專利名稱：一種車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及智能交通管理技術領域，特別涉及一種車牌號自動稽查和攔截系統(tǒng)。
背景技術：
自從我國第一條高速公路開通以來，就一直存在車輛偷逃高速公路通行費的行為，高速公路收費管理部門和執(zhí)法部門從法律、制度、技術、規(guī)范等方面積極努力、想方設法杜絕這種違法行為的發(fā)生，但始終沒有找到最有效的解決方式。在人工收費階段，偷逃高速公路通行費現象十分嚴重。為了防止逃費行為，高速 公路收費和執(zhí)法部門采用了計算機聯網收費技術，偷逃高速公路通行費的現象得到一定抑制，但駕駛員通過交換通行卡來偷逃高速公路通行費的行為還是屢見不鮮。為了防止換卡逃費，高速公路收費和執(zhí)法部門又在高速公路出入口車道加入車牌識別設備，用收費卡(含車牌信息)與出入口車牌進行對比來稽查換卡逃費，偷逃高速公路通行費的現象得到進一步抑制，但駕駛員通過交換通行卡及汽車牌照來偷逃高速公路通行費的行為仍然時有發(fā)生，使國家財政收入流失嚴重。目前，通過換牌換卡來偷逃高速公路通行費的違法行為主要表現在以下幾種情況I、高速公路口相距遙遠的兩輛車甲和乙從各自的高速公路入口上道(領取通行卡、車牌識別后存入數據庫系統(tǒng)和通行卡中)，中間相遇時交換通行卡和車輛牌照，分別拿對方的通行卡和車牌在離對方入口最近的收費站駛出高速公路，實際交費不是其實際通行的遙遠路程費用而是對方相鄰兩站路程的費用，偷逃了大筆通行費，但由于即換卡又換牌所以現有的收費系統(tǒng)無法自動發(fā)現這種逃費現象；2、一輛車從某個高速公路入口上道(領取通行卡、車牌識別后存入數據庫系統(tǒng)和通行卡中)，再運行到離入口很遠的地方(如高速公路服務區(qū))將人或貨物運送到目的地或就近的另一輛車后，從服務區(qū)返回離出發(fā)地(入口)最近的收費站駛出高速公路，雖然在高速公路上運行了很長區(qū)間卻只需交納最近兩站間的通行費，構成偷逃行為，但由于沒換卡也沒換牌所以現有的收費系統(tǒng)無法自動發(fā)現這種逃費現象；3、一輛載重量很大汽車從高速公路A收費站入口上道(領取通行卡、車牌識別后存入數據庫系統(tǒng)和通行卡中)后駛向離入口很遠B收費站；在離B站很近的C收費站，另一輛空載汽車入口上道(領取通行卡、車牌識別后存入數據庫系統(tǒng)和通行卡中)后也駛向B收費站，在相遇的高速公路服務區(qū)重車將貨物到給空載車輛或相互交換通行卡和車牌，同時從B收費站駛出高速公路，由于目前高速公路實行的是計重收費(里程乘以重量)，這時需交納的通行費是空車走很遠的路重車走很近的路，與實際通行的空車走很近的路重車走很遠的路和重車自己走很遠的路收費額差距很大，偷逃了大筆通行費，由于沒換卡也沒換牌所以現有的收費系統(tǒng)無法自動發(fā)現這種逃費現象；4、現在高速公路網四通八達，從A地到B地可能存在多條路徑可以通行，而高速公路收費卻一般按照最短路徑進行收費，如果從A地經C地到B地50公里，而從A地經D地到B地200公里，現在就有車輛從A地到D地(運送人或貨物)，再從D地到B地(運送人或貨物)，雖然它實際通行了 200公里高速公路，運人和貨物的運費也是按200公里收入的，但交高速公路通行費卻只需交納50公里的，偷逃了大筆通行費，由于沒換卡也沒換牌所以現有的收費系統(tǒng)無法自動發(fā)現這種逃費現象。因此，目前迫切需要一種能夠對車號牌進行自動稽查和攔截的系統(tǒng)。

實用新型內容因此，本實用新型提出一種車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)，可充分地消除由于現有技術的限制和缺陷導致的一個或多個問題。本實用新型另外的優(yōu)點、目的和特性，一部分將在下面的說明書中得到闡明，而另一部分對于本領域的普通技術人員通過對下面的說明的考察將是明顯的或從本實用新型 的實施中學到。通過在文字的說明書和權利要求書及附圖中特別地指出的結構可實現和獲得本實用新型目的和優(yōu)點。本實用新型提供了一種車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)，所述系統(tǒng)由巡邏車信息采集系統(tǒng)和管理服務器組成，所述巡邏車信息采集系統(tǒng)包括車載智能電子標簽、控制器以及分別與控制器連接的視頻識別設備、標簽識別器、數據處理器、存儲器、顯示器和報警器。根據本實用新型一優(yōu)選實施例，所述管理服務器包括車載標簽密碼驗證模塊和智能交通指揮調度模塊。根據本實用新型一優(yōu)選實施例，所述巡邏車信息采集系統(tǒng)通過無線網絡連接到所述管理服務器。根據本實用新型一優(yōu)選實施例，所述視頻識別設備為攝像機或者照相機。根據本實用新型一優(yōu)選實施例，所述耦合電路為交流耦合電路或者直流耦合電路。本實用新型所提供的車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)充分利用了巡邏車移動執(zhí)法的能力，能夠自動的進行稽查和攔截。本實用新型的系統(tǒng)結構簡單、運行可靠、費用低，具有很大的實用價值。

圖I為根據本實用新型實施例的車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)的結構示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖對本實用新型進行更全面的描述，其中說明本實用新型的示例性實施例。本實用新型利用巡邏車的移動執(zhí)法能力，自動進行重點機動車的自動稽查和移動攔截，本實用新型所公開的車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)主要能夠實現對機動車的自動稽查、報警攔截、黑名單告訴同步和車輛智能交通管理等功能。如圖I所示，本實用新型所公開的車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)主要包括巡邏車巡邏車信息采集系統(tǒng)和管理服務器組成，所述巡邏車信息采集系統(tǒng)包括車載智能電子標簽、控制器以及分別與控制器連接的視頻識別設備、標簽識別器、數據處理器、存儲器、顯示器和報警器，所述管理服務器包括車載標簽密碼驗證模塊和智能交通指揮調度模塊。巡邏車信息采集系統(tǒng)的設計是，當巡邏車上的交通監(jiān)管人員要檢測經過的車時，標簽識別器會自動接收到車載智能電子標簽的信號，兩個終端開始傳輸數據，被監(jiān)控車輛的移動終端中的MCU將存儲的信息通過無線通訊模塊發(fā)送給巡邏車信息采集系統(tǒng)的標簽識別器，標簽識別器將接收到信息存儲在存儲器內，然后將采集到的信息交由數據處理器進行處理，并可將采集到的信息顯示在顯示器上供交通監(jiān)管人員瀏覽采集到的信息。下面，對巡邏車信息采集系統(tǒng)的各個主要組成部分進行說明1.車載智能電子標簽分為有源和無源兩種，安裝固定在機動車輛的前風擋玻璃的內側，并設計有防拆裝置；另外，有些高檔汽車的風擋玻璃含有金屬夾層，對于標簽的信號接發(fā)有屏蔽作用，采用安裝有源的電子標簽，該有源標簽的電源直接采用車內的電源，并可采用太陽能電池和備用電池。在車載智能標簽里和網絡信息中心里，都存儲有車輛的車牌號碼，車型，最高車速，稅費欠繳，保險和車主身份等所有車輛信息，同時標簽里專門存儲了動態(tài)驗證的密碼，一次一密，密碼驗完一次即作廢，防止竊取密碼，復制克隆標簽。2.車牌視頻識別設備在各主要路口和卡口等監(jiān)測基站，安裝視頻識別車牌設備，如攝像機，照相機等拍攝和識別出過往車 輛的外觀車牌號碼；沒有車牌號碼的車輛，直接作違章報警處理；3.標簽識別器在各個主要路口和卡口等監(jiān)測基站，同時與視頻識別設備一起安裝智能標簽的識別器，該識別器與車載智能標簽進行雙向的動態(tài)的密碼驗證，用來驗明車載標簽的真?zhèn)巍?.數據處理器將視頻設備拍攝到的車牌號碼，與識別出的智能標簽信息和密碼，做驗證和比對，并且和后臺網絡信息數據中心的密碼和信息，進行動態(tài)密碼驗證和比對，驗證不合格者即可加入黑名單數據庫，做報警處理。5.顯示器顯示采集到的信息，以供交通監(jiān)管人員瀏覽采集到的信息。6.報警器在系統(tǒng)發(fā)現違法行為時，進行報警，提醒執(zhí)法人員攔截并進行執(zhí)法。以上巡邏車信息采集系統(tǒng)，通過無線網絡的聯接方式，與管理服務器聯絡，完成數據交換和處理。在管理服務器中，存儲有所有車輛車牌號的所有信息數據和所有驗證密碼，以及由巡邏車信息采集系統(tǒng)傳送來的所有車輛的行駛路線軌跡和時間記錄。首先，該管理服務器包括“車載標簽密碼驗證模塊”該模塊通過網絡傳輸完成對車載智能標簽的密碼驗證，驗明車載標簽的真?zhèn)危员泸灻鬈嚺铺柎a的真?zhèn)?；該管理服務器還包括“智能交通調度模塊”該模塊通過對所有車輛標簽信息的自動的、實時在線的網絡采集，就可實現對所有非法車輛和可疑車輛自動及時報警，實現智能交管的指揮和調度功能，對廣大車主進行交通誘導、交通導航服務，最終實現智能交通(ITS)目標。以上內容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
權利要求1.一種車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)由巡邏車信息采集系統(tǒng)和管理服務器組成，所述巡邏車信息采集系統(tǒng)包括車載智能電子標簽、控制器以及分別與控制器連接的視頻識別設備、標簽識別器、數據處理器、存儲器、顯示器和報警器。
2.如權利要求I所述的車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)，其特征在于，所述管理服務器包括車載標簽密碼驗證模塊和智能交通指揮調度模塊。
3.如權利要求2所述的車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)，其特征在于，所述巡邏車信息采集系統(tǒng)通過無線網絡連接到所述管理服務器。
4.如權利要求1-3項任意一項所述的車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)，其特征在于，所述視頻識別設備為攝像機或者照相機。
專利摘要本實用新型公開了一種車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)，所述系統(tǒng)由巡邏車信息采集系統(tǒng)和管理服務器組成，所述巡邏車信息采集系統(tǒng)包括車載智能電子標簽、控制器以及分別與控制器連接的視頻識別設備、標簽識別器、數據處理器、存儲器、顯示器和報警器。本實用新型所提供的車號牌自動稽查和攔截系統(tǒng)充分利用了巡邏車移動執(zhí)法的能力，能夠自動的進行稽查和攔截。本實用新型的系統(tǒng)結構簡單、運行可靠、費用低，具有很大的實用價值。
文檔編號G08G1/00GK202584416SQ20122021356
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權日2012年5月14日
發(fā)明者陳海濤, 周誠彪, 韋偉, 黃冬發(fā) 申請人:杭州誠道科技有限公司