專利名稱：一種針對載體裝置的狀態(tài)實時監(jiān)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種載體裝置的狀態(tài)實時監(jiān)控裝置，屬于電子技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)告警領(lǐng) 域。
背景技術(shù)：
在日常工作和生活中，人們在外出時有時會而攜帶一些貴重物品或者重要文件。 例如銀行職員攜帶大筆現(xiàn)金、支票，國家相關(guān)部門涉密人員攜帶機密文件等。這些物品在攜 帶外出時有可能發(fā)生遺失、被盜等意外情況，給人們造成嚴(yán)重?fù)p失，甚至危害到國家安全。 因此，通常將上述物品放入專門的載體裝置(如密碼箱、電子保險箱等)中，并通過隨身攜 帶的信號接收設(shè)備對其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控。目前，這種移動式物品存放與監(jiān)控裝置種類繁多、功能各異。其基本原理是在載體 裝置中放置信號發(fā)射機，將信號接收機放于物主身上，當(dāng)保險箱離開人體一定距離時，信號 發(fā)射機將向信號接收機發(fā)出警報。隨著對物品信息監(jiān)控要求的提高，在載體裝置上部署了 功能更全的監(jiān)控設(shè)備，例如增加部署數(shù)據(jù)處理芯片，并結(jié)合GPS定位儀、溫度監(jiān)控、GPRS收 發(fā)器、超距報警信號發(fā)送器等設(shè)備。實現(xiàn)對載體裝置的更全面信息獲取。但是，現(xiàn)有這些設(shè)備都是對載體裝置本身做出改進(jìn)，而位于攜帶人員身上的信息 接收設(shè)備還僅僅停留在被動獲取數(shù)據(jù)的程度，攜帶人員只是得知載體裝置是否超距、其大 概位置信息等較少的信息，且不能對其進(jìn)行進(jìn)一步管控。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種載體裝置的狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)。提高了判斷的有效 性，減少了誤報漏報的情況。本實用新型的技術(shù)方案是載體裝置控制終端、手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端、監(jiān)管 端三部分組成載體裝置控制終端用于內(nèi)置轉(zhuǎn)運物資，是被監(jiān)控的移動主體。包括GPS接收機 (指示載體的所在地理位置以及輸出GPS時間)，開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測模塊，溫度監(jiān)測模塊，電源耗 電監(jiān)測模塊，短程信號收發(fā)模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、報警模塊、GPRS收發(fā)模塊。GPS接收機，開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測模塊，溫度監(jiān)測模塊，電源耗電監(jiān)測模塊，短程信號收發(fā) 模塊分別與數(shù)據(jù)處理模塊相連，數(shù)據(jù)處理模塊又與報警模塊、GPRS收發(fā)模塊相連。GPS接收機可在市場上采購獲得。上電后，輸出所在地理位置、時刻。開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測模塊監(jiān)測載體裝置蓋子的開合狀態(tài)和開合動作。 溫度監(jiān)測模塊監(jiān)控溫度敏感器輸出的溫度采樣值。電源耗電監(jiān)測模塊輸出電源電壓等數(shù)值，以衡量電源耗電多少。短程信號收發(fā)模塊用于和手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端之間的短程信號收發(fā)模塊 進(jìn)行無線通訊。同時，根據(jù)射頻信號衰減程度估算兩者之間的相對距離。數(shù)據(jù)處理模塊處理以上模塊得到的各類數(shù)據(jù)，并與設(shè)定好的門限值進(jìn)行邏輯比較。當(dāng)采樣值違反預(yù)設(shè)邏輯，數(shù)據(jù)處理模塊啟動報警模塊動作，與此同時，數(shù)據(jù)處理模塊還 不間斷地把敏感器的采樣值處理、組包，并發(fā)給監(jiān)管端。報警模塊當(dāng)采樣值違反預(yù)設(shè)邏輯，數(shù)據(jù)處理模塊的啟動報警模塊，令其發(fā)出各種警報。監(jiān)管端利用覆蓋廣泛、快速廉價的GPRS網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)實時主動或被動遠(yuǎn)程接收包含多 個載體狀態(tài)的GPRS數(shù)據(jù)流，從而有效監(jiān)管載體裝置終端的安全狀況，并在本地服務(wù)器上進(jìn) 行狀態(tài)處理、儲存、分發(fā)。異常或事故發(fā)生時，監(jiān)管端擔(dān)當(dāng)應(yīng)急平臺，負(fù)責(zé)與載體裝置控制終 端、手持式數(shù)據(jù)采集器聯(lián)絡(luò)，對安保箱終端的狀態(tài)與手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的持有人 進(jìn)行行為干預(yù)。信息處理中心用戶提供分級授權(quán)的管理服務(wù)。包括數(shù)據(jù)處理模塊、GPRS收發(fā)模塊、存儲備份模塊、人機交互模塊、報警模塊、常 規(guī)通訊模塊。數(shù)據(jù)處理模塊分別與GPRS收發(fā)模塊、存儲備份模塊、人機交互模塊、報警模塊 相連；監(jiān)管端的常規(guī)通訊模塊與手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端中的常規(guī)通訊模塊相連。GPRS收發(fā)模塊接入GPRS網(wǎng)絡(luò)，從中接收載體裝置控制終端發(fā)送來的數(shù)據(jù)包。存儲備份模塊把GPRS收發(fā)模塊收到的數(shù)據(jù)包存儲到電腦硬盤。人機交互模塊將數(shù)據(jù)處理模塊處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行圖形化或文字化顯示，供監(jiān)管端 操作員監(jiān)控。報警模塊中設(shè)有門限值，一旦各類信息超過門限值，即發(fā)出報警信息，給看守監(jiān)管 端的操作員警示。常規(guī)通訊模塊監(jiān)管端操作員收到警示信息后，通過常規(guī)通訊手段(如手機、電 話、短信等)方式和手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的通訊模塊溝通，并及時進(jìn)行處理。手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端輔助人員在短程范圍內(nèi)檢測載體裝置控制終端的狀 況、遠(yuǎn)程請示和接收上級指令。包括常規(guī)通訊模塊、存儲備份模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、短程信號 收發(fā)模塊、人機交互模塊、報警模塊、尋的與查詢模塊。數(shù)據(jù)處理模塊分別與常規(guī)通訊模塊、 存儲備份模塊、短程信號收發(fā)模塊、人機交互模塊、報警模塊、尋的與查詢模塊相連。短程信號收發(fā)模塊和載體裝置控制終端的短程信號收發(fā)模塊進(jìn)行雙向無線通訊。 同時，數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)短程信號收發(fā)模塊收到的射頻信號的衰減程度估算兩者之間的相 對距離。存儲備份模塊把短程信號收發(fā)模塊獲得的實時距離情況的數(shù)據(jù)包存儲。人機交互模塊把短程信號收發(fā)模塊獲得的數(shù)據(jù)包進(jìn)行圖形化或文字化顯示，提供 給操作員。尋的與查詢模塊如果手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端有需要知道載體裝置控制終端 的各類信息，包括開關(guān)狀態(tài)、電源耗電、溫度監(jiān)測以及載體裝置的位置等，就啟動尋的與查 詢模塊，其通過手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的數(shù)據(jù)處理模塊控制短程信號收發(fā)模塊發(fā)出請 求指令，則載體裝置控制終端的數(shù)據(jù)處理模塊中將當(dāng)時的各類信息打包發(fā)送給手持式數(shù)據(jù) 采集以及通訊端；報警模塊提供設(shè)備操作員警示功能。操作員收到警示信息后，通過常規(guī)通訊模塊 和監(jiān)管端的人員溝通，然后進(jìn)行異常處理或者依照操作規(guī)程自行處理。信號轉(zhuǎn)換關(guān)系為步驟一在載體裝置控制終端，GPS接收機實時將指示載體位置的信號以及載體所處位置時的時間發(fā)給數(shù)據(jù)處理模塊；數(shù)據(jù)處理模塊通過GPRS收發(fā)模塊將這些信息發(fā)給
監(jiān)管端。步驟二 同時，在載體裝置控制終端，開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測模塊將載體開關(guān)的次數(shù)、時間 長短等信息發(fā)給數(shù)據(jù)處理模塊；數(shù)據(jù)處理模塊通過GPRS收發(fā)模塊將這些信息發(fā)給監(jiān)管端。步驟三同時，溫度監(jiān)測模塊實時監(jiān)控載體裝置內(nèi)部的溫度變化情況，并將有關(guān)信 息發(fā)給數(shù)據(jù)處理模塊；數(shù)據(jù)處理模塊通過GPRS收發(fā)模塊將這些信息發(fā)給監(jiān)管端。步驟四同時，電源耗電監(jiān)測模塊對載體裝置內(nèi)電池的耗電情況進(jìn)行監(jiān)控，并將有 關(guān)信息發(fā)給數(shù)據(jù)處理模塊；數(shù)據(jù)處理模塊通過GPRS收發(fā)模塊將這些信息發(fā)給監(jiān)管端。步驟五短程信號收發(fā)模塊實時與手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端部分的短程信號收 發(fā)模塊進(jìn)行通信，保證在安全距離內(nèi)兩部分的實時聯(lián)絡(luò)；并進(jìn)行實時監(jiān)控。一旦載體裝置控 制終端與手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端之間的距離超過設(shè)定的安全距離，手持式數(shù)據(jù)采集以 及通訊端的短程信號收發(fā)模塊將與相對距離相關(guān)的信息傳給數(shù)據(jù)處理模塊，數(shù)據(jù)處理模塊 啟動手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端部分的報警模塊，報警模塊予以提示或發(fā)出警告。同時，數(shù) 據(jù)處理模塊通過GPRS收發(fā)模塊將這些信息發(fā)給監(jiān)管端。步驟六如果手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端需要，啟動尋的與查詢模塊，其通過手持 式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的數(shù)據(jù)處理模塊經(jīng)短程信號收發(fā)模塊從載體裝置控制終端的數(shù)據(jù) 處理模塊中將當(dāng)時的各類信息打包發(fā)送給手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端；步驟七步驟一至步驟五的各類信息經(jīng)GPRS收發(fā)模塊給數(shù)據(jù)處理模塊，數(shù)據(jù)處理 模塊將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)給存儲備份模塊進(jìn)行備份的同時，發(fā)給人機交互模塊予以顯示；步驟八與步驟七同時，數(shù)據(jù)處理模塊將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)給報警模塊。如果各類信 息在報警模塊設(shè)定的門限值內(nèi)，將作一般狀態(tài)表示；否則，一旦各類信息的任何一個超過了 設(shè)定的門限值，即發(fā)出報警信息，給監(jiān)管端操作員警示。步驟九監(jiān)管端操作員收到警示信息后，通過常規(guī)通訊手段(如手機、電話、短信 等)方式和手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的通訊模塊溝通，并及時通知手持式數(shù)據(jù)采集以及 通訊端的輔助操作人員進(jìn)行處理。其中，在步驟五中設(shè)定的安全距離指在載體裝置控制終端的短程信號收發(fā)模塊中 設(shè)為兩級安全距離的閾值，一級安全距離的閾值同時植入手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的報 警模塊中，二級安全距離的閾值同時植入監(jiān)管端的報警模塊中；當(dāng)載體裝置控制終端與手 持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端之間超過任何一個閾值時，相關(guān)報警模塊將被啟動。

圖1是載體裝置實時監(jiān)控系統(tǒng)組成的示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合說明書附圖對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步的表述。本實用新型的技術(shù)方案是載體裝置控制終端、手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端、監(jiān)管 端三部分組成載體裝置控制終端用于內(nèi)置轉(zhuǎn)運物資，是被監(jiān)控的移動主體。包括GPS接收機 (指示載體的所在地理位置以及輸出GPS時間)，開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測模塊，溫度監(jiān)測模塊，電源耗電監(jiān)測模塊，短程信號收發(fā)模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、報警模塊、GPRS收發(fā)模塊。GPS接收機，開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測模塊，溫度監(jiān)測模塊，電源耗電監(jiān)測模塊，短程信號收發(fā) 模塊分別與數(shù)據(jù)處理模塊相連，數(shù)據(jù)處理模塊又與報警模塊、GPRS收發(fā)模塊相連。GPS接收機可在市場上采購獲得。上電后，輸出所在地理位置、時刻。開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測模塊監(jiān)測載體裝置蓋子的開合狀態(tài)和開合動作。溫度監(jiān)測模塊監(jiān)控溫度敏感感輸出的溫度采樣值。電源耗電監(jiān)測模塊輸出電源電壓等數(shù)值，以衡量電源耗電多少。短程信號收發(fā)模塊用于和手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端之間的短程信號收發(fā)模塊 進(jìn)行無線通訊。同時，根據(jù)射頻信號衰減程度估算兩者之間的相對距離。數(shù)據(jù)處理模塊處理以上模塊得到的各類數(shù)據(jù)，并與設(shè)定好的門限值進(jìn)行邏輯比 較。當(dāng)采樣值違反預(yù)設(shè)邏輯，數(shù)據(jù)處理模塊啟動報警模塊動作，與此同時，數(shù)據(jù)處理模塊還 不間斷地把敏感器的采樣值處理、組包，并發(fā)給監(jiān)管端。報警模塊當(dāng)采樣值違反預(yù)設(shè)邏輯，數(shù)據(jù)處理模塊的啟動報警模塊，令其發(fā)出各種警報。監(jiān)管端利用覆蓋廣泛、快速廉價的GPRS網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)實時主動或被動遠(yuǎn)程接收包含多 個載體狀態(tài)的GPRS數(shù)據(jù)流，從而有效監(jiān)管載體裝置終端的安全狀況，并在本地服務(wù)器上進(jìn) 行狀態(tài)處理、儲存、分發(fā)。異?；蚴鹿拾l(fā)生時，監(jiān)管端擔(dān)當(dāng)應(yīng)急平臺，負(fù)責(zé)與載體裝置控制終 端、手持式數(shù)據(jù)采集器聯(lián)絡(luò)，對安保箱終端的狀態(tài)與手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的持有人 進(jìn)行行為干預(yù)。信息處理中心用戶提供分級授權(quán)的管理服務(wù)。包括數(shù)據(jù)處理模塊、GPRS收發(fā)模塊、存儲備份模塊、人機交互模塊、報警模塊、常 規(guī)通訊模塊。數(shù)據(jù)處理模塊分別與GPRS收發(fā)模塊、存儲備份模塊、人機交互模塊、報警模塊 相連；監(jiān)管端的常規(guī)通訊模塊與手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端中的常規(guī)通訊模塊相連。GPRS收發(fā)模塊接入GPRS網(wǎng)絡(luò)，從中接收載體裝置控制終端發(fā)送來的數(shù)據(jù)包。存儲備份模塊把GPRS收發(fā)模塊收到的數(shù)據(jù)包存儲到電腦硬盤。人機交互模塊將數(shù)據(jù)處理模塊處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行圖形化或文字化顯示，供監(jiān)管端 操作員監(jiān)控。報警模塊中設(shè)有門限值，一旦各類信息超過門限值，即發(fā)出報警信息，給看守監(jiān)管 端的操作員警示。常規(guī)通訊模塊監(jiān)管端操作員收到警示信息后，通過常規(guī)通訊手段(如手機、電 話、短信等)方式和手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的通訊模塊溝通，并及時進(jìn)行處理。手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端輔助人員在短程范圍內(nèi)檢測載體裝置控制終端的狀 況、遠(yuǎn)程請示和接收上級指令。包括常規(guī)通訊模塊、存儲備份模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、短程信號 收發(fā)模塊、人機交互模塊、報警模塊、尋的與查詢模塊。數(shù)據(jù)處理模塊分別與常規(guī)通訊模塊、 存儲備份模塊、短程信號收發(fā)模塊、人機交互模塊、報警模塊、尋的與查詢模塊相連。短程信號收發(fā)模塊和載體裝置控制終端的短程信號收發(fā)模塊進(jìn)行雙向無線通訊。 同時，數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)短程信號收發(fā)模塊收到的射頻信號的衰減程度估算兩者之間的相 對距離。存儲備份模塊把短程信號收發(fā)模塊獲得的實時距離情況的數(shù)據(jù)包存儲。人機交互模塊把短程信號收發(fā)模塊獲得的數(shù)據(jù)包進(jìn)行圖形化或文字化顯示，提供給操作員。尋的與查詢模塊如果手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端有需要知道載體裝置控制終端 的各類信息，包括開關(guān)狀態(tài)、電源耗電、溫度監(jiān)測以及載體裝置的位置等，就啟動尋的與查 詢模塊，其通過手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的數(shù)據(jù)處理模塊控制短程信號收發(fā)模塊發(fā)出請 求指令，則載體裝置控制終端的數(shù)據(jù)處理模塊中將當(dāng)時的各類信息打包發(fā)送給手持式數(shù)據(jù) 采集以及通訊端；報警模塊提供設(shè)備操作員警示功能。操作員收到警示信息后，通過常規(guī)通訊模塊 和監(jiān)管端的人員溝通，然后進(jìn)行異常處理或者依照操作規(guī)程自行處理。步驟一在載體裝置控制終端，GPS接收機實時將指示載體位置的信號以及載體 所處位置時的時間發(fā)給數(shù)據(jù)處理模塊；數(shù)據(jù)處理模塊通過GPRS收發(fā)模塊將這些信息發(fā)給 監(jiān)管端。例如，GPS接收機可以產(chǎn)生地理經(jīng)緯度數(shù)據(jù)東經(jīng)119. 33度、北緯39. 48度以及時 刻2009年3月1日13時24分30秒。步驟二 同時，在載體裝置控制終端，開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測模塊將載體裝置開關(guān)的次數(shù)、 時間長短等信息發(fā)給數(shù)據(jù)處理模塊；數(shù)據(jù)處理模塊通過GPRS收發(fā)模塊將這些信息發(fā)給監(jiān) 管端。例如，載體裝置開關(guān)累計開關(guān)23次、當(dāng)前狀態(tài)開、此前的開合動作是由關(guān)到開。上述 開合信息將發(fā)送給監(jiān)管端。步驟三同時，溫度監(jiān)測模塊實時監(jiān)控載體裝置內(nèi)部的溫度變化情況，并將有關(guān)信 息發(fā)給數(shù)據(jù)處理模塊；數(shù)據(jù)處理模塊通過GPRS收發(fā)模塊將這些信息發(fā)給監(jiān)管端。例如，溫 度檢測模塊通過傳感器獲得內(nèi)部溫度32度。步驟四同時，電源耗電監(jiān)測模塊對載體裝置內(nèi)電池的耗電情況進(jìn)行監(jiān)控，并將有 關(guān)信息發(fā)給數(shù)據(jù)處理模塊；數(shù)據(jù)處理模塊通過GPRS收發(fā)模塊將這些信息發(fā)給監(jiān)管端。例 如，電源耗電監(jiān)測模塊對載體裝置內(nèi)電池的耗電情況測量結(jié)果為3. 42伏特。步驟五短程信號收發(fā)模塊實時與手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端部分的短程信號收 發(fā)模塊進(jìn)行通信，保證在安全距離內(nèi)兩部分的實時聯(lián)絡(luò)；并進(jìn)行實時監(jiān)控，一旦載體裝置控 制終端與手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端之間的距離超過設(shè)定的安全距離，手持式數(shù)據(jù)采集以 及通訊端的短程信號收發(fā)模塊將相關(guān)信息傳給數(shù)據(jù)處理模塊，數(shù)據(jù)處理模塊啟動手持式數(shù) 據(jù)采集以及通訊端部分的報警模塊，報警模塊予以提示或發(fā)出警告，同時，數(shù)據(jù)處理模塊通 過GPRS收發(fā)模塊將這些信息發(fā)給監(jiān)管端。例如根據(jù)預(yù)先進(jìn)行的安全距離試驗數(shù)據(jù)，在手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端設(shè)置射 頻信號的采集強度的門限值是_90dbmW。若手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端設(shè)置射頻信號的采 集強度的實際值是_95dbmW，則報警模塊發(fā)出連續(xù)的刺耳鳴叫聲。步驟六如果手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端需要，啟動尋的與查詢模塊，其通過手持 式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的數(shù)據(jù)處理模塊經(jīng)短程信號收發(fā)模塊從載體裝置控制終端的數(shù)據(jù) 處理模塊中將當(dāng)時的各類信息打包發(fā)送給手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端；例如如果載體裝置的看管人員在夜間(或大霧、或停電、或叢林內(nèi))情況下無法 看到載體裝置的情況下，需要知道載體裝置的大概位置，則可以啟動尋的與查詢模塊的尋 的功能；載體裝置收到后，令報警模塊發(fā)出連續(xù)的刺耳鳴叫聲。如果，啟動尋的與查詢模塊 的查詢功能，則載體裝置的數(shù)據(jù)處理模塊把溫度、電壓耗電、開合狀態(tài)等數(shù)據(jù)打包發(fā)給手持 式數(shù)據(jù)采集以及通訊端。[0073]步驟七步驟一至步驟五的各類信息經(jīng)GPRS收發(fā)模塊給數(shù)據(jù)處理模塊，數(shù)據(jù)處理 模塊將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)給存儲備份模塊進(jìn)行備份的同時，發(fā)給人機交互模塊予以顯示；例如以進(jìn)度條的方式顯示電壓，以文字的方式顯示正?；虍惓＃詳?shù)字的方式顯 示開合次數(shù)；步驟八與步驟七同時，數(shù)據(jù)處理模塊將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)給報警模塊，如果各類信 息在報警模塊設(shè)定的門限值內(nèi)，將不作表示，一旦各類信息的任何一個超過了設(shè)定的門限 值，即發(fā)出報警信息，給監(jiān)管端操作員警示。例如如果載體裝置電壓6. 99伏特，但是門限值是6. 5伏特，這說明接近載體裝置 電池耗電枯竭狀態(tài)，則報警提示電源不足、需要充電。如果是不允許開啟載體裝置的人員在未經(jīng)允許的情況下打開轉(zhuǎn)置，監(jiān)管端收到裝 置被開啟的數(shù)據(jù)，則給監(jiān)管端操作員警示強烈閃爍，表明有人違法操作，可能發(fā)生搶劫、盜 竊等事故。如果溫度模塊報告載體裝置內(nèi)部溫度207度，則載體裝置內(nèi)部情況與人們常識相 違背，說明是有可能發(fā)生火災(zāi)等事故。步驟九監(jiān)管端操作員收到警示信息后，通過常規(guī)通訊手段(如手機、電話、短信 等)方式和手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的通訊模塊溝通，并及時通知手持式數(shù)據(jù)采集以及 通訊端的輔助操作人員進(jìn)行處理。例如監(jiān)管端操作員發(fā)現(xiàn)載體裝置內(nèi)部溫度多次提示207度(或其它高溫情況)， 則有可能載體裝置的看守人員在玩忽職守或者沒有及時處理事故，也有可能敏感器誤識別 造成虛警，故通過撥打電話(或發(fā)短信)的方式實時查詢現(xiàn)場情況直到原因查明、事故排 除。其中，在步驟五中設(shè)定的安全距離指在載體裝置控制終端的短程信號收發(fā)與距離 監(jiān)測模塊中設(shè)為兩級安全距離的閾值，一級安全距離的閾值同時植入手持式數(shù)據(jù)采集以及 通訊端的報警模塊中，二級安全距離的閾值同時植入監(jiān)管端的報警模塊中；當(dāng)載體裝置控 制終端與手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端之間超過任何一個閾值時，相關(guān)報警模塊將被啟動。本實用新型包括但不限于以上的實施例，凡是在本實用新型的精神和原則之下進(jìn) 行的任何局部改進(jìn)，等同替換都將視為在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種針對載體裝置的狀態(tài)實時監(jiān)控裝置，包括載體裝置控制終端、手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端、監(jiān)管端；其特征在于這三部分相互連接；載體裝置控制終端包括GPS接收機，開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測模塊，溫度監(jiān)測模塊，電源耗電監(jiān)測模塊，短程信號收發(fā)模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、報警模塊、GPRS收發(fā)模塊；GPS接收機，開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測模塊，溫度監(jiān)測模塊，電源耗電監(jiān)測模塊，短程信號收發(fā)模塊分別與數(shù)據(jù)處理模塊相連，數(shù)據(jù)處理模塊又與報警模塊、GPRS收發(fā)模塊相連；監(jiān)管端包括數(shù)據(jù)處理模塊、GPRS收發(fā)模塊、存儲備份模塊、人機交互模塊、報警模塊、常規(guī)通訊模塊；數(shù)據(jù)處理模塊分別與GPRS收發(fā)模塊、存儲備份模塊、人機交互模塊、報警模塊相連；監(jiān)管端的常規(guī)通訊模塊與手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端中的常規(guī)通訊模塊相連；手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端包括常規(guī)通訊模塊、存儲備份模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、短程信號收發(fā)模塊、人機交互模塊、報警模塊、尋的與查詢模塊；數(shù)據(jù)處理模塊分別與常規(guī)通訊模塊、存儲備份模塊、短程信號收發(fā)模塊、人機交互模塊、報警模塊、尋的與查詢模塊相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對載體裝置的狀態(tài)實時監(jiān)控裝置，其特征在于開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測模塊監(jiān)測載體裝置蓋子的開合狀態(tài)和開合動作；溫度監(jiān)測模塊監(jiān)控溫度敏感器輸出的溫度采樣值；短程信號收發(fā)模塊用于和手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端之間的短程信號收發(fā)模塊進(jìn)行 無線通訊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對載體裝置的狀態(tài)實時監(jiān)控裝置，其特征在于GPRS 收發(fā)模塊接入GPRS網(wǎng)絡(luò)，從中接收載體裝置控制終端發(fā)送來的數(shù)據(jù)包；存儲備份模塊把接收模塊收到的數(shù)據(jù)包存儲到電腦硬盤；人機交互模塊將數(shù)據(jù)處理模塊處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行圖形化或文字化顯示，供監(jiān)管端操作 員監(jiān)控；報警模塊中設(shè)有門限值，一旦各類信息超過門限值，即發(fā)出報警信息，給看守監(jiān)管端的 操作員警示；常規(guī)通訊模塊監(jiān)管端操作員收到警示信息后，通過常規(guī)通訊手段方式和手持式數(shù)據(jù) 采集以及通訊端的通訊模塊溝通，并及時進(jìn)行處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對載體裝置的狀態(tài)實時監(jiān)控裝置，其特征在于短程 信號收發(fā)模塊和載體裝置控制終端的短程信號收發(fā)模塊進(jìn)行雙向無線通訊；存儲備份模塊把短程信號收發(fā)模塊獲得的實時距離情況的數(shù)據(jù)包存儲；人機交互模塊把短程信號收發(fā)模塊獲得的數(shù)據(jù)包進(jìn)行圖形化或文字化顯示，提供給操 作員；尋的與查詢模塊其通過手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的數(shù)據(jù)處理模塊控制短程信號收 發(fā)模塊發(fā)出請求指令，則載體裝置控制終端的數(shù)據(jù)處理模塊中將當(dāng)時的各類信息打包發(fā)送 給手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端。
專利摘要本實用新型公開了一種針對載體裝置的狀態(tài)實時監(jiān)控裝置。包括載體裝置控制終端、手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端、監(jiān)管端；載體裝置控制終端是被監(jiān)控的移動主體。監(jiān)管端利用覆蓋廣泛的GPRS網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)實時主動或被動遠(yuǎn)程接收包含多個載體狀態(tài)的GPRS數(shù)據(jù)流，并在本地服務(wù)器上進(jìn)行狀態(tài)處理、儲存、分發(fā)。異?；蚴鹿拾l(fā)生時，監(jiān)管端擔(dān)當(dāng)應(yīng)急平臺，負(fù)責(zé)與載體裝置控制終端、手持式數(shù)據(jù)采集器聯(lián)絡(luò)，對安保箱終端的狀態(tài)與手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端的持有人進(jìn)行行為干預(yù)。手持式數(shù)據(jù)采集以及通訊端輔助人員在短程范圍內(nèi)檢測載體裝置控制終端狀況、遠(yuǎn)程請示和接收上級指令。它提高了判斷的有效性，減少了誤報漏報的情況，從而有效監(jiān)管載體裝置終端的安全狀況。
文檔編號G08B21/18GK201616124SQ200920223018
公開日2010年10月27日 申請日期2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者劉美霞, 李琳, 林彥, 翟昱濤, 范以恩, 顏坤 申請人:航天科工衛(wèi)星技術(shù)有限公司