專利名稱：智能車(chē)輛牌證巡查系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通車(chē)輛牌證的智能化管理系統(tǒng)。
技術(shù)背景我國(guó)汽車(chē)的保有量近年來(lái)一直呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2006 年已達(dá)到3600萬(wàn)輛，并仍以16. 1%的年增幅在增長(zhǎng)。與此同時(shí)，假牌、套 牌車(chē)的增長(zhǎng)速度明顯以高于機(jī)動(dòng)車(chē)的速度畸形增長(zhǎng)。大量非法套牌、假牌 和欠費(fèi)車(chē)輛的存在不但造成稅收和財(cái)政收入的大量流失，而且會(huì)侵害原有 車(chē)主的合法權(quán)益、還會(huì)擾亂社會(huì)治安、交通和營(yíng)運(yùn)秩序，甚至帶來(lái)諸如飛 車(chē)搶奪、交通肇事逃逸等嚴(yán)重威脅人們生命的問(wèn)題?，F(xiàn)在針對(duì)假牌或違章 車(chē)輛一般采用電子攝像頭進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，但這種方式的缺點(diǎn)是只能査處有 明顯作假牌照的車(chē)輛，對(duì)于一些造假程度很高的車(chē)牌無(wú)法判斷，在使用中 還要求稽查人員注意力特別集中，很容易造成漏判、誤判的現(xiàn)象。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)已逐漸應(yīng)用到車(chē)輛的注冊(cè)登 記以及牌照管理。無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(簡(jiǎn)稱RFID，其英文全稱為Radio Frequency Identification Technology)是從八十年代起走向成熟的一種 非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。RFID系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中，電子標(biāo)簽附著在待識(shí) 別物體的表面，電子標(biāo)簽中保存有全球唯一的無(wú)法改寫(xiě)的ID號(hào)和約定格式 的電子數(shù)據(jù)。感應(yīng)閱讀器可無(wú)接觸地讀取并識(shí)別電子標(biāo)簽中所保存的電子 數(shù)據(jù)，從而達(dá)到自動(dòng)識(shí)別物體的目的。感應(yīng)閱讀器通過(guò)天線發(fā)送出一定頻 率的射頻信號(hào)，當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流從而獲得能量，發(fā)送出自身編碼等信息，被感應(yīng)閱讀器讀取并解碼，爾后送至電腦主機(jī)進(jìn)行有關(guān)處理。RFID技術(shù)具有讀取數(shù)據(jù)方便快捷、防偽性能好等特點(diǎn)。但目前RFID技 術(shù)應(yīng)用在交通管理中所遭遇到的瓶頸是對(duì)于未安裝電子標(biāo)簽的車(chē)輛稽査有 難度，對(duì)于移動(dòng)車(chē)輛的稽査易漏判。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明需解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)交通管理中電子攝像頭和無(wú)線射頻 識(shí)別技術(shù)各自存在的不足之處，而提供一種可將二者優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行結(jié)合的方案， 即對(duì)普通車(chē)牌進(jìn)行圖像識(shí)別和對(duì)電子車(chē)牌進(jìn)行無(wú)線射頻識(shí)別的雙重"電子 眼"的技術(shù)方案。本發(fā)明的技術(shù)方案是該智能車(chē)輛牌證巡査系統(tǒng)包括RFID電子車(chē)牌、車(chē)載式巡查終端、手持式巡查終端和管理平臺(tái)，RFID電子車(chē)牌內(nèi)置有記載 車(chē)輛信息的RFID電子標(biāo)簽，車(chē)載式巡查終端內(nèi)安裝有插接電子車(chē)牌感應(yīng)器 的車(chē)載電腦，手持式巡查終端是插接有電子車(chē)牌感應(yīng)器的掌上電腦，RFID 電子車(chē)牌通過(guò)無(wú)線射頻信號(hào)與車(chē)載式巡査終端和手持式巡査終端進(jìn)行感應(yīng) 聯(lián)通，管理平臺(tái)對(duì)車(chē)載式巡查終端和手持式巡査終端內(nèi)的信息進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)數(shù) 據(jù)交換，并對(duì)RFID電子車(chē)牌的信息進(jìn)行管理和更新，該系統(tǒng)的特征在于 車(chē)載式巡查終端內(nèi)還安裝有控制器和攝像機(jī)，控制器內(nèi)安裝有車(chē)牌識(shí)別儀 和電源，控制器的電源輸入端口與車(chē)輛點(diǎn)煙器端子相連，控制器的面板上 設(shè)有視頻輸入端口和車(chē)載電腦連接端口，攝像機(jī)與控制器的視頻輸入端口 相連；車(chē)載電腦與控制器的車(chē)載電腦連接端口相連。具有上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明將圖像識(shí)別技術(shù)和射頻識(shí)別技術(shù)巧妙地結(jié)合在 一起，通過(guò)圖像識(shí)別以及電子車(chē)牌閱讀器的反應(yīng)將那些沒(méi)有安裝RFID電子車(chē)牌、以及安裝非法電子車(chē)牌的車(chē)輛識(shí)別出來(lái)，并進(jìn)一步判斷車(chē)輛的各項(xiàng) 信息。這種雙"電子眼"復(fù)合巡査的形式能同時(shí)對(duì)普通車(chē)牌和電子車(chē)牌在 道路現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)查驗(yàn)，并且將車(chē)載式巡査和手持式巡査相結(jié)合，可達(dá)到 快速、準(zhǔn)確地識(shí)別問(wèn)題車(chē)輛的功效。


圖1是本發(fā)明各部件的連接關(guān)系框圖； 圖2是本發(fā)明的車(chē)載式巡査終端的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖l、圖2，本發(fā)明包括RFID電子車(chē)牌1、車(chē)載式巡查終端2、手 持式巡査終端3和管理平臺(tái)4，RFID電子車(chē)牌1內(nèi)置有記載車(chē)輛信息的RFID 電子標(biāo)簽，車(chē)載式巡查終端2內(nèi)安裝有插接電子車(chē)牌感應(yīng)器的車(chē)載電腦21， 手持式巡査終端3是插接有電子車(chē)牌感應(yīng)器的掌上電腦，RFID電子車(chē)牌1 通過(guò)無(wú)線射頻信號(hào)與車(chē)載式巡査終端和手持式巡査終端進(jìn)行感應(yīng)聯(lián)通，管 理平臺(tái)4對(duì)車(chē)載式巡査終端和手持式巡査終端內(nèi)的信息進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交換， 并對(duì)RFID電子車(chē)牌1的信息進(jìn)行管理和更新。車(chē)載式巡査終端內(nèi)2還安裝 有控制器22和攝像機(jī)23。控制器22內(nèi)安裝有車(chē)牌識(shí)別儀和電源。車(chē)載式 巡查終端2內(nèi)的所有設(shè)備電源均由控制器22提供?？刂破?2的電源輸入 端口與車(chē)輛點(diǎn)煙器端子相連，控制器的面板上設(shè)有視頻輸入端口和車(chē)載電 腦連接端口，攝像機(jī)23與控制器的視頻輸入端口相連；車(chē)載電腦21與控 制器22的車(chē)載電腦連接端口相連。本發(fā)明實(shí)際應(yīng)用于出租車(chē)行業(yè)的例子如某市的交通管理部門(mén)將本市 的合法出租車(chē)全部裝上RFID電子車(chē)牌后，只需將安裝有車(chē)載式巡査終端的巡查車(chē)擺放在車(chē)流密集的路段，車(chē)載式巡査終端的視頻識(shí)別部分可以先將普通出租車(chē)牌識(shí)別出來(lái)，如發(fā)現(xiàn)RFID電子車(chē)牌的閱讀器沒(méi)有反應(yīng)，證明該 出租車(chē)輛沒(méi)有安裝RFID電子車(chē)牌，很可能是一輛假牌車(chē)或套牌車(chē)，車(chē)載電 腦內(nèi)將出現(xiàn)語(yǔ)音或文字報(bào)警提示并存入"黑名單"中。如果出租車(chē)雖然裝 有電子車(chē)牌，但該電子車(chē)牌的信息經(jīng)過(guò)比對(duì)后與數(shù)據(jù)庫(kù)的信息不符，系統(tǒng)也將報(bào)警。如果該出租車(chē)雖然合法，但存在欠繳費(fèi)用等問(wèn)題，系統(tǒng)也會(huì)報(bào) 警。通過(guò)這種不定期、不定時(shí)的移動(dòng)式巡査，并且結(jié)合手持式巡查終端的 巡査，可以大大打擊非法出租車(chē)的營(yíng)運(yùn)。 本發(fā)明具有下述特點(diǎn)1、 雙"電子眼"復(fù)合巡査 系統(tǒng)有對(duì)普通車(chē)牌進(jìn)行圖象識(shí)別和對(duì)電子車(chē)牌進(jìn)行無(wú)線射頻識(shí)別的雙重"電子眼"，能同時(shí)對(duì)普通車(chē)牌和電子車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別，可快速、準(zhǔn)確查 處假牌、套牌及欠費(fèi)車(chē)輛。2、 無(wú)人干預(yù)的全智能化控制系統(tǒng)通過(guò)"電子眼"自動(dòng)實(shí)時(shí)采集信息并與數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中的車(chē)輛檔案 信息對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)"問(wèn)題"車(chē)輛，立即通過(guò)終端巡査設(shè)備發(fā)出語(yǔ)音和圖 文報(bào)警3、 電子車(chē)牌多重防偽 電子車(chē)牌具有全球唯一的無(wú)法改寫(xiě)的ID號(hào)，上面記錄的信息采用多種獨(dú)特的加密算法進(jìn)行加密。同時(shí)電子車(chē)牌上的信息和ID號(hào)與車(chē)輛檔案一--對(duì)應(yīng)，因而無(wú)法仿制假冒，可徹底解決車(chē)牌防偽問(wèn)題。4、 高速、全天候動(dòng)態(tài)識(shí)別系統(tǒng)的感應(yīng)模塊能迅速接收高速行駛車(chē)輛上的電子車(chē)牌信息。全天候?qū)?時(shí)識(shí)別行駛車(chē)輛的信息，不受惡劣的天氣環(huán)境、復(fù)雜的交通場(chǎng)景、耀眼的 照明環(huán)境、模糊的車(chē)牌等問(wèn)題限制，誤辨率極低。5、 自動(dòng)巡查"問(wèn)題車(chē)輛"系統(tǒng)管理員只要把欠費(fèi)、違章報(bào)廢車(chē)輛等"問(wèn)題車(chē)輛"錄入管理平臺(tái)的 "黑名單"后，巡査終端即可對(duì)這些車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)稽査。6、 功數(shù)據(jù)無(wú)線聯(lián)網(wǎng)更新通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸，巡査終端可以從管理平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取最新車(chē)輛檔 案資料等信息，同時(shí)將巡査結(jié)果等數(shù)據(jù)上傳到管理平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)個(gè)巡查 終端和管理平臺(tái)之間的完全同步。7、 功能可擴(kuò)展電子車(chē)牌具有大容量可讀寫(xiě)的存儲(chǔ)空間，同時(shí)管理平臺(tái)在設(shè)計(jì)上已經(jīng)預(yù) 留了很多的管理功能接口，利用這一特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)收費(fèi)、年審和處罰等 多項(xiàng)管理功能。8、 巡查距離長(zhǎng)采用有源電子車(chē)牌，巡查距離可達(dá)80米。
權(quán)利要求
1. 一種智能車(chē)輛牌證巡查系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括RFID電子車(chē)牌、車(chē)載式巡查終端、手持式巡查終端和管理平臺(tái)，RFID電子車(chē)牌內(nèi)置有記載車(chē)輛信息的RFID電子標(biāo)簽，車(chē)載式巡查終端內(nèi)安裝有插接電子車(chē)牌感應(yīng)器的車(chē)載電腦，手持式巡查終端是插接有電子車(chē)牌感應(yīng)器的掌上電腦，RFID電子車(chē)牌通過(guò)無(wú)線射頻信號(hào)與車(chē)載式巡查終端和手持式巡查終端進(jìn)行感應(yīng)聯(lián)通，管理平臺(tái)對(duì)車(chē)載式巡查終端和手持式巡查終端內(nèi)的信息進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交換，并對(duì)RFID電子車(chē)牌的信息進(jìn)行管理和更新，該系統(tǒng)的特征在于車(chē)載式巡查終端內(nèi)還安裝有控制器和攝像機(jī)，控制器內(nèi)安裝有車(chē)牌識(shí)別儀和電源，控制器的電源輸入端口與車(chē)輛點(diǎn)煙器端子相連，控制器的面板上設(shè)有視頻輸入端口和車(chē)載電腦連接端口，攝像機(jī)與控制器的視頻輸入端口相連；車(chē)載電腦與控制器的車(chē)載電腦連接端口相連。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種交通車(chē)輛牌證的智能化管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括RFID電子車(chē)牌、車(chē)載式巡查終端、手持式巡查終端和管理平臺(tái)，RFID電子車(chē)牌內(nèi)置有記載車(chē)輛信息的RFID電子標(biāo)簽，車(chē)載式巡查終端內(nèi)安裝有插接電子車(chē)牌感應(yīng)器的車(chē)載電腦，手持式巡查終端是插接有電子車(chē)牌感應(yīng)器的掌上電腦。車(chē)載式巡查終端內(nèi)還安裝有控制器和攝像機(jī)，控制器內(nèi)安裝有車(chē)牌識(shí)別儀和電源，控制器的電源輸入端口與車(chē)輛點(diǎn)煙器端子相連，控制器的面板上設(shè)有視頻輸入端口和車(chē)載電腦連接端口，攝像機(jī)與控制器的視頻輸入端口相連；車(chē)載電腦與控制器的車(chē)載電腦連接端口相連。
文檔編號(hào)G08G1/017GK101241644SQ200710034409
公開(kāi)日2008年8月13日 申請(qǐng)日期2007年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月9日
發(fā)明者劉少龍, 戴文彬 申請(qǐng)人:湖南東美科技發(fā)展有限公司