專利名稱：交通信號燈故障自動檢測系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種檢測系統(tǒng)，尤其是一種交通信號燈故障自動檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，在公路交通管理中，交通信號燈系統(tǒng)有效地協(xié)調(diào)平交路口的不同方向的車 流、車流與行人的過程發(fā)揮了巨大的作用；然而，由于各種原因造成的信號燈系統(tǒng)的故障 也時有發(fā)生，當(dāng)信號燈系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，整個平交路口的交通就立刻紊亂，輕則造成交通堵 塞，重則危及人民的安全，所以有效地預(yù)防和減少這些情況，或者在故障出現(xiàn)后，盡快了解 現(xiàn)場情況，及早排除故障，是公路管理部門提供共同服務(wù)水平的重要標(biāo)志。在過去的二十多年里，公路建設(shè)是公路交通發(fā)展的主題，公路通車?yán)锍滩粩嘣鲩L； 隨著交通量的快速增長，對公路運營管理和公眾服務(wù)水平的要求也越來越高，公路建設(shè)、養(yǎng) 護和管理三個方面必須協(xié)調(diào)發(fā)展，因此公路的養(yǎng)護和管理方面的投入必然越來越大，在這 種新的歷史條件下，需要有效提高公路部門的管理水平和公眾服務(wù)水平。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種能夠及時廣泛地了解管轄范圍內(nèi)交通信號燈運 行情況的交通信號燈故障自動檢測系統(tǒng)。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案達(dá)到一種交通信號燈故障自動檢測系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)中心、傳輸網(wǎng)絡(luò)和路口終端，所述的 路口終端由路口處理器和傳送參數(shù)給路口處理器的傳感器組成，路口處理器通過傳輸網(wǎng)絡(luò) 與數(shù)據(jù)中心相連接。本實用新型的一種實施方案是所述的傳輸網(wǎng)絡(luò)可以為GPRS網(wǎng)絡(luò)。本實用新型的一種實施方案是所述的傳感器可以包括有電參數(shù)傳感器和光學(xué)傳 感器。本實用新型具有如下突出的有益效果本實用新型是整合現(xiàn)代計算機信息技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、自動化測控技術(shù)和現(xiàn)代 智能交通管理技術(shù)等多項專業(yè)技術(shù)構(gòu)建出的一套交通信號燈故障自動檢測系統(tǒng)，相關(guān)人員 可以通過互聯(lián)網(wǎng)隨時查看區(qū)域范圍內(nèi)各個路口交通信號燈系統(tǒng)的運行狀況；出現(xiàn)故障時， 自動及時通知技術(shù)人員相關(guān)情況，盡早排除故障，技術(shù)人員甚至可以通過互聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)測提 早發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)故障的情況，提前做出處理。系統(tǒng)中心還提供管理人員和公眾的交互平臺， 以不斷完善服務(wù)水平。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實用新型數(shù)據(jù)中心的處理流程圖。其中，1 _數(shù)據(jù)中心，2-傳輸網(wǎng)絡(luò)，3-路口終端，4-路口處理器，5-傳感器。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括數(shù)據(jù)中心1、傳輸網(wǎng)絡(luò)2和路口終端3，所述的數(shù)據(jù)中 心1包括專業(yè)的管理數(shù)據(jù)庫，及短信發(fā)送和互聯(lián)網(wǎng)平臺，所述的傳輸網(wǎng)絡(luò)2為GPRS網(wǎng)絡(luò)，所 述的路口終端3由路口處理器4和傳感器5組成，傳感器5檢測信號燈及其控制機的光、電 等相關(guān)參數(shù)，并傳送給路口處理器4，路口處理器4通過這些參數(shù)自動分析路口信號系統(tǒng)的 運行狀況，并把相關(guān)的檢測結(jié)果定時通過GPRS系統(tǒng)上傳給數(shù)據(jù)中心1，相關(guān)人員可以通過 互聯(lián)網(wǎng)隨時查看區(qū)域范圍內(nèi)各個路口交通信號燈系統(tǒng)的運行狀況。如圖2所示，數(shù)據(jù)中心1在收到路口檢測點上傳的故障時，能根據(jù)預(yù)先的設(shè)定，自 動通過GSM短信或電話的形式通知相關(guān)的維護人員，以便維護人員能及時對故障路口信號 燈進行維護，提高響應(yīng)速度；同時數(shù)據(jù)中心1集中記錄故障情況，為信號燈的改進提高服務(wù) 公眾水平提供數(shù)據(jù)依據(jù)；數(shù)據(jù)中心1提供公眾與管理人員的交互平臺。所述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但并不代表僅僅受所述實施例的限 制，其它的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理的情況下所作出的任何改變、修飾、替 代、組合、簡化，均應(yīng)視為與本實用新型等效的置換方式，均包含在本實用新型的保護范圍 之內(nèi)。
權(quán)利要求一種交通信號燈故障自動檢測系統(tǒng)，其特征在于包括數(shù)據(jù)中心(1)、傳輸網(wǎng)絡(luò)(2)和路口終端(3)，所述的路口終端(3)由路口處理器(4)和傳送參數(shù)給路口處理器(4)的傳感器(5)組成，路口處理器(4)通過傳輸網(wǎng)絡(luò)(2)與數(shù)據(jù)中心(1)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號燈故障自動檢測系統(tǒng)，其特征在于數(shù)據(jù)中心(1) 包括專業(yè)的管理數(shù)據(jù)庫，及短信發(fā)送和互聯(lián)網(wǎng)平臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號燈故障自動檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的傳輸網(wǎng) 絡(luò)(2)為GPRS網(wǎng)絡(luò)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的交通信號燈故障自動檢測系統(tǒng)，其特征在于所述的傳 感器(5)包括有電參數(shù)傳感器和光學(xué)傳感器。專利摘要本實用新型公開了一種交通信號燈故障自動檢測系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)中心(1)、傳輸網(wǎng)絡(luò)(2)和路口終端(3)，所述的路口終端(3)由路口處理器(4)和傳送參數(shù)給路口處理器(4)的傳感器(5)組成，路口處理器(4)通過傳輸網(wǎng)絡(luò)(2)與數(shù)據(jù)中心(1)相連接；本實用新型使相關(guān)人員可以通過互聯(lián)網(wǎng)隨時查看區(qū)域范圍內(nèi)各個路口交通信號燈系統(tǒng)的運行狀況；出現(xiàn)故障時，自動及時通知技術(shù)人員相關(guān)情況，盡早排除故障，技術(shù)人員甚至可以通過互聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)測提早發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)故障的情況，提前做出處理；系統(tǒng)中心還提供管理人員和公眾的交互平臺，以不斷完善服務(wù)水平。
文檔編號G08C17/02GK201662613SQ201020122099
公開日2010年12月1日 申請日期2010年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月23日
發(fā)明者徐世文, 黃勝林 申請人:廣州市公路實業(yè)發(fā)展公司