一種智能型交通燈監(jiān)控器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種智能型交通燈監(jiān)控器，包括安裝在所監(jiān)控交通燈所處支撐桿上的故障請求處理按鍵、防水外殼、電子線路板和控制面板；控制面板上設(shè)置有多個(gè)故障原因按鍵、維修完成按鍵、請求后續(xù)處理按鍵、對所監(jiān)控交通燈進(jìn)行更換后的故障信息清除按鍵和用于輸入所監(jiān)控交通燈所處地理位置的參數(shù)輸入單元；電子線路板上設(shè)置有數(shù)據(jù)處理器、按鍵電路、計(jì)數(shù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二以及分別與數(shù)據(jù)處理器相接的時(shí)鐘電路、數(shù)據(jù)發(fā)送模塊和電源模塊。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、安裝布設(shè)方便且智能化程度高、使用效果好，能簡便、快速將故障交通燈的位置與故障時(shí)間反映至對應(yīng)的管理部門，并能對故障與維修信息進(jìn)行自動(dòng)存儲(chǔ)記錄與同步上傳。
【專利說明】一種智能型交通燈監(jiān)控器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種監(jiān)控器，尤其是涉及一種智能型交通燈監(jiān)控器。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，伴隨機(jī)動(dòng)車保有量逐年遞增，交通堵塞已成為各城市交通主管部門面臨一個(gè)重要問題，交通燈的作用也顯得日益重要。但實(shí)際使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)交通燈故障現(xiàn)象，并給道路交通狀況造成極大不便?，F(xiàn)如今，當(dāng)交通燈出現(xiàn)故障后，只能通過電話或網(wǎng)絡(luò)方式通知交管部門，實(shí)際通知時(shí)故障狀態(tài)反應(yīng)人不僅需要先獲取到負(fù)責(zé)交通燈維護(hù)的管理部門電路，而且需要對故障燈所在的地理位置進(jìn)行準(zhǔn)確描述，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且影響交通正常運(yùn)行的時(shí)間較長，對人們的出行帶來極大不便。另外，當(dāng)交管部門派人出來維護(hù)后，相應(yīng)的管理人員也不能對故障燈的維修狀態(tài)與維修時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確了解，只能通過維修人員的反應(yīng)情況得知。同時(shí)，對各交通燈在此之前出現(xiàn)過的故障次數(shù)和故障原因等信息進(jìn)行查詢時(shí)，也非常不便。因而，現(xiàn)如今需要一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝布設(shè)方便且智能化程度高、使用效果好的智能型交通燈監(jiān)控器，其能簡便、直接地將出現(xiàn)故障的交通燈位置、故障時(shí)間及時(shí)、快速傳遞至對應(yīng)的主管部門，且能對各交通燈的故障次數(shù)以及各次故障原因與維修完成時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，并同步傳送至對應(yīng)的主管部門。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種智能型交通燈監(jiān)控器，其結(jié)構(gòu)簡單、安裝布設(shè)方便且智能化程度高、使用效果好，能簡便、快速將故障交通燈的位置與故障時(shí)間反映至對應(yīng)的管理部門，并能對故障與維修信息進(jìn)行自動(dòng)存儲(chǔ)記錄與同步上傳。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種智能型交通燈監(jiān)控器，其特征在于:包括安裝在所監(jiān)控交通燈所處支撐桿上的故障請求處理按鍵、安裝在所監(jiān)控交通燈所處支撐桿頂部的防水外殼、布設(shè)在所述外殼內(nèi)的電子線路板和安裝在所述外殼內(nèi)的控制面板；所述控制面板上設(shè)置有多個(gè)故障原因按鍵、維修完成按鍵、請求后續(xù)處理按鍵、對所監(jiān)控交通燈進(jìn)行更換后的故障信息清除按鍵和用于輸入所監(jiān)控交通燈所處地理位置的參數(shù)輸入單元；所述電子線路板上設(shè)置有數(shù)據(jù)處理器、與數(shù)據(jù)處理器相接的按鍵電路、對所監(jiān)控交通燈所出現(xiàn)的故障次數(shù)進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的計(jì)數(shù)器、內(nèi)部存儲(chǔ)有所監(jiān)控交通燈所處地理位置信息的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一、對所監(jiān)控交通燈各次故障的故障原因與維修完成時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)記錄的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二以及分別與數(shù)據(jù)處理器相接的時(shí)鐘電路、數(shù)據(jù)發(fā)送模塊和電源模塊，多個(gè)所述故障原因按鍵、維修完成按鍵、請求后續(xù)處理按鍵、故障信息清除按鍵和參數(shù)輸入單元均與按鍵電路相接，所述計(jì)數(shù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二均與數(shù)據(jù)處理器相接；所述故障請求處理按鍵通過連接電纜與數(shù)據(jù)處理器相接。
[0005]上述一種智能型交通燈監(jiān)控器，其特征是:所述數(shù)據(jù)處理器為ARM微處理器。
[0006]上述一種智能型交通燈監(jiān)控器，其特征是:還包括與數(shù)據(jù)處理器相接的GPS定位單元。
[0007]上述一種智能型交通燈監(jiān)控器，其特征是:還包括與數(shù)據(jù)處理器相接的顯示單元，所述控制面板上還設(shè)置有故障信息查詢按鍵，所述故障信息查詢按鍵與按鍵電路相接。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]1、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、投入成本低且安裝布設(shè)方便。
[0010]2、電路簡單且接線方便。
[0011]3、實(shí)際安裝方便，使用操作簡單且參數(shù)調(diào)整方便。[0012]4、使用效果好，其能簡便、直接地將出現(xiàn)故障的交通燈位置、故障時(shí)間及時(shí)、快速傳遞至對應(yīng)的主管部門，且能對各交通燈的故障次數(shù)以及各次故障原因與維修完成時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，并同步傳送至對應(yīng)的主管部門。另外，對各交通燈在此之前出現(xiàn)過的故障次數(shù)和故障原因等信息進(jìn)行查詢時(shí)，也非常簡便。
[0013]綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、安裝布設(shè)方便且智能化程度高、使用效果好，能簡便、快速將故障交通燈的位置與故障時(shí)間反映至對應(yīng)的管理部門，并能對各次故障的故障原因、維修時(shí)間等信息進(jìn)行自動(dòng)存儲(chǔ)記錄與同步上傳。
[0014]下面通過附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。
[0016]附圖標(biāo)記說明:
[0017]I一故障請求處理按鍵； 2—故障原因按鍵； 3—維修完成按鍵；
[0018]4一請求后續(xù)處理按鍵； 5—參數(shù)輸入單兀； 6—按鍵電路；
[0019]7—數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一；8—數(shù)據(jù)處理器；9 一計(jì)數(shù)器；
[0020]10—數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二； 11 一時(shí)鐘電路；12—數(shù)據(jù)發(fā)送模塊；
[0021]13—故障信息清除按鍵； 14 一電源模塊；
[0022]15—故障信息查詢按鍵； 16 — GPS定位單元。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1所示，本發(fā)明包括安裝在所監(jiān)控交通燈所處支撐桿上的故障請求處理按鍵
1、安裝在所監(jiān)控交通燈所處支撐桿頂部的防水外殼、布設(shè)在所述外殼內(nèi)的電子線路板和安裝在所述外殼內(nèi)的控制面板。所述控制面板上設(shè)置有多個(gè)故障原因按鍵2、維修完成按鍵
3、請求后續(xù)處理按鍵4、對所監(jiān)控交通燈進(jìn)行更換后的故障信息清除按鍵13和用于輸入所監(jiān)控交通燈所處地理位置的參數(shù)輸入單元5。所述電子線路板上設(shè)置有數(shù)據(jù)處理器8、與數(shù)據(jù)處理器8相接的按鍵電路6、對所監(jiān)控交通燈所出現(xiàn)的故障次數(shù)進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的計(jì)數(shù)器
9、內(nèi)部存儲(chǔ)有所監(jiān)控交通燈所處地理位置信息的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一 7、對所監(jiān)控交通燈各次故障的故障原因與維修完成時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)記錄的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二 10以及分別與數(shù)據(jù)處理器8相接的時(shí)鐘電路11、數(shù)據(jù)發(fā)送模塊12和電源模塊14，多個(gè)所述故障原因按鍵2、維修完成按鍵3、請求后續(xù)處理按鍵4、故障信息清除按鍵13和參數(shù)輸入單元5均與按鍵電路6相接，所述計(jì)數(shù)器9、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一 7和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二 10均與數(shù)據(jù)處理器8相接。所述故障請求處理按鍵I通過連接電纜與數(shù)據(jù)處理器8相接。[0024]本實(shí)施例中，所述數(shù)據(jù)處理器8為ARM微處理器。
[0025]同時(shí)，本發(fā)明還包括與數(shù)據(jù)處理器8相接的GPS定位單元16。
[0026]本實(shí)施例中，本發(fā)明還包括與數(shù)據(jù)處理器8相接的顯示單元14，所述控制面板上還設(shè)置有故障信息查詢按鍵15，所述故障信息查詢按鍵15與按鍵電路6相接。
[0027]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種智能型交通燈監(jiān)控器，其特征在于:包括安裝在所監(jiān)控交通燈所處支撐桿上的故障請求處理按鍵(I)、安裝在所監(jiān)控交通燈所處支撐桿頂部的防水外殼、布設(shè)在所述外殼內(nèi)的電子線路板和安裝在所述外殼內(nèi)的控制面板；所述控制面板上設(shè)置有多個(gè)故障原因按鍵(2)、維修完成按鍵(3)、請求后續(xù)處理按鍵(4)、對所監(jiān)控交通燈進(jìn)行更換后的故障信息清除按鍵(13)和用于輸入所監(jiān)控交通燈所處地理位置的參數(shù)輸入單元(5);所述電子線路板上設(shè)置有數(shù)據(jù)處理器(8)、與數(shù)據(jù)處理器(8)相接的按鍵電路(6)、對所監(jiān)控交通燈所出現(xiàn)的故障次數(shù)進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的計(jì)數(shù)器(9)、內(nèi)部存儲(chǔ)有所監(jiān)控交通燈所處地理位置信息的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一(7)、對所監(jiān)控交通燈各次故障的故障原因與維修完成時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)記錄的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二(10)以及分別與數(shù)據(jù)處理器(8)相接的時(shí)鐘電路(11)、數(shù)據(jù)發(fā)送模塊(12)和電源模塊(14)，多個(gè)所述故障原因按鍵(2)、維修完成按鍵(3)、請求后續(xù)處理按鍵(4)、故障信息清除按鍵(13)和參數(shù)輸入單元(5)均與按鍵電路(6)相接，所述計(jì)數(shù)器(9)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元一(7)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元二( 10)均與數(shù)據(jù)處理器(8)相接；所述故障請求處理按鍵(I)通過連接電纜與數(shù)據(jù)處理器(8 )相接。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種智能型交通燈監(jiān)控器，其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理器(8)為ARM微處理器。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種智能型交通燈監(jiān)控器，其特征在于:還包括與數(shù)據(jù)處理器(8)相接的GPS定位單元(16)。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的一種智能型交通燈監(jiān)控器，其特征在于:還包括與數(shù)據(jù)處理器(8)相接的顯示單元(14)，所述控制面板上還設(shè)置有故障信息查詢按鍵(15)，所述故障信息查詢按鍵(15)與按鍵電路(6)相接。
【文檔編號】G08G1/097GK103839425SQ201210487752
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月26日
【發(fā)明者】侯鵬 申請人:西安眾智惠澤光電科技有限公司