出租車調(diào)度系統(tǒng)、調(diào)度服務(wù)器及車載智能導(dǎo)航終端的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種出租車調(diào)度系統(tǒng)，出租車駕駛員根據(jù)車載智能導(dǎo)航終端在導(dǎo)航地圖上顯示的叫車乘客的上車點(diǎn)圖標(biāo)所在位置、出租車當(dāng)前位置、行車路線和預(yù)計(jì)所需時(shí)間，能直觀準(zhǔn)確地確定是否容易到達(dá)乘客上車點(diǎn)、到達(dá)乘客上車地點(diǎn)所需要的時(shí)間，從而準(zhǔn)確決定是否搶標(biāo)，提高出租車駕駛員搶標(biāo)效率，并且在搶標(biāo)成功后，明確如何選擇行駛路線快速到達(dá)叫車乘客具體上車點(diǎn)，提高了出租車出車效率及客戶滿意度。本發(fā)明還公開了一種調(diào)度服務(wù)器及一種車載智能導(dǎo)航終端。
【專利說(shuō)明】出租車調(diào)度系統(tǒng)、調(diào)度服務(wù)器及車載智能導(dǎo)航終端【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通信技術(shù)，特別涉及一種出租車調(diào)度系統(tǒng)、調(diào)度服務(wù)器及車載智能導(dǎo)航終端。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的出租車調(diào)度系統(tǒng)，出租車調(diào)度中心首先根據(jù)叫車乘客對(duì)自己當(dāng)前所處位置的文字描述，定位叫車乘客的上車點(diǎn)，然后將叫車乘客上車地點(diǎn)以文字信息方式發(fā)送到出租車上配置的車載終端，出租車上配置的車載終端以文字形式顯示叫車乘客上車點(diǎn)。配置有車載終端車載的出租車搶標(biāo)成功后，出租車調(diào)度中心再將叫車乘客的聯(lián)系信息和具體上車點(diǎn)以文字信息方式發(fā)送到該出租車上配置的車載終端，該出租車上配置的車載終端以文字形式顯示叫車乘客的聯(lián)系信息和具體上車點(diǎn)。
[0003]現(xiàn)有的出租車調(diào)度系統(tǒng)，配置有車載終端車載的出租車在搶標(biāo)過(guò)程中，駕駛員看到的是文字形式的乘客上車點(diǎn)信息，不具有直觀性，難以確定是否容易到達(dá)乘客上車點(diǎn)、到達(dá)乘客上車點(diǎn)所需要的時(shí)間，這會(huì)使得大量駕駛員不敢輕易搶標(biāo)。配置有車載終端車載的出租車在搶標(biāo)成功后，駕駛員看到的是文字形式的叫車乘客具體上車點(diǎn)信息，無(wú)法確定如何快速到達(dá)叫車乘客具體上車點(diǎn)，對(duì)道路不熟悉的駕駛員甚至不知道如何到達(dá)叫車乘客具體上車點(diǎn)，對(duì)行駛路線的錯(cuò)誤選擇會(huì)使得搶標(biāo)成功出租車不能及時(shí)到達(dá)乘客上車點(diǎn)，導(dǎo)致叫車乘客放棄乘坐搶標(biāo)成功出租車，或者導(dǎo)致叫車乘客因等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而不滿。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提高出租車駕駛員搶標(biāo)效率，提高出租車出車效率及客戶滿意度。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的出租車調(diào)度系統(tǒng)，包括調(diào)度服務(wù)器、車載智能導(dǎo)航終端；
[0006]所述調(diào)度服務(wù)器，包括中心通信模塊、訂單錄入模塊、地址匹配模塊、車輛監(jiān)控模塊；
[0007]所述中心通信模塊，用于同車載智能導(dǎo)航終端無(wú)線通信；
[0008]所述訂單錄入模塊，用于錄入包括叫車乘客上車點(diǎn)地址信息的叫車信息，生成包括叫車乘客上車點(diǎn)地址文字信息的文字叫車訂單并發(fā)送到所述地址匹配模塊；
[0009]所述地址匹配模塊，設(shè)置有地址文字信息同經(jīng)緯度坐標(biāo)信息的對(duì)應(yīng)表；
[0010]所述地址匹配模塊，在接收到文字叫車訂單后，根據(jù)地址文字信息同經(jīng)緯度坐標(biāo)信息的對(duì)應(yīng)表，得到該文字叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)地址文字信息所對(duì)應(yīng)的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，生成包括叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息的坐標(biāo)叫車訂單并發(fā)送到所述車輛監(jiān)控模塊；
[0011] 所述車輛監(jiān)控模塊，在接收到坐標(biāo)叫車訂單后，根據(jù)該叫車坐標(biāo)訂單的叫車乘客上車地點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，以及車載智能導(dǎo)航終端發(fā)來(lái)的出租車載客狀態(tài)、出租車經(jīng)緯度，確定叫車乘客上車點(diǎn)設(shè)定半徑內(nèi)的當(dāng)前載客狀態(tài)為空載的出租車為該坐標(biāo)叫車訂單的搶標(biāo)出租車，向該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息；
[0012]所述車輛監(jiān)控模塊，在接收到該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的搶標(biāo)信號(hào)后，根據(jù)該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的搶標(biāo)信號(hào)的接收時(shí)間的先后，確定該坐標(biāo)叫車訂單的中標(biāo)出租車，并向該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送搶標(biāo)結(jié)果信息；
[0013]所述車載智能導(dǎo)航終端，用于裝配在出租車上；
[0014]所述車載智能導(dǎo)航終端，包括終端通信模塊、定位模塊、導(dǎo)航模塊、空重車模塊、搶標(biāo)鍵；
[0015]所述終端通信模塊，用于同調(diào)度服務(wù)器無(wú)線通信；
[0016]所述定位模塊，用于通過(guò)定位系統(tǒng)獲取所裝配出租車的位置經(jīng)緯度信息，并通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器；
[0017]所述空重車模塊，用于獲取所裝配出租車的當(dāng)前載客狀態(tài)，并通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器；
[0018]所述導(dǎo)航模塊，設(shè)置有導(dǎo)航地圖；
[0019]所述導(dǎo)航模塊，根據(jù)所述調(diào)度服務(wù)器傳來(lái)的坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息，在導(dǎo)航地圖上顯示出該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)圖標(biāo)及地址；
[0020]所述導(dǎo)航模塊，當(dāng)導(dǎo)航地圖上顯示坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)圖標(biāo)時(shí)，如果所述搶標(biāo)鍵被觸發(fā)，則通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的搶標(biāo)信號(hào)到調(diào)度服務(wù)器。
[0021]較佳的，所述導(dǎo)航模塊，并根據(jù)所裝配出租車的當(dāng)前位置經(jīng)緯度信息、該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，在導(dǎo)航地圖上顯示出租車當(dāng)前位置，同時(shí)顯示出租車從當(dāng)前位置到叫車乘客上車點(diǎn)的最快駕車路徑及預(yù)計(jì)用時(shí)。
[0022]較佳的，所述定位系統(tǒng)，為全球定位系統(tǒng)或中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
[0023]較佳的，所述訂單錄入模塊，錄入的叫車信息還包括叫車乘客聯(lián)系信息，生成的文字叫車訂單還包括叫車乘客聯(lián)系信息；
[0024]所述地址匹配模塊，生成的坐標(biāo)叫車訂單還包括叫車乘客聯(lián)系信息；
[0025]所述車輛監(jiān)控模塊，在確定坐標(biāo)叫車訂單的中標(biāo)出租車后，并向該中標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客聯(lián)系信息。
[0026]較佳的，所述訂單錄入模塊，根據(jù)叫車乘客通過(guò)手機(jī)或固定電話發(fā)來(lái)的上車點(diǎn)地址/[目息及聯(lián)系?目息，錄入叫車?目息。
[0027]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明還提供了一種調(diào)度服務(wù)器，其包括中心通信模塊、訂單錄入模塊、地址匹配模 塊、車輛監(jiān)控模塊；
[0028]所述中心通信模塊，用于同車載智能導(dǎo)航終端無(wú)線通信；
[0029]所述訂單錄入模塊，用于錄入包括叫車乘客上車點(diǎn)地址信息的叫車信息，生成包括叫車乘客上車點(diǎn)地址文字信息的文字叫車訂單并發(fā)送到所述地址匹配模塊；
[0030]所述地址匹配模塊，設(shè)置有地址文字信息同經(jīng)緯度坐標(biāo)信息的對(duì)應(yīng)表；[0031]所述地址匹配模塊，在接收到文字叫車訂單后，根據(jù)地址文字信息同經(jīng)緯度坐標(biāo)信息的對(duì)應(yīng)表，得到該文字叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)地址文字信息所對(duì)應(yīng)的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，生成包括叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息的坐標(biāo)叫車訂單并發(fā)送到所述車輛監(jiān)控模塊；
[0032]所述車輛監(jiān)控模塊，在接收到坐標(biāo)叫車訂單后，根據(jù)該叫車坐標(biāo)訂單的叫車乘客上車地點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，以及車載智能導(dǎo)航終端發(fā)來(lái)的出租車載客狀態(tài)、出租車經(jīng)緯度，確定叫車乘客上車點(diǎn)設(shè)定半徑內(nèi)的當(dāng)前載客狀態(tài)為空載的出租車為該坐標(biāo)叫車訂單的搶標(biāo)出租車，向該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息；
[0033]所述車輛監(jiān)控模塊，在接收到該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的搶標(biāo)信號(hào)后，根據(jù)該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的搶標(biāo)信號(hào)的接收時(shí)間的先后，確定該坐標(biāo)叫車訂單的中標(biāo)出租車，并向該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送搶標(biāo)結(jié)果信
肩、O
[0034]較佳的，所述訂單錄入模塊，錄入的叫車信息還包括叫車乘客聯(lián)系信息，生成的文字叫車訂單還包括叫車乘客聯(lián)系信息；
[0035]所述地址匹配模塊，生成的坐標(biāo)叫車訂單還包括叫車乘客聯(lián)系信息；
[0036]所述車輛監(jiān)控模塊，在確定坐標(biāo)叫車訂單的中標(biāo)出租車后，并向該中標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客聯(lián)系信息。
[0037]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明還提供了一種車載智能導(dǎo)航終端，其包括終端通信模塊、定位模塊、導(dǎo)航模塊、空重車模塊、搶標(biāo)鍵；
[0038]所述終端通信模塊，用于同調(diào)度服務(wù)器無(wú)線通信；
[0039]所述定位模塊，用于通過(guò)定位系統(tǒng)獲取所裝配出租車的位置經(jīng)緯度信息，并通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器；
[0040]所述空重車模塊，用于獲取所裝配出租車的當(dāng)前載客狀態(tài)，并通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器；
[0041]所述導(dǎo)航模塊，設(shè)置有導(dǎo)航地圖；
[0042]所述導(dǎo)航模塊，根據(jù)所述調(diào)度服務(wù)器傳來(lái)的坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息，在導(dǎo)航地圖上顯示出該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)圖標(biāo)及地址；
[0043]所述導(dǎo)航模塊，當(dāng)導(dǎo)航地圖上顯示坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)圖標(biāo)時(shí)，如果所述搶標(biāo)鍵被觸發(fā)，則通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的搶標(biāo)信號(hào)到調(diào)度服務(wù)器。
[0044]較佳的，所述導(dǎo)航模塊，并根據(jù)所裝配出租車的當(dāng)前位置經(jīng)緯度信息、該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，在導(dǎo)航地圖上顯示出租車當(dāng)前位置，同時(shí)顯示出租車從當(dāng)前位置到叫車乘客上車點(diǎn)的最快駕車路徑及預(yù)計(jì)用時(shí)。
[0045]本發(fā)明的出租車調(diào)度系統(tǒng)，出租車駕駛員根據(jù)車載智能導(dǎo)航終端在導(dǎo)航地圖上顯示的叫車乘客的上車點(diǎn)圖標(biāo)、出租車當(dāng)前位置、行車路線和預(yù)計(jì)所需時(shí)間，能直觀準(zhǔn)確地確定是否容易到達(dá)乘客上車點(diǎn)、到達(dá)乘客上車點(diǎn)所需要的時(shí)間，從而準(zhǔn)確決定是否搶標(biāo)，提高出租車駕駛員搶標(biāo)效率，并且在搶標(biāo)成功后，明確如何選擇行駛路線快速到達(dá)叫車乘客具體上車點(diǎn)，提高了出租車出車效率及客戶滿意度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0046]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，下面對(duì)本發(fā)明所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0047]圖1是本發(fā)明的出租車調(diào)度系統(tǒng)一實(shí)施例示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0048]下面將結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0049]實(shí)施例一
[0050]出租車調(diào)度系統(tǒng)，如圖1所示，包括調(diào)度服務(wù)器、車載智能導(dǎo)航終端；
[0051]所述調(diào)度服務(wù)器，包括中心通信模塊、訂單錄入模塊、地址匹配模塊、車輛監(jiān)控模塊；
[0052]所述中心通信模塊，用于同車載智能導(dǎo)航終端無(wú)線通信；
[0053]所述訂單錄入模塊，用于錄入包括叫車乘客上車點(diǎn)地址信息的叫車信息，生成包括叫車乘客上車點(diǎn)地址文字信息的文字叫車訂單并發(fā)送到所述地址匹配模塊；
[0054]較佳的，所述訂單錄入模塊，根據(jù)叫車乘客通過(guò)手機(jī)或固定電話發(fā)來(lái)的上車點(diǎn)地址/[目息及聯(lián)系?目息，錄入叫車?目息；
[0055]所述地址匹配模塊(Geocoding Unit),設(shè)置有地址文字信息同經(jīng)緯度坐標(biāo)信息的對(duì)應(yīng)表；
[0056]所述地址匹配模塊，在接收到文字叫車訂單后，根據(jù)地址文字信息同經(jīng)緯度坐標(biāo)信息的對(duì)應(yīng)表，得到該文字叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)地址文字信息所對(duì)應(yīng)的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，生成包括叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息的坐標(biāo)叫車訂單并發(fā)送到所述車輛監(jiān)控模塊；
[0057]所述車輛監(jiān)控模塊，在接收到坐標(biāo)叫車訂單后，根據(jù)該叫車坐標(biāo)訂單的叫車乘客上車地點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，以及車載智能導(dǎo)航終端發(fā)來(lái)的出租車載客狀態(tài)、出租車經(jīng)緯度，確定叫車乘客上車點(diǎn)設(shè)定半徑內(nèi)的當(dāng)前載客狀態(tài)為空載的出租車為該坐標(biāo)叫車訂單的搶標(biāo)出租車，向該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息；
[0058]所述車輛監(jiān)控模塊，并在接收到該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的搶標(biāo)信號(hào)后，根據(jù)該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的搶標(biāo)信號(hào)的接收時(shí)間的先后，確定該坐標(biāo)叫車訂單的中標(biāo)出租車，并向該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送搶標(biāo)結(jié)果信息；
[0059]所述車載智能導(dǎo)航終端，用于裝配在出租車上；
[0060]所述車載智 能導(dǎo)航終端，包括終端通信模塊、定位模塊、導(dǎo)航模塊、空重車模塊、搶標(biāo)鍵；
[0061]所述終端通信模塊，用于同調(diào)度服務(wù)器無(wú)線通信；
[0062]所述定位模塊，用于通過(guò)定位系統(tǒng)獲取所裝配出租車的位置經(jīng)緯度信息，并通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器；所述定位系統(tǒng)，可以為GPS (全球定位系統(tǒng))或中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)；
[0063]所述空重車模塊，用于獲取所裝配出租車的當(dāng)前載客狀態(tài)，并通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器；
[0064]所述搶標(biāo)鍵，用于在所述導(dǎo)航模塊顯示叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)圖標(biāo)時(shí)對(duì)叫車訂單進(jìn)行搶標(biāo)操作；
[0065]所述導(dǎo)航模塊，設(shè)置有導(dǎo)航地圖；
[0066]所述導(dǎo)航模塊，根據(jù)所述調(diào)度服務(wù)器傳來(lái)的坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息，在導(dǎo)航地圖上顯示出該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)圖標(biāo)及地址；
[0067]所述導(dǎo)航模塊，當(dāng)導(dǎo)航地圖上顯示坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)圖標(biāo)時(shí)，如果所述搶標(biāo)鍵被觸發(fā)，則通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的搶標(biāo)信號(hào)到調(diào)度服務(wù)器。
[0068]較佳的，所述導(dǎo)航模塊，并根據(jù)所裝配出租車的當(dāng)前位置經(jīng)緯度信息、該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，在導(dǎo)航地圖上顯示出租車當(dāng)前位置，同時(shí)顯示出租車從當(dāng)前位置到叫車乘客上車點(diǎn)的最快駕車路徑及預(yù)計(jì)用時(shí)。
[0069]實(shí)施例二
[0070]基于實(shí)施例一，所述訂單錄入模塊，錄入的叫車信息還包括叫車乘客聯(lián)系信息，生成的文字叫車訂單還包括叫車乘客聯(lián)系信息；
[0071]所述地址匹配模塊，生成的坐標(biāo)叫車訂單還包括叫車乘客聯(lián)系信息；
[0072]所述車輛監(jiān)控模塊，在確定坐標(biāo)叫車訂單的中標(biāo)出租車后，并向該中標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客聯(lián)系信息。
[0073]實(shí)施例二的出租車調(diào)度系統(tǒng)工作過(guò)程如下:
[0074]I)叫車乘客通過(guò)固定電話、手機(jī)等聯(lián)系調(diào)度中心，說(shuō)明上車點(diǎn)地址、聯(lián)系方式等叫車信息；
[0075]2)調(diào)度中心的調(diào)度服務(wù)器通過(guò)訂單模塊，錄入步驟I)中的叫車乘客的上車點(diǎn)地址、聯(lián)系方式等叫車信息，形成文字叫車訂單；
[0076]3)調(diào)度中心的地址匹配系統(tǒng)，根據(jù)步驟2)中生成的文字叫車訂單中的叫車乘客上車點(diǎn)地址文字信息，得到叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，形成包括叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息、地址文字信息的坐標(biāo)叫車訂單并發(fā)送到車輛監(jiān)控模塊；
[0077]4)出租車啟動(dòng)所裝配的車載智能導(dǎo)航終端的終端通信模塊，將利用定位模塊獲取的出租車當(dāng)前位置經(jīng)緯度信息、利用空重車模塊獲取的出租車當(dāng)前載客狀態(tài)發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器；
[0078]5)調(diào)度服務(wù)器不斷接收車載智能導(dǎo)航終端發(fā)來(lái)的出租車位置經(jīng)緯度信息，在接收到步驟3)中地址匹配系統(tǒng)發(fā)來(lái)的坐標(biāo)叫車訂單后，查找叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)附近設(shè)定半徑內(nèi)當(dāng)前載客狀態(tài)為空載的出租車，將叫車乘客的上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息、地址文字信息發(fā)送給符合條件的出租車所裝配的車載智能導(dǎo)航終端；
[0079]6)符合條件的出租車所裝配的車載智能導(dǎo)航終端，在導(dǎo)航地圖上顯示叫車乘客的上車點(diǎn)圖標(biāo)、出租車當(dāng)前位置，并根據(jù)出租車的當(dāng)前位置、該叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)位置，在導(dǎo)航地圖上顯示出行車路線和預(yù)計(jì)所需時(shí)間，同時(shí)提示搶標(biāo)；
[0080]7)如果符合條件的出租車所裝配的車載智能導(dǎo)航終端的導(dǎo)航模塊的搶標(biāo)鍵被觸發(fā)，則發(fā)送該叫車訂單的搶標(biāo)信號(hào)到調(diào)度服務(wù)器，調(diào)度服務(wù)器根據(jù)搶標(biāo)該叫車訂單的各出租車的搶標(biāo)信號(hào)的接收時(shí)間的先后確定該叫車訂單的中標(biāo)出租車，向搶標(biāo)該叫車訂單的各出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送搶標(biāo)結(jié)果信息，并向中標(biāo)該叫車訂單的出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送該叫車訂單的叫車乘客聯(lián)系方式。
[0081]本發(fā)明的出租車調(diào)度系統(tǒng)，出租車駕駛員根據(jù)車載智能導(dǎo)航終端在導(dǎo)航地圖上顯示的叫車乘客的上車點(diǎn)圖標(biāo)、出租車當(dāng)前位置、行車路線和預(yù)計(jì)所需時(shí)間，能直觀準(zhǔn)確地確定是否容易到達(dá)乘客上車點(diǎn)、到達(dá)乘客上車點(diǎn)所需要的時(shí)間，從而準(zhǔn)確決定是否搶標(biāo)，提高出租車駕駛員搶標(biāo)效率，并且在搶標(biāo)成功后，明確如何選擇行駛路線快速到達(dá)叫車乘客具體上車點(diǎn)，提高了出租車出車效率及客戶滿意度。
[0082]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種出租車調(diào)度系統(tǒng)，包括調(diào)度服務(wù)器、車載智能導(dǎo)航終端，其特征在于， 所述調(diào)度服務(wù)器，包括中心通信模塊、訂單錄入模塊、地址匹配模塊、車輛監(jiān)控模塊； 所述中心通信模塊，用于同車載智能導(dǎo)航終端無(wú)線通信； 所述訂單錄入模塊，用于錄 入包括叫車乘客上車點(diǎn)地址信息的叫車信息，生成包括叫車乘客上車點(diǎn)地址文字信息的文字叫車訂單并發(fā)送到所述地址匹配模塊； 所述地址匹配模塊，設(shè)置有地址文字信息同經(jīng)緯度坐標(biāo)信息的對(duì)應(yīng)表； 所述地址匹配模塊，在接收到文字叫車訂單后，根據(jù)地址文字信息同經(jīng)緯度坐標(biāo)信息的對(duì)應(yīng)表，得到該文字叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)地址文字信息所對(duì)應(yīng)的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，生成包括叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息的坐標(biāo)叫車訂單并發(fā)送到所述車輛監(jiān)控模塊； 所述車輛監(jiān)控模塊，在接收到坐標(biāo)叫車訂單后，根據(jù)該叫車坐標(biāo)訂單的叫車乘客上車地點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，以及車載智能導(dǎo)航終端發(fā)來(lái)的出租車載客狀態(tài)、出租車經(jīng)緯度，確定叫車乘客上車點(diǎn)設(shè)定半徑內(nèi)的當(dāng)前載客狀態(tài)為空載的出租車為該坐標(biāo)叫車訂單的搶標(biāo)出租車，向該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息； 所述車輛監(jiān)控模塊，在接收到該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的搶標(biāo)信號(hào)后，根據(jù)該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的搶標(biāo)信號(hào)的接收時(shí)間的先后，確定該坐標(biāo)叫車訂單的中標(biāo)出租車，并向該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送搶標(biāo)結(jié)果信息；所述車載智能導(dǎo)航終端，用于裝配在出租車上； 所述車載智能導(dǎo)航終端，包括終端通信模塊、定位模塊、導(dǎo)航模塊、空重車模塊、搶標(biāo)鍵； 所述終端通信模塊，用于同調(diào)度服務(wù)器無(wú)線通信； 所述定位模塊，用于通過(guò)定位系統(tǒng)獲取所裝配出租車的位置經(jīng)緯度信息，并通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器； 所述空重車模塊，用于獲取所裝配出租車的當(dāng)前載客狀態(tài)，并通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器； 所述導(dǎo)航模塊，設(shè)置有導(dǎo)航地圖； 所述導(dǎo)航模塊，根據(jù)所述調(diào)度服務(wù)器傳來(lái)的坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息，在導(dǎo)航地圖上顯示出該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)圖標(biāo)及地址； 所述導(dǎo)航模塊，當(dāng)導(dǎo)航地圖上顯示坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)圖標(biāo)時(shí)，如果所述搶標(biāo)鍵被觸發(fā)，則通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的搶標(biāo)信號(hào)到調(diào)度服務(wù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于， 所述導(dǎo)航模塊，并根據(jù)所裝配出租車的當(dāng)前位置經(jīng)緯度信息、該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，在導(dǎo)航地圖上顯示出租車當(dāng)前位置，同時(shí)顯示出租車從當(dāng)前位置到叫車乘客上車點(diǎn)的最快駕車路徑及預(yù)計(jì)用時(shí)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于， 所述定位系統(tǒng)，為全球定位系統(tǒng)或中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于，所述訂單錄入模塊，錄入的叫車信息還包括叫車乘客聯(lián)系信息，生成的文字叫車訂單還包括叫車乘客聯(lián)系信息； 所述地址匹配模塊，生成的坐標(biāo)叫車訂單還包括叫車乘客聯(lián)系信息； 所述車輛監(jiān)控模塊，在確定坐標(biāo)叫車訂單的中標(biāo)出租車后，并向該中標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客聯(lián)系信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的出租車調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于， 所述訂單錄入模塊，根據(jù)叫車乘客通過(guò)手機(jī)或固定電話發(fā)來(lái)的上車點(diǎn)地址信息及聯(lián)系信息，錄入叫車信息。
6.一種調(diào)度服務(wù)器，其特征在于，包括中心通信模塊、訂單錄入模塊、地址匹配模塊、車輛監(jiān)控模塊； 所述中心通信模塊，用于同車載智能導(dǎo)航終端無(wú)線通信； 所述訂單錄入模塊，用于錄入包括叫車乘客上車點(diǎn)地址信息的叫車信息，生成包括叫車乘客上車點(diǎn)地址文字信息的文字叫車訂單并發(fā)送到所述地址匹配模塊； 所述地址匹配模塊，設(shè)置有地址文字信息同經(jīng)緯度坐標(biāo)信息的對(duì)應(yīng)表； 所述地址匹配模塊，在接收到文字叫車訂單后，根據(jù)地址文字信息同經(jīng)緯度坐標(biāo)信息的對(duì)應(yīng)表，得到該文字 叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)地址文字信息所對(duì)應(yīng)的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，生成包括叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息的坐標(biāo)叫車訂單并發(fā)送到所述車輛監(jiān)控模塊； 所述車輛監(jiān)控模塊，在接收到坐標(biāo)叫車訂單后，根據(jù)該叫車坐標(biāo)訂單的叫車乘客上車地點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，以及車載智能導(dǎo)航終端發(fā)來(lái)的出租車載客狀態(tài)、出租車經(jīng)緯度，確定叫車乘客上車點(diǎn)設(shè)定半徑內(nèi)的當(dāng)前載客狀態(tài)為空載的出租車為該坐標(biāo)叫車訂單的搶標(biāo)出租車，向該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息； 所述車輛監(jiān)控模塊，在接收到該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的搶標(biāo)信號(hào)后，根據(jù)該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的搶標(biāo)信號(hào)的接收時(shí)間的先后，確定該坐標(biāo)叫車訂單的中標(biāo)出租車，并向該坐標(biāo)叫車訂單的各搶標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送搶標(biāo)結(jié)果信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的調(diào)度服務(wù)器，其特征在于， 所述訂單錄入模塊，錄入的叫車信息還包括叫車乘客聯(lián)系信息，生成的文字叫車訂單還包括叫車乘客聯(lián)系信息； 所述地址匹配模塊，生成的坐標(biāo)叫車訂單還包括叫車乘客聯(lián)系信息； 所述車輛監(jiān)控模塊，在確定坐標(biāo)叫車訂單的中標(biāo)出租車后，并向該中標(biāo)出租車的車載智能導(dǎo)航終端發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客聯(lián)系信息。
8.一種車載智能導(dǎo)航終端，其特征在于，包括終端通信模塊、定位模塊、導(dǎo)航模塊、空重車模塊、搶標(biāo)鍵； 所述終端通信模塊，用于同調(diào)度服務(wù)器無(wú)線通信； 所述定位模塊，用于通過(guò)定位系統(tǒng)獲取所裝配出租車的位置經(jīng)緯度信息，并通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器； 所述空重車模塊，用于獲取所裝配出租車的當(dāng)前載客狀態(tài)，并通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送到調(diào)度服務(wù)器；所述導(dǎo)航模塊，設(shè)置有導(dǎo)航地圖； 所述導(dǎo)航模塊，根據(jù)所述調(diào)度服務(wù)器傳來(lái)的坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息及地址文字信息，在導(dǎo)航地圖上顯示出該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)圖標(biāo)及地址； 所述導(dǎo)航模塊，當(dāng)導(dǎo)航地圖上顯示坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)圖標(biāo)時(shí)，如果所述搶標(biāo)鍵被觸發(fā)，則通過(guò)所述終端通信模塊發(fā)送該坐標(biāo)叫車訂單的搶標(biāo)信號(hào)到調(diào)度服務(wù)器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載智能導(dǎo)航終端，其特征在于， 所述導(dǎo)航模塊，并根據(jù)所裝配出租車的當(dāng)前位置經(jīng)緯度信息、該坐標(biāo)叫車訂單的叫車乘客上車點(diǎn)經(jīng)緯度坐標(biāo)信息，在導(dǎo)航地圖上顯示出租車當(dāng)前位置，同時(shí)顯示出租車從當(dāng)前位置到叫車乘客上車點(diǎn)的最快駕車路徑及預(yù)計(jì)用時(shí)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載智能導(dǎo)航終端，其特征在于， 所述定位系統(tǒng)，為全球定位系統(tǒng)或中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】G08G1/00GK103903427SQ201210585726
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月28日
【發(fā)明者】吳建俊, 范俊杰, 汪宇明 申請(qǐng)人:上海飛田通信技術(shù)有限公司