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一種可提供實時信息的公交車等時提示系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6734128閱讀:239來源:國知局
一種可提供實時信息的公交車等時提示系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種可提供實時信息的公交車等時提示系統(tǒng),包括車載通訊節(jié)點、站牌控制器、提示牌、中繼節(jié)點和數(shù)據(jù)控制中心,所述車載通訊節(jié)點通過中繼節(jié)點向數(shù)據(jù)控制中心發(fā)送公交車信息,所述數(shù)據(jù)控制中心根據(jù)該信息,通過路程和公交車的行車速度預先確定公交車的預到達時間,通過中繼節(jié)點向各個站牌控制器發(fā)送公交車當前位置信息和預到達時間并通過與站牌控制器連接的相應的指示牌顯示出來,所述公交車信息包括公交車的車號、公交車行駛路線以及公交車位置定位信息,所述各個站牌控制器存儲相應的站牌信息,本發(fā)明能夠通過公交車站牌的提示,提醒候車人員公交車到站時間及公交車所處位置,減少候車人員的焦躁情緒,提高候車人員的時間管理。
【專利說明】一種可提供實時信息的公交車等時提示系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及城市公交系統(tǒng),特別涉及一種可提供實時信息的公交車等時提示系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]一個城市的發(fā)展規(guī)劃中,隨著汽車交通運輸?shù)陌l(fā)展,交通擁擠和道路阻塞頻繁發(fā)生,越來越困擾著各大城市,并且這種情況日趨嚴重,城市公交與小汽車相比,具有客運量大,粗投放投資少,占有資源少,效率高。污染相對較少,人均占用道路少等優(yōu)點,公交車運輸在城市運輸中發(fā)揮著越來越重要的作用,對于公交車站,傳統(tǒng)的公交車站牌只提供給候車人員公交線路信息,候車人員無法知道公交車達到的時間,候車人員容易產(chǎn)生焦躁情緒,公交車達到時間的不確定容易造成出行人員的時間延誤。發(fā)展公共交通,實現(xiàn)數(shù)字化、智能化城市公交系統(tǒng),是提高公交運營管理的有效途徑。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種可提供實時信息的公交車等時提示系統(tǒng),具有結構簡單使用方便的特點。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術方案是:
[0005]一種可提供實時信息的公交車等時提示系統(tǒng),包括車載通訊節(jié)點、站牌控制器、提示牌、中繼節(jié)點和數(shù)據(jù)控制中心,所述車載通訊節(jié)點通過中繼節(jié)點向數(shù)據(jù)控制中心發(fā)送公交車信息,所述數(shù)據(jù)控制中心根據(jù)該信息,通過路程和公交車的行車速度預先確定公交車的預到達時間,通過中繼節(jié)點向各個站牌控制器發(fā)送公交車當前位置信息和預到達時間并通過與站牌控制器連接的相應的指示牌顯示出來,所述公交車信息包括公交車的車號、公交車行駛路線以及公交車位置定位信息,所述各個站牌控制器存儲相應的站牌信息。
[0006]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明能夠通過公交車站牌的提示,提醒候車人員公交車到站時間及公交車所處位置,減少候車人員的焦躁情緒,提高候車人員的時間管理。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]附圖為本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進行更詳盡的說明。
[0009]如圖所示,本發(fā)明為一種可提供實時信息的公交車等時提示系統(tǒng),包括車載通訊節(jié)點、站牌控制器、提示牌、中繼節(jié)點和數(shù)據(jù)控制中心,所述車載通訊節(jié)點通過中繼節(jié)點向數(shù)據(jù)控制中心發(fā)送公交車信息,所述數(shù)據(jù)控制中心根據(jù)該信息,通過路程和公交車的行車速度預先確定公交車的預到達時間,通過中繼節(jié)點向各個站牌控制器發(fā)送公交車當前位置信息和預到達時間并通過與站牌控制器連接的相應的指示牌顯示出來,所述公交車信息包括公交車的車號、公交車行駛路線以及公交車位置定位信息,所述各個站牌控制器存儲相應的站牌信息。
[0010]本發(fā)明的具體實施過程如下:通過車載通信節(jié)點將公交車的信息檢測并傳送到中繼節(jié)點,通過中繼節(jié)點將信息傳送到數(shù)據(jù)控制中心,通過數(shù)據(jù)控制中心對所有的公交車信息進行處理,數(shù)據(jù)控制中心接收公交車上的通訊系統(tǒng)發(fā)送的公交車信息,根據(jù)公交車的信息,通過路程和公交車的行車速度預先確定公交車的預到達時間。確定公交車的位置信息和到達每一站牌的時間,并且不斷的根據(jù)前端發(fā)送的信息進行更新。并將處理結果傳送到各個站牌控制器中,站牌控制器接收數(shù)據(jù)控制中心的信息,通過選擇對應的公交車到站信息,通過顯示系統(tǒng)進行信息的顯示。站牌控制器以每分鐘進行數(shù)據(jù)的更新。
【權利要求】
1.一種可提供實時信息的公交車等時提示系統(tǒng),其特征在于,包括車載通訊節(jié)點、站牌控制器、提示牌、中繼節(jié)點和數(shù)據(jù)控制中心,所述車載通訊節(jié)點通過中繼節(jié)點向數(shù)據(jù)控制中心發(fā)送公交車信息,所述數(shù)據(jù)控制中心根據(jù)該信息,通過路程和公交車的行車速度預先確定公交車的預到達時間,通過中繼節(jié)點向各個站牌控制器發(fā)送公交車當前位置信息和預到達時間并通過與站牌控制器連接的相應的指示牌顯示出來,所述公交車信息包括公交車的車號、公交車行駛路線以及公交車位置定位信息,所述各個站牌控制器存儲相應的站牌信肩、O
【文檔編號】G08G1/123GK103810885SQ201210461420
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月15日 優(yōu)先權日:2012年11月15日
【發(fā)明者】王嬌嬌, 許婷 申請人:西安中科麥特電子技術設備有限公司
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