鐵道油料庫(kù)電火花防護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了鐵道油料庫(kù)電火花防護(hù)裝置，以保證電氣化油料專用線上油庫(kù)裝卸油料時(shí)的作業(yè)安全。本發(fā)明對(duì)回流開關(guān)、信號(hào)燈、油氣濃度報(bào)警器、電位報(bào)警器等電火花防護(hù)設(shè)備建立聯(lián)動(dòng)控制，可以避免機(jī)車電流是工作區(qū)電位升高等因素而產(chǎn)生火花并發(fā)生危險(xiǎn)。
【專利說(shuō)明】鐵道油料庫(kù)電火花防護(hù)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油庫(kù)防護(hù)設(shè)備，尤其涉及鐵道油料庫(kù)電火花防護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油料鐵路在實(shí)施電氣化改造后，由于電氣化鐵路接觸網(wǎng)上的電壓很高，且在鋼軌上會(huì)形成鋼軌回流，裝卸油料時(shí)油罐車與鶴管會(huì)產(chǎn)生電火花，對(duì)油庫(kù)等的安全造成威脅。
[0003]現(xiàn)有的油庫(kù)電火花防護(hù)設(shè)備，一般主要包括絕緣隔離部分、排流接地部分、均壓裝置、回流開關(guān)及報(bào)警裝置等五個(gè)部分組成。其中絕緣隔離部分在可傳導(dǎo)電流的鋼軌及金屬管道上，用來(lái)阻斷傳導(dǎo)電流流向油庫(kù)的作業(yè)區(qū)、儲(chǔ)油區(qū)等；排流接地部分即為通過(guò)接地電阻很小的接地裝置，將電流排入大地，使排流點(diǎn)的電位降下來(lái)；均壓裝置是使專用線與鶴管間呈等電位狀態(tài)，消除二者之間的電位差，直接避免電火花的產(chǎn)生；回流開關(guān)箱是為了電力機(jī)車進(jìn)入庫(kù)區(qū)時(shí)，防護(hù)電火花而設(shè)的鋼軌絕緣必須暫時(shí)接通，以便電流可以延鋼軌回流；報(bào)警器是監(jiān)視顯示作業(yè)區(qū)內(nèi)鋼軌對(duì)地點(diǎn)位是否超限。
[0004]如上所述的現(xiàn)有防護(hù)裝置，各防護(hù)設(shè)備處于獨(dú)立工作狀態(tài)，操作不夠人性化，在開關(guān)箱未閉合情況下駛?cè)胲壍?，鋼軌絕緣導(dǎo)致機(jī)車電流無(wú)法沿鋼軌回流，迫使機(jī)車電流從大地回流，使庫(kù)區(qū)地電位升高，給油庫(kù)安全帶來(lái)極大的隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是在于需要提供鐵道油料庫(kù)電火花防護(hù)裝置，以保證電氣化油料專用線上油庫(kù)裝卸油料時(shí)的作業(yè)安全。
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了鐵道油料庫(kù)電火花防護(hù)裝置，包括油氣探頭、油氣報(bào)警器、電位探頭、電位報(bào)警器、控制電路、回流開關(guān)、信號(hào)機(jī)、警示燈及中央控制臺(tái)，其中:
[0007]油氣探頭，探測(cè)油氣濃度；
[0008]油氣報(bào)警器，與所述油氣探頭相連，在所述油氣探頭探測(cè)到油氣濃度超標(biāo)時(shí)發(fā)出警報(bào)，并產(chǎn)生油氣濃度超標(biāo)信號(hào)發(fā)送給控制電路；
[0009]電位探頭，檢測(cè)裝卸油工作區(qū)的地電位；
[0010]電位報(bào)警器，與所述電位探頭相連，在所述電位探頭檢測(cè)到工作區(qū)地電位高于預(yù)設(shè)的報(bào)警值時(shí)發(fā)出警報(bào)，并產(chǎn)生電位超標(biāo)信號(hào)發(fā)送給控制電路；
[0011]控制電路，與所述油氣報(bào)警器、電位報(bào)警器、回流開關(guān)、警示燈及中央控制臺(tái)相連，接收到所述油氣濃度超標(biāo)信號(hào)和/或電位超標(biāo)信號(hào)后，向所述中央控制臺(tái)發(fā)送報(bào)警信號(hào)；接收到所述中央控制臺(tái)發(fā)送的工作信號(hào)后，向所述回流開關(guān)發(fā)送閉合信號(hào)，向所述警示燈發(fā)送作業(yè)信號(hào)；接收到所述中央控制臺(tái)發(fā)送的停止工作信號(hào)后，向所述回流開關(guān)發(fā)送斷開信號(hào)，向所述警示燈發(fā)送禁止作業(yè)信號(hào)；還實(shí)時(shí)采集所述油氣報(bào)警器、電位報(bào)警器、回流開關(guān)、警示燈以及中央控制臺(tái)的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，記錄所述油氣報(bào)警器、電位報(bào)警器、回流開關(guān)以及警示燈的工作狀態(tài)；[0012]回流開關(guān)，收到所述閉合信號(hào)后閉合，收到所述斷開信號(hào)后斷開；
[0013]信號(hào)機(jī)，與所述回流開關(guān)相連，所述回流開關(guān)閉合時(shí)，向機(jī)車顯示通行信號(hào)，所述回流開關(guān)斷開時(shí)，向機(jī)車顯示禁止通信信號(hào)；
[0014]警示燈，與所述控制電路相連，收到所述作業(yè)信號(hào)后顯示作業(yè)信號(hào)，收到所述禁止作業(yè)信號(hào)后顯示禁止作業(yè)信號(hào)；
[0015]中央控制臺(tái)，接收所述報(bào)警信號(hào)，向控制電路發(fā)送所述工作信號(hào)或者所述停止工作信號(hào)，同時(shí)顯示所述油氣報(bào)警器、電位報(bào)警器、回流開關(guān)以及警示燈的工作狀態(tài)。
[0016]優(yōu)選地，所述回流開關(guān)為高耐壓真空接觸器。
[0017]優(yōu)選地，所述回流開關(guān)的進(jìn)出線兩側(cè)各設(shè)置一組電壓保護(hù)器。
[0018]優(yōu)選地，所述信號(hào)機(jī)，為鐵路信號(hào)專用信號(hào)機(jī)。
[0019]優(yōu)選地，所述信號(hào)機(jī)的外形區(qū)別于所述警示燈的外形。
[0020]優(yōu)選地，該設(shè)備還包括數(shù)據(jù)處理設(shè)備，與所述控制電路相連，記錄所述控制電路所采集的所述工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，將所述工作狀態(tài)數(shù)據(jù)制作成文件并存儲(chǔ)。
[0021 ] 優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)處理設(shè)備包括可視化接口。
[0022]優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)處理設(shè)備為工業(yè)控制計(jì)算機(jī)。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明對(duì)回流開關(guān)、信號(hào)燈、油氣濃度報(bào)警器、電位報(bào)警器等電火花防護(hù)設(shè)備建立聯(lián)動(dòng)控制，可以避免機(jī)車電流是工作區(qū)電位升高而產(chǎn)生火花并發(fā)生危險(xiǎn)，以及高壓電將回流開關(guān)以及絕緣燒毀而產(chǎn)生火花并發(fā)生危險(xiǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的組成示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明。
[0026]圖1示出了本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的組成示意圖。如圖1所示，本實(shí)施例的防護(hù)設(shè)備主要包括油氣探頭105、油氣報(bào)警器110、電位探頭115、電位報(bào)警器120、控制電路130、回流開關(guān)135、信號(hào)機(jī)140、警示燈150、中央控制臺(tái)160及數(shù)據(jù)處理設(shè)備170，其中:
[0027]油氣探頭105，探測(cè)油氣濃度；
[0028]油氣報(bào)警器110，與油氣探頭105相連，在油氣探頭105探測(cè)到油氣濃度超標(biāo)時(shí)發(fā)出警報(bào)，并產(chǎn)生油氣濃度超標(biāo)信號(hào)發(fā)送給控制電路130 ；
[0029]電位探頭115，檢測(cè)裝卸油工作區(qū)的地電位；
[0030]電位報(bào)警器120，與電位探頭115相連，在電位探頭115檢測(cè)到工作區(qū)地電位高于預(yù)設(shè)的報(bào)警值時(shí)發(fā)出警報(bào)，并產(chǎn)生電位超標(biāo)信號(hào)發(fā)送給控制電路130 ；
[0031]控制電路130，與回流開關(guān)135、油氣報(bào)警器110、電位報(bào)警器120、警示燈150及中央控制臺(tái)160相連，接收到油氣報(bào)警器110發(fā)送的油氣濃度超標(biāo)信號(hào)和/或電位報(bào)警器120發(fā)送的電位超標(biāo)信號(hào)后，向中央控制臺(tái)160發(fā)送報(bào)警信號(hào)，該報(bào)警信號(hào)可以分為表示油氣濃度超標(biāo)的油氣濃度報(bào)警信號(hào)，以及表示電位超標(biāo)的電位超標(biāo)報(bào)警信號(hào)；接收到中央控制臺(tái)160發(fā)送的工作信號(hào)后，向回流開關(guān)發(fā)送閉合信號(hào)，向警示燈150發(fā)送作業(yè)信號(hào)；接收到中央控制臺(tái)160發(fā)送的停止工作信號(hào)后，向回流開關(guān)發(fā)送斷開信號(hào)，向警示燈150發(fā)送禁止作業(yè)信號(hào)；還實(shí)時(shí)采集油氣報(bào)警器110、電位報(bào)警器120、回流開關(guān)135、警示燈150以及中央控制臺(tái)160的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，記錄所述油氣報(bào)警器110、電位報(bào)警器120、回流開關(guān)135以及警示燈150的工作狀態(tài)；
[0032]回流開關(guān)135，與控制電路130相連，收到控制電路130發(fā)送的閉合信號(hào)后閉合；收到控制電路130發(fā)送的斷開信號(hào)后斷開；
[0033]信號(hào)機(jī)140，與回流開關(guān)135相連，采用鐵路信號(hào)專用信號(hào)機(jī)，回流開關(guān)135閉合時(shí)，向機(jī)車顯示通行信號(hào)(比如綠燈亮)，回流開關(guān)135斷開時(shí)，向機(jī)車顯示禁止通信信號(hào)(比如紅燈亮)；據(jù)此可以有效防止機(jī)車在回流開關(guān)135未閉合的狀態(tài)下貿(mào)然駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū)；
[0034]警示燈150，與控制電路130相連，設(shè)置在裝卸油作業(yè)區(qū)，接收到控制電路130發(fā)送的作業(yè)信號(hào)后顯示作業(yè)信號(hào)(比如綠燈亮)，向工作人員顯示可也以進(jìn)入作業(yè)區(qū)進(jìn)行裝卸油作業(yè)；接收到控制電路130發(fā)送的禁止作業(yè)信號(hào)后顯示禁止作業(yè)信號(hào)(比如紅燈亮)，向工作人員顯示不能進(jìn)入作業(yè)區(qū)進(jìn)行裝卸油作業(yè)；
[0035]中央控制臺(tái)160，與控制電路130相連，接收控制電路130發(fā)送的報(bào)警信號(hào)，比如表示油氣濃度超標(biāo)的油氣濃度報(bào)警信號(hào)，或者表示電位超標(biāo)的電位超標(biāo)報(bào)警信號(hào)；允許機(jī)車或者工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)作業(yè)時(shí)，向控制電路發(fā)送工作信號(hào)；不允許機(jī)車或者工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)作業(yè)時(shí)，向控制電路發(fā)送停止工作信號(hào)；同時(shí)顯示油氣報(bào)警器110、電位報(bào)警器120、回流開關(guān)135以及警示燈150等的工作狀態(tài)，方便操作人員了解實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，并完成對(duì)各設(shè)備進(jìn)行控制；
[0036]數(shù)據(jù)處理設(shè)備170，與控制電路130相連，記錄控制電路130所采集的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，將所記錄的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)制作成文件并存儲(chǔ)以備日后查詢。
[0037]回流開關(guān)135選用高耐壓真空接觸器，大幅提高了耐壓能力和滅弧能力，徹底消除設(shè)備使用時(shí)間較長(zhǎng)所導(dǎo)致的絕緣下降以致產(chǎn)生打火甚至起火之危害；為了消除可能產(chǎn)生的瞬間過(guò)電壓對(duì)回流開關(guān)135的危害，分別在回流開關(guān)135的進(jìn)出線兩側(cè)各設(shè)置一組電壓保護(hù)器。
[0038]上述回流開關(guān)135設(shè)置有三種工作模式，分別為手動(dòng)操作、本地操作和遙控操作，其中:
[0039]手動(dòng)操作，在無(wú)操作電源時(shí)采用機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)回流開關(guān)135的接通或斷開；
[0040]本地操作，就地合分回流開關(guān)135 ；
[0041]遙控操作，遠(yuǎn)距離手動(dòng)或自動(dòng)控制回流開關(guān)135的合分。
[0042]為了便于工作人員識(shí)別，警示燈150在外形上區(qū)別于信號(hào)機(jī)140，可以有效防止油氣濃度、電壓超標(biāo)等情況下工作人員進(jìn)入工作區(qū)進(jìn)行裝卸油操作。
[0043]數(shù)據(jù)處理設(shè)備170上還設(shè)置有可視化接口，以方便進(jìn)行可視化連接。數(shù)據(jù)處理設(shè)備170可以是工業(yè)控制計(jì)算機(jī)。
[0044]本發(fā)明依據(jù)電力機(jī)車作業(yè)程序、裝卸油作業(yè)程序，對(duì)回流開關(guān)、信號(hào)燈、油氣濃度報(bào)警器、電位報(bào)警器等電火花防護(hù)設(shè)備建立聯(lián)動(dòng)控制，可以避免機(jī)車電流是工作區(qū)電位升高而產(chǎn)生火花并發(fā)生危險(xiǎn)，以及高壓電將回流開關(guān)以及絕緣燒毀而產(chǎn)生火花并發(fā)生危險(xiǎn)。實(shí)時(shí)采集各設(shè)備狀態(tài)，由數(shù)據(jù)處理設(shè)備對(duì)所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。同時(shí)在數(shù)據(jù)處理設(shè)備上設(shè)置可視化接口，用于將來(lái)的可視化連接。[0045]雖然本發(fā)明所揭露的實(shí)施方式如上，但所述的內(nèi)容只是為了便于理解本發(fā)明而采用的實(shí)施方式，并非用以限定本發(fā)明。任何本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】?jī)?nèi)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明所揭露的精神和范圍的前提下，可以在實(shí)施的形式上及細(xì)節(jié)上作任何的修改與變化，但本發(fā)明的專利保護(hù)范圍，仍須以所附的權(quán)利要求書所界定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.鐵道油料庫(kù)電火花防護(hù)裝置，其特征在于，包括油氣探頭、油氣報(bào)警器、電位探頭、電位報(bào)警器、控制電路、回流開關(guān)、信號(hào)機(jī)、警示燈及中央控制臺(tái)，其中: 油氣探頭，探測(cè)油氣濃度； 油氣報(bào)警器，與所述油氣探頭相連，在所述油氣探頭探測(cè)到油氣濃度超標(biāo)時(shí)發(fā)出警報(bào)，并產(chǎn)生油氣濃度超標(biāo)信號(hào)發(fā)送給控制電路； 電位探頭，檢測(cè)裝卸油工作區(qū)的地電位； 電位報(bào)警器，與所述電位探頭相連，在所述電位探頭檢測(cè)到工作區(qū)地電位高于預(yù)設(shè)的報(bào)警值時(shí)發(fā)出警報(bào)，并產(chǎn)生電位超標(biāo)信號(hào)發(fā)送給控制電路； 控制電路，與所述油氣報(bào)警器、電位報(bào)警器、回流開關(guān)、警示燈及中央控制臺(tái)相連，接收到所述油氣濃度超標(biāo)信號(hào)和/或電位超標(biāo)信號(hào)后，向所述中央控制臺(tái)發(fā)送報(bào)警信號(hào)；接收到所述中央控制臺(tái)發(fā)送的工作信號(hào)后，向所述回流開關(guān)發(fā)送閉合信號(hào)，向所述警示燈發(fā)送作業(yè)信號(hào)；接收到所述中央控制臺(tái)發(fā)送的停止工作信號(hào)后，向所述回流開關(guān)發(fā)送斷開信號(hào)，向所述警示燈發(fā)送禁止作業(yè)信號(hào)；還實(shí)時(shí)采集所述油氣報(bào)警器、電位報(bào)警器、回流開關(guān)、警示燈以及中央控制臺(tái)的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，記錄所述油氣報(bào)警器、電位報(bào)警器、回流開關(guān)以及警示燈的工作狀態(tài)； 回流開關(guān)，收到所述閉合信號(hào)后閉合，收到所述斷開信號(hào)后斷開； 信號(hào)機(jī)，與所述回流開關(guān)相連，所述回流開關(guān)閉合時(shí)，向機(jī)車顯示通行信號(hào)，所述回流開關(guān)斷開時(shí)，向機(jī)車顯示禁止通信信號(hào)； 警示燈，與所述控制電路相連，收到所述作業(yè)信號(hào)后顯示作業(yè)信號(hào)，收到所述禁止作業(yè)信號(hào)后顯示禁止作業(yè)信號(hào)； 中央控制臺(tái)，接收所述報(bào)警信號(hào)，向控制電路發(fā)送所述工作信號(hào)或者所述停止工作信號(hào)，同時(shí)顯示所述油氣報(bào)警器、電位報(bào)警器、回流開關(guān)以及警示燈的工作狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的油庫(kù)電火花防護(hù)設(shè)備，其特征在于: 所述回流開關(guān)為高耐壓真空接觸器。
3.如權(quán)利要求1所述的油庫(kù)電火花防護(hù)設(shè)備，其特征在于: 所述回流開關(guān)的進(jìn)出線兩側(cè)各設(shè)置一組電壓保護(hù)器。
4.如權(quán)利要求1所述的油庫(kù)電火花防護(hù)設(shè)備，其特征在于: 所述信號(hào)機(jī)，為鐵路信號(hào)專用信號(hào)機(jī)。
5.如權(quán)利要求1所述的油庫(kù)電火花防護(hù)設(shè)備，其特征在于: 所述信號(hào)機(jī)的外形區(qū)別于所述警示燈的外形。
6.如權(quán)利要求1所述的油庫(kù)電火花防護(hù)設(shè)備，其特征在于，該設(shè)備還包括: 數(shù)據(jù)處理設(shè)備，與所述控制電路相連，記錄所述控制電路所采集的所述工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，將所述工作狀態(tài)數(shù)據(jù)制作成文件并存儲(chǔ)。
7.如權(quán)利要求6所述的油庫(kù)電火花防護(hù)設(shè)備，其特征在于: 所述數(shù)據(jù)處理設(shè)備包括可視化接口。
8.如權(quán)利要求6所述的油庫(kù)電火花防護(hù)設(shè)備，其特征在于: 所述數(shù)據(jù)處理設(shè)備為工業(yè)控制計(jì)算機(jī)。
【文檔編號(hào)】G08B25/00GK103761823SQ201110322459
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2011年10月21日
【發(fā)明者】陳中亞 申請(qǐng)人:陳中亞