專利名稱：停車場管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車輛管理領(lǐng)域，特別是一智能型停車場管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
停車場是交通設(shè)施的主要組成部分，其管理模式的方便快捷影響了交通運輸環(huán)境的暢通有序。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)采用人工管理模式，效率低下，隨著汽車保有量的急劇增力口，該種人工管理模塊已遠不能滿足大規(guī)模停車場所的管理需求。針對此問題，現(xiàn)有又提出了一種新型的停車場管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在停車場的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此停車場的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收 費、放行等智能管理，有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。但該系統(tǒng)無法實現(xiàn)監(jiān)控中心與被監(jiān)控車輛之間的信息交互，被監(jiān)控車輛無法及時了解車輛當前狀況，應(yīng)用上有一定的局限性。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)存在的上述問題，本實用新型提出了一智能型停車場管理系統(tǒng)。本實用新型采用的技術(shù)手段如下一種停車場管理系統(tǒng)，其特征在于包括置于停車場入口處，感應(yīng)到待停車輛進入停車場時發(fā)出感應(yīng)信號的傳感器(I)；置于停車場內(nèi)不同位置，采集相應(yīng)位置圖像信息的監(jiān)控云臺⑷；連接傳感器(I)，根據(jù)該感應(yīng)信號對待停車輛進行圖像采集并提取出車輛信息的車輛信息采集器(2);連接車輛信息采集器(2)和監(jiān)控云臺(4)，存儲車輛信息、并根據(jù)司機的調(diào)用將相關(guān)車輛信息、相應(yīng)位置圖像信息、實時更新的停車場電子地圖通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給車輛或司機的手持終端的中心管理系統(tǒng)(3)；中心管理系統(tǒng)(3)通過無線網(wǎng)絡(luò)連接車輛或司機的手持終端。相對于現(xiàn)有技術(shù)，該停車場管理系統(tǒng)還通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了車輛與中心管理系統(tǒng)之間的交互，在方便停車場工作人員直觀地掌握車輛入庫情況并進行管理和查詢之外，還可使得車主以及時查看本車的停車計時費用信息、實時監(jiān)控錄像，全方位掌握本車的第一手信息。

圖I為本實用新型的停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。圖2為圖I中車輛信息采集器結(jié)構(gòu)圖。圖3為圖I中中心管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。如圖I所示，該智能型停車場管理系統(tǒng)包括置于停車場入口處，感應(yīng)到待停車輛進入停車場時發(fā)出感應(yīng)信號的傳感器I ;置于停車場內(nèi)不同位置，采集相應(yīng)位置圖像信息的監(jiān)控云臺4 ;連接傳感器1，根據(jù)該感應(yīng)信號對待停車輛進行圖像采集并提取出車輛信息的車輛信息采集器2 ;連接車輛信息采集器2和監(jiān)控云臺4，存儲車輛信息、并根據(jù)司機的調(diào)用將相關(guān)車輛信息、相應(yīng)位置圖像信息、實時更新的停車場電子地圖通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給待停車輛或司機的手持終端的中心管理系統(tǒng)3，中心管理系統(tǒng)3通過無線網(wǎng)絡(luò)(如互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)絡(luò)、短距離通信網(wǎng)絡(luò)等)連接車輛或司機的手持終端。該停車場管理系統(tǒng)的工作過程具體如下當待停車輛進入停車場時，傳感器I感 應(yīng)到待停車輛的進入狀態(tài)，發(fā)出感應(yīng)信號，車輛信息采集器2根據(jù)該感應(yīng)信號開始對待停車輛進行拍照，提取出待停車輛的型號、牌照等車輛信息并上傳給中心管理系統(tǒng)3，由中心管理系統(tǒng)3保存該車輛信息，停車場工作人員可通過中心管理系統(tǒng)3直觀地掌握車輛入庫情況，方便進行管理和查詢。在待停車輛進入停車場后，中心管理系統(tǒng)3通過無線網(wǎng)絡(luò)(如互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)絡(luò)、短距離通信網(wǎng)絡(luò)等)將實時更新的停車場電子地圖發(fā)送給車內(nèi)的終端設(shè)備，以方便司機迅速找尋到停車場的空閑車位停車。在待停車輛到達車位后，司機可通過車內(nèi)的終端設(shè)備，利用無線網(wǎng)絡(luò)調(diào)用監(jiān)控云臺4發(fā)送給中心管理系統(tǒng)3的相應(yīng)位置圖像信息，以了解車輛周圍情況，更加精確地操縱車輛，避免車輛入庫、出庫時因操控不慎引起的磕碰事件，并可在車輛停放位置不準確(如占用兩個車位、停放位置過于靠外等)的情況下，由中心管理系統(tǒng)3通過無線網(wǎng)絡(luò)向車內(nèi)的終端設(shè)備發(fā)出矯正建議信息，可保證對駕駛技術(shù)不熟練的司機安全、迅速的停車。而在上述停車的整個過程中，待停車輛的司機可根據(jù)需要，利用車內(nèi)終端設(shè)備(如手機、PC機等)調(diào)用中心管理系統(tǒng)3保存的相關(guān)車輛信息和監(jiān)控云臺4發(fā)送給中心管理系統(tǒng)3的相應(yīng)位置圖像信息，以及時查看本車的停車計時費用信息、實時監(jiān)控錄像，全方位掌握本車的第一手信息。并且在車輛入庫后，司機也可通過手持終端調(diào)用中心管理系統(tǒng)3保存的相關(guān)車輛信息和監(jiān)控云臺4發(fā)送給中心管理系統(tǒng)3的實時監(jiān)控錄像，當發(fā)生異常情況時，司機與停車場工作人員可快速響應(yīng)。另外，中心管理系統(tǒng)3還可通過互聯(lián)網(wǎng)連接警用數(shù)據(jù)庫，通過將車輛信息與警用數(shù)據(jù)庫中問題車輛信息的對比，篩選出被盜、掛失等問題車輛，以使得停車場工作人員及時做出響應(yīng)。如圖2所示，車輛信息采集器2包括連接傳感器1，根據(jù)該感應(yīng)信號開始對待停車輛進行圖像采集的智能攝像頭21 ;連接智能攝像頭21和中心管理系統(tǒng)3，從圖像采集信息中提取出車輛信息的識別單元22。如圖3所示，中心管理系統(tǒng)3包括通過無線網(wǎng)絡(luò)連接車輛的無線通信模塊33 ;存儲車輛信息的本地數(shù)據(jù)庫32 ;連接本地數(shù)據(jù)庫32、無線通信模塊33、監(jiān)控云臺4和車輛信息采集器2，根據(jù)司機的調(diào)用將相關(guān)車輛信息、相應(yīng)位置圖像信息、實時更新的停車場電子地圖通過無線通信模塊33發(fā)送給車輛或司機的手持終端的控制器31 ;連接控制器31的顯示器34。 此外，無線通信模塊33還可通過互聯(lián)網(wǎng)連接警用數(shù)據(jù)庫，以與警用數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)互聯(lián)及數(shù)據(jù)共享。相對于現(xiàn)有技術(shù)，該停車場管理系統(tǒng)還通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了車輛與中心管理系統(tǒng)3之間的交互，在方便停車場工作人員直觀地掌握車輛入庫情況并進行管理和查詢之外，還可使得車主以及時查看本車的停車計時費用信息、實時監(jiān)控錄像，全方位掌握本車的第一手信息。以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種停車場管理系統(tǒng)，其特征在于包括 置于停車場入口處，感應(yīng)到待停車輛進入停車場時發(fā)出感應(yīng)信號的傳感器(I); 置于停車場內(nèi)不同位置，采集相應(yīng)位置圖像信息的監(jiān)控云臺(4); 連接傳感器(1)，根據(jù)該感應(yīng)信號對待停車輛進行圖像采集并提取出車輛信息的車輛信息采集器(2); 連接車輛信息采集器(2)和監(jiān)控云臺(4)，存儲車輛信息、并根據(jù)司機的調(diào)用將相關(guān)車輛信息、相應(yīng)位置圖像信息、實時更新的停車場電子地圖通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給車輛或司機的手持終端的中心管理系統(tǒng)(3)； 中心管理系統(tǒng)(3)通過無線網(wǎng)絡(luò)連接車輛或司機的手持終端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的停車場管理系統(tǒng)，其特征在于車輛信息采集器(2)包括 連接傳感器(I )，根據(jù)該感應(yīng)信號開始對待停車輛進行圖像采集的智能攝像頭(21); 連接智能攝像頭(21)和中心管理系統(tǒng)(3)，從圖像采集信息中提取出車輛信息的識別單元(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的停車場管理系統(tǒng)，其特征在于無線網(wǎng)絡(luò)是互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)絡(luò)或短距離通信網(wǎng)絡(luò)。
專利摘要本實用新型公開了一種停車場管理系統(tǒng)，包括置于停車場入口處的傳感器；置于停車場內(nèi)不同位置的監(jiān)控云臺；根據(jù)該感應(yīng)信號對待停車輛進行圖像采集并提取出待停車輛信息的車輛信息采集器；存儲車輛信息、并根據(jù)司機的調(diào)用將相關(guān)車輛信息、相應(yīng)位置圖像信息、實時更新的停車場電子地圖通過無線網(wǎng)絡(luò)，如互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)絡(luò)、短距離通信網(wǎng)絡(luò)等，發(fā)送給車輛或司機的手持終端的中心管理系統(tǒng)；中心管理系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)連接車輛。該停車場管理系統(tǒng)還通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了車輛與中心管理系統(tǒng)之間的交互，在方便停車場工作人員直觀地掌握車輛入庫情況并進行管理和查詢之外，還可使得車主以及時查看本車的停車計時費用信息、實時監(jiān)控錄像，全方位掌握本車的第一手信息。
文檔編號G08G1/00GK202632521SQ20122009321
公開日2012年12月26日 申請日期2012年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月13日
發(fā)明者黃文瀚 申請人:黃文瀚