專利名稱：一種基于gps/gprs的客貨車載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種GPS、 GPRS的車載裝置，特別涉及一種帶語音報(bào) 警提示功能的GPS、 GPRS的定位、監(jiān)控車載裝置。
背景技術(shù)：
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速增長及道路交通狀況的改善，公路交通營運(yùn)車輛越來 越多，對車輛的安全運(yùn)營及服務(wù)管理的要求隨之提高，營運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控及 實(shí)時(shí)管理受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。傳統(tǒng)的管理方法及管理水平已無法滿足市場需 求，目前，市場上還沒有一種完全滿足市場需求的集GPS、 GPRS功能于一體的 定位及監(jiān)控管理車載裝置。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種基于GPS/GPRS的客貨車載裝置，所要解決的技術(shù) 問題是實(shí)現(xiàn)對車輛的實(shí)時(shí)定位及監(jiān)控管理，提高車輛的安全營運(yùn)水平。 本實(shí)用新型采取的技術(shù)措施如下。一種基于GPS/GPRS的客貨車載裝置，主要包括CPU, GSM/GPRS模塊，顯 示終端，GPS模塊，語音模塊，F(xiàn)LASH芯片，看門狗芯片，DTMF模塊，其特征在 于CPU通過串行口 USART1與GSWGPRS模塊連接；CPU通過串行口 USART2與顯 示終端連接；CPU通過模擬串口 UART與GPS模塊連接；CPU通過串行口 SPI2與 語音模塊連接；CPU通過串行口 SPI1與FLASH芯片及看門狗芯片連接；CPU通過PORTE 口與DTMF模塊連接。所述的GSM/GPRS模塊分別連接有處理器、喇叭、麥克、SIM卡；GSM/GPRS模塊與SIM卡之間主要通過SIMCLK和SIM DATA信號線進(jìn)行數(shù)據(jù)通信連接。所述的顯示終端包括一個(gè)CPU器件，CPU器件分別連接有顯示電源模塊，按 鍵模塊，LCM模塊及FLASH器件。本實(shí)用新型的積極效果在于集GPS衛(wèi)星接收機(jī)、GSM移動電話于一身，利用全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM數(shù)字移動電話網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，具有全球衛(wèi)星定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、斷電報(bào)警、遙控?cái)嘤蛿嚯姷裙δ堋Ｋ秒娦殴簿W(wǎng)絡(luò)短消息信號傳輸GSM / GPRS的定位數(shù)據(jù)和其他信息，從而實(shí)現(xiàn)車輛的定位、監(jiān)控和報(bào)警等功能，能實(shí)現(xiàn)對車輛及貨物實(shí)時(shí)定位跟蹤，從而將運(yùn)輸行業(yè)中的貨主、運(yùn)輸公司及司機(jī)各環(huán)節(jié)的信息有效、充分地結(jié)合起來，達(dá)到充分調(diào)動和利用各地的貨物及車輛的目的。本實(shí)用新型的有益效果是定位準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)監(jiān)控、反應(yīng)速度快，具有集成化高、系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠性好、體積小、成本低、操作方便等特點(diǎn)，在無線通信定位系統(tǒng)、客貨營運(yùn)/運(yùn)輸?shù)缺姸鄨龊暇哂型茝V的應(yīng)用價(jià)值。


圖1是本實(shí)用新型的主機(jī)硬件框圖。圖2是本實(shí)用新型的顯示終端硬件框圖。圖3是實(shí)用新型的GPS/GSM/FLASH/看門狗/麥克電路原理圖。圖4是本實(shí)用新型的電源電路原理圖。圖5是本實(shí)用新型的CPU/SIM卡電路原理圖。圖6是本實(shí)用新型的DTMF/語音功放喇叭電路原理圖。圖7是本實(shí)用新型的外圍輸入/輸出電路原理圖。圖8是本實(shí)用新型的顯示終端麥克/喇叭電路原理圖。
具體實(shí)施方式
為更好地說明本實(shí)用新型，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用 新型。本實(shí)用新型包括主機(jī)和顯示終端兩部分。如圖l-8所示，主機(jī)部分包括一個(gè)看門狗芯片l， 一個(gè)FLASH芯片2， 一個(gè) GPS模塊3， 一個(gè)GSM/GPRS模塊4， 一個(gè)DTMF模塊5， 一組電源模塊6， 一個(gè)語 音功放模塊7， 一個(gè)麥克8， 一個(gè)喇叭9， 一個(gè)語音模塊10， 一個(gè)輸入/輸出模 塊ll， 一個(gè)CPU12、 一個(gè)SIM卡模塊13及其他電阻、電容、電感等器件。顯示終端包括一個(gè)CPU器件14， 一個(gè)顯示電源模塊15， 一個(gè)按鍵模塊16， 一個(gè)LCM模塊17， 一個(gè)FLASH器件18及其他電阻、電容、電感等器件。車載裝置主機(jī)部分通過CPU 12實(shí)現(xiàn)控制。CPU 12通過串行口 USART1與 GSWGPRS模塊4連接；通過串行口 USART2與顯示終端連接；通過模擬串口 UART 與GPS模塊3連接；通過串行口SPI2與語音模塊10連接；通過串行口SPI1與 FLASH芯片2及看門狗芯片1連接；通過PORTE 口與P0RTB與DTMF模塊5連接； 通過P0RTF 口與輸入/輸出模塊11連接；通過P0RTG 口與語音功放10連接。 GSWGPRS模塊4不同功能管腳相應(yīng)與SIM卡13、麥克8、 DTMF模塊5及語音功 放模塊7等連接。顯示終端通過CPU器件14控制， 一個(gè)顯示電源模塊15， 一個(gè)按鍵模塊16， 一個(gè)LCM模塊17及一個(gè)FLASH器件18及其他電阻、電容、電感等器件組成。 (1) CPU 12對GSWGPRS模塊4的控制主要通過串行口 USART1發(fā)送AT命令實(shí)現(xiàn)。同時(shí)CPU還可通過控制I/O 口 對GSWGPRS模塊4進(jìn)行硬件復(fù)位，以防止模塊意外死機(jī)。CPU 12通過GSM/GPRS 模塊4可實(shí)現(xiàn)電話功能，實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控中心的雙向SMS、 GPRS方式數(shù)據(jù)傳輸，完成GPS定位數(shù)據(jù)、信息調(diào)度、控制信息設(shè)置等功能。(2) CPU 12對GPS模塊3的控制主要通過模擬串行口 UART接收GPS定位信息。由于GPS輸出數(shù)據(jù)采用 麗EA-0183(Ver 2.0)格式，輸出數(shù)據(jù)為多組，為了降低CPU負(fù)擔(dān)，僅選擇輸出 一組數(shù)據(jù)GPRMC(推薦最小數(shù)據(jù)量的GPS具體內(nèi)容/傳輸數(shù)據(jù))(3) CPU 12對顯示終端的控制 主要通過串行口USART2與顯示終端進(jìn)行如通訊。通過與CPU12的通訊，顯示終端實(shí)現(xiàn)信息顯示、電話操作、信息發(fā)送等功能。(4) CPU對其它外圍接口的控制主要通過通用I/O 口實(shí)現(xiàn)開關(guān)(電平)輸入/輸出，同時(shí)通過外部中斷的方 式實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)緊急報(bào)警(SOS)、醫(yī)療服務(wù)、故障服務(wù)、點(diǎn)火信號等的接口。(5) CPU對系統(tǒng)的整體控制首先，CPU完成對GSM、 GPS及外圍接口的初始化工作；其次，CPU通過串 行口 UARTO對GSM進(jìn)行操作，完成GSM模塊的電話，短信等參數(shù)初始化；短信 中心號碼的讀取。定時(shí)讀取GPS數(shù)據(jù)存在大容量FLASH中。處理中心的短信， GPRS對車輛的GPS定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、斷電報(bào)警、遙控?cái)嘤蛿嚯姷裙δ?。通過電 話語音菜單對車輛的GPS定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、斷電報(bào)警、遙控?cái)嘤蛿嚯姷裙δ堋?最后，CPU還必須要周期性地對系統(tǒng)終端的當(dāng)前狀態(tài)作出測試及判斷，并對各種 實(shí)際情況作出相應(yīng)的處理，以保證系統(tǒng)能正常而穩(wěn)定地工作。
權(quán)利要求1、一種基于GPS/GPRS的客貨車載裝置，主要包括CPU(12)，GSM/GPRS模塊(4)，顯示終端，GPS模塊(3)，語音模塊(10)，F(xiàn)LASH芯片(2)，看門狗芯片(1)，DTMF模塊(5)，其特征在于CPU(12)通過串行口USART1與GSM/GPRS模塊(4)連接；CPU(12)通過串行口USART2與顯示終端連接；CPU(12)通過模擬串口UART與GPS模塊(3)連接；CPU(12)通過串行口SPI2與語音模塊(10)連接；CPU(12)通過串行口SPI1與FLASH芯片(2)及看門狗芯片(1)連接；CPU(12)通過PORTE口與DTMF模塊(5)連接。
2 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GPS/GPRS的客貨車載裝置，其特征在于 所述的GSM/GPRS模塊(4)分別連接有處理器、喇叭(9)、麥克(8)、 SIM卡(13); GSM/GPRS模塊(4)與SIM卡(13)之間主要通過SIMCLK和SIMDATA信號線進(jìn) 行數(shù)據(jù)通信連接。
3 、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于GPS/GPRS的客貨車載裝置，其特征 在于所述的顯示終端包括一個(gè)CPU器件(14)， CPU器件(14)分別連接有顯 示電源模塊(15)，按鍵模塊(16)， LCM模塊(17)及FLASH器件(18)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于GPS/GPRS的客貨車載裝置，CPU(12)通過串行USART1與GSM/GPRS模塊(4)連接；CPU(12)通過串行口USART2與顯示終端連接；CPU(12)通過模擬串UART與GPS模塊(3)連接；CPU(12)通過串行口SPI2與語音模塊(10)連接；CPU(12)通過串行口SPI1與FLASH芯片(2)及看門狗芯片(1)連接；CPU(12)通過PORTE口與DTMF模塊(5)連接。定位準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)監(jiān)控、反應(yīng)速度快，具有集成化高、系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠性好、體積小、成本低、操作方便等特點(diǎn)，在無線通信定位系統(tǒng)、客貨營運(yùn)/運(yùn)輸?shù)缺姸鄨龊暇哂型茝V的應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號G08G1/00GK201084274SQ20072002864
公開日2008年7月9日 申請日期2007年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月30日
發(fā)明者肖志新, 高同強(qiáng) 申請人:煙臺麥特電子有限公司