專利名稱：可移動(dòng)的充電式應(yīng)急交通信號(hào)燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通信號(hào)燈，具體涉及一種可移動(dòng)的充電式應(yīng)急交通信號(hào)燈。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，汽車保有量和城市人口急劇增加，而配套的公共基礎(chǔ)設(shè)施、道路資源等卻明顯滯后，導(dǎo)致交通擁堵及安全問(wèn)題。如學(xué)校放學(xué)時(shí)，由于接孩子的人員、車輛大量集中，導(dǎo)致校園周圍交通擁堵現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，混亂的環(huán)境還給犯罪分子帶來(lái)可乘之機(jī)，對(duì)于相對(duì)弱勢(shì)的學(xué)生已構(gòu)成嚴(yán)重的安全隱患。目前解決上述問(wèn)題，主要是采取人工維持秩序的方法來(lái)緩解交通壓力，需要配備大量的警力資源，人員成本增加，而且效果不佳，不能徹底解決交通擁堵及安全問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可移動(dòng)的充電式應(yīng)急交通信號(hào)燈，有效疏導(dǎo)交通，節(jié)省警力配備和成本開(kāi)支，緩解某一特定時(shí)段、特定區(qū)域的交通秩序和安全問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是該應(yīng)急交通信號(hào)燈包括信號(hào)燈、手動(dòng)開(kāi)關(guān)、立柱和底盤，底盤部分安裝蓄電池組，在底盤的上方安裝立柱，立柱的上端安裝信號(hào)燈，立柱的中部安裝手動(dòng)開(kāi)關(guān)，信號(hào)燈、手動(dòng)開(kāi)關(guān)和蓄電池組相互連接形成電回路。其中，信號(hào)燈有四個(gè)工作面，每個(gè)工作面都有符合規(guī)范的紅、黃、綠三色燈。其中，在底盤的上方經(jīng)蓄電池盒安裝立柱，蓄電池盒內(nèi)放置蓄電池組。其中，在底盤的下部呈三角形均布三個(gè)滾輪。其中，該交通信號(hào)燈配備遙控器，遙控器聯(lián)動(dòng)手動(dòng)開(kāi)關(guān)。以校園門口環(huán)境為特定區(qū)域，放學(xué)時(shí)間為特定時(shí)段，可移動(dòng)的充電式應(yīng)急交通信號(hào)燈的使用如下信號(hào)燈直接放在學(xué)校傳達(dá)室充電，放學(xué)時(shí)由學(xué)校保安人員移動(dòng)到交警部門設(shè)定的位置，根據(jù)學(xué)生的人流量自動(dòng)設(shè)定或人為控制信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng)，保證學(xué)生放學(xué)隊(duì)伍的通暢，有效疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的車流，特定的放學(xué)時(shí)段結(jié)束后，由學(xué)校保安人員將信號(hào)燈收回，恢復(fù)正常交通秩序。本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)1、信號(hào)燈有四個(gè)工作面，每個(gè)工作面都有符合規(guī)范的紅、黃、綠三色燈，用手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制信號(hào)燈，或遙控器聯(lián)動(dòng)，便于遠(yuǎn)程控制；2、底盤使整個(gè)重心下降，起穩(wěn)定作用，底盤下部呈三角形均布三個(gè)滾輪，滾輪方便隨時(shí)移動(dòng)；3、由交警部門設(shè)定的固定信號(hào)燈的成本需數(shù)十萬(wàn)元，且由于其只能在特定時(shí)段才能發(fā)揮作用，導(dǎo)致不光成本高而且利用率低，而本實(shí)用新型只需數(shù)千元，成本低，利用率高；4、采取人工維持秩序來(lái)緩解特定時(shí)段、特定區(qū)域交通壓力的方法，其人員費(fèi)用高、勞動(dòng)強(qiáng)度大，本實(shí)用新型節(jié)省大量人力，其使用和維護(hù)可由原本常設(shè)的學(xué)校保安完成；5、本實(shí)用新型蓄電池組使用220伏普通電源充電，充電一次可滿足連續(xù)M小時(shí)工作，移動(dòng)靈活，控制簡(jiǎn)單，使用方便；6、校園只是本實(shí)用新型應(yīng)用的一個(gè)典型場(chǎng)所，它還可用于大型集會(huì)、交通應(yīng)急處置等，可作為常用器材配發(fā)交警部門，應(yīng)用廣泛。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1信號(hào)燈，2遙控器，3手動(dòng)開(kāi)關(guān)，4立柱，5蓄電池盒，6底盤，7滾輪，8 蓄電池組。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，該應(yīng)急交通信號(hào)燈包括信號(hào)燈1、手動(dòng)開(kāi)關(guān)3、立柱4和底盤6，底盤6 部分安裝蓄電池組8，在底盤6的上方安裝立柱4，立柱4的上端安裝信號(hào)燈1，立柱4的中部安裝手動(dòng)開(kāi)關(guān)3，信號(hào)燈1、手動(dòng)開(kāi)關(guān)3和蓄電池組8相互連接形成電回路。其中，信號(hào)燈1有四個(gè)工作面，每個(gè)工作面都有符合規(guī)范的紅、黃、綠三色燈。其中，在底盤6的上方經(jīng)蓄電池盒5安裝立柱4，蓄電池盒5內(nèi)放置蓄電池組8。其中，在底盤6的下部呈三角形均布三個(gè)滾輪7。其中，該交通信號(hào)燈配備遙控器2，遙控器2聯(lián)動(dòng)手動(dòng)開(kāi)關(guān)3。以校園門口環(huán)境為特定區(qū)域，放學(xué)時(shí)間為特定時(shí)段，可移動(dòng)的充電式應(yīng)急交通信號(hào)燈的使用如下信號(hào)燈直接放在學(xué)校傳達(dá)室充電，放學(xué)時(shí)由學(xué)校保安人員移動(dòng)到交警部門設(shè)定的位置，根據(jù)學(xué)生的人流量自動(dòng)設(shè)定或人為控制信號(hào)燈的時(shí)長(zhǎng)，保證學(xué)生放學(xué)隊(duì)伍的通暢，有效疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的車流，特定的放學(xué)時(shí)段結(jié)束后，由學(xué)校保安人員將信號(hào)燈收回，恢復(fù)正常交通秩序。
權(quán)利要求1.可移動(dòng)的充電式應(yīng)急交通信號(hào)燈，其特征在于該應(yīng)急交通信號(hào)燈包括信號(hào)燈 (1)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)、立柱(4)和底盤(6)，底盤(6)部分安裝蓄電池組(8)，在底盤(6)的上方安裝立柱(4)，立柱(4)的上端安裝信號(hào)燈(1)，立柱(4)的中部安裝手動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)，信號(hào)燈 (1)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)和蓄電池組(8)相互連接形成電回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)的充電式應(yīng)急交通信號(hào)燈，其特征在于其中，信號(hào)燈(1)有四個(gè)工作面，每個(gè)工作面都有符合規(guī)范的紅、黃、綠三色燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)的充電式應(yīng)急交通信號(hào)燈，其特征在于其中，在底盤(6 )的上方經(jīng)蓄電池盒(5 )安裝立柱(4)，蓄電池盒(5 )內(nèi)放置蓄電池組(8 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)的充電式應(yīng)急交通信號(hào)燈，其特征在于其中，在底盤(6)的下部呈三角形均布三個(gè)滾輪(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)的充電式應(yīng)急交通信號(hào)燈，其特征在于其中，該交通信號(hào)燈配備遙控器(2 )，遙控器(2 )聯(lián)動(dòng)手動(dòng)開(kāi)關(guān)(3 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可移動(dòng)的充電式應(yīng)急交通信號(hào)燈，該應(yīng)急交通信號(hào)燈包括信號(hào)燈(1)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)、立柱(4)和底盤(6)，底盤(6)部分安裝蓄電池組(8)，在底盤(6)的上方安裝立柱(4)，立柱(4)的上端安裝信號(hào)燈(1)，立柱(4)的中部安裝手動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)，信號(hào)燈(1)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)和蓄電池組(8)相互連接形成電回路。本實(shí)用新型有效疏導(dǎo)交通，節(jié)省警力配備和成本開(kāi)支，緩解某一特定時(shí)段、特定區(qū)域的交通秩序和安全問(wèn)題。
文檔編號(hào)G08G1/0955GK201993913SQ20112003489
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月9日
發(fā)明者鄭紹元 申請(qǐng)人:淮安市淮工車輛檢測(cè)研究所有限公司