專利名稱：一種電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)150M、350M (集群)、450M頻段電臺(tái)通用應(yīng)用方法為各自在相應(yīng)的頻段內(nèi)進(jìn)行組網(wǎng)通信，個(gè)別跨段只是在兩個(gè)頻段電臺(tái)之間直接使用連線連接構(gòu)成固定跨段中繼或使用波段開關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)，沒有使用觸摸屏控制，而利用電臺(tái)實(shí)現(xiàn)遙控功能的也只是在單個(gè)頻段內(nèi)作為專網(wǎng)使用，沒有將無(wú)線遙控與跨段中繼進(jìn)行整合，資源利用率低，功能單一，不夠先進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)利用觸摸屏控制150M、350M (集群)、450M頻段電臺(tái)進(jìn)行跨段組網(wǎng)通信且能實(shí)現(xiàn)遙控功能的電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)，它包括車載電臺(tái)信號(hào)切換板、用于向車載電臺(tái)信號(hào)切換板輸入控制信號(hào)的觸摸屏、并聯(lián)于車載電臺(tái)信號(hào)切換板的若干部不同頻段車載電臺(tái)和分別向車載電臺(tái)信號(hào)切換板、觸摸屏和車載電臺(tái)供電的電源模塊。上述車載電臺(tái)信號(hào)切換板包括與觸摸屏連接的單片機(jī)，所述單片機(jī)分別與調(diào)制解調(diào)器、時(shí)鐘芯片連接，單片機(jī)和調(diào)制解調(diào)器通過(guò)繼電器組與車載電臺(tái)交互信號(hào)，繼電器組分別連接有車載電臺(tái)信號(hào)輸出接口和車載電臺(tái)共用話筒輸入接口。上述電源模塊包括依次串聯(lián)的市電、開關(guān)電源、交直流切換開關(guān)和蓄電池，電源模塊通過(guò)交直流切換開關(guān)分別向車載電臺(tái)、車載電臺(tái)信號(hào)切換板和觸摸屏供電。上述若干部不同頻段車載電臺(tái)包括150M、350M、450M頻段車載電臺(tái)。上述450M頻段車載電臺(tái)有兩部。上述350M頻段車載電臺(tái)與繼電器組之間有音頻檢測(cè)電路。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)采用觸摸屏技術(shù)，取消物理按鍵，使用軟件編程按鍵，顯示美觀，便于增減且布局靈活?？勺鳛橹笓]中心臺(tái)用于調(diào)度指揮和實(shí)施無(wú)線遙控，用三個(gè)不同頻段的電臺(tái)組合在一起并各自加入相應(yīng)頻段組網(wǎng)工作，指揮中心可利用該控制系統(tǒng)分別與三個(gè)頻段內(nèi)的電臺(tái)進(jìn)行通話聯(lián)絡(luò)，并可通過(guò)觸摸屏控制切換將任意兩個(gè)頻段的通信鏈路連通，使兩個(gè)頻段內(nèi)的用戶電臺(tái)通過(guò)該設(shè)備實(shí)現(xiàn)跨頻段通信。

圖I是本實(shí)用新型電路原理圖。圖2是本實(shí)用新型車載電臺(tái)接口電路原理圖。
具體實(shí)施方式
[0013]如圖I所示，一種電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)，它包括車載電臺(tái)信號(hào)切換板2、用于向車載電臺(tái)信號(hào)切換板2輸入控制信號(hào)的觸摸屏I、并聯(lián)于車載電臺(tái)信號(hào)切換板2的若干部不同頻段車載電臺(tái)和分別向車載電臺(tái)信號(hào)切換板2、觸摸屏I和車載電臺(tái)供電的電源模塊。米用本技術(shù)方案，開關(guān)電源12與蓄電池14通過(guò)切換開關(guān)13向車載電臺(tái)信號(hào)切換板2、觸摸屏I和車載電臺(tái)提供電源，開關(guān)電源12同時(shí)向蓄電池14充電。通過(guò)觸摸屏I控制單片機(jī)3切換繼電器組4連通任意兩部車臺(tái)的鏈路，以使兩個(gè)頻段內(nèi)的電臺(tái)用戶通過(guò)該鏈路相互通信，并可切換共用話筒接口 16分別與三個(gè)頻段的電臺(tái)連接，使用話筒可分別與三個(gè)頻段內(nèi)的電臺(tái)進(jìn)行通話聯(lián)絡(luò)，三個(gè)電臺(tái)的接收信號(hào)可通過(guò)接口 15輸出。如圖2所示，150M、350M(集群)、450M頻段車載電臺(tái)，各自加入相應(yīng)頻段組網(wǎng)工作，其中450M使用兩部車臺(tái)還可作為該頻段轉(zhuǎn)發(fā)臺(tái)使用。繼電器組4是使用多個(gè)繼電器進(jìn)行觸點(diǎn)的不同組合將每部電臺(tái)信號(hào)接口相連以組成通信鏈路，車臺(tái)接口信號(hào)有4個(gè)，分別為音頻輸出、MIC輸入、載波信號(hào)輸出電平、PTT，所述PTT即一鍵通，可實(shí)現(xiàn)“一對(duì)一”或“一對(duì)多”通話。接法為一個(gè)車臺(tái)的音頻輸出接另一車臺(tái)的MIC輸入，載波信號(hào)輸出電平接另一車 臺(tái)的PTT，因350M集群車臺(tái)接口不能設(shè)置載波信號(hào)輸出，故需從音頻輸出取信號(hào)到音頻檢測(cè)電路7以生成電平信號(hào)代替載波信號(hào)控制另一車臺(tái)的PTT。本實(shí)用新型還可以有對(duì)時(shí)功能和遙控功能，對(duì)時(shí)功能是單片機(jī)3讀取時(shí)鐘芯片6的實(shí)時(shí)時(shí)間并通過(guò)軟件編碼后經(jīng)調(diào)制解調(diào)器5送入到電臺(tái)發(fā)射出去，使受控設(shè)備與中心臺(tái)設(shè)備時(shí)間顯示一致；遙控功能可通過(guò)在觸摸屏I設(shè)計(jì)預(yù)警、空警、解警、災(zāi)警、試?guó)Q、廣播、全控、選控、對(duì)時(shí)、啟動(dòng)、停止等功能按鍵，操作該按鍵可將相應(yīng)的按鍵代碼傳給單片機(jī)3，單片機(jī)3產(chǎn)生控制碼經(jīng)調(diào)制解調(diào)器5調(diào)制后通過(guò)電臺(tái)發(fā)射出去，以控制網(wǎng)內(nèi)的受控設(shè)備動(dòng)作。本實(shí)用新型的優(yōu)選例是采用13. 8v開關(guān)電源和12v蓄電池通過(guò)交直流切換開關(guān)向本實(shí)用新型提供電力，平時(shí)有電時(shí)交直流切換開關(guān)接通13. 8v開關(guān)電源，停電時(shí)交直流切換開關(guān)與13. 8v開關(guān)電源斷開，與12v蓄電池接通，保證本系統(tǒng)不會(huì)突然斷電。450M頻段車載電臺(tái)有兩部，一部接收信號(hào)，一部發(fā)射信號(hào)。
權(quán)利要求1.一種電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)，其特征是它包括車載電臺(tái)信號(hào)切換板(2)、用于向車載電臺(tái)信號(hào)切換板(2)輸入控制信號(hào)的觸摸屏(I)、并聯(lián)于車載電臺(tái)信號(hào)切換板(2)的若干部不同頻段車載電臺(tái)和分別向車載電臺(tái)信號(hào)切換板(2)、觸摸屏(I)和車載電臺(tái)供電的電源模塊。
2.如權(quán)利要求I所述的一種電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)，其特征是所述的車載電臺(tái)信號(hào)切換板(2)包括與觸摸屏(I)連接的單片機(jī)(3)，所述單片機(jī)(3)分別與調(diào)制解調(diào)器(5)、時(shí)鐘芯片(6)連接，單片機(jī)(3)和調(diào)制解調(diào)器(5)通過(guò)繼電器組(4)與車載電臺(tái)交互信號(hào)，繼電器組(4)分別連接有車載電臺(tái)信號(hào)輸出接口(15)和車載電臺(tái)共用話筒輸入接口(16)。
3.如權(quán)利要求I或2所述的一種電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)，其特征是所述的電源模塊包括依次串聯(lián)的市電、開關(guān)電源(12)、交直流切換開關(guān)(13)和蓄電池(14)，電源模塊通過(guò)交直流切換開關(guān)(13 )分別向車載電臺(tái)、車載電臺(tái)信號(hào)切換板(2 )和觸摸屏(I)供電。
4.如權(quán)利要求3所述的一種電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)，其特征是所述的若干部不同頻段 車載電臺(tái)包括150M、350M、450M頻段車載電臺(tái)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)，其特征是所述的450M頻段車載電臺(tái)有兩部。
6.如權(quán)利要求5所述的一種電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)，其特征是所述的350M頻段車載電臺(tái)與繼電器組(4)之間有音頻檢測(cè)電路(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電臺(tái)跨段中繼控制系統(tǒng)，它包括車載電臺(tái)信號(hào)切換板(2)、用于向車載電臺(tái)信號(hào)切換板(2)輸入控制信號(hào)的觸摸屏(1)、并聯(lián)于車載電臺(tái)信號(hào)切換板(2)的若干部不同頻段車載電臺(tái)和分別向車載電臺(tái)信號(hào)切換板(2)、觸摸屏(1)和車載電臺(tái)供電的電源模塊。本實(shí)用新型可分別與三個(gè)頻段內(nèi)的電臺(tái)進(jìn)行通話聯(lián)絡(luò)，并可通過(guò)觸摸屏控制切換將任意兩個(gè)頻段的通信鏈路連通，使兩個(gè)頻段內(nèi)的用戶電臺(tái)通過(guò)該設(shè)備實(shí)現(xiàn)跨頻段通信。
文檔編號(hào)G08C17/02GK202495933SQ201220172110
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月20日
發(fā)明者徐正光 申請(qǐng)人:徐正光