專利名稱：公交車內站點流動顯示裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在公交車內站點流動顯示裝置。
背景技術：
目前，公交車已經(jīng)普遍成為人們外出最主要的交通工具。雖然現(xiàn)在已有公交車喇 叭報站等裝置來提醒乘客到站，然而由于公交車內人員擁擠，聲音噪雜，車內環(huán)境十分惡 劣，經(jīng)常發(fā)生乘客沒有聽到報站而錯過站，或者有時乘客特別想知道接下來駛向的是哪一 站從而提前做好準備等情況。
發(fā)明內容為了滿足以上需求，本實用新型提供了一種公交車內站點流動顯示裝置，本顯示 裝置能夠在公交車報站時同時顯示當前的站點，而且在行駛過程中會一直顯示行駛方向和
前一站點。本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種公交車內站點流動顯示裝置，它主要由顯示牌、站點顯示燈、行駛方向指示 燈、單片機最小控制系統(tǒng)等組成；所述的單片機最小控制系統(tǒng)是以報站按鈕的開閉做為輸 入信號，站點顯示燈和行駛方向指示燈與單片機最小控制系統(tǒng)輸出端相連。本實用新型在顯示牌中標有各個站點，同時在每個站點上方放置一個LED燈，并 在顯示牌中央位置安放兩個顯示行駛方向的LED燈。LED燈的另一端接單片機各個輸出引 腳，同時單片機一個引腳與司機報站的按鈕相連。當公交車司機按下按鈕報站時，同時返回 單片機引腳一個高電壓，觸發(fā)LED燈亮從而顯示出本站點。每按一次按鈕單片機內部程序 計數(shù)器自加1 一次，從而跟隨著報站按順序依次顯示出每個站點。當公交車在行駛過程中 時，LED燈一直亮著顯示前一站點，并且其中顯示行駛方向的那個LED燈也會一直顯示，從 而提醒顧客為下一站做好準備。本實用新型的有益效果是這種公交車內站點流動顯示裝置，能夠實時顯示行駛 方向和各個站點，達到提醒和告知顧客的功能，而且結構簡單易行且經(jīng)濟實惠。

圖1為流動顯示裝置的立體圖。圖2為流動顯示裝置的系統(tǒng)結構圖。圖中，1.顯示牌，2.站點顯示燈，3.行駛方向指示燈，4.站點一，5.站點二。
具體實施方式
圖1、圖2中，它主要由顯示牌1、站點顯示燈2、行駛方向指示燈3、單片機最小控 制系統(tǒng)等組成；所述的單片機最小控制系統(tǒng)是以報站按鈕的開閉作為輸入信號，站點顯示 燈2和行駛方向指示燈3與單片機最小控制系統(tǒng)輸出端相連。流動顯示裝置的系統(tǒng)結構圖中，以單片機最小控制系統(tǒng)為核心，通過司機按下報站按鈕來提供給單片機最小控制系統(tǒng) 一個輸入信號，單片機最小控制系統(tǒng)通過一系列的程序，包括程序計數(shù)器自加1等，從輸出 端輸出高低電壓信號來控制各個站點顯示燈2的亮滅和行駛方向指示燈3中的亮滅。比如 公交車從站點一 4向站點二 5行駛時，在這一過程中站點一 4上邊的站點顯示燈和行駛方 向指示燈3會一直高亮顯示，當公交車到達站點二 5時，站點一 4上的站點顯示燈滅同時站 點二 5上邊的站點指示燈亮，從而實現(xiàn)實時顯示站點提醒乘客的功能。
權利要求一種公交車內站點流動顯示裝置，其特征在于它主要由顯示牌、站點顯示燈、行駛方向指示燈、單片機最小控制系統(tǒng)組成；所述的單片機最小控制系統(tǒng)與報站按鈕連接，站點顯示燈和行駛方向指示燈與單片機最小控制系統(tǒng)輸出端相連。
專利摘要本實用新型涉及一種公交車內站點流動顯示裝置。它主要由顯示牌、站點顯示燈、行駛方向指示燈、單片機最小控制系統(tǒng)等組成；所述的單片機最小控制系統(tǒng)是以報站按鈕的開閉做為輸入信號，站點顯示燈和行駛方向指示燈與單片機最小控制系統(tǒng)輸出端相連。本顯示裝置，能夠實時顯示行駛方向和各個站點，達到提醒和告知顧客，結構簡單易行且經(jīng)濟實惠等功能。
文檔編號G08G1/133GK201655039SQ200920252940
公開日2010年11月24日 申請日期2009年11月13日 優(yōu)先權日2009年11月13日
發(fā)明者于復生, 太榮兵, 楊曉偉, 董志軍, 趙德志, 馬新全, 高付生, 黃國棟 申請人:董志軍