專利名稱：一種交通事故報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實(shí)用新型屬于智能交通控制領(lǐng)域，特別涉及交通事故報(bào)警方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，發(fā)生交通事故以及交通糾紛時(shí)，首先通過(guò)當(dāng)事人撥打122或110報(bào)警電話與指揮中心聯(lián)系，當(dāng)事人說(shuō)清楚車禍地點(diǎn)、類型、人員傷亡情況，然后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)后等待警車。現(xiàn)有交通事故報(bào)警方法采用的核心技術(shù)主要有CTI技術(shù)(計(jì)算機(jī)和電話融合技術(shù))、數(shù)字錄音技術(shù)、異構(gòu)計(jì)算機(jī)軟件的集成技術(shù)、地理信息技術(shù)和移動(dòng)電話短消息轉(zhuǎn)發(fā)等五大技術(shù)。現(xiàn)有技術(shù)只能滿足一般的接處警要求，沒(méi)有形成一體化網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)不能滿足當(dāng)前工作的需要?，F(xiàn)有交通事故報(bào)警方法主要有以下缺點(diǎn)1.報(bào)警方法較為單一，對(duì)于特殊情況，例如沒(méi)有移動(dòng)電話或者移動(dòng)電話信號(hào)沒(méi)有覆蓋的地區(qū)，當(dāng)事人無(wú)法報(bào)警；2.報(bào)警時(shí)報(bào)警人對(duì)于車禍地理位置的把握不夠準(zhǔn)確，耽誤出警時(shí)間，造成車禍路段的擁堵；3.發(fā)生輕微交通事故時(shí)還需要等待警員現(xiàn)場(chǎng)處理，長(zhǎng)時(shí)間占用道路資源；4.這種報(bào)警方法對(duì)于報(bào)警人的圖像和原始報(bào)警信息取證較為困難、警力資源的利用效率低、存在交通事故誤報(bào)的問(wèn)題，沒(méi)有形成一個(gè)完善交通事故報(bào)警聯(lián)動(dòng)體系。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，中國(guó)專利文件CN1691076A公開一種綜合監(jiān)控系統(tǒng)及其聯(lián)動(dòng)控制方法，其包括若干個(gè)檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，報(bào)警時(shí)間采集模塊及聯(lián)動(dòng)控制處理模塊，報(bào)警事件采集模塊采集各檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)送的各種報(bào)警信息，聯(lián)動(dòng)控制模塊根據(jù)各類報(bào)警信息采取相應(yīng)的控制處理方案。其用于交通綜合監(jiān)控時(shí)，首先采集到交通事故的位置，事件，報(bào)警描述等信息，根據(jù)采集到的報(bào)警信息，指揮人員確認(rèn)警情后，確認(rèn)執(zhí)行聯(lián)動(dòng)控制方法中的一個(gè)聯(lián)動(dòng)方案。但是，這種監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于交通事故的報(bào)警信息的檢測(cè)，該系統(tǒng)應(yīng)用視頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)，視頻檢測(cè)裝置存在檢測(cè)死角，會(huì)存在漏檢的隱患；另一方面，監(jiān)控中心的技術(shù)人員根據(jù)視頻檢測(cè)裝置反應(yīng)出來(lái)的視頻畫面對(duì)報(bào)警事件位置、事件等信息表述出來(lái)后發(fā)送到聯(lián)動(dòng)控制處理模塊，由于視頻檢測(cè)裝置的安裝位置以及與天氣等原因，這種系統(tǒng)存在著事故認(rèn)定不準(zhǔn)確的隱患。并且，這種監(jiān)控系統(tǒng)沒(méi)有針對(duì)輕微交通事故情況進(jìn)行處理的情況，還存在發(fā)生輕微交通事故長(zhǎng)時(shí)間占用道路資源的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容為此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于現(xiàn)有技術(shù)中報(bào)警準(zhǔn)確度低，并且警員利用率低、發(fā)生輕微交通事故長(zhǎng)時(shí)間占用道路資源的問(wèn)題，進(jìn)而提供一種能夠提高警員利用率和事故處理效率的報(bào)警方法及系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種交通事故報(bào)警系統(tǒng)，其包括，設(shè)置于交通路段上的報(bào)警采集裝置，以及設(shè)置于指揮中心的報(bào)警處理裝置；所述報(bào)警采集裝置包括語(yǔ)音通訊單元，用于報(bào)警人與指揮中心聯(lián)系進(jìn)行報(bào)警；數(shù)據(jù)傳輸單元，所述數(shù)據(jù)傳輸單元用于將警情傳送至報(bào)警處理系統(tǒng)；所述報(bào)警處理裝置包括事故定位單元，用于定位報(bào)警采集裝置采集的報(bào)警位置；事故處理單元，用于處理交通事故；其包括直接發(fā)送事故快速處理單的事故快速處理模塊。所述報(bào)警系統(tǒng)還包括視頻監(jiān)控裝置，所述視頻監(jiān)控單元包括設(shè)置于報(bào)警采集裝置附近的視頻采集裝置，用于采集事故周邊的交通狀況并將采集圖像傳輸至報(bào)警處理裝置。所述報(bào)警采集裝置還包括用于采集報(bào)警人的面部圖像信息的視頻取證單元。所述報(bào)警采集裝置還包括語(yǔ)音采集單元，用于采集報(bào)警人的報(bào)警信息。所述事故處理單元還包括警員調(diào)度模塊以及信息發(fā)布模塊；
所述警員調(diào)度模塊用于將警情發(fā)送給事故發(fā)生地的警員；所述信息發(fā)布模塊根據(jù)所述視頻監(jiān)控單元采集到的事故周邊的交通狀況發(fā)布交通提示信息。所述信息發(fā)布模塊包括顯示裝置，所述顯示裝置設(shè)置于所述報(bào)警采集裝置上。所述報(bào)警采集裝置安裝于所述視頻采集裝置的支撐桿體上。本實(shí)用新型同時(shí)公開了應(yīng)用上述報(bào)警系統(tǒng)的交通事故處理方法，其包括以下步驟a.報(bào)警人通過(guò)報(bào)警采集裝置與指揮中心民警聯(lián)系，進(jìn)行事故報(bào)警；b.通訊傳輸單元將采集到的警情以及報(bào)警位置傳送至報(bào)警處理裝置；c.事故定位單元確定事故位置信息，指揮中心根據(jù)事故位置信息以及警情調(diào)用事故處理單元對(duì)事故進(jìn)行處理。所述報(bào)警系統(tǒng)還包括視頻監(jiān)控裝置，步驟c中指揮中心根據(jù)視頻監(jiān)控裝置采集的事故周邊的交通狀況控制事故處理單元的信息發(fā)布模塊對(duì)事故信息進(jìn)行發(fā)布。步驟c中，當(dāng)發(fā)生輕微交通事故時(shí)，事故處理單元調(diào)用快速處理模塊進(jìn)行處理；否貝U，調(diào)用警員調(diào)度模塊，通知事故發(fā)生地附近的警員出警。本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)(I)本實(shí)用新型應(yīng)用安裝于路上的報(bào)警采集裝置實(shí)現(xiàn)事故報(bào)警，解決弱勢(shì)群體沒(méi)有移動(dòng)電話或者手機(jī)沒(méi)電時(shí)無(wú)法報(bào)警的問(wèn)題，同時(shí)，事故定位單元方便于民警確認(rèn)交通事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置，使指揮中心以最快速度處理交通事故。作為現(xiàn)有交通事故報(bào)警方法的補(bǔ)充方法，提高了交通事故報(bào)警的智能化水平。(2)本實(shí)用新型的報(bào)警采集裝置還包括采集報(bào)警人的面部圖像信息的視頻取證單元，可以對(duì)非法破壞或使用者起到威懾的作用。(3)本實(shí)用新型為了提高事故處理效率，對(duì)于輕微交通事故，指揮中心可以調(diào)用事故快速處理模塊，可以直接發(fā)送事故快速處理單，提高警力資源的利用效率。(4)另外，本實(shí)用新型還包括用于采集事故周邊的交通狀況的視頻監(jiān)控裝置，以及根據(jù)事故情況發(fā)布交通提示信息的信息發(fā)布模塊?？梢蕴岣叩缆返耐ㄐ心芰Γ瑴p少由于交通事故引起的交通擁堵，打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中圖I是本實(shí)用新型的交通事故報(bào)警系統(tǒng)框圖。
具體實(shí)施方式
圖I為本實(shí)用新型公開的交通事故報(bào)警系統(tǒng)，其包括，設(shè)置于交通路段上的報(bào)警采集裝置1，以及設(shè)置于指揮中心的報(bào)警處理裝置2。本實(shí)施例中，所述報(bào)警采集裝置I安裝于所述視頻采集裝置(即攝像頭)的支撐桿體上。對(duì)于易發(fā)交通事故并且無(wú)線通信信號(hào)不好的路段，可以在多個(gè)位置安裝多個(gè)報(bào)警采集裝置I。 所述報(bào)警采集裝置包括語(yǔ)音通訊單元11，用于報(bào)警人與指揮中心聯(lián)系進(jìn)行報(bào)警，實(shí)現(xiàn)指揮中心民警與報(bào)案人的語(yǔ)音通話，核實(shí)報(bào)警信息、及時(shí)了解事故情況；數(shù)據(jù)傳輸單元12，所述數(shù)據(jù)傳輸單元12用于將警情(例如事故發(fā)生位置即報(bào)警采集裝置所處位置、報(bào)警人的面部信息、報(bào)警語(yǔ)音信息等)傳送至報(bào)警處理裝置2 ;該數(shù)據(jù)傳輸單元12完成與指揮中心的報(bào)警處理系統(tǒng)實(shí)時(shí)的通信傳輸，其支持2路視頻、I路語(yǔ)音、3路數(shù)據(jù)的傳輸；并對(duì)交通事故進(jìn)行記錄。其支持光纖、3G傳輸方式，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、視頻、數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。視頻取證單元14，其可以獲取報(bào)警人的面部圖像信息，為事故處理保留證據(jù)，并并對(duì)非法破壞或使用者起到威懾的作用。語(yǔ)音采集單元13，本單元提供錄音功能并做為報(bào)警信息取證的依據(jù)；事故記錄采用模糊語(yǔ)音識(shí)別，通過(guò)歷史信息錄入經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和不斷的自學(xué)習(xí)，生成文字信息并通過(guò)中心民警的輔助修改，最終形成文字歸檔。所述報(bào)警處理裝置2包括事故定位單元21，用于定位報(bào)警采集裝置采集的報(bào)警位置；本實(shí)施例中，所述事故定位單元基于GIS的系統(tǒng)界面，當(dāng)有事故報(bào)警接入時(shí)可以自動(dòng)在GIS地圖上標(biāo)繪報(bào)警位置，便于指揮中心民警指揮調(diào)度；事故處理單元22，其包括警員調(diào)度模塊221以及事故快速處理模塊222以及信息發(fā)布模塊223。所述警員調(diào)度模塊221用于將警情發(fā)送給事故發(fā)生地的警員；所述事故快速處理模塊222用于直接給報(bào)警人發(fā)送事故快速處理單；其設(shè)置于所述報(bào)警采集裝置I上。其通過(guò)機(jī)械按鍵可以實(shí)現(xiàn)事故快速處理單的自助發(fā)放，當(dāng)發(fā)生輕微交通事故時(shí)指揮中心民警可以指導(dǎo)報(bào)警人采用快速事故處理的辦法?？梢酝ㄟ^(guò)該模塊按鍵提不指 車中心缺紙。所述信息發(fā)布模塊223用于根據(jù)事故情況發(fā)布交通提示信息。所述信息發(fā)布模塊包括顯示裝置，本實(shí)施例中，所述顯示裝置為設(shè)置于所述報(bào)警采集裝置I上的一塊LED信息發(fā)布屏，用于發(fā)布提示信息、交通安全信息、治安信息。所述報(bào)警系統(tǒng)還包括設(shè)置于報(bào)警采集裝置附近的視頻監(jiān)控裝置3，所述視頻監(jiān)控單元3包括設(shè)置于報(bào)警采集裝置I附近的視頻采集裝置，其可以360°旋轉(zhuǎn)查看周邊交通情況，便于指揮中心民警更合理的指揮調(diào)度管界民警或進(jìn)行交通疏導(dǎo)。應(yīng)用本實(shí)用新型的報(bào)警系統(tǒng)的交通事故處理方法，其包括以下步驟a.報(bào)警人通過(guò)報(bào)警采集裝置I與指揮中心民警聯(lián)系，進(jìn)行事故報(bào)警；[0045]b.通訊傳輸單元12將采集到的報(bào)警人語(yǔ)音信號(hào)以及報(bào)警位置傳送至指揮中心處的報(bào)警處理裝置2 ； c.事故定位單元21確定事故位置信息，指揮中心根據(jù)事故位置信息以及警情調(diào)用事故處理單元22對(duì)事故進(jìn)行處理。所述報(bào)警系統(tǒng)還包括視頻監(jiān)控裝置，步驟c中指揮中心根據(jù)視頻監(jiān)控裝置采集的事故周邊的交通狀況控制事故處理單元的信息發(fā)布模塊對(duì)事故信息進(jìn)行發(fā)布。步驟c中，當(dāng)發(fā)生輕微交通事故時(shí)，事故處理單元22調(diào)用事故快速處理模塊222進(jìn)行處理；否則，調(diào)用警員調(diào)度模塊221，事故發(fā)生地附近警員出警。顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種交通事故報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于其包括， 設(shè)置于交通路段上的報(bào)警采集裝置(I)，以及設(shè)置于指揮中心的報(bào)警處理裝置(2);所述報(bào)警采集裝置(I)包括語(yǔ)音通訊單元(11)，用于報(bào)警人與指揮中心聯(lián)系進(jìn)行報(bào)警；數(shù)據(jù)傳輸單元(12)，其用于將警情傳送至報(bào)警處理裝置； 所述報(bào)警處理裝置(2)包括事故定位單元(21)，用于定位報(bào)警采集裝置采集的報(bào)警位置；事故處理單元(22)，用于處理交通事故，其包括直接發(fā)送事故快速處理單的事故快速處理模塊(222)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的交通事故報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于 所述報(bào)警系統(tǒng)還包括視頻監(jiān)控裝置(3)，所述視頻監(jiān)控單元(3)包括設(shè)置于報(bào)警采集裝置(I)附近的視頻采集裝置，用于采集事故周邊的交通狀況并將采集圖像傳輸至報(bào)警處理裝置⑵。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的交通事故報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于 所述報(bào)警采集裝置(I)還包括用于采集報(bào)警人的面部圖像信息的視頻取證單元(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的交通事故報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于 所述報(bào)警采集裝置還包括語(yǔ)音采集單元(13)，用于采集報(bào)警人的報(bào)警信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通事故報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于 所述事故處理單元(22)還包括警員調(diào)度模塊(221)以及信息發(fā)布模塊(223)； 所述警員調(diào)度模塊(221)用于將警情發(fā)送給事故發(fā)生地的警員； 所述信息發(fā)布模塊(223)根據(jù)所述視頻監(jiān)控單元(3)采集到的事故周邊的交通狀況發(fā)布交通提示信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的交通事故報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于 所述信息發(fā)布模塊(223)包括顯示裝置，所述顯示裝置設(shè)置于所述報(bào)警采集裝置(I)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的交通事故報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于 所述報(bào)警采集裝置(I)安裝于所述視頻采集裝置的支撐桿體上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種交通事故報(bào)警系統(tǒng)，其包括，設(shè)置于交通路段上的報(bào)警采集裝置(1)，以及設(shè)置于指揮中心的報(bào)警處理裝置(2)；所述報(bào)警采集裝置(1)包括語(yǔ)音通訊單元(11)，用于報(bào)警人與指揮中心聯(lián)系進(jìn)行報(bào)警；數(shù)據(jù)傳輸單元(12)，所述數(shù)據(jù)傳輸單元用于將警情傳送至報(bào)警處理系統(tǒng)；所述報(bào)警處理裝置(2)包括事故定位單元(21)，用于定位報(bào)警采集裝置采集的報(bào)警位置；事故處理單元(22)，用于處理交通事故，其包括直接發(fā)送事故快速處理單的事故快速處理模塊(222)。本實(shí)用新型應(yīng)用安裝于路上的報(bào)警采集裝置實(shí)現(xiàn)事故報(bào)警，解決弱勢(shì)群體沒(méi)有移動(dòng)電話或者手機(jī)沒(méi)電時(shí)無(wú)法報(bào)警、無(wú)法定位交通事故發(fā)生的位置的問(wèn)題；并且解決了發(fā)生輕微交通事故撥打報(bào)警電話，造成道路通行能力降低、警力資源利用效率低的問(wèn)題。
文檔編號(hào)G08G1/00GK202362931SQ20112051057
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者孫建宏, 張秀梅, 李志興, 胡文頌 申請(qǐng)人:北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司