專利名稱：一種便于色盲和色弱者識(shí)別的交通信號(hào)指示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于交通指示信號(hào)燈技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種便于色盲和色弱者識(shí)別的
交通信號(hào)指示燈。
背景技術(shù)：
目前，所用的交通信號(hào)指示燈均為紅、黃、綠三色表示，紅燈亮?xí)r，表示禁止通行， 黃燈亮?xí)r，表示警示，綠燈亮?xí)r，表示準(zhǔn)許通行，行駛?cè)耸歉鶕?jù)燈的顏色來(lái)識(shí)別行、止，但對(duì) 于有色盲和色弱者的人來(lái)說(shuō)，卻無(wú)法識(shí)別紅、黃、綠三種信號(hào)，所以，現(xiàn)行交通法規(guī)禁止色盲 和色弱者駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。為了便于色盲和色弱者能夠方便的辨認(rèn)交通信號(hào)，在公 開(kāi)的專利技術(shù)中，有的采用形狀符號(hào)來(lái)表示行、止?fàn)顟B(tài)，如用正方形、三角形、圓形分別表示 準(zhǔn)許通行信號(hào)、警示信號(hào)和禁止通行信號(hào)，還有的采用數(shù)字符號(hào)來(lái)表示行、止?fàn)顟B(tài)，如用"1" 表示紅燈，""2"表示黃燈，"3"表示綠燈，但無(wú)論是形狀還是數(shù)字，由于信號(hào)指示不形象，并 且與傳統(tǒng)和習(xí)慣指示信號(hào)改變太大，因而難以推廣和被人接受。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種不受視力影響，信號(hào)指示形象直觀，能夠便于色盲 或色弱者迅速、清晰識(shí)別的交通信號(hào)指示燈。 實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案是該交通信號(hào)燈是由交通信號(hào)顯示燈 箱和信號(hào)燈控制電路組成，其中，交通信號(hào)顯示燈箱中裝有左轉(zhuǎn)信號(hào)燈具、直行信號(hào)燈具、 右轉(zhuǎn)信號(hào)燈具和時(shí)間顯示燈具，在左轉(zhuǎn)信號(hào)燈具、直行信號(hào)燈具和右轉(zhuǎn)信號(hào)燈具中，均設(shè)有 相互交替顯示的紅色禁止通行指示燈、黃色警示指示燈和綠色準(zhǔn)許通行指示燈，其特征在 于紅色禁止通行指示燈采用禁止通行標(biāo)志與箭頭組合的靜止不動(dòng)的紅色燈，黃色警示指 示燈采用不斷閃爍的黃色箭頭燈，綠色準(zhǔn)許通行指示燈采用箭頭連續(xù)向前跑動(dòng)的綠色箭頭 燈，在指示燈控制電路中，設(shè)有一個(gè)與黃色箭頭燈控制信號(hào)輸入端連接的閃光控制電路和 一個(gè)與綠色箭頭燈控制信號(hào)輸入端連接的信號(hào)標(biāo)識(shí)跑動(dòng)控制電路。 按照上述方案制成的便于色盲和色弱者識(shí)別的交通信號(hào)指示燈，通過(guò)信號(hào)燈中標(biāo) 志符號(hào)的形象動(dòng)態(tài)顯示，使各類駕行者都能夠直觀的識(shí)別通行、警示和止行，既符合傳統(tǒng)習(xí) 慣及交通警示信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，又使交通信號(hào)指示標(biāo)志更加形象化，特別是對(duì)于色盲和色弱者，能 夠根據(jù)箭頭的動(dòng)感、閃爍和靜止，快速、準(zhǔn)確、清晰的辨認(rèn)識(shí)別，由此可從根本上解決色盲和 色弱者無(wú)法駕駛機(jī)動(dòng)車輛的問(wèn)題。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參看圖l，本實(shí)用新型的便于色盲和色弱者識(shí)別的交通信號(hào)指示燈，是由交通信號(hào)
3顯示燈箱1和信號(hào)燈光控制電路組成。其中，交通信號(hào)顯示燈箱1中裝有左轉(zhuǎn)信號(hào)燈具3、 直行信號(hào)燈具5、右轉(zhuǎn)信號(hào)燈具7和時(shí)間顯示燈具2。在左轉(zhuǎn)信號(hào)燈具3、直行信號(hào)燈具5和 右轉(zhuǎn)信號(hào)燈具7中，均設(shè)有相互交替顯示的紅色禁止通行指示燈、黃色警示指示燈和綠色 準(zhǔn)許通行指示燈，紅色禁止通行指示燈采用禁止通行標(biāo)志與箭頭組合的靜止不動(dòng)的紅色燈 6，即能更直觀地表示該時(shí)間段內(nèi)禁止通行，同時(shí)，靜止不動(dòng)也表示停車等待的意思。黃色警 示指示燈采用不斷閃爍的黃色箭頭燈4，通過(guò)黃色箭頭不停的閃爍，能夠很自然的起到警示 作用。綠色準(zhǔn)許通行指示燈采用箭頭連續(xù)向前跑動(dòng)的綠色箭頭燈8，通過(guò)用綠色連續(xù)前移的 箭頭"一一一"表示，很自然的讓駕駛者聯(lián)想到"通行"。上述三種指示信號(hào)燈的改變，因信 號(hào)顯示直觀，極易被人們接受和適應(yīng)，而且信號(hào)標(biāo)識(shí)指示明顯，不論常人或色盲和色弱著均 能夠很方便的識(shí)別。 在指示燈控制電路中，包括時(shí)間控制器11和增設(shè)的閃光控制電路9及信號(hào)標(biāo)識(shí)跑 動(dòng)控制電路IO，時(shí)間控制器11可以使用現(xiàn)有交通信號(hào)燈的時(shí)間控制器，該控制器有左轉(zhuǎn)信 號(hào)、右轉(zhuǎn)信號(hào)、直行信號(hào)和時(shí)間顯示等四組信號(hào)輸出控制端子，分別與左轉(zhuǎn)信號(hào)燈具3、直行 信號(hào)燈具5、右轉(zhuǎn)信號(hào)燈具7和時(shí)間顯示燈具2相聯(lián)接。左轉(zhuǎn)信號(hào)、右轉(zhuǎn)信號(hào)、直行信號(hào)輸出 控制端子均可按設(shè)定程序輸出三路控制信號(hào)，分別控制紅色、綠色和黃色信號(hào)光源的發(fā)光 或熄滅。閃光控制電路9和信號(hào)標(biāo)識(shí)跑動(dòng)控制電路IO均采用常規(guī)技術(shù)，其電路構(gòu)成不再贅 述。 左轉(zhuǎn)信號(hào)燈具3、直行信號(hào)燈具5和右轉(zhuǎn)信號(hào)燈具7的顯示板均由若干數(shù)量的紅 色、黃色和綠色發(fā)光體分別組成紅色禁止通行標(biāo)志、黃色警示箭頭標(biāo)志和綠色準(zhǔn)許通行箭 頭標(biāo)志，發(fā)光體可采用發(fā)光二極管或其他發(fā)光元器件。由時(shí)間控制器11控制其按順序分別 發(fā)光顯示紅色禁止通行標(biāo)志、黃色警示箭頭標(biāo)志和綠色準(zhǔn)許通行箭頭標(biāo)志。 組成紅色禁止通行標(biāo)志的發(fā)光體與時(shí)間控制器11的紅色信號(hào)輸出端直接相連， 組成黃色警示箭頭的發(fā)光體與時(shí)間控制器11的黃色控制信號(hào)輸出端之間串聯(lián)一個(gè)閃光控 制電路9，組成綠色準(zhǔn)許通行箭頭的發(fā)光體與時(shí)間控制器11的綠色控制信號(hào)輸出端之間串 聯(lián)一個(gè)信號(hào)標(biāo)識(shí)跑動(dòng)控制電路10。 工作原理時(shí)間控制器11可以由程序來(lái)設(shè)定"禁止通行"、"警示"和"準(zhǔn)許通行" 三種信號(hào)狀態(tài)的顯示時(shí)間和順序。當(dāng)需要交通信號(hào)燈顯示"禁止通行"信號(hào)時(shí)，時(shí)間控制器 11的紅色信號(hào)輸出端處于導(dǎo)通或高電位狀態(tài)，直接驅(qū)動(dòng)組成紅色禁止通行標(biāo)志的發(fā)光體發(fā) 光，高亮度顯示"禁止通行標(biāo)志"。此時(shí)，時(shí)間控制器ll的黃色及綠色控制信號(hào)輸出端處于 截止或低電位狀態(tài)，使組成黃色警示箭頭和綠色準(zhǔn)許通行箭頭的發(fā)光體均處于熄滅狀態(tài)。 當(dāng)需要交通信號(hào)燈顯示"警示"信號(hào)時(shí)，時(shí)間控制器11的黃色信號(hào)輸出端處于導(dǎo) 通或高電位狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)組成黃色警示箭頭的發(fā)光體發(fā)光，但由于在組成黃色警示箭頭的發(fā) 光體與時(shí)間控制器11的黃色控制信號(hào)輸出端之間串聯(lián)了一個(gè)閃光控制電路9，使黃色箭頭 按照設(shè)定的時(shí)間間隔不停地閃爍，高亮度顯示閃爍不停的"警示"信號(hào)。此時(shí)，時(shí)間控制器 11的紅色及綠色控制信號(hào)輸出端處于截止或低電位狀態(tài)，使組成紅色禁止通行標(biāo)志和綠色 準(zhǔn)許通行箭頭的發(fā)光體均處于熄滅狀態(tài)。 當(dāng)需要交通信號(hào)燈顯示"準(zhǔn)許通行"信號(hào)時(shí)，時(shí)間控制器11的綠色信號(hào)輸出端處 于導(dǎo)通或高電位狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)組成綠色準(zhǔn)許通行箭頭的發(fā)光體發(fā)光，但由于在組成綠色準(zhǔn)許 通行箭頭的發(fā)光體與時(shí)間控制器的綠色控制信號(hào)輸出端之間串聯(lián)了一個(gè)信號(hào)標(biāo)識(shí)跑動(dòng)控制電路10，使綠色箭頭處于連續(xù)跑動(dòng)前移"一一一"的狀態(tài)，高亮度顯示"準(zhǔn)許通行"信號(hào)。 此時(shí)，時(shí)間控制器11的紅色及黃色控制信號(hào)輸出端處于截止或低電位狀態(tài)，使組成紅色禁 止通行標(biāo)志和黃色警示箭頭的發(fā)光體均處于熄滅狀態(tài)。
權(quán)利要求一種便于色盲和色弱者識(shí)別的交通信號(hào)指示燈該交通信號(hào)燈是由交通信號(hào)顯示燈箱、時(shí)間控制器和信號(hào)燈控制電路組成，其中，交通信號(hào)顯示燈箱中裝有左轉(zhuǎn)信號(hào)燈具、直行信號(hào)燈具、右轉(zhuǎn)信號(hào)燈具和時(shí)間顯示燈具，在左轉(zhuǎn)信號(hào)燈具、直行信號(hào)燈具和右轉(zhuǎn)信號(hào)燈具中，均設(shè)有相互交替顯示的紅色禁止通行信號(hào)燈、黃色警示信號(hào)燈和綠色準(zhǔn)許通行信號(hào)燈，其特征在于紅色禁止通行信號(hào)燈采用禁止通行標(biāo)志與箭頭組合的靜止不動(dòng)的紅色燈，黃色警示信號(hào)燈采用不斷閃爍的黃色箭頭燈，綠色準(zhǔn)許通行信號(hào)燈采用箭頭連續(xù)向前跑動(dòng)的綠色箭頭燈，在信號(hào)燈控制電路中，設(shè)有一個(gè)與黃色箭頭燈控制信號(hào)輸入端連接的閃光控制電路和一個(gè)與綠色箭頭燈控制信號(hào)輸入端連接的信號(hào)標(biāo)識(shí)跑動(dòng)控制電路。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種便于色盲和色弱者識(shí)別的交通信號(hào)指示燈，其主要特點(diǎn)是，紅色禁止通行信號(hào)燈采用禁止通行標(biāo)志與箭頭組合的靜止不動(dòng)的紅色燈，黃色警示信號(hào)燈采用不斷閃爍的黃色箭頭燈，綠色準(zhǔn)許通行信號(hào)燈采用箭頭連續(xù)向前跑動(dòng)的綠色箭頭燈，在信號(hào)燈控制電路中，設(shè)有一個(gè)與黃色箭頭燈控制信號(hào)輸入端連接的閃光控制電路和一個(gè)與綠色箭頭燈控制信號(hào)輸入端連接的信號(hào)標(biāo)識(shí)跑動(dòng)控制電路。該指示燈既符合傳統(tǒng)習(xí)慣及交通警示信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，又使交通信號(hào)指示標(biāo)志更加形象，便于常人及色盲和色弱者的快速、準(zhǔn)確、清晰辨認(rèn)識(shí)別，可從根本上解決色盲和色弱著無(wú)法駕駛機(jī)動(dòng)車輛的問(wèn)題。
文檔編號(hào)G08G1/096GK201465305SQ200920091940
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月27日
發(fā)明者申懷欣, 申碧瑤 申請(qǐng)人:申碧瑤