專利名稱：自行車電子聲光警示鈴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)于一種自行車鈴結(jié)構(gòu)，尤指一種自行車電子聲光警示鈴。
技術(shù)背景傳統(tǒng)式一般代步用或兒童騎乘用的自行車上，皆安裝有警示鈴當(dāng)，該鈴當(dāng)有如 機(jī)車或汽車的喇叭一般，行駛中可作為警示作用，參閱圖1所示，習(xí)用的鈴當(dāng)為機(jī)械式的，在鈴當(dāng)本體100的外側(cè)安裝有一按鈕101，使用者用手指撥動按鈕101， 則可發(fā)出鈴當(dāng)聲響，然而該機(jī)械式的習(xí)用鈴當(dāng)卻具有以下缺點(diǎn)1. 騎乘自行車時(shí)，若在緊急狀況下，恐怕來不及撥動按鈕ioi,因而失去警示的效果。2. 較幼小的小朋友手指力道不足，撥動按鈕101時(shí)顯得相當(dāng)吃力，可能因?yàn)榭?懼手指撥動時(shí)會痛，而放棄按壓鈴當(dāng)。3. 在馬路上或吵雜的環(huán)境下，鈴當(dāng)?shù)穆曧懖o法發(fā)揮作用，而鈴當(dāng)本體又不具 有燈光功能，行駛中易產(chǎn)生安全死角而發(fā)生碰撞的情形。本實(shí)用新型人有鑒于此，累積從事此行業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)，乃精心研究并再三測試 改良，如今終于創(chuàng)作出一種新型的自行車電子聲光警示鈴，可以摒除習(xí)用產(chǎn)品缺點(diǎn)， 以增進(jìn)功效。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種自行車電子聲光警示鈴，以克服上述傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的 缺陷，主要于一般成人或兒童的自行車上安裝電子式的警示鈴，該警示鈴上的按壓 發(fā)音開關(guān)除了較容易按壓外，當(dāng)按壓發(fā)音開關(guān)的同時(shí)，亦可發(fā)出警示的燈光，因而 可去除騎乘者視覺上的死角，而提供一較安全現(xiàn)代化的警示鈴。根據(jù)本實(shí)用新型， 一種自行車電子聲光警示鈴，設(shè)置在自行車把手處，其特征 在于，所述電子式警示鈴包括有仿機(jī)械式鈴當(dāng)警示音的聲響，及可發(fā)出警示燈光的 電路構(gòu)成。其中，警示鈴包括有一半透明的外殼，其旁側(cè)具有一凸塊，該凸塊上安裝有一 按壓發(fā)音開關(guān)，外殼一端并具有一發(fā)音出口。其中，電子警示鈴呈握把型，其中握把本體上設(shè)有一發(fā)音按鍵開關(guān)、尾端具一
發(fā)音出口，其內(nèi)部安裝有電池，并穿置在握套內(nèi)，握套頂端具有一觸壓膜，其蓋在 握把本體的發(fā)音按鍵開關(guān)上，握套另端套置在自行車的握把上。 本實(shí)用新型有益效果-通過上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的警示鈴上的按壓發(fā)音開關(guān)除了較容易按壓外，當(dāng) 按壓發(fā)音開關(guān)的同時(shí)，亦可發(fā)出警示的燈光，可去除騎乘者視覺上的死角，而構(gòu) 成一較安全現(xiàn)代化的警示鈴。為了讓審查員對本實(shí)用新型有更進(jìn)一步的了解，茲佐以圖式詳細(xì)說明本實(shí)用新 型如下。


圖l:是習(xí)用產(chǎn)品的外觀圖。 圖2:是本實(shí)用新型的外觀圖。圖3:是本實(shí)用新型安裝在自行車手把上的示意圖。 圖4:是本實(shí)用新型實(shí)施例的外觀圖。 圖5:是本實(shí)用新型實(shí)施例的分解圖。圖6:是本實(shí)用新型實(shí)施例安裝在自行車握把上的示意圖。 圖7:是本實(shí)用新型的電子線路圖。
具體實(shí)施方式
請參閱圖2及圖3所示，本實(shí)用新型的外殼10外觀仿傳統(tǒng)式的機(jī)械式警示鈴 當(dāng)，其底部設(shè)有一固定支架11可套置在自行車的手把20端，再藉由固定螺絲A將 外殼10鎖固在手把20上，其主要特征在于外殼10為半透明的塑膠外殼，其旁側(cè)的凸塊12上安裝有一按壓發(fā)音開關(guān)121， 而外殼10 —端并具有一發(fā)音出口 13，當(dāng)騎乘者用手指觸碰按壓發(fā)音開關(guān)121時(shí)， 發(fā)音出口 13可發(fā)出仿似傳統(tǒng)式的鈴當(dāng)聲響(或其他警示鈴聲)，同時(shí)半透明的外 殼10上亦可發(fā)出警示的燈光。再者，請參閱圖4 圖6所示的另一實(shí)施例圖，本實(shí)用新型的電子警示鈴亦可 制作成握把型，其中硬質(zhì)圓管狀的握把本體30上方設(shè)有一發(fā)音按鍵開關(guān)31,握把 本體30尾端具有一發(fā)音出口 32，該握把本體30內(nèi)部安裝電池B后，可穿置在軟 質(zhì)握套40的部份管孔內(nèi)，握套40頂端的觸壓膜41可蓋在握把本體30的發(fā)音按鍵 開關(guān)31上，而握套40另端的部份管孔則可套置在自行車的握把50上，如圖6所 示，騎乘者可手握握套40，遇到緊急狀況時(shí)，手掌后端可立即觸碰發(fā)音按鍵開關(guān) 31，而由發(fā)音出口 32處發(fā)出警示聲響。另，請參閱圖7所示，本實(shí)用新型外殼10或握把本體30內(nèi)部的一種優(yōu)選采用
的電子線路圖，由IC 1、三電阻Rl、 R2、 R3、 一電容Cl、 一電感Ll、 一晶體管 Ql、分段選擇開關(guān)2、按鍵開關(guān)3及蜂鳴器4等構(gòu)件組合而成，其中本實(shí)用新型以 IC l為控制核心，其具有接腳①至⑦，其中，接腳①與晶體管Q1的基極相聯(lián)接， 該晶體管Q1的基極與集電極間并聯(lián)有電阻R1，發(fā)射極則與電感L1的一端相串聯(lián)， 蜂鳴器4并聯(lián)在該電感Ll上；接腳②與③之間串接有一 LED 5,選擇開關(guān)2的選 擇位置分別可處于將LED 5短接、串接或接地的位置上；接腳④與接腳⑦之間串接 有電阻R3;接腳⑤則通過電阻R2與電感L1的另一端相串接；接腳⑤與接腳⑦同 時(shí)串接有電容C1，該電容C1同時(shí)跨接在電阻R2與電阻R3之間；接腳⑥空置；按 鍵開關(guān)TG3 (其相應(yīng)于外殼10的按壓發(fā)音開關(guān)121或握把本體30的發(fā)音按鍵開關(guān) 31) —端同時(shí)連接在LED 5的一端以及電阻R2與電阻R3之間，另一端與電源VCC 相連接。電源正極啟動時(shí)，經(jīng)由二振蕩電組R2、 R3及電容C1產(chǎn)生階振振蕩功能， 訊號送入IC 1中，當(dāng)分段選擇開關(guān)2所選擇三段開關(guān)的鈴當(dāng)音(R)或哨音(W) 選項(xiàng)時(shí)，經(jīng)由另端的電阻R1、電晶體Q1及電感L1而由輸出端升壓放大將蜂鳴器4 推出聲響，以發(fā)出鈴當(dāng)音或哨音或其他不同內(nèi)容的電子鈴聲。再者，本實(shí)用新型在分段選擇開關(guān)2的線路中增設(shè)一LED5裝置，在按壓按鍵 開關(guān)3的同時(shí)，LED 5可發(fā)出警示燈光。綜上所述，本實(shí)用新型自行車電子聲光警示鈴，系一種電子式警示鈴取代傳統(tǒng) 式的機(jī)械式鈴當(dāng)，在騎乘自行車時(shí)在緊急狀況下除了較易于按壓及便于幼小的小朋 友控制外，當(dāng)按壓發(fā)音開關(guān)的同時(shí)，亦可發(fā)出警示的燈光，以去除騎乘者視覺上的 死角者。
權(quán)利要求1.一種自行車電子聲光警示鈴，設(shè)置在自行車把手處，其特征在于，所述電子式警示鈴包括有仿機(jī)械式鈴當(dāng)警示音的聲響，及可發(fā)出警示燈光的電路構(gòu)成。
2. 如權(quán)利要求1所述的自行車電子聲光警示鈴，其特征在于，警示鈴包括有半 透明的外殼，其旁側(cè)具有一凸塊，該凸塊上安裝有一按壓發(fā)音開關(guān)，外殼一端并具 有一發(fā)音出口。
3. 如權(quán)利要求1所述的自行車電子聲光警示鈴，其特征在于，電子警示鈴呈握 把型，其中握把本體上設(shè)有一發(fā)音按鍵開關(guān)、尾端具一發(fā)音出口，其內(nèi)部安裝有電 池，并穿置在握套內(nèi)，握套頂端具有一觸壓膜，其蓋在握把本體的發(fā)音按鍵開關(guān)上， 握套另端套置在自行車的握把上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種自行車電子聲光警示鈴，該警示鈴上具有半透明狀的外殼，其一端的凸塊上安裝有一按壓發(fā)音開關(guān)，該開關(guān)除了易于使用者觸碰按壓，并由一端的發(fā)音出口發(fā)出仿似傳統(tǒng)式鈴當(dāng)?shù)穆曧懲?，同時(shí)亦可由外殼上發(fā)出警示的燈光。據(jù)此，可去除騎乘者視覺上的死角，而提供一較安全現(xiàn)代化的警示鈴。
文檔編號G08B7/00GK201035671SQ20072014338
公開日2008年3月12日 申請日期2007年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月23日
發(fā)明者尤星儒 申請人:尤星儒