專利名稱：智能交通導(dǎo)引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及公共交通領(lǐng)域，特別與公共交通領(lǐng)域中智能交通的導(dǎo)引形式有關(guān)。
背景技術(shù)：
目前，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車輛發(fā)展十分迅速，這也使得路面交通越來越復(fù)雜，行人車輛交匯進(jìn)行，由于人員素質(zhì)參差不齊，許多行人甚至車輛不遵守交通規(guī)則，導(dǎo)致交通事故時有發(fā)生，造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重時甚至形成大的人員傷亡，因此如何對交通進(jìn)行導(dǎo)弓I是擺在業(yè)界的一大難題。現(xiàn)在，很多城市設(shè)立了交通導(dǎo)引人員，以疏導(dǎo)和指導(dǎo)行人、車輛的穿行，督導(dǎo)大家遵守交通規(guī)則，這起到了很大的作用。但是，同時造成了極大的人員浪費(fèi)，提升了交通成本，而且很多地方也無法安排交通導(dǎo)引人員，即使有安排交通導(dǎo)引人員的，也無法做到二十四小時值守，因此交通導(dǎo)引效果大打折扣。另外，交通事故的增多，也引發(fā)了爭議和訴訟，交通責(zé)任的劃分和取證工作十分難做，而且引起不必要的糾紛，浪費(fèi)大量的人力物力。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的為提供一種可對行人進(jìn)行導(dǎo)引、對交通狀況進(jìn)行監(jiān)控的智能化、自動化的二十四小時值守的智能交通導(dǎo)引裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種智能交通導(dǎo)引裝置，包括:主控機(jī)；交通燈檢測裝置，所述交通燈檢測裝置通訊連接所述主控機(jī)，所述交通燈檢測裝置檢測交通燈顏色變化，并向所述主控機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)信息；行人狀態(tài)檢測裝置，所述行人狀態(tài)檢測裝置通訊連接所述主控機(jī)，所述行人狀態(tài)檢測裝置檢測行人的狀態(tài)，并向所述主控機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)信息；語音導(dǎo)引裝置，所述語音導(dǎo)引裝置通訊連接所述主控機(jī)，并在所述主控機(jī)指令控制下發(fā)出對應(yīng)語音信息。進(jìn)一步，所述交通燈檢測裝置包括通訊連接的顏色識別器及數(shù)據(jù)處理器。進(jìn)一步，所述行人狀態(tài)檢測裝置包括通訊連接的人體紅外輻射器、熱釋電傳感器及信號處理器。進(jìn)一步，所述語音導(dǎo)引裝置包括通訊連接的控制器、語音數(shù)據(jù)庫及放音設(shè)備。本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明的智能交通導(dǎo)弓丨裝置能自動檢測交通信號燈及行人運(yùn)動的狀態(tài)，通過交通燈及行人狀態(tài)綜合判定行人是否違規(guī)，并采用聲音信息輔助行人過馬路，若發(fā)現(xiàn)有人闖紅燈，系統(tǒng)可自動給予語音警示及教育，人性化的提醒違章行人遵守交通規(guī)則，同時也能為交通事故的取證提供重要依據(jù)，從而減少行人亂闖紅燈現(xiàn)象。另外，它還具有以下功能特點(diǎn):1、采用低功耗處理器；2、室外設(shè)計，不受氣候條件影響，做到全天候值守；3、自動識別交通指示燈；4、自動實(shí)現(xiàn)行人過馬路的狀態(tài)檢測及行走方向判斷；5、自動語音提示，如行人止步提示，行人前行提示，行人快速前行提示，行人闖紅燈警示等。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明:圖1為本發(fā)明的智能交通導(dǎo)引裝置的示意圖；圖2為本發(fā)明行人狀態(tài)檢測裝置檢測示意圖。
具體實(shí)施例方式體現(xiàn)本發(fā)明特征與優(yōu)點(diǎn)的典型實(shí)施例將在以下的說明中詳細(xì)敘述。應(yīng)理解的是本發(fā)明能夠在不同的實(shí)施例上具有各種的變化，其皆不脫離本發(fā)明的范圍，且其中的說明及附圖在本質(zhì)上是當(dāng)作說明之用，而非用以限制本發(fā)明。如圖1所示，本發(fā)明的智能交通導(dǎo)引裝置包括主控機(jī)1、交通燈檢測裝置2、行人狀態(tài)檢測裝置3與語音導(dǎo)引裝置4。主控機(jī)I是本發(fā)明的核心，采用中央處理器，可單獨(dú)設(shè)置，也可設(shè)置在語音導(dǎo)引裝置4中。根據(jù)需要，主控機(jī)I的處理速度要求較高，可靠性也有很高的要求，因此主控機(jī)I要進(jìn)行合理的選型。交通燈檢測裝置2通訊連接主控機(jī)I，交通燈檢測裝置2檢測交通燈顏色變化，并向主控機(jī)I發(fā)送數(shù)據(jù)信息。交通燈檢測裝置2包括通訊連接的顏色識別器21及數(shù)據(jù)處理器22。顏色識別器21識別交通燈的顏色信息后發(fā)送到數(shù)據(jù)處理器22，數(shù)據(jù)處理器22對該數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，得出交通燈的狀態(tài)信息，并發(fā)送到主控機(jī)I。行人狀態(tài)檢測裝置3通訊連接主控機(jī)I，行人狀態(tài)檢測裝置3檢測行人的狀態(tài)，并向主控機(jī)I發(fā)送數(shù)據(jù)信息。行人狀態(tài)檢測裝置3包括通訊連接的人體紅外輻射器31、熱釋電傳感器32及信號處理器33。人體紅外輻射器31與熱釋電傳感器32感應(yīng)人的位置與狀態(tài)，并將該狀態(tài)信息發(fā)送到信號處理器33，信號處理器33對上述信息進(jìn)行分析處理后得出行人的狀態(tài)，并發(fā)送到主控機(jī)I。語音導(dǎo)引裝置4通訊連接主控機(jī)1，并在主控機(jī)I指令控制下發(fā)出對應(yīng)語音信息。語音導(dǎo)引裝置4包括通訊連接的控制器41、語音數(shù)據(jù)庫42及放音設(shè)備43?？刂破?1根據(jù)主控機(jī)I的控制指令，調(diào)用語音數(shù)據(jù)庫42的相關(guān)語音信息，通過放音設(shè)備43發(fā)送出去。在實(shí)際使用時，交通燈檢測裝置2安裝在行人側(cè)紅綠燈的前端，使顏色識別器21接收紅綠燈發(fā)出的光線。行人狀態(tài)檢測裝置3安裝在支架上，在熱釋電紅外傳感器外罩的菲涅爾透鏡前端安裝寬約15cm的平面狹縫，形成一個探測面，使人體輻射的紅外線通過平面探測狹縫到達(dá)熱釋電傳感器。行人狀態(tài)檢測裝置3由兩組行人狀態(tài)檢測電路組成，用來構(gòu)成兩個相互平行的探測面A和探測面B，實(shí)現(xiàn)行人過馬路的狀態(tài)檢測及行走方向判斷。本發(fā)明的工作過程如下:1、當(dāng)交通燈檢測裝置2檢測到當(dāng)前交通燈為綠燈信號時，主控機(jī)I控制語音導(dǎo)引裝置4播放當(dāng)前綠燈，行人前行提示語音段。2、當(dāng)交通燈檢測裝置2檢測到當(dāng)前交通燈為紅燈信號時，主控機(jī)I控制語音導(dǎo)引裝置4播放當(dāng)前紅燈，行人止步提示語音段。此時，若A、B探測面檢測到有行人時，表明有人闖紅燈，可通過語音進(jìn)行警示。3、在紅燈狀態(tài)下，根據(jù)行人到達(dá)A、B探測面的先后順序及時間間隔，可判定行人闖紅燈違規(guī)的各個階段。若探測到行人先后經(jīng)過A、B探測面，則表明當(dāng)前有行人即將走完人行橫道，可進(jìn)行快速前行語音提示；若探測到行人先后經(jīng)過B、A探測面，則表明有行人正在橫穿馬路，可進(jìn)行語音勸告并警示。本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn): 本發(fā)明的智能交通導(dǎo)弓丨裝置能自動檢測交通信號燈及行人運(yùn)動的狀態(tài)，通過交通燈及行人狀態(tài)綜合判定行人是否違規(guī)，并采用聲音信息輔助行人過馬路，若發(fā)現(xiàn)有人闖紅燈，系統(tǒng)可自動給予語音警示及教育，人性化的提醒違章行人遵守交通規(guī)則，同時也能為交通事故的取證提供重要依據(jù)，從而減少行人亂闖紅燈現(xiàn)象。另外，它還具有以下功能特點(diǎn):
1、采用低功耗處理器；2、室外設(shè)計，不受氣候條件影響，做到全天候值守；3、自動識別交通指示燈；4、自動實(shí)現(xiàn)行人過馬路的狀態(tài)檢測及行走方向判斷；5、自動語音提示，如行人止步提示，行人前行提示，行人快速前行提示，行人闖紅燈警示等。本發(fā)明的技術(shù)方案已由優(yōu)選實(shí)施例揭示如上。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)意識到在不脫離本發(fā)明所附的權(quán)利要求所揭示的本發(fā)明的范圍和精神的情況下所作的更動與潤飾，均屬本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種智能交通導(dǎo)引裝置，其特征在于，包括: 王控機(jī)； 交通燈檢測裝置，所述交通燈檢測裝置通訊連接所述主控機(jī)，所述交通燈檢測裝置檢測交通燈顏色變化，并向所述主控機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)信息； 行人狀態(tài)檢測裝置，所述行人狀態(tài)檢測裝置通訊連接所述主控機(jī)，所述行人狀態(tài)檢測裝置檢測行人的狀態(tài)，并向所述主控機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)信息； 語音導(dǎo)引裝置，所述語音導(dǎo)引裝置通訊連接所述主控機(jī)，并在所述主控機(jī)指令控制下發(fā)出對應(yīng)語音信息。
2.如權(quán)利要求1所述的智能交通導(dǎo)引裝置，其特征在于，所述交通燈檢測裝置包括通訊連接的顏色識別器及數(shù)據(jù)處理器。
3.如權(quán)利要求1所述的智能交通導(dǎo)引裝置，其特征在于，所述行人狀態(tài)檢測裝置包括通訊連接的人體紅外輻射器、熱釋電傳感器及信號處理器。
4.如權(quán)利要求1所述的智能交通導(dǎo)引裝置，其特征在于，所述語音導(dǎo)引裝置包括通訊連接的控制器、語音數(shù)據(jù)庫及 放音設(shè)備。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種智能交通導(dǎo)引裝置，包括主控機(jī)、交通燈檢測裝置、行人狀態(tài)檢測裝置與語音導(dǎo)引裝置，交通燈檢測裝置通訊連接主控機(jī)，交通燈檢測裝置檢測交通燈顏色變化，并向主控機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)信息；行人狀態(tài)檢測裝置通訊連接主控機(jī)，行人狀態(tài)檢測裝置檢測行人的狀態(tài)，并向主控機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)信息；語音導(dǎo)引裝置通訊連接主控機(jī)，并在主控機(jī)指令控制下發(fā)出對應(yīng)語音信息。本發(fā)明的智能交通導(dǎo)引裝置能自動檢測交通信號燈及行人運(yùn)動的狀態(tài)，通過交通燈及行人狀態(tài)綜合判定行人是否違規(guī)，并采用聲音信息輔助行人過馬路，若發(fā)現(xiàn)有人闖紅燈，系統(tǒng)可自動給予語音警示及教育，人性化的提醒違章行人遵守交通規(guī)則，同時也能為交通事故的取證提供重要依據(jù)。
文檔編號G08G1/005GK103218913SQ20121057151
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者杜玉良, 耿新軍 申請人:深圳市匯灃電子有限公司