專利名稱：信號燈狀態(tài)共享的方法及一體機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到信號燈共享領(lǐng)域，特別涉及到一種信號燈狀態(tài)共享的方法及一體機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中在交通路口通常會有信號燈控制系統(tǒng)和交通電子警察系統(tǒng)兩套設(shè)備。 該信號燈控制系統(tǒng)主要完成對路口交通信號燈控制功能，該交通電子警察系統(tǒng)主要完成對車輛交通違法抓拍取證功能。目前，通常兩套系統(tǒng)是分離設(shè)置的，而且一般都是不同的公司建設(shè)和維護，交通電子警察系統(tǒng)如果需要采集信號燈狀態(tài)，只能通過采集直接驅(qū)動信號燈的220V交流信號，然后通過一個交流轉(zhuǎn)直流低電平信號的轉(zhuǎn)換電路，將220V交流信號轉(zhuǎn)換成交通電子警察系統(tǒng)可以識別的低電平信號，如此給設(shè)備的維護和使用造成不便。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的為提供一種信號燈狀態(tài)共享的方法，可減少設(shè)備的設(shè)置，節(jié)約成本。
本發(fā)明提出一種信號燈狀態(tài)共享的方法，包括步驟
交通電子警察系統(tǒng)獲取信號燈控制系統(tǒng)的信號燈控制信號；
根據(jù)所述信號燈控制信號解析出信號燈狀態(tài)。
優(yōu)選地，交通電子警察系統(tǒng)獲取信號燈控制系統(tǒng)的信號燈控制信號的步驟具體包括
將所述交通電子警察系統(tǒng)與信號控制系統(tǒng)的信號控制處理器連接，獲取信號控制處理器輸出的信號燈控制信號。
優(yōu)選地，所述信號燈控制信號為低電平信號。
本發(fā)明還提出一種信號燈狀態(tài)共享的一體機，包括交通電子警察系統(tǒng)以及信號燈控制系統(tǒng)；
所述交通電子警察系統(tǒng)獲取信號燈控制系統(tǒng)的信號燈控制信號，并根據(jù)所述信號燈控制信號解析出信號燈狀態(tài)。
優(yōu)選地，所述信號燈控制系統(tǒng)包括信號控制處理器、可控硅驅(qū)動電路以及可控硅， 所述信號控制處理器輸出信號燈控制信號控制可控硅驅(qū)動電路以及可控硅；
所述交通電子警察系統(tǒng)與所述信號控制處理器連接，獲取信號燈控制處理器輸出信號燈控制信號。
優(yōu)選地，所述一體機還包括狀態(tài)解析電路設(shè)有電阻Rl、R2、R3以及MOS管Ql ；所述電阻R2 —端與信號燈控制信號，另一端分別與MOS管Ql的柵極以及電阻R3連接；所述 MOS管Ql的漏極接入電源，源極與電阻Rl的一端連接，通過電阻Rl的另一端輸出解析信號。
優(yōu)選地，所述電源為5V。
本發(fā)明可以將信號燈控制系統(tǒng)中控制信號燈狀態(tài)的信號燈控制信號直接連接到電子警察系統(tǒng)中，通過該信號燈控制信號獲取有關(guān)信號燈運行情況，使得電子警察系統(tǒng)可在無需設(shè)置信號燈狀態(tài)采樣電路的情況下，即可獲得信號燈控制系統(tǒng)的信號燈運行情況， 節(jié)約了成本。


圖1是本發(fā)明一種信號燈狀態(tài)共享的方法一實施例中步驟流程示意圖2是本發(fā)明一種信號燈狀態(tài)共享的一體機一實施例中結(jié)構(gòu)示意圖3是本發(fā)明一種信號燈狀態(tài)共享的一體機一實施例中信號燈控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖4是本發(fā)明一種信號燈狀態(tài)共享的一體機一實施例中狀態(tài)解析電路結(jié)構(gòu)示意圖。
本發(fā)明目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進一步說明。
具體實施方式
應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
參照圖1，本發(fā)明提出一種信號燈狀態(tài)共享的方法一實施例。該方法可包括
步驟S10、交通電子警察系統(tǒng)獲取信號燈控制系統(tǒng)的信號燈控制信號；
步驟S11、根據(jù)所述信號燈控制信號解析出信號燈狀態(tài)。
上述信號燈狀態(tài)共享的方法，可應(yīng)用于將交通路口所使用的信號燈控制系統(tǒng)和電子警察系統(tǒng)整合的一體機。參照圖2，在該一體機中包含信號燈控制系統(tǒng)20和電子警察系統(tǒng)30，可以將信號燈控制系統(tǒng)20中控制信號燈狀態(tài)的信號燈控制信號直接連接到電子警察系統(tǒng)30中，通過該信號燈控制信號獲取有關(guān)信號燈運行情況，使得電子警察系統(tǒng)30可在無需設(shè)置信號燈狀態(tài)采樣電路的情況下，即可獲得信號燈控制系統(tǒng)20的信號燈運行情況， 節(jié)約了成本。
參照圖3，上述信號燈控制系統(tǒng)20可包括信號控制處理器23、可控硅驅(qū)動電路22 以及可控硅21，該信號控制處理器23輸出信號燈控制信號控制可控硅驅(qū)動電路22以及可控硅21 ；該交通電子警察系統(tǒng)30與信號控制處理器23連接，獲取信號燈控制處理器輸出信號燈控制信號。
信號燈220V交流電是由可控硅21控制的，可控硅21的控制由專門的可控硅驅(qū)動電路完成，可控硅驅(qū)動電路的輸出由信號控制處理器發(fā)出的信號燈控制信號控制。上述電子警察系統(tǒng)30可通過與該信號控制處理器直接連接，獲取其輸出的信號燈控制信號。由于該信號燈控制信號為低電平，從而無需經(jīng)過電平轉(zhuǎn)換即可被電子警察系統(tǒng)30所接收。
參照圖2，提出本發(fā)明一種信號燈狀態(tài)共享的一體機一實施例。該一體機可包括交通電子警察系統(tǒng)30以及信號燈控制系統(tǒng)20 ；該交通電子警察系統(tǒng)30獲取信號燈控制系統(tǒng) 20的信號燈控制信號，并根據(jù)該信號燈控制信號解析出信號燈狀態(tài)。
參照圖3，上述信號燈控制系統(tǒng)20可包括信號控制處理器23、可控硅驅(qū)動電路22 以及可控硅21，該信號控制處理器23輸出信號燈控制信號控制可控硅驅(qū)動電路22以及可控硅21 ；該交通電子警察系統(tǒng)30與信號控制處理器23連接，獲取信號燈控制處理器輸出信號燈控制信號。
信號燈220V交流電是由可控硅21控制的，可控硅21的控制由專門的可控硅驅(qū)動電路22完成，可控硅驅(qū)動電路22的輸出由信號控制處理器23發(fā)出的信號燈控制信號控制。上述電子警察系統(tǒng)30可通過與該信號控制處理器23直接連接，獲取其輸出的信號燈控制信號。由于該信號燈控制信號為低電平，從而無需經(jīng)過電平轉(zhuǎn)換即可被電子警察系統(tǒng) 30所接收。
參照圖4，上述一體機還可包括狀態(tài)解析電路設(shè)有電阻R1、R2、R3以及MOS管Ql ； 所述電阻R2 —端與信號燈控制信號，另一端分別與MOS管Ql的柵極以及電阻R3連接；所述MOS管Ql的漏極接入電源，源極與電阻Rl的一端連接，通過電阻Rl的另一端輸出解析信號；該電源為5V。
上述信號控制處理器23中信號燈控制信號經(jīng)過電平轉(zhuǎn)換，可變換成電子警察系統(tǒng)30接口電平。SINOA為信號燈控制信號，信號燈滅時控制信號為高電平為22V，信號燈亮?xí)r控制信號為低電平0.6V。電阻R2和電阻R3為給MOS管Ql的柵極分壓用，SINO為輸入到電子警察系統(tǒng)30的信號燈信號，當SINOA為22V時，MOS管Ql導(dǎo)通SINO為5V，當SINOA 為0. 6V時，MOS管Ql截止，SINO為高阻態(tài)。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種信號燈狀態(tài)共享的方法，其特征在于，包括步驟交通電子警察系統(tǒng)獲取信號燈控制系統(tǒng)的信號燈控制信號；根據(jù)所述信號燈控制信號解析出信號燈狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號燈狀態(tài)共享的方法，其特征在于，交通電子警察系統(tǒng)獲取信號燈控制系統(tǒng)的信號燈控制信號的步驟具體包括將所述交通電子警察系統(tǒng)與信號控制系統(tǒng)的信號控制處理器連接，獲取信號控制處理器輸出的信號燈控制信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的信號燈狀態(tài)共享的方法，其特征在于，所述信號燈控制信號為低電平信號。
4.一種信號燈狀態(tài)共享的一體機，其特征在于，包括交通電子警察系統(tǒng)以及信號燈控制系統(tǒng)；所述交通電子警察系統(tǒng)獲取信號燈控制系統(tǒng)的信號燈控制信號，并根據(jù)所述信號燈控制信號解析出信號燈狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的信號燈狀態(tài)共享的一體機，其特征在于，所述信號燈控制系統(tǒng)包括信號控制處理器、可控硅驅(qū)動電路以及可控硅，所述信號控制處理器輸出信號燈控制信號控制可控硅驅(qū)動電路以及可控硅；所述交通電子警察系統(tǒng)與所述信號控制處理器連接，獲取信號燈控制處理器輸出信號燈控制信號。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的信號燈狀態(tài)共享的一體機，其特征在于，還包括狀態(tài)解析電路設(shè)有電阻R1、R2、R3以及MOS管Ql ；所述電阻R2 —端與信號燈控制信號，另一端分別與MOS管Ql的柵極以及電阻R3連接；所述MOS管Ql的漏極接入電源，源極與電阻Rl的一端連接，通過電阻Rl的另一端輸出解析信號。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的信號燈狀態(tài)共享的一體機，其特征在于，所述電源為5V。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種信號燈狀態(tài)共享的方法及一體機。該方法可包括步驟交通電子警察系統(tǒng)獲取信號燈控制系統(tǒng)的信號燈控制信號；根據(jù)所述信號燈控制信號解析出信號燈狀態(tài)。本發(fā)明可以將信號燈控制系統(tǒng)中控制信號燈狀態(tài)的信號燈控制信號直接連接到電子警察系統(tǒng)中，通過該信號燈控制信號獲取有關(guān)信號燈運行情況，使得電子警察系統(tǒng)可在無需設(shè)置信號燈狀態(tài)采樣電路的情況下，即可獲得信號燈控制系統(tǒng)的信號燈運行情況，節(jié)約了成本。
文檔編號G08G1/07GK102521994SQ20111038981
公開日2012年6月27日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者吳海東, 王翔鷹, 章細眼 申請人:中盟智能科技(蘇州)有限公司, 深圳市中盟科技股份有限公司