解的。計算估計行進時間可通過考慮沿著所述路線的速度 限制來進行。計算估計行進時間可進一步通過考慮當(dāng)前交通信息(交通堵塞)等來進行。 估計行進時間可例如為15分鐘。在計算(最優(yōu))路線和相關(guān)聯(lián)的估計行進時間之后,在動作104中,將行進時間與 例如存儲在存儲器12、 13、 14、 15中的時間閾值T值迸行比較。此時間閾值T可為預(yù) 定時間閾值T,如下文中將更詳細(xì)解釋。如果估計行進時間大于時間閾值T,則不產(chǎn)生 任何警報信號且不向用戶提供任何警報。如果估計行進時間小于或等于時間閾值T,則 產(chǎn)生警報信號且向用戶提供警報。這在動作108中由處理器單元11決定。在動作108之后,所述過程返回到動作102,其中其從來自存儲器12、 13、 14、 15 的任務(wù)列表檢索下一位置指示符,所述位置指示符例如為POI類別"玩具商店"。在此 情況下,位置指示符為POI類別,所述過程繼續(xù)進行動作105。在動作105中,在動作101中所確定的當(dāng)前位置的范圍R內(nèi)選擇相關(guān)POI。范圍R 可為存儲在存儲器12、 13、 14、 15中的例如為5公里的標(biāo)準(zhǔn)范圍R。所述范圍R可例 如鏈接到動作104和107 (下文描述)中所使用的時間閾值T,其中R是閾值T除以例 如為100km/h的某最高速度vmax。然而,根據(jù)替代方案,代替選擇處于范圍內(nèi)的所有相關(guān)POI,還可選擇IO個最近的 相關(guān)POI。當(dāng)然,可使用任何其它合適數(shù)目。應(yīng)了解,可使用任何合適的POI選擇算法來執(zhí)行動作105。在下一動作106中,計算到這些選定的相關(guān)POI的路線和其相應(yīng)估計行進時間???如上文所述例如相對于動作103來計算路線。接下來,在動作107中,將最小行進時間與時間閾值T進行比較,類似于動作104。 此后,在動作108中,確定是否產(chǎn)生警報信號。最后,所述過程返回到動作102,以從任務(wù)列表檢索下一位置指示符。根據(jù)一實施 例,所述過程可在不產(chǎn)生任何警報信號的情況下或在用戶巳經(jīng)忽略所述警報之后僅返回 到動作102。這是為了防止同時產(chǎn)生一個以上警報信號。根據(jù)一實施例,所述過程可返回到動作101而非動作102,以確定最新當(dāng)前位置。 應(yīng)了解,可還以顛倒次序執(zhí)行動作101和102:首先執(zhí)行動作102,接著執(zhí)行101。可重復(fù)此處描述的過程,直到已經(jīng)使用了來自任務(wù)列表的所有位置指示符為止。此 后,所述過程可用第一位置指示符重新開始或可經(jīng)設(shè)置以在用第一位置指示符重新開始 之前等待預(yù)定時間量以便節(jié)省計算時間。根據(jù)一實施例,處理器單元11可經(jīng)設(shè)置以在動作101中檢測到導(dǎo)航裝置10已經(jīng)移 動超過預(yù)定距離例如1公里時用第一位置指示符重新開始。在動作108之后,可存在將執(zhí)行POI搜索所針對的任務(wù)標(biāo)記為已完成或刪除所述任 務(wù)的選項。如果任務(wù)列表中的所有任務(wù)均被標(biāo)記為已完成或在任務(wù)列表中沒有任務(wù),那 么可中斷根據(jù)例如圖4a的方法,直到再次在任務(wù)列表中輸入一個或一個以上條目為止。實施例1B根據(jù)另一實施例,其流程圖在圖4b中展示,代替計算估計行進時間T,計算估計行 進距離D。圖4b類似于圖4a,不同之處只是動作103、 104、 106和107,其現(xiàn)在由動 作103.1、 104.1、 106.1和107.1替代。在動作103.1中,計算從動作101中所確定的當(dāng)前位置到在動作102中從任務(wù)列表 檢索的地址的路線。此路線可使用技術(shù)人員已知的任何種類的導(dǎo)航軟件來計算。導(dǎo)航裝 置10可使用"正常"模式或"快速模式"來計算最優(yōu)路線(例如最短路線,或最快路 線),如上文描述。當(dāng)計算從當(dāng)前位置到與任務(wù)相關(guān)聯(lián)的地址的路線時,還計算估計行進參數(shù),例如估 計行進距離,如技術(shù)人員將了解的。計算估計行進距離可以技術(shù)人員已知的方式進行。 估計行進距離可例如為IO公里。在計算(最優(yōu))路線和相關(guān)聯(lián)的估計行進距離之后,在動作104.1中,將行進時間 與例如存儲在存儲器12、 13、 14、 15中的距離閾值D值進行比較。此距離閾值D可為 預(yù)定距離閾值D,如下文將更詳細(xì)解釋。如果估計行進時間大于距離閾值D,則不產(chǎn)生 警報信號且不向用戶提供警報。如果估計行進時間小于或等于距離閾值D,則產(chǎn)生警報 信號且向用戶提供警報。這在動作108中由處理器單元11決定。將了解,可對動作106和107作出類似修改,如圖4b中由動作106.1和107.1展示。一般來說,在動作103、 103.1、 106、 106.1中計算估計行進參數(shù),其可例如為估計 行進時間T或估計行進距離D。接著將此估計行進參數(shù)與閾值進行比較,所述閾值可為 時間闞值T或距離閾值D。閾值在上文描述的動作104和107中,將估計行進參數(shù)與閾值T、 D進行比較以確定是 否產(chǎn)生警報信號和向用戶提供警報。此閾值T、 D可為例如15分鐘或IO公里的預(yù)定閾 值T、 D。根據(jù)一實施例,可在向任務(wù)列表添加新任務(wù)時由用戶輸入任務(wù)特定閾值Ti, Dj。導(dǎo) 航裝置10可經(jīng)設(shè)置以要求用戶輸入任務(wù)特定閾值Tj, Dj。這向用戶提供針對不同任務(wù)存 儲不同任務(wù)特定閾值Ti, Di的選項。任務(wù)列表可進一步包含時間列,其指定何時需要執(zhí)行任務(wù)。舉例來說,任務(wù)"參觀 博物館"可具有以下與其相關(guān)聯(lián)的時間"2006年3月21日到2006年9月21日"。這 可在用戶想要參觀僅在所指示時間窗期間開放的博物館展覽會的情況下是有用的。任務(wù) "購買禮物"可具有以下與其相關(guān)聯(lián)的時間"在2006年5月13日之前",例如在所述 禮物是用于2006年5月13日舉行的生日聚會的情況下。此外,任務(wù)"購物"可具有與 其相關(guān)聯(lián)的時間"每周",因為每周都需要進行購物。根據(jù)--實施例,閾值T,D可取決于所指定的時間。舉例來說,用于參觀博物館的距 離閾值Di可在時間窗"2006年3月21日到2006年9月21日"期間從例如最初5 km 增加到100 km,以確保在所述時間窗內(nèi)向用戶提供警報。根據(jù)另一實施例,導(dǎo)航裝置10可經(jīng)設(shè)置以在接近某任務(wù)的最后截止時間時產(chǎn)生警 報信號且向用戶提供警報,而不管導(dǎo)航裝置10的當(dāng)前位置如何。警報信號警報可為在顯示器18上顯示的警報圖標(biāo),例如包含文本"任務(wù)參觀展覽會。估計行進時間15分鐘。"此警報圖標(biāo)可為虛擬按鈕,從而向用戶提供用以接受所述警報或忽略所述警報的選項。當(dāng)接受時,觸發(fā)導(dǎo)航裝置10以例如根據(jù)先前所計算的路線將 用戶導(dǎo)航到所述地址。當(dāng)用戶忽略所述警報時,可觸發(fā)導(dǎo)航裝置10忽略此任務(wù)達預(yù)定 時間,以便防止重復(fù)提供警報。警報圖標(biāo)可進一步向用戶提供用以請求另外信息(例如關(guān)于POI的類型、價格可用 性、開放時間等)的選項。當(dāng)然還可用使用揚聲器29提供的聲音警報信號、口頭警報消息或類似物來提供所 述警報。登記任務(wù)完成導(dǎo)航裝置10可進一步經(jīng)設(shè)置以登記任務(wù)何時完成,例如警報圖標(biāo)何時被接受,或 何時導(dǎo)航裝置10使用定位裝置23感測到確實訪問了與任務(wù)相關(guān)聯(lián)的位置,或何時用戶 將任務(wù)狀態(tài)手動設(shè)置為已完成。如上文論述,可存在用以將已針對其執(zhí)行POI搜索的任務(wù)標(biāo)記為已完成或刪除所述任務(wù)的選項。 添加新任務(wù)可針對向任務(wù)列表添加新任務(wù)構(gòu)思出不同方式。根據(jù)-一實施例,導(dǎo)航裝置10可包 含用于特定POI和/或POI類別的一組預(yù)定義任務(wù),用戶可從中進行選擇以便向任務(wù)列 表添加任務(wù)。當(dāng)然,用戶還可向這組預(yù)定義任務(wù)添加新任務(wù)。根據(jù)此實施例,用戶可通 過從所述組預(yù)定義任務(wù)選擇任務(wù)來向任務(wù)列表添加新任務(wù),且用戶僅需要輸入相關(guān)時 間。完成任務(wù)的次序根據(jù)另一可能性,在任務(wù)列表中存在若干任務(wù)且存在可執(zhí)行這些任務(wù)的若干POI的 情況下,可為用戶選擇位于最優(yōu)線路中的POI。舉例來說,以此方式,將需要最少行進 時間和/或最少費用,只要導(dǎo)航裝置IO能夠估計這些(實例收費道路、停車費、交通 堵塞)。而且,可調(diào)整可完成所述任務(wù)的次序以減少行進時間。所以,第二 POI的選擇可取決于選定第一 POI的位置,以便最小化行進時間和費用。在提供一個以上警報的情況下,導(dǎo)航裝置10可經(jīng)設(shè)置以基于最少行進時間和/或最 少費用而計算將完成所述任務(wù)的最優(yōu)次序。優(yōu)點所述實施例中所描述的導(dǎo)航裝置10在用戶處于能夠執(zhí)行任務(wù)的位置附近時向用戶 提供任務(wù)提示。這不需要用戶不斷地核查任務(wù)列表并瀏覽所有待進行的任務(wù)。其還減小 了遺忘任務(wù)的可能性。這對可能并不非常緊急但最終需要進行的任務(wù)來說尤其有用。對于此類任務(wù),大多 數(shù)用戶往往會忘記且僅在失去機會時才意識到他們必須執(zhí)行所述任務(wù)。根據(jù)此處描述的實施例,基于估計行進參數(shù)(例如估計行進時間或估計行進距離) 而并不基于直線距離來產(chǎn)生警報信號且向用戶提供警報。這向用戶提供包括對完成任務(wù) 將花費的時間量的準(zhǔn)確預(yù)測的警報。在將基于直線距離來提供警報的情況下,用戶將不 知道完成任務(wù)將花費的時間量。位于用戶正在上面駕駛的高速公路附近500米距離處的 大型購物中心可能需要30分鐘的駕駛或40公里的駕駛(在高速公路沒有通往所述大型 購物中心的直接出口的情況下)。根據(jù)此處描述的實施例,在此情況下將不產(chǎn)生警報信 號,或在產(chǎn)生警報信號(取決于閾值)的情況下,將給予用戶關(guān)于估計行進時間或距離 的準(zhǔn)確信息。由于此處描述的實施例計算到與完成任務(wù)相關(guān)的位置的(最優(yōu))路線,所以導(dǎo)航裝 置10可考慮當(dāng)前交通條件等。因此,在當(dāng)前位置與將完成任務(wù)的位置之間的路線上存在交通堵塞的情況下,可能不給予用戶完成任務(wù)的警報。而且,根據(jù)此處描述的實施例,向用戶提供用以在任務(wù)列表中存儲若干類型的位置 指示符(例如地址或POI類別)的選項。通過提供用以存儲與待完成的任務(wù)相關(guān)聯(lián)的 POI類別的選項,用戶不需要確切指定將在哪里完成任務(wù)。在將購買禮物的情況下,用 戶只需要指定可購買到恰當(dāng)禮物的POI類型。實施例2根據(jù)另一實施例,提供根據(jù)圖5的任務(wù)列表,其中位置指示符是POI類別。 認(rèn)為使用POI類別作為位置指示符來代替地址提供有利的實施例。根據(jù)此實施例, 用戶不需要指定將完成任務(wù)的確切地址。導(dǎo)航裝置10具備用以搜索可完成任務(wù)并滿足 預(yù)定準(zhǔn)則(例如位于當(dāng)前位置的某范圍R'內(nèi))的相關(guān)POI的功能性,如下文將更詳細(xì)解 釋。圖6示意性展示根據(jù)此實施例的可由導(dǎo)航裝置10執(zhí)行的動作的流程圖。存儲器12、 13、 14、 15可包含處理器單元11可讀取并可執(zhí)行的編程指令,其指令處理器單元ll執(zhí) 行如圖6中所呈現(xiàn)的動作。在第一動作200中,處理器單元U可開始執(zhí)行流程圖。動作200可由用戶觸發(fā), 從而指令導(dǎo)航裝置IO開始執(zhí)行。然而,導(dǎo)航裝置IO還可經(jīng)編程以例如在啟動導(dǎo)航裝置 IO時自動開始。在下一動作201中,處理器單元11例如通過從定位裝置23 (例如GPS接收器)接 收位置數(shù)據(jù)來確定導(dǎo)航裝置10的當(dāng)前位置,所述位置數(shù)據(jù)提供關(guān)于導(dǎo)航裝置10的位置 的信息,如上文描述。處理器單元11可指令定位裝置23執(zhí)行位置測量,但定位裝置還 可經(jīng)設(shè)置以持續(xù)地執(zhí)行位置測量。在后一種情況下,處理器單元11可簡單地使用最近 可用的位置測量。接下來,在動作202中,導(dǎo)航裝置IO從存儲在存儲器12、 13、 14、 15中的任務(wù)列 表檢索第一位置指示符(其為POI類別)。在下一動作203中,搜索最靠近動作201中所確定的當(dāng)前位置的相關(guān)POI。這可以 技術(shù)人員將了解的若干方式進行。其可例如通過在當(dāng)前位置周圍構(gòu)造具有某半徑R,的 圓圈來進行且搜索位于所述具有半徑R,的圓圈內(nèi)的所有相關(guān)POI。在找到一個以上POI 的情況下,減小半徑(例如,R2-RJ2),且在沒有找到POI的情況下,增大半徑R,(例 如112 = 3*1^/2)??蛇M行此增大和減小圓圈的迭代過程,直到僅找到單個POI為止,所 述POI可視為最近POI。一旦確定最近的POI或幾個最近的POI,便確定從當(dāng)前位置到此POI或這些POI的距離。此距離可為"直線"距離(在此情況下僅選擇一個POI就足夠了),但也可為估 計行進距離(其可如上文參看實施例la和lb解釋那樣計算)。此后,將從當(dāng)前位置到動作204中所確定的最近相關(guān)POI的距離與預(yù)定距離l竭值R 閱值(例如為10 km)進行比較。距離閾值R隨可為存儲在存儲器12、 13、 14、 15中的 一般闊值R閩值,但也可為任務(wù)特定閾值R闊值,i、 Rw值,2……。如果距離大于閾值R^,則不產(chǎn)生警報信號且不向用戶提供警報。如果距離小于或 等于閾值R隨,則產(chǎn)生警報信號且向用戶提供警報。這在動作205中確定。最后,所述過程返回到動作202,以從任務(wù)列表檢索下一位置指示符。根據(jù)一實施 例,所述過程可在不產(chǎn)生任何警報信號的情況下或在用戶已經(jīng)忽略所述警報時僅返回到 動作202。這是為了防止同時向用戶呈現(xiàn)一個以上警報。根據(jù)一實施例,所述過程可返回到動作201而非動作202,以確定最新當(dāng)前位置。 將了解,可還以顛倒次序執(zhí)行動作201和202:首先執(zhí)行動作202,接著執(zhí)行201。當(dāng)然,根據(jù)此第二實施例的變化形式,代替選擇最近相關(guān)POI,導(dǎo)航裝置10可選擇 可在最短行進時間內(nèi)到達的相關(guān)POI。這可通過包含如相對于圖4a描述的動作100、 101、 102、 105、 106、 107和108的過程來進行。優(yōu)點實施例中所描述的導(dǎo)航裝置10在用戶處于能夠執(zhí)行任務(wù)的位置附近時向用戶提供 任務(wù)提示。這不需要用戶不斷地核査任務(wù)列表并瀏覽所有待進行的任務(wù)。其還減小了遺 忘任務(wù)的可能性。這對可能并不非常緊急但最終需要進行的任務(wù)來說尤其有用。對于此類任務(wù),大多 數(shù)用戶往往會忘記且僅在失去機會時才意識到他們必須執(zhí)行所述任務(wù)。而且,根據(jù)此處描述的實施例,向用戶提供用以存儲POI類別作為位置指示符的選 項。通過提供用以存儲與待完成的任務(wù)相關(guān)聯(lián)的POI類別的選項,用戶不需要確切指定 將在哪里完成任務(wù)。在將購買禮物的情況下,用戶只需要指定可購買到恰當(dāng)禮物的POI類型。實施例3根據(jù)另一實施例,導(dǎo)航裝置10可進一步經(jīng)設(shè)置以還使用關(guān)于所計劃路線的信息來 提醒用戶沿著所計劃路線可完成的任務(wù)。因此,可將可由導(dǎo)航裝置10確定的所計劃路 線與來自存儲在存儲器12、 13、 14、 15中的任務(wù)列表的位置指示符進行比較。這可例 如通過將沿著所述路線的以100米間隔相隔的后續(xù)位置與位置指示符進行比較來進行。圖7展示根據(jù)此實施例的流程圖。此流程圖類似于圖4a中所展示的流程圖,不同之處只是動作101現(xiàn)在由動作101.1替代。根據(jù)此流程圖,在動作101.1中,導(dǎo)航裝置 10基于從定位裝置23接收的信息來確定當(dāng)前位置且/或可接收關(guān)于導(dǎo)航裝置10所計劃 的路線的信息。這可以是經(jīng)計劃并存儲在存儲器12、 13、 14、 15中的路線。當(dāng)然,所 述路線也可為當(dāng)前正在行進的路線。以此方式,向用戶通知沿著路線或在目的地附近可完成的任務(wù)。根據(jù)此實施例,可 事先向用戶通知這些任務(wù),即在用戶實際上靠近位置指示符之前或甚至在用戶已開始其 旅程之前。當(dāng)然,此實施例還可結(jié)合例如參看圖4b (閾值為行進距離D)和圖6 (位置指示符 為POI類別)描述的其它實施例。如果用戶正計劃到一城市(例如,阿姆斯特丹)的路線,則可向用戶通知在所述城 市中發(fā)生的事件。導(dǎo)航裝置10可例如甚至在用戶到達所述城市之前展示告知用戶某事 件的消息。將了解,上文描述的實施例不局限于導(dǎo)航裝置,而是可并入在任何種類的計算機系 統(tǒng)中,例如移動計算機系統(tǒng)、膝上型計算機、PDA或移動電話。所述實施例可并入在任 何種類的導(dǎo)航裝置10中,例如手持式計算機系統(tǒng)、內(nèi)置式交通工具導(dǎo)航裝置等。如上文已經(jīng)提到的,導(dǎo)航裝置IO還可指代不具有顯示器18的導(dǎo)航裝置10。此導(dǎo)航 裝置IO可例如由視覺受損人員使用。被告知處于導(dǎo)航裝置IO的直接鄰近范圍內(nèi)的POI 可對此類人員具有很大優(yōu)點。盡管上文已經(jīng)描述了本發(fā)明的具體實施例,但將了解,本發(fā)明可以除如描述的方式 以外的其它方式來實踐。舉例來說,本發(fā)明可采取含有描述如上文揭示的方法的一個或 一個以上機器可讀指令序列的計算機程序或其中存儲有所述計算機程序的數(shù)據(jù)存儲媒 體(例如,半導(dǎo)體存儲器、磁盤或光盤)的形式。所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員將了解,所有軟 件組件也可形成為硬件組件。以上描述內(nèi)容意圖為說明性的而非限制性的。因此,所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員將明白, 可在不脫離所附權(quán)利要求書的范圍的情況下對所描述的發(fā)明作出多種修改。
權(quán)利要求
1.一種包含處理器單元(11)的計算機系統(tǒng),所述處理器單元(11)經(jīng)設(shè)置以與存儲器(12、13、14、15)和定位裝置(23)通信,所述存儲器(12、13、14、15)經(jīng)設(shè)置以包含地圖數(shù)據(jù)庫和任務(wù)列表,所述任務(wù)列表經(jīng)設(shè)置以包含至少一個任務(wù),其中所述至少一個任務(wù)中的至少一者具有與其相關(guān)聯(lián)的位置指示符,所述定位裝置(23)經(jīng)設(shè)置以提供關(guān)于位置的信息,特征在于所述計算機系統(tǒng)經(jīng)設(shè)置以a)使用所述地圖數(shù)據(jù)庫計算從所述定位裝置(23)所測量的當(dāng)前位置到與所述至少一個任務(wù)中的一者相關(guān)聯(lián)的位置指示符的估計行進參數(shù),b)將所述估計行進參數(shù)與預(yù)定閾值進行比較,且c)如果所述估計行進參數(shù)小于所述預(yù)定閾值,則產(chǎn)生警報信號。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的計算機系統(tǒng),其中所述地圖數(shù)據(jù)庫包含地址信息和興趣點, 所述興趣點被劃分為POI類別,且其中每一位置指示符可為地址和興趣點(POI) 類別中的一者。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的計算機系統(tǒng),其中在與任務(wù)相關(guān)聯(lián)的所述位置指示符為POI 類別的情況下,所述計算機系統(tǒng)經(jīng)設(shè)置以通過以下方式執(zhí)行a):al)使用POI選擇算法從所述地圖數(shù)據(jù)庫從所述POI類別選擇多個POI, a2)計算從所述當(dāng)前位置到所述選定POI中的每一者的估計行進參數(shù),且 a3)選擇所述多個POI中具有最小估計行進參數(shù)的POI。
4. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng),其中所述估計行進參數(shù)是通 過使用導(dǎo)航軟件計算從所述當(dāng)前位置到所述位置指示符的路線來計算的。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的計算機系統(tǒng),其中所述佔計行進參數(shù)是根據(jù)例如最短路線、 最快路線等預(yù)定準(zhǔn)則來計算的。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的計算機系統(tǒng),其中所述估計行進參數(shù)是在考慮當(dāng)前交通信息的情況下計算的。
7. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng),其中所述至少一個任務(wù)中的 每一者具有與其相關(guān)聯(lián)的閾值(Ti, Di),且b)是通過將所述估計行進參數(shù)與同所 述相關(guān)任務(wù)相關(guān)聯(lián)的所述預(yù)定閾值進行比較來執(zhí)行的。
8. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng),其中每一任務(wù)具有與其相關(guān) 聯(lián)的時間。
9. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng),其中所述預(yù)定閾值有所變 化。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的計算機系統(tǒng),其中所述預(yù)定閾值依據(jù)與所述任務(wù)相關(guān)聯(lián)的所 述時間而變化。
11. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng),其中所述估計行進參數(shù)是估 計行進時間和估計行進距離中的一者。
12. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng),其中所述預(yù)定閾值是時間閾 值(T)和距離閾值(D)中的一者。
13. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng),其中所述警報信號可為使用 揚聲器(29)提供的聲音警報信號、口頭警報消息或諸如此類。
14. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng),其中所述警報信號是在顯示 器(18)上顯示的警報圖標(biāo)。
15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的計算機系統(tǒng),其中所述警報圖標(biāo)是虛擬按鈕,其在按壓時 觸發(fā)所述計算機系統(tǒng)提供導(dǎo)航指令以將用戶導(dǎo)航到所述相關(guān)位置指示符。
16. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng),其中所述計算機系統(tǒng)可為以 下各項中的任一者導(dǎo)航裝置(10)、移動電話、個人數(shù)字助理(PDA)、膝上型計算機。
17. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng),其中所述計算機系統(tǒng)經(jīng)設(shè)置 以登記任務(wù)的完成。
18. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng),其中所述計算機系統(tǒng)是導(dǎo)航 裝置。
19. 一種交通工具,其包含根據(jù)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的計算機系統(tǒng)。
20. —種方法,其包含提供地圖數(shù)據(jù)庫和任務(wù)列表,所述任務(wù)列表經(jīng)設(shè)置以包含至少一個任務(wù),其中所 述至少一個任務(wù)中的至少一者具有與其相關(guān)聯(lián)的位置指示符,提供經(jīng)設(shè)置以提供關(guān)于位置的信息的定位裝置(23),特征在于所述方法包含以 下各項a) 使用所述地圖數(shù)據(jù)庫計算從所述定位裝置(23)所測量的當(dāng)前位置到與所述 至少一個任務(wù)中的一者相關(guān)聯(lián)的位置指示符的估計行進參數(shù),b) 將所述估計行進參數(shù)與預(yù)定閾值進行比較,且c) 如果所述估計行進參數(shù)小于所述預(yù)定閾值,則產(chǎn)生警報信號。
21. —種計算機程序,當(dāng)其加載于計算機設(shè)置上時經(jīng)設(shè)置以執(zhí)行權(quán)利要求20所述的方 法。
22. —種數(shù)據(jù)載體,其包含根據(jù)權(quán)利要求21所述的計算機程序。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種包含處理器單元(11)的計算機系統(tǒng),所述處理器單元(11)經(jīng)設(shè)置以與存儲器(12、13、14、15)和定位裝置(23)通信,所述存儲器(12、13、14、15)經(jīng)設(shè)置以包含地圖數(shù)據(jù)庫和任務(wù)列表,所述任務(wù)列表經(jīng)設(shè)置以包含至少一個任務(wù),其中所述至少一個任務(wù)中的至少一者具有與其相關(guān)聯(lián)的位置指示符。所述定位裝置(23)經(jīng)設(shè)置以提供關(guān)于位置的信息。所述計算機系統(tǒng)經(jīng)設(shè)置以a)使用所述地圖數(shù)據(jù)庫計算從當(dāng)前位置到與所述至少一個任務(wù)中的一者相關(guān)聯(lián)的位置指示符的估計行進參數(shù),b)將所述估計行進參數(shù)與預(yù)定閾值進行比較,且c)如果所述估計行進參數(shù)小于所述預(yù)定閾值,則產(chǎn)生警報信號。
文檔編號G08B21/24GK101405571SQ200680054005
公開日2009年4月8日 申請日期2006年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月27日
發(fā)明者安娜·亨內(nèi)伯克, 安娜·納凱薩 申請人:通騰科技股份有限公司
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