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智能停車(chē)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6703228閱讀:638來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):智能停車(chē)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于輔助汽車(chē)等交通設(shè)備在停車(chē)場(chǎng)等環(huán)境停車(chē)的設(shè)備,尤其是涉及一種智能停車(chē)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市汽車(chē)擁有量快速增長(zhǎng),汽車(chē)占地與城市用地之間的矛盾日益突出,隨之帶來(lái)的汽車(chē)存放、汽車(chē)安全與交通等問(wèn)題成為車(chē)輛使用者和城市建設(shè)者的難題。傳統(tǒng)的車(chē)庫(kù)均為土木結(jié)構(gòu),存在造價(jià)成本高、建設(shè)周期長(zhǎng)、占地面積大、存車(chē)容量有限等不足,已經(jīng)無(wú)法解決現(xiàn)有車(chē)輛停放與城市用地之間的矛盾。立體車(chē)庫(kù)的出現(xiàn)在一定程度上緩解了該矛盾,它具有成本低、建設(shè)周期短、占地面積小、存車(chē)容量大、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為現(xiàn)有車(chē)庫(kù)的主要發(fā)展趨勢(shì)。但目前立體車(chē)庫(kù)存車(chē)/取車(chē)控制機(jī)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,智能化程度較低,主要是靠人工實(shí)施操作,給用戶帶來(lái)了諸多不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種智能停車(chē)系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,存車(chē)取車(chē)占用時(shí)間少,智能化程度高,可靠性高,使用效果好,便于推廣使用。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種智能停車(chē)系統(tǒng),其特征在于包括用于控制車(chē)輛的存或取的停車(chē)控制系統(tǒng)和多張分別存儲(chǔ)有各個(gè)用戶信息的智能卡、所述停車(chē)控制系統(tǒng)的輸入端接用于讀取智能卡中信息并對(duì)時(shí)間最短存車(chē)或取車(chē)流程進(jìn)行規(guī)劃的智能卡識(shí)別系統(tǒng),所述停車(chē)控制系統(tǒng)的輸出端接立體車(chē)庫(kù)和用于直觀地顯示存車(chē)或取車(chē)流程的顯示器。上述的智能停車(chē)系統(tǒng),所述智能卡為存儲(chǔ)有用戶在立體車(chē)庫(kù)中的停車(chē)位置的非接觸式IC卡。上述的智能停車(chē)系統(tǒng),所述顯示器為液晶顯示器。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型由停車(chē)控制系統(tǒng)、智能卡、智能卡識(shí)別系統(tǒng)、立體車(chē)庫(kù)和顯示器五部分構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)了停車(chē)或取車(chē)的智能化操作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且設(shè)計(jì)合理。2、采用本實(shí)用新型所述的智能停車(chē)系統(tǒng),用戶在存車(chē)或取車(chē)時(shí),只需將智能卡靠近智能卡識(shí)別系統(tǒng),智能卡識(shí)別系統(tǒng)將讀取出用戶停車(chē)位置,并規(guī)劃出時(shí)間最短存車(chē)或取車(chē)流程,控制停車(chē)控制系統(tǒng)將車(chē)取出或存放,操作便捷,存車(chē)或取車(chē)占用時(shí)間少,智能化程
度高,可靠性高。3、采用本實(shí)用新型所述的智能停車(chē)系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)了智能化自動(dòng)存車(chē)或取車(chē)的功能,汽車(chē)存放或取出流程將通過(guò)停車(chē)控制系統(tǒng)的控制,直觀地顯示在顯示器上,便于用戶查看,使用效果好,便于推廣使用。[0012]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型停車(chē)控制系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的存或取進(jìn)行控制的控制流程示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1-智能卡;2-智能卡識(shí)別系統(tǒng);3-停車(chē)控制系統(tǒng);4-立體車(chē)庫(kù);5-顯示器。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型包括用于控制車(chē)輛的存或取的停車(chē)控制系統(tǒng)3和多張分別存儲(chǔ)有各個(gè)用戶信息的智能卡1、所述停車(chē)控制系統(tǒng)3的輸入端接用于讀取智能卡1中信息并對(duì)時(shí)間最短存車(chē)或取車(chē)流程進(jìn)行規(guī)劃的智能卡識(shí)別系統(tǒng)2,所述停車(chē)控制系統(tǒng)3的輸出端接立體車(chē)庫(kù)4和用于直觀地顯示存車(chē)或取車(chē)流程的顯示器5。本實(shí)施例中,所述智能卡1為存儲(chǔ)有用戶在立體車(chē)庫(kù)4中的停車(chē)位置的非接觸式 IC卡。所述顯示器5為液晶顯示器。結(jié)合圖2,本實(shí)用新型的工作過(guò)程是當(dāng)用戶需要存車(chē)/取車(chē)時(shí),將智能卡1靠近智能卡識(shí)別系統(tǒng)2。智能卡識(shí)別系統(tǒng)2自動(dòng)感應(yīng)出用戶停車(chē)位置,根據(jù)用戶停車(chē)位置及其周邊存車(chē)情況,智能卡識(shí)別系統(tǒng)2自動(dòng)規(guī)劃出時(shí)間最短存車(chē)/取車(chē)流程,打開(kāi)相應(yīng)的解鎖機(jī)構(gòu),操作停車(chē)控制系統(tǒng)3通過(guò)升降/橫移等動(dòng)作,將用戶停車(chē)托盤(pán)放置立體車(chē)庫(kù)4 一層。當(dāng)用戶為取車(chē)時(shí),上車(chē)后行至智能卡識(shí)別系統(tǒng)2邊,再次刷卡,智能卡識(shí)別系統(tǒng)2反向操作取車(chē)流程,將用戶停車(chē)托盤(pán)放置用戶停車(chē)位置;當(dāng)用戶為存車(chē)時(shí),在停車(chē)托盤(pán)上將車(chē)停好,下車(chē)后行至智能卡識(shí)別系統(tǒng)2邊刷卡,智能卡識(shí)別系統(tǒng)2反向操作存車(chē)流程,將用戶車(chē)輛及其停車(chē)托盤(pán)放置用戶停車(chē)位置,打開(kāi)相應(yīng)的緊鎖裝置將車(chē)固定。至此,一整套存車(chē)/取車(chē)流程完成。當(dāng)后續(xù)用戶需要存車(chē)/取車(chē)時(shí),智能卡識(shí)別系統(tǒng)2將再次感應(yīng)用戶智能卡1,重復(fù)以上步驟。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種智能停車(chē)系統(tǒng),其特征在于包括用于控制車(chē)輛的存或取的停車(chē)控制系統(tǒng)(3) 和多張分別存儲(chǔ)有各個(gè)用戶信息的智能卡(1)、所述停車(chē)控制系統(tǒng)(3)的輸入端接用于讀取智能卡(1)中信息并對(duì)時(shí)間最短存車(chē)或取車(chē)流程進(jìn)行規(guī)劃的智能卡識(shí)別系統(tǒng)(2),所述停車(chē)控制系統(tǒng)(3)的輸出端接立體車(chē)庫(kù)(4)和用于直觀地顯示存車(chē)或取車(chē)流程的顯示器 ⑶。
2.按照權(quán)利要求1所述的智能停車(chē)系統(tǒng),其特征在于所述智能卡(1)為存儲(chǔ)有用戶在立體車(chē)庫(kù)中的停車(chē)位置的非接觸式IC卡。
3.按照權(quán)利要求1所述的智能停車(chē)系統(tǒng),其特征在于所述顯示器(5)為液晶顯示器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能停車(chē)系統(tǒng),包括用于控制車(chē)輛的存或取的停車(chē)控制系統(tǒng)和多張分別存儲(chǔ)有各個(gè)用戶信息的智能卡、所述停車(chē)控制系統(tǒng)的輸入端接用于讀取智能卡中信息并對(duì)時(shí)間最短存車(chē)或取車(chē)流程進(jìn)行規(guī)劃的智能卡識(shí)別系統(tǒng),所述停車(chē)控制系統(tǒng)的輸出端接立體車(chē)庫(kù)和用于直觀地顯示存車(chē)或取車(chē)流程的顯示器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,存車(chē)取車(chē)占用時(shí)間少,智能化程度高,可靠性高,使用效果好,便于推廣使用。
文檔編號(hào)G08G1/123GK201955921SQ201020639619
公開(kāi)日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2010年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月2日
發(fā)明者張斌, 張超 申請(qǐng)人:西安大昱光電科技有限公司
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