專利名稱：停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及數(shù)據(jù)信息發(fā)布系統(tǒng)，特別是一種停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的停車信息發(fā)布系統(tǒng)由人工匯總空余車位數(shù)，定時(shí)將編輯好的車位信息發(fā)布 到LED屏上。隨著停車誘導(dǎo)發(fā)布技術(shù)的發(fā)展，目前已有的停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)已能做到 與節(jié)點(diǎn)控制器直接相連，直接從控制器等硬件中讀取車位信息，實(shí)時(shí)發(fā)布車位信息。但現(xiàn) 有停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)仍然存在以下缺點(diǎn)如只能發(fā)布車位信息，實(shí)時(shí)顯示車場的總車 位數(shù)、剩余車位數(shù)，但顯示車位信息的同時(shí)則無法發(fā)布其他文字、圖形信息。傳統(tǒng)的信息發(fā) 布系統(tǒng)將LED屏作為一個(gè)整體去控制顯示，產(chǎn)生了只能發(fā)布編輯的文字信息，不能實(shí)時(shí)發(fā) 布車位信息，或只能發(fā)布車位信息，不能發(fā)包文字信息的缺陷，信息發(fā)布內(nèi)容受到較大的限 制。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種除了能實(shí)時(shí)顯示車場的 車位信息，還能同時(shí)發(fā)布可編輯的信息內(nèi)容，有效提高LED屏的利用率，使信息發(fā)布更實(shí) 時(shí)、更靈活的停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)，包括停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)，所述信息發(fā)布 系統(tǒng)包括中央控制器、節(jié)點(diǎn)控制器、485通信網(wǎng)絡(luò)和若干LED屏，其中所述LED屏設(shè)有2個(gè)控 制電路，每個(gè)所述控制電路包括一單片機(jī)和與其相連的LED控制電路，所述LED控制電路通 過所述485通信網(wǎng)絡(luò)與所述節(jié)點(diǎn)控制器相連并分別控制二分之一 LED屏的顯示內(nèi)容。本實(shí)用新型的停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)，其中所述控制電路包括485通訊電路，所 述485通訊電路連接在所述單片機(jī)與所述節(jié)點(diǎn)控制器之間。本實(shí)用新型的停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)，其中所述控制電路包括撥碼開關(guān)電路，所 述撥碼開關(guān)電路與所述單片機(jī)相連。本實(shí)用新型的停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)，其中2個(gè)所述LED控制電路分別控制LED 屏上部分或下部分的顯示內(nèi)容。本實(shí)用新型停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是將LED屏分為上、下兩部分分別發(fā) 布信息，實(shí)現(xiàn)了一屏多用，提高了 LED屏的顯示效率。上半部分顯示編輯好的文字、圖片信 息，如歡迎語、廣告文字、商標(biāo)。下半部分不需要人工干預(yù)即可實(shí)時(shí)發(fā)布車位信息，改變了 停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)只能顯示車位信息的現(xiàn)狀。

圖1是本實(shí)用新型停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；圖2是信息發(fā)布系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；[0012]圖3是LED顯示屏結(jié)構(gòu)框圖；圖4是控制電路的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。參見圖1，本實(shí)用新型停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)，包括停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和信息發(fā)布系 統(tǒng)。停車誘導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場空余車位數(shù)量是否有增減，如果車位數(shù)量有變化，信息發(fā) 布系統(tǒng)將取出停車誘導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集的停車場不同分區(qū)的車位信息，經(jīng)過車位信息分類處 理，將停車場車位信息實(shí)時(shí)發(fā)布到指定的LED屏。參見圖2，信息發(fā)布系統(tǒng)包括中央控制器、節(jié)點(diǎn)控制器、485通信網(wǎng)絡(luò)和若干LED 屏，其中，參見圖3，LED屏設(shè)有2個(gè)控制電路，參見圖4，每個(gè)控制電路包括一單片機(jī)和與其 相連的LED控制電路、485通訊電路和撥碼開關(guān)電路。485通訊電路連接在單片機(jī)與節(jié)點(diǎn)控 制器之間。LED控制電路通過485通信電路與節(jié)點(diǎn)控制器相連，并分別控制二分之一 LED屏 的顯示內(nèi)容。在本實(shí)用新型停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)的實(shí)施例中，2個(gè)LED控制電路分別控制LED 屏上部分或下部分的顯示內(nèi)容。信息發(fā)布系統(tǒng)將車場畫分為兩個(gè)區(qū)域后，一個(gè)區(qū)域?qū)?yīng)一塊LED屏的下半屏，中 央控制器將車位信息實(shí)時(shí)發(fā)送到對(duì)應(yīng)的LED屏下半屏。而LED屏的上半屏經(jīng)485總線接到 中央控制器，由中央控制器向顯示屏上半屏發(fā)布文字、圖形等信息。將LED屏分為上、下兩部分分別發(fā)布信息，實(shí)現(xiàn)了一屏多用，提高了 LED屏的顯示 效率。上半部分顯示編輯好的文字、圖片信息，如歡迎語、廣告文字、商標(biāo)。下半部分不需 要人工干預(yù)即可實(shí)時(shí)發(fā)布車位信息，改變了停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)只能顯示車位信息的現(xiàn) 狀。以上的實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的 范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí) 用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù) 范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，包括停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)，所 述信息發(fā)布系統(tǒng)包括中央控制器、節(jié)點(diǎn)控制器、485通信網(wǎng)絡(luò)和若干LED屏，其特征在于，其 中所述LED屏設(shè)有2個(gè)控制電路，每個(gè)所述控制電路包括一單片機(jī)和與其相連的LED控制 電路，所述LED控制電路通過所述485通信網(wǎng)絡(luò)與所述節(jié)點(diǎn)控制器相連并分別控制二分之 一 LED屏的顯示內(nèi)容。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，其中所述控制電路包 括485通訊電路，所述485通訊電路連接在所述單片機(jī)與所述節(jié)點(diǎn)控制器之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，其中所述控制電 路包括撥碼開關(guān)電路，所述撥碼開關(guān)電路與所述單片機(jī)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，其中2個(gè)所述LED控制 電路分別控制LED屏上部分或下部分的顯示內(nèi)容。
專利摘要本實(shí)用新型提供的停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)，包括停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)，所述信息發(fā)布系統(tǒng)包括中央控制器、節(jié)點(diǎn)控制器、485通信網(wǎng)絡(luò)和若干LED屏，其中所述LED屏設(shè)有2個(gè)控制電路，每個(gè)所述控制電路包括一單片機(jī)和與其相連的LED控制電路，所述LED控制電路通過所述485通信網(wǎng)絡(luò)與所述節(jié)點(diǎn)控制器相連并分別控制二分之一LED屏的顯示內(nèi)容。本實(shí)用新型提供的停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是將LED屏分為上、下兩部分分別發(fā)布信息，實(shí)現(xiàn)了一屏多用，提高了LED屏的顯示效率。上半部分顯示編輯好的文字、圖片信息，如歡迎語、廣告文字、商標(biāo)。下半部分不需要人工干預(yù)即可實(shí)時(shí)發(fā)布車位信息，改變了停車誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)只能顯示車位信息的現(xiàn)狀。
文檔編號(hào)G08G1/14GK201910139SQ20102065829
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者楊震卿 申請(qǐng)人:北京建自凱科系統(tǒng)工程有限公司