專利名稱：一種太陽(yáng)能交通警示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通警示裝置，尤其涉及一種利用太陽(yáng)能的交通警示裝置。
背景技術(shù)：
隨著交通運(yùn)輸?shù)娜找嬖龆啵煌ň?、指示裝置的需求也隨即增多。但是，目前在交通路口起警示、指示作用的多為交通信號(hào)燈或者交通警察。關(guān)于交通信號(hào)燈，其不足之處在于需要市政電力供應(yīng)，不但不環(huán)保，成本也較大；而對(duì)于交通警察的成本則更大。因此，需要提供一種既不需市政供電、也無需人力的交通警示裝置來解決目前存在的上述問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種太陽(yáng)能交通警示裝置，以解決現(xiàn)有交通警示裝置不環(huán)保、成本大的問題，滿足各種生產(chǎn)場(chǎng)合之需求。本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種太陽(yáng)能交通警示裝置，包括位于上部的太陽(yáng)能交通指揮棒，所述太陽(yáng)能交通指揮棒的底部設(shè)有強(qiáng)磁鐵和USB 插口，所述太陽(yáng)能交能指揮棒頂端設(shè)有手電筒，以及位于下部的塔架，所述塔架由兩片合頁(yè)狀的支架通過連接桿連接組成，所述支架下部張開呈梯形，上部平行且上部上端開口，所述開口處各有一個(gè)圓孔，所述上、下部過渡點(diǎn)附近設(shè)有一橫桿，所述連接桿呈上寬下窄的梯形，上方開口，開口的兩端向外水平伸出， 伸出部分伸入到所述支架開口處的圓孔，所述連接桿的下邊呈一圓形的平臺(tái)以放置所述太陽(yáng)能交通指揮棒，所述平臺(tái)的下方設(shè)有一組線圈，所述線圈同所述USB插口電連接，所述橫桿處設(shè)有一磁鐵臺(tái)，所述磁鐵臺(tái)一端安裝在其中一個(gè)支架的橫桿上，并可以橫桿為旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，另一端變窄后向下卷曲成一個(gè)槽，卷曲成的槽扣在另一支架的橫桿上，所述磁鐵臺(tái)中間部位固定設(shè)有一磁鐵。優(yōu)選地，所述太陽(yáng)能交通指揮棒內(nèi)設(shè)有太陽(yáng)能板。優(yōu)選地，所述磁鐵位于所述線圈的下方。優(yōu)選地，所述支架表面均噴有反光漆。優(yōu)選地，所述支架上噴涂有單色或雙色相間的反光涂層，同時(shí)在支架的兩側(cè)各增加一片柔性反光材料。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型所述太陽(yáng)能交通警示裝置無需市政供電，也無需人力，環(huán)保且成本較低；支架表面噴有反光漆，交通指揮棒的連續(xù)擺動(dòng)，能很好地起到警示作用；所述兩片支架可以自由調(diào)整，使用時(shí)兩片支架打開，不用時(shí)收起，操作簡(jiǎn)單，使用方便，節(jié)約空間。所述支架支架下部張開呈梯形，加大底部的支承面積，可以使該交通警示裝置在使用時(shí)，不容易發(fā)生傾倒。

[0013]圖1為本實(shí)用新型所述太陽(yáng)能交通警示裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型所述太陽(yáng)能交通警示裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型所述太陽(yáng)能交通警示裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、支架；2、磁鐵臺(tái)；3、磁鐵；4、線圈；5、連接桿；6、太陽(yáng)能交通指揮棒；7、反光膜；
8、橫桿。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖1-3，結(jié)合具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。本實(shí)用新型所述太陽(yáng)能交通警示裝置，包括位于上部的太陽(yáng)能交通指揮棒6，所述太陽(yáng)能交通指揮棒的底部設(shè)有強(qiáng)磁鐵和 USB插口，所述太陽(yáng)能交能指揮棒頂端設(shè)有手電筒，以及位于下部的塔架，所述塔架由兩片合頁(yè)狀的支架1通過連接桿5連接組成，所述支架1下部張開呈梯形，上部平行且上端開口，所述開口處各有一個(gè)圓孔，所述上、下部過渡點(diǎn)附近設(shè)有一橫桿8，所述連接桿5呈上寬下窄的梯形，上方開口，開口的兩端向外水平伸出，伸出部分伸入到所述支架1開口處的圓孔，所述連接桿5的下邊呈一圓形的平臺(tái)以放置所述太陽(yáng)能交通指揮棒6，所述平臺(tái)的下方設(shè)有一組線圈4，所述線圈4同所述USB插口電連接，所述橫桿8處設(shè)有一磁鐵臺(tái)2，所述磁鐵臺(tái)2 —端安裝在其中一個(gè)支架1的橫桿8 上，并可以橫桿8為旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，另一端變窄后向下卷曲成一個(gè)槽，卷曲成的槽扣在另一支架的橫桿上，所述磁鐵臺(tái)2中間部位固定設(shè)有一磁鐵3。所述太陽(yáng)能交通指揮棒6可以為該裝置的線圈4提供電能，所述線圈4通過電子控制可以和所述底部平臺(tái)上的磁鐵3 —起，使所述太陽(yáng)能交通指揮棒6持續(xù)擺動(dòng)。所述太陽(yáng)能交通指揮棒6通過底部磁鐵固定，操作簡(jiǎn)單，使用方便。所述太陽(yáng)能交通指揮棒6底部的USB接口，可以為所述線圈4提供電能。為增加該交通警示裝置的警示效果，采取以下輔助措施給所述支架上噴涂有單色或雙色相間的反光涂層，同時(shí)在支架的兩側(cè)各增加一片柔性反光材料膜7。所述兩片支架1可以自由調(diào)整，使用時(shí)兩片支架打開，不用時(shí)收起，操作簡(jiǎn)單，使用方便，節(jié)約空間。所述支架1下部張開呈梯形，加大底部的支承面積，可以使該交通警示裝置在使用時(shí)，不容易發(fā)生傾倒。優(yōu)選地，所述太陽(yáng)能交通指揮棒6內(nèi)設(shè)有太陽(yáng)能板。優(yōu)選地，所述磁鐵3位于所述線圈4的下方，更加優(yōu)選地為正下方，例如，該正下方是指所述交通指揮棒6豎直時(shí)。優(yōu)選地，所述支架1表面均噴有反光漆。優(yōu)選地，所述支架1上噴涂有單色或雙色相間的反光涂層，同時(shí)在支架的兩側(cè)各增加一片柔性反光材料。該平穩(wěn)放置于路面的交通警示裝置，其中太陽(yáng)能交通指揮棒6在磁鐵和線圈所形成的磁力作用下可以一定高度的搖擺，用來警示路上行人或車輛。整個(gè)裝置像一個(gè)塔形，分兩大部分上部是太陽(yáng)能交通指揮棒6，下部是塔架。塔架由兩片合頁(yè)狀的支架1通過連接桿5連接組成。單片支架1由金屬條折成，下部張開呈梯形，上部平行且上部上端開口，開口處各有一個(gè)圓孔。所述磁鐵臺(tái)2中間部位可以是規(guī)則或不規(guī)則的平面，所述磁鐵3放置于該平面上。 這樣一來，磁鐵3為一個(gè)磁極，線圈和警示棒上的強(qiáng)磁為一極，這兩極為同為N極或同為S 極，這樣兩組相互排斥，達(dá)到吸在連接桿5上的太陽(yáng)能交通指揮棒6來回?cái)[動(dòng)。當(dāng)然應(yīng)意識(shí)到，雖然通過本實(shí)用新型的示例已經(jīng)進(jìn)行了前面的描述，但是對(duì)本實(shí)用新型做出的將對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員顯而易見的這樣和其他的改進(jìn)及改變應(yīng)認(rèn)為落入如本文提出的本實(shí)用新型寬廣范圍內(nèi)。因此，盡管本實(shí)用新型已經(jīng)參照了優(yōu)選的實(shí)施方式進(jìn)行描述，但是，其意并不是使具新穎性的設(shè)備由此而受到限制，相反，其旨在包括符合上述公開部分、權(quán)利要求的廣闊范圍之內(nèi)的各種改進(jìn)和等同修改。
權(quán)利要求1.一種太陽(yáng)能交通警示裝置，其特征在于所述太陽(yáng)能交通警示裝置包括位于上部的太陽(yáng)能交通指揮棒，所述太陽(yáng)能交通指揮棒的底部設(shè)有強(qiáng)磁鐵和USB插口，所述太陽(yáng)能交能指揮棒頂端設(shè)有手電筒，以及位于下部的塔架，所述塔架由兩片合頁(yè)狀的支架通過連接桿連接組成，所述支架下部張開呈梯形，上部平行且上部上端開口，所述開口處各有一個(gè)圓孔，所述上、下部過渡點(diǎn)附近設(shè)有一橫桿，所述連接桿呈上寬下窄的梯形，上方開口，開口的兩端向外水平伸出，伸出部分伸入到所述支架開口處的圓孔，所述連接桿的下邊有一圓形的平臺(tái)以放置所述太陽(yáng)能交通指揮棒，所述平臺(tái)的下方設(shè)有一組線圈，所述線圈同所述USB插口電連接，所述橫桿處設(shè)有一磁鐵臺(tái)，所述磁鐵臺(tái)一端安裝在其中一個(gè)支架的橫桿上，并可以橫桿為旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)， 另一端變窄后向下卷曲成一個(gè)槽，卷曲成的槽扣在另一支架的橫桿上，所述磁鐵臺(tái)中間部位固定設(shè)有一磁鐵。
2.如權(quán)利要求1中所述的太陽(yáng)能交通警示裝置，其特征在于所述太陽(yáng)能交通指揮棒內(nèi)設(shè)有太陽(yáng)能板。
3.如權(quán)利要求1中所述的太陽(yáng)能交通警示裝置，其特征在于所述磁鐵位于所述線圈的下方。
4.如權(quán)利要求1-3中任一所述的太陽(yáng)能交通警示裝置，其特征在于所述支架表面均噴有反光漆。
5.如權(quán)利要求1-3中任一所述的太陽(yáng)能交通警示裝置，其特征在于所述支架上噴涂有單色或雙色相間的反光涂層，同時(shí)支架的兩側(cè)各增加一片柔性反光材料。
專利摘要實(shí)用新型公開了一種太陽(yáng)能交通警示裝置，包括位于上部的太陽(yáng)能交通指揮棒，所述太陽(yáng)能交通指揮棒的底部設(shè)有強(qiáng)磁鐵和USB插口，所述太陽(yáng)能交能指揮棒頂端設(shè)有手電筒，以及位于下部的塔架，所述塔架由兩片合頁(yè)狀的支架通過連接桿連接組成，所述支架下部張開呈梯形，上部平行且上部上端開口，所述開口處各有一圓孔，所述上、下部過渡點(diǎn)附近設(shè)有一橫桿，所述連接桿的下邊有一圓形的平臺(tái)以放置所述太陽(yáng)能交通指揮棒，所述平臺(tái)的下方設(shè)有一組線圈，所述橫桿處設(shè)有一磁鐵臺(tái)，所述磁鐵臺(tái)中間部位固定設(shè)有一磁鐵。本實(shí)用新型的有益效果是無需市政供電，也無需人力，環(huán)保且成本較低；支架表面噴有反光漆，交通指揮棒的連續(xù)擺動(dòng)，能很好地起到警示作用。
文檔編號(hào)G08G1/09GK202084182SQ20112011521
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月19日
發(fā)明者陳建國(guó) 申請(qǐng)人:陳建國(guó)