專利名稱：一種輔助停車系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種停車場管理系統(tǒng)，尤其涉及一種輔助停車系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的停車廠通常使用智能門禁系統(tǒng)，但是在各個(gè)停車位并沒有輔助停車且智能管理的設(shè)置，造成一些難以停車的位置或停車時(shí)不規(guī)范占用兩個(gè)車位的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型公開了一種輔助停車系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。為解決上述問題，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種輔助停車系統(tǒng)，包括設(shè)置在地面的擋板，其特征在于所述的擋板通過導(dǎo)線與主控芯片連接，主控芯片上連接有圖像采集系統(tǒng)、車身位置識別系統(tǒng)以及報(bào)警系統(tǒng)。所述的圖像采集系統(tǒng)是設(shè)置在地面上的監(jiān)控?cái)z像頭。所述的車身位置識別系統(tǒng)是紅外線識別系統(tǒng)，其分別設(shè)置在車位的四個(gè)頂角。所述的報(bào)警系統(tǒng)是警示燈。所述的報(bào)警系統(tǒng)是揚(yáng)聲器。所述的報(bào)警系統(tǒng)是警示燈以及揚(yáng)聲器。本實(shí)用新型的有益效果是通過主控芯片、圖像采集系統(tǒng)、車身位置識別系統(tǒng)及報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置，達(dá)到了輔助停車且減少車輛占用車位并有效的管理車位的效果。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的安裝位置示意圖；圖中1-擋板，2-主控芯片，3-圖像采集系統(tǒng)，4-車身位置識別系統(tǒng)，5-報(bào)警系統(tǒng)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參見附圖，本實(shí)用新型包括一種輔助停車系統(tǒng)，包括設(shè)置在地面的擋板1，其特征在于所述的擋板I通過導(dǎo)線與主控芯片2連接，主控芯片2上連接有圖像采集系統(tǒng)3、車身位置識別系統(tǒng)4以及報(bào)警系統(tǒng)5。所述的圖像采集系統(tǒng)3是設(shè)置在地面上的監(jiān)控?cái)z像頭。所述的車身位置識別系統(tǒng)4是紅外線識別系統(tǒng)，其分別設(shè)置在車位的四個(gè)頂角。所述的報(bào)警系統(tǒng)5是警示燈。所述的報(bào)警系統(tǒng)5是揚(yáng)聲器。所述的報(bào)警系統(tǒng)5是警示燈以及揚(yáng)聲器、[0022]在實(shí)際中首先通過圖像采集系統(tǒng)3監(jiān)視車位前方位置的車輛情況，當(dāng)要停車時(shí)主控芯片2控制擋板I放下，然后隨著車輛的進(jìn)入設(shè)置在地面上的圖像采集系統(tǒng)3及車身位置識別系統(tǒng)4同時(shí)監(jiān)控停車行為，當(dāng)越線或其他危險(xiǎn)行為發(fā)生時(shí)通過檢測將電信號傳送至主控芯片2內(nèi)，再通過主控芯片2控制報(bào)警系統(tǒng)5進(jìn)行警報(bào)提醒司機(jī)。上述具體實(shí)施方式
為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不能對本實(shí)用新型進(jìn)行限定，其他的任何未背離本實(shí)用新型的技術(shù)方案而所做的改變或其它等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種輔助停車系統(tǒng)，包括設(shè)置在地面的擋板(1)，其特征在于所述的擋板(I)通過導(dǎo)線與主控芯片(2)連接，主控芯片(2)上連接有圖像采集系統(tǒng)(3)、車身位置識別系統(tǒng)(4)以及報(bào)警系統(tǒng)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助停車系統(tǒng)，其特征在于所述的圖像采集系統(tǒng)(3)是設(shè)置在地面上的監(jiān)控?cái)z像頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助停車系統(tǒng)，其特征在于所述的車身位置識別系統(tǒng)(4)是紅外線識別系統(tǒng)，其分別設(shè)置在車位的四個(gè)頂角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助停車系統(tǒng)，其特征在于所述的報(bào)警系統(tǒng)(5)是警示燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助停車系統(tǒng)，其特征在于所述的報(bào)警系統(tǒng)(5)是揚(yáng)聲器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助停車系統(tǒng)，其特征在于所述的報(bào)警系統(tǒng)(5)是警示燈以及揚(yáng)聲器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輔助停車系統(tǒng)，本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠有效管理且避免危險(xiǎn)的輔助停車系統(tǒng)，本實(shí)用新型包括設(shè)置在地面的擋板，其特征在于所述的擋板通過導(dǎo)線與主控芯片連接，主控芯片上連接有圖像采集系統(tǒng)、車身位置識別系統(tǒng)以及報(bào)警系統(tǒng)。所述的圖像采集系統(tǒng)是設(shè)置在地面上的監(jiān)控?cái)z像頭。所述的車身位置識別系統(tǒng)是紅外線識別系統(tǒng)，其分別設(shè)置在車位的四個(gè)頂角。所述的報(bào)警系統(tǒng)是警示燈以及揚(yáng)聲器。本實(shí)用新型主要用于停車場管理。
文檔編號G08G1/017GK202422422SQ20112053257
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者何玉潤, 許海, 陸侃 申請人:西安興儀科技股份有限公司