專利名稱：可自行加密的車用防盜遙控裝置及防盜系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車用防盜領(lǐng)域，具體涉及一種可由使用者本人自行加 密的車用防盜遙控裝置及防盜系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著汽車的日益普及，車主也越來越關(guān)注車輛的防盜問題，并在 汽車或者摩托車上安裝車用防盜器一類的防盜產(chǎn)品。目前，汽車或者 摩托車等車輛的防盜系統(tǒng)一般由可隨身攜帶的遙控器和安裝在車輛
上的防盜器主機(jī)組成，使用者可通過遙控器發(fā)出的信號控制防盜器主 機(jī)工作，達(dá)到車輛防盜的目的。然而，由于遙控器是屬于由車主隨身 攜帶的部件，且體積較小，容易遺失或發(fā)生被竊的事故，而遙控器一 旦掌握在賊人手上，則車輛上的防盜器防盜性能再好，也逃脫不了被 盜的命運(yùn)。雖然，也有一些車輛防盜器的遙控器的微處理器上帶有廠
家預(yù)先寫入的密碼，但這些密碼的密碼度一般為ioo萬組級別，且屬
于固定碼，仍存在被解碼或被偷碼的可能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對上述問題，提供一種可由使用者本人自行 加密的車用防盜遙控器及防盜裝置，其通過在遙控器上自行設(shè)置密 碼，并使該自行設(shè)置的密碼與遙控器內(nèi)部預(yù)寫的固定密碼組合，從而 形成一個(gè)新的防盜系統(tǒng)密碼，可大大提高車用防盜系統(tǒng)的密碼度級 別，從而增大密碼被破解的難度。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下
一種車用防盜系統(tǒng)，包括安裝在車輛主體中的防盜裝置主機(jī)和可 隨身攜帶的車用防盜遙控裝置，在所述的車用防盜遙控裝置當(dāng)中具有 密碼設(shè)定裝置，可設(shè)置防盜密碼。
一種可由使用者本人自行加密的車用防盜遙控裝置，在所述的車 用防盜遙控裝置當(dāng)中具有密碼設(shè)定裝置，可設(shè)置防盜密碼。
所述的車用防盜遙控裝置包括
微處理器；
密碼設(shè)定裝置，供輸入自行設(shè)置的密碼并輸出至微處理器；上述 自行設(shè)置的密碼的位數(shù)為1 5位；
在所述微處理器中具有預(yù)寫的固定密碼，該預(yù)寫的固定密碼與所 述通過密碼設(shè)定裝置自行設(shè)置的密碼進(jìn)行組合，形成車用防盜系統(tǒng)的 新密碼；
密碼存儲裝置，與所述微處理器連接，供存儲及校驗(yàn)上述組合形 成的車用防盜系統(tǒng)的新密碼；
信號發(fā)射及接收裝置，與車用防盜系統(tǒng)的防盜裝置主機(jī)之間進(jìn)行 信號的傳遞。
還可包括有
顯示裝置，顯示防盜的狀態(tài)和標(biāo)識；
振動(dòng)提示裝置，與微處理器連接，可在警示狀態(tài)下產(chǎn)生振動(dòng)；所 述的振動(dòng)提示裝置可以是一種振動(dòng)電路；
聲音信號發(fā)生裝置，與微處理器連接，可發(fā)出聲音提示信號；所 述的聲音信號發(fā)生裝置包括音頻發(fā)生及功率放大電路和揚(yáng)聲裝置。
所述信號發(fā)射及接收裝置由高頻收發(fā)電路、發(fā)射放大電路、接收 放大電路和天線組成；高頻收發(fā)電路與微處理器相互連接；發(fā)射放大 電路和接收放大電路分別接高頻收發(fā)電路的輸出端和輸入端；天線的 輸入端和輸出端分別與發(fā)射放大電路的輸出端和接收放大電路的輸 入端連接。
本發(fā)明通過釆用上述結(jié)構(gòu)，可在防盜系統(tǒng)原有的預(yù)寫固定密碼后 面再行添加1~5位自行設(shè)置的密碼,使整個(gè)車用防盜裝置的密碼度增 大到千萬組級別，且自行設(shè)置的密碼要按自己設(shè)置的規(guī)則輸入主機(jī)才 能識別，使用者可以根據(jù)自身的特點(diǎn)和需求設(shè)置個(gè)性化的密碼，設(shè)置 的位數(shù)、按鍵的選擇和按鍵的順序都是解除這個(gè)密碼的必要規(guī)則，這 樣大大地增加了密碼被破解的難度。
當(dāng)然，使用者也可以根據(jù)自身的情況不設(shè)置新的密碼，或者有時(shí) 設(shè)置有時(shí)不設(shè)置。本發(fā)明為使用者提供了這種便利，使用者可以根據(jù) 情況隨時(shí)調(diào)整車輛的防盜系統(tǒng)的狀態(tài)。
本發(fā)明可應(yīng)用于各種類型的汽車、摩托車及電動(dòng)車等，也可應(yīng)用 于快艇、游艇等小型船艇的防盜系統(tǒng)當(dāng)中。


圖1是本發(fā)明可自行加密的車用防盜遙控裝置的電路方框圖； 圖2是本發(fā)明可自行加密的車用防盜遙控裝置的電路原理圖。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明
如圖1所示，本發(fā)明的可自行加密的車用防盜遙控裝置包括電源 1,微處理器2，用作密碼設(shè)定裝置的開關(guān)電路3，顯示防盜的狀態(tài)和 標(biāo)識的顯示裝置4，密碼存儲裝置5，信號發(fā)射及接收裝置，所述的 信號發(fā)射及接收裝置包括高頻收發(fā)電路6、發(fā)射放大電路7、接收放 大電路8、天線9、音頻功率放大電路10和振動(dòng)電路11。
本發(fā)明的工作流程為通過用作密碼設(shè)定裝置的開關(guān)電路3進(jìn)入 到遙控器的微處理器的系統(tǒng)設(shè)置狀態(tài)，該操作過程通過顯示裝置4指 示。使用者可在微處理器的密碼設(shè)置項(xiàng)里自行設(shè)置密碼，自行設(shè)置的 密碼可為1~5位。密碼的設(shè)置可通過遙控器的按鍵來設(shè)置，設(shè)置的密 碼包括密碼的位數(shù)、按鍵的選擇和按鍵的順序。設(shè)置成功的密碼存儲 在用作密碼存儲裝置的存儲器5中。當(dāng)需要解除密碼時(shí)，所設(shè)置的位 數(shù)、按鍵的選擇和按鍵的順序都是解除這個(gè)密碼的必要規(guī)則和步驟，
任何步驟輸錯(cuò)都無法解除密碼而打開防盜裝置。
當(dāng)密碼設(shè)置成功后，遙控器通過開關(guān)電路3設(shè)置防盜開啟，微處 理器2接收到這一信號后發(fā)至高頻收發(fā)電路6和音頻發(fā)生和功率放大 電路10，發(fā)射放大電路7將從高頻收發(fā)電路6中得到的信號通過天 線9發(fā)射給車用防盜系統(tǒng)的防盜裝置主機(jī)接收，同時(shí)遙控器也會通過 揚(yáng)聲裝置發(fā)出聲音表示已經(jīng)發(fā)射信號。
當(dāng)信號成功發(fā)射之后，車用防盜裝置主機(jī)控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始動(dòng) 作進(jìn)行上鎖，隨后將上鎖并進(jìn)入防盜狀態(tài)的信號回傳給遙控器。遙控 器也是通過天線9將接收的信號傳送給接收放大電路8，然后通過高
頻收發(fā)電路6將信號放大后傳送給微處理器2進(jìn)行處理。此信號通過 微處理器2處理后發(fā)送到音頻發(fā)生及功率放大電路10中，使得遙控 器通過揚(yáng)聲裝置發(fā)出聲音；同時(shí)顯示裝置4上的上鎖標(biāo)識閃爍，表示 收到車輛防盜主機(jī)的回傳信號以提示車主車輛已經(jīng)進(jìn)入設(shè)定的防盜 狀態(tài)。
當(dāng)車輛在設(shè)定的防盜狀態(tài)下打開車門或踩腳剎或打開引擎點(diǎn)火， 或汽車受到振動(dòng)時(shí)，車用防盜系統(tǒng)進(jìn)入報(bào)警狀態(tài)此時(shí)車用防盜裝置 主機(jī)會將上述信息發(fā)射出去，遙控器通過天線9將信號接收后通過接 收放大電路8和高頻收發(fā)電路6后傳送給微處理器2處理，微處理器 2將信號處理后發(fā)送到振動(dòng)電路11和音頻發(fā)生及功率放大電路10中。 此時(shí)顯示裝置4上的車門標(biāo)識或腳剎標(biāo)識或引擎點(diǎn)火標(biāo)識或振動(dòng)標(biāo) 識開始閃爍。在防盜狀態(tài)下，這些標(biāo)識根據(jù)開車門，踩腳剎，打開引 擎點(diǎn)火等非法動(dòng)作的存在而開始閃爍，出現(xiàn)哪種非法動(dòng)作就有相應(yīng)的 標(biāo)識閃爍。遙控器的振動(dòng)提示裝置開始振動(dòng)，并通過音頻發(fā)生及功率 放大電路10以及與其連接的揚(yáng)聲裝置來發(fā)出報(bào)警聲來警示車主。
當(dāng)選擇開關(guān)電路3的解除按鍵再加上按自己設(shè)置的按鍵順序的 密碼時(shí)，微處理器2接收到這一信號后與存儲器5中的碼開始校驗(yàn)， 校驗(yàn)正確后微處理器2將信號發(fā)至高頻收發(fā)電路6和音頻發(fā)聲和功率 放大電路10，發(fā)射放大電路7從高頻收發(fā)電路6中得到的信號通過 天線9發(fā)射出去給車用防盜裝置主機(jī)接收，同時(shí)遙控器也會通過揚(yáng)聲 裝置發(fā)出兩聲聲音表示已經(jīng)發(fā)射信號。當(dāng)成功發(fā)射出去信號后，車用 防盜系統(tǒng)的防盜裝置主機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始動(dòng)作進(jìn)行下鎖，隨后將下鎖
并退出防盜狀態(tài)的信號反饋給遙控器，遙控器也是通過天線9將信號 給接收放大電路8，然后通過高頻收發(fā)電路6將信號放大后給微處理 器2處理。此信號通過微處理器2處理后發(fā)送到顯示裝置4，音頻發(fā) 生和功率放大電路10中，此時(shí)顯示裝置4上的下鎖標(biāo)識閃爍，遙控 器發(fā)出兩聲聲音表示收到車輛防盜主機(jī)的回傳信號。
圖2是本發(fā)明的可自行加密的車用防盜遙控裝置的一種具體實(shí) 施方式的電路原理圖。
以上所描述的實(shí)施例只是本發(fā)明的可由使用者本人自行加密的 車用防盜遙控裝置及防盜系統(tǒng)的一個(gè)說明性描述，而本發(fā)明所提出的 構(gòu)思并不限于上述具體的體現(xiàn)形式。在不脫離本發(fā)明的精神和范圍 的情況下，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以做出各種改進(jìn)，但所有的等 效變化和修改都在本發(fā)明的權(quán)利要求書所限定的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種可自行加密的車用防盜遙控裝置，其特征在于在所述的車用遙控裝置當(dāng)中具有密碼設(shè)定裝置，可設(shè)置防盜密碼。
2、 一種可自行加密的車用防盜遙控裝置，其特征在于包括 微處理器；電源；密碼設(shè)定裝置，供輸入自行設(shè)置的密碼并輸出至微處理器； 在所述微處理器中具有預(yù)寫的固定密碼，該預(yù)寫的固定密碼與所述通過密碼設(shè)定裝置自行設(shè)置的密碼進(jìn)行組合，形成車用防盜系統(tǒng)的新密碼；密碼存儲裝置，與所述微處理器連接，供存儲及校驗(yàn)上述組合形 成的車用防盜系統(tǒng)的新密碼；信號發(fā)射及接收裝置，與車用防盜系統(tǒng)的防盜裝置主機(jī)之間進(jìn)行 信號的傳遞。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可自行加密的車用防盜遙控裝置， 其特征在于還包括有顯示裝置，顯示防盜系統(tǒng)的狀態(tài)和標(biāo)識；振動(dòng)提示裝置，與微處理器連接，可在警示狀態(tài)下產(chǎn)生振動(dòng)； 聲音信號發(fā)生裝置，與微處理器連接，可發(fā)出聲音提示信號。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可自行加密的車用防盜遙控裝置， 其特征在于所述自行設(shè)置的密碼的位數(shù)為1~5位；設(shè)置的密碼規(guī)則 包括密碼的位數(shù)、按鍵的選擇和按鍵的順序。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種可自行加密的車用防盜遙控 裝置，其特征在于所述的振動(dòng)提示裝置是一種振動(dòng)電路；所述的聲音信號發(fā)生裝置包括音頻發(fā)生及功率放大電路和揚(yáng)聲 裝置；所述的信號發(fā)射及接收裝置由高頻收發(fā)電路、發(fā)射放大電路、接 收放大電路和天線組成；所述高頻收發(fā)電路與所述微處理器相互連 接；所述發(fā)射放大電路和接收放大電路分別接所述高頻收發(fā)電路的輸 出端和輸入端；所述天線的輸入端和輸出端分別與所述發(fā)射放大電路 的輸出端和所述接收放大電路的輸入端連接。
6、 一種車用防盜系統(tǒng)，包括安裝在車輛主體中的防盜裝置主機(jī) 和可隨身攜帶的車用防盜遙控裝置，其特征在于在所述的車用防盜 遙控裝置當(dāng)中具有密碼設(shè)定裝置，可設(shè)置防盜密碼。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車用防盜系統(tǒng)，其特征在于所 述的車用防盜遙控裝置包括微處理器； 電源；密碼設(shè)定裝置，供輸入自行設(shè)置的密碼并輸出至微處理器； 在所述微處理器中具有預(yù)寫的固定密碼，該預(yù)寫的固定密碼與所 述通過密碼設(shè)定裝置自行設(shè)置的密碼進(jìn)行組合形成車用防盜裝置的新密碼；密碼存儲裝置，與所述微處理器連接，供存儲及校驗(yàn)上述組合形 成的車用防盜系統(tǒng)的新密碼；信號發(fā)射及接收裝置，與車用防盜系統(tǒng)的防盜裝置主機(jī)之間進(jìn)行 信號的傳遞。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車用防盜系統(tǒng)，其特征在于還 包括有顯示裝置，顯示防盜系統(tǒng)的狀態(tài)和標(biāo)識；振動(dòng)提示裝置，與微處理器連接，可在警示狀態(tài)下產(chǎn)生振動(dòng)； 聲音信號發(fā)生裝置，與微處理器連接，可發(fā)出聲音提示信號。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種車用防盜系統(tǒng)，其特征在于所 述自行設(shè)置的密碼的位數(shù)為1~5位；設(shè)置的密碼規(guī)則包括密碼的位 數(shù)、按鍵的選擇和按鍵的順序。
10、 根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的一種車用防盜系統(tǒng)，其特征在于 所述的振動(dòng)提示裝置是一種振動(dòng)電路；所述的聲音信號發(fā)生裝置包括音頻發(fā)生及功率放大電路和揚(yáng)聲 裝置；所述的信號發(fā)射及接收裝置由高頻收發(fā)電路、發(fā)射放大電路、接 收放大電路和天線組成；所述高頻收發(fā)電路與所述微處理器相互連 接；所述發(fā)射放大電路和接收放大電路分別接所述高頻收發(fā)電路的輸 出端和輸入端；所述天線的輸入端和輸出端分別與所述發(fā)射放大電路 的輸出端和所述接收放大電路的輸入端連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及車用防盜領(lǐng)域，具體涉及一種可由使用者本人自行加密的車用防盜遙控器及防盜系統(tǒng)。包括微處理器；電源；密碼設(shè)定裝置，供輸入自行設(shè)置的密碼并輸出至微處理器；在微處理器中具有預(yù)寫的固定密碼，該預(yù)寫的固定密碼與通過密碼設(shè)定裝置自行設(shè)置的密碼進(jìn)行組合，形成車用防盜系統(tǒng)的新密碼；密碼存儲裝置；顯示裝置；振動(dòng)提示裝置；聲音信號發(fā)生裝置等。本發(fā)明可在防盜系統(tǒng)原有的預(yù)寫固定密碼后面再行添加1～5位自行設(shè)置的密碼，大大地增加了密碼被破解的難度，可應(yīng)用于各種類型的車輛以及小型船艇等的防盜系統(tǒng)當(dāng)中。
文檔編號G08C17/00GK101105871SQ200710109310
公開日2008年1月16日 申請日期2007年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月25日
發(fā)明者管超明 申請人:廣東鐵將軍防盜設(shè)備有限公司