專利名稱：一種網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)機(jī)控制鍵盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)機(jī)控制鍵盤。
背景技術(shù)：
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，及城市對(duì)交通控制的智能化程度要求不斷提高，越來(lái)越多的城市交通管理部門，開(kāi)始使用具有聯(lián)網(wǎng)功能的交通信號(hào)控制機(jī)，交通管理者可以在后臺(tái)對(duì)交通信號(hào)控制機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)操作及控制，極大的提高了交通控制的效率，但一直以來(lái)，在后臺(tái)對(duì)信號(hào)機(jī)的操作沒(méi)有專用的操作終端，只能通過(guò)信號(hào)機(jī)提供的終端軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)，在使用過(guò)程中非常的繁瑣且容易出錯(cuò)。自從網(wǎng)絡(luò)交通控制信號(hào)機(jī)出現(xiàn)以來(lái)，對(duì)信號(hào)機(jī)的遠(yuǎn)程控制一直依賴于軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)，而沒(méi)有專用的操作終端，在實(shí)際使用中我們發(fā)現(xiàn)，雖然對(duì)信號(hào)機(jī)的遠(yuǎn)程手動(dòng)操作常用的·功能不是很多，但卻往往需要在手動(dòng)操作時(shí)，必須要及時(shí)快速，而通過(guò)信號(hào)機(jī)的軟件終端來(lái)實(shí)現(xiàn)控制，往往比較繁瑣，不能滿足快速響應(yīng)的需要。本網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)控制鍵盤，將常用的信號(hào)控制功能進(jìn)行分類，集成到一起，可以非?？焖俑咝У膶?shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)機(jī)的遠(yuǎn)程控制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)機(jī)控制鍵盤。本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是本網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)控制鍵盤分為主控模塊、交通信號(hào)機(jī)控制模塊、視頻解碼模塊、云鏡控制模塊、輸入、輸出模塊、權(quán)限管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)傳輸9部分。采用嵌入式技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)機(jī)遠(yuǎn)程控制、路口視頻同步顯示、信號(hào)機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)同步顯示，可方便快捷的對(duì)交通信號(hào)機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，滿足交通管理者對(duì)信號(hào)機(jī)遠(yuǎn)程控制的需要。一種網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)機(jī)控制鍵盤，其特征在于由主控模塊、交通信號(hào)機(jī)控制模塊、視頻解碼模塊、云鏡控制模塊、輸入模塊、權(quán)限控制模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和顯示模塊連接構(gòu)成。所述的主控模塊由嵌入式硬件及軟件系統(tǒng)構(gòu)成，與交通信號(hào)機(jī)控制模塊、視頻解碼模塊、云鏡控制模塊、輸入模塊、權(quán)限控制模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和顯示模塊實(shí)現(xiàn)對(duì)各模塊的協(xié)同工作和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)；所述的交通信號(hào)機(jī)控制模塊由信號(hào)機(jī)控制信息接收和處理與輸出功能構(gòu)成；所述的視頻解碼模塊由DSP解碼芯、視頻數(shù)據(jù)接收、處理和輸出功能構(gòu)成；所述的云鏡控制模塊由云臺(tái)協(xié)議解析和云臺(tái)控制數(shù)據(jù)輸出功能構(gòu)成；所述的輸入模塊，由攝像機(jī)切換鍵及攝像機(jī)云境控制搖桿、電子權(quán)限鎖、信號(hào)機(jī)特殊控制方式鍵區(qū)及信號(hào)機(jī)控制功能鍵區(qū)、普通功能鍵區(qū)及字符輸入鍵區(qū)構(gòu)成，將交通信號(hào)機(jī)控制中常用的功能集成到一個(gè)操作面板上，包括鎖相、步進(jìn)、定周期、黃閃、關(guān)燈、特勤路線和區(qū)域共周期；[0014]所述的權(quán)限控制模塊由硬件電子鎖輸入信息處理認(rèn)證和軟件賬戶密碼認(rèn)證系統(tǒng)構(gòu)成；所述存儲(chǔ)模塊由硬件存儲(chǔ)器和存儲(chǔ)管理系統(tǒng)構(gòu)成；所述數(shù)據(jù)傳輸由信息接收模塊、信息處理模塊和信息輸出模塊構(gòu)成，信息接收模塊包括RJ45接口、RS232或485接口和BNC模擬視頻接口構(gòu)成；所述顯示模塊由顯示驅(qū)動(dòng)控制及顯示屏構(gòu)成，顯示屏分為系統(tǒng)執(zhí)行狀態(tài)顯示、信號(hào)機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)顯不和路口視頻預(yù)覽。本實(shí)用新型的有益效果是I、可以對(duì)接入的信號(hào)機(jī)進(jìn)行編輯，記錄IP、賬號(hào)、密碼及相關(guān)信息，并實(shí)現(xiàn)信號(hào)機(jī)與攝像機(jī)的關(guān)聯(lián)，從而可以快速的切換不同的信號(hào)機(jī)，對(duì)其進(jìn)行操作，在連接到該信號(hào)機(jī)的同時(shí)可自動(dòng)顯示與之關(guān)聯(lián)的路口視頻、路口視頻可以按方向進(jìn)行切換，并能對(duì)其云臺(tái)和鏡 頭進(jìn)行控制，方便了解路口的實(shí)時(shí)情況，同時(shí)結(jié)合實(shí)時(shí)顯示的信號(hào)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)(路口信號(hào)燈運(yùn)行圖、當(dāng)前相位、下一相位及相關(guān)信息)，使其對(duì)信號(hào)機(jī)的操作更加直觀方便。2、本網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)控制鍵盤，可對(duì)信號(hào)機(jī)進(jìn)行編組，從而實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)多臺(tái)信號(hào)機(jī)的控制，可以進(jìn)行特勤路線的編輯、子區(qū)的編輯，以應(yīng)對(duì)各種線控面控協(xié)調(diào)的需要。3、本網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)控制鍵盤，可通過(guò)直接連接前端信號(hào)機(jī)進(jìn)行控制，也可連接到后臺(tái)信號(hào)機(jī)控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)前端信號(hào)機(jī)的控制。對(duì)單臺(tái)信號(hào)機(jī)的控制功能包括所有的手控功能(鎖相、步進(jìn)、定周期、黃閃、關(guān)燈及相關(guān))，及同時(shí)對(duì)多臺(tái)信號(hào)機(jī)操作(特勤路線、區(qū)域共周期及相關(guān))。本實(shí)用新型采用嵌入式技術(shù)將交通信號(hào)機(jī)控制中常用的功能集成到一個(gè)操作面板上，并配合前端的路口視頻顯示與控制及信號(hào)機(jī)狀態(tài)顯示，可以直觀快捷的進(jìn)行相關(guān)操作，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)交通控制系統(tǒng)又一項(xiàng)新的空白。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。圖中1.主控模塊、2.交通信號(hào)機(jī)控制模塊、3.視頻解碼模塊、4.云鏡控制模塊、
5.輸入模塊、6.權(quán)限控制模塊、7.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、8.數(shù)據(jù)傳輸模塊、9.顯示模塊、10.攝像機(jī)切換鍵及攝像機(jī)云境控制搖桿、11.電子權(quán)限鎖、12.信號(hào)機(jī)特殊控制方式鍵區(qū)及信號(hào)機(jī)控制功能鍵區(qū)、13.普通功能鍵區(qū)及字符輸入鍵區(qū)、14.系統(tǒng)執(zhí)行狀態(tài)顯示、15.信號(hào)機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示、16.路口視頻預(yù)覽。
具體實(shí)施方式
一種網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)機(jī)控制鍵盤，其特征在于由主控模塊I、交通信號(hào)機(jī)控制模塊2、視頻解碼模塊3、云鏡控制模塊4、輸入模塊5、權(quán)限控制模塊6、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊7、數(shù)據(jù)傳輸模塊8和顯示模塊9連接構(gòu)成。所述的主控模塊I由嵌入式硬件及軟件系統(tǒng)構(gòu)成，與交通信號(hào)機(jī)控制模塊2、視頻解碼模塊3、云鏡控制模塊4、輸入模塊5、權(quán)限控制模塊6、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊7、數(shù)據(jù)傳輸模塊8和顯示模塊9實(shí)現(xiàn)對(duì)各模塊的協(xié)同工作和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)；[0028]所述的交通信號(hào)機(jī)控制模塊2由信號(hào)機(jī)控制信息接收和處理與輸出功能構(gòu)成；所述的視頻解碼模塊3由DSP解碼芯、視頻數(shù)據(jù)接收、處理和輸出功能構(gòu)成；所述的云鏡控制模塊4由云臺(tái)協(xié)議解析和云臺(tái)控制數(shù)據(jù)輸出功能構(gòu)成；所述的輸入模塊5，由攝像機(jī)切換鍵及攝像機(jī)云境控制搖桿10、電子權(quán)限鎖11、信號(hào)機(jī)特殊控制方式鍵區(qū)及信號(hào)機(jī)控制功能鍵區(qū)12、普通功能鍵區(qū)及字符輸入鍵區(qū)13構(gòu)成，將交通信號(hào)機(jī)控制中常用的功能集成到一個(gè)操作面板上，包括鎖相、步進(jìn)、定周期、黃閃、關(guān)燈、特勤路線和區(qū)域共周期； 所述的權(quán)限控制模塊6由硬件電子鎖輸入信息處理認(rèn)證和軟件賬戶密碼認(rèn)證系統(tǒng)構(gòu)成；所述存儲(chǔ)模塊7由硬件存儲(chǔ)器和存儲(chǔ)管理系統(tǒng)構(gòu)成；所述數(shù)據(jù)傳輸8由信息接收模塊、信息處理模塊和信息輸出模塊構(gòu)成，信息接收模塊包括RJ45接口、RS232或485接口和BNC模擬視頻接口構(gòu)成；所述顯示模塊9由顯示驅(qū)動(dòng)控制及顯示屏構(gòu)成，顯示屏分為系統(tǒng)執(zhí)行狀態(tài)顯示14、信號(hào)機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示15和路口視頻預(yù)覽16。所述的網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)機(jī)控制鍵盤，整合了信號(hào)機(jī)控制、視頻顯示與控制、交通信號(hào)控制機(jī)運(yùn)行狀態(tài)顯示。所述的網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)機(jī)控制鍵盤，可通過(guò)直接連接前端信號(hào)機(jī)進(jìn)行控制，也可連接到后臺(tái)信號(hào)機(jī)控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)前端信號(hào)機(jī)的控制。對(duì)單臺(tái)信號(hào)機(jī)的控制功能包括所有的手控功能(鎖相、步進(jìn)、定周期、黃閃、關(guān)燈)，及同時(shí)對(duì)多臺(tái)信號(hào)機(jī)的控制(特勤路線、區(qū)域共周期)。
權(quán)利要求1.一種網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)機(jī)控制鍵盤，其特征在于由主控模塊(I)、交通信號(hào)機(jī)控制模塊(2 )、視頻解碼模塊(3 )、云鏡控制模塊(4 )、輸入模塊(5 )、權(quán)限控制模塊(6 )、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(7)、數(shù)據(jù)傳輸模塊(8)和顯示模塊(9)連接構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)機(jī)控制鍵盤，其特征在于 所述的主控模塊(I)由嵌入式硬件及軟件系統(tǒng)構(gòu)成，與交通信號(hào)機(jī)控制模塊(2)、視頻解碼模塊(3 )、云鏡控制模塊(4 )、輸入模塊(5 )、權(quán)限控制模塊(6 )、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(7 )、數(shù)據(jù)傳輸模塊(8)和顯示模塊(9)實(shí)現(xiàn)對(duì)各模塊的協(xié)同工作和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)； 所述的交通信號(hào)機(jī)控制模塊(2)由信號(hào)機(jī)控制信息接收和處理與輸出功能構(gòu)成； 所述的視頻解碼模塊(3)由DSP解碼芯、視頻數(shù)據(jù)接收、處理和輸出功能構(gòu)成； 所述的云鏡控制模塊(4)由云臺(tái)協(xié)議解析和云臺(tái)控制數(shù)據(jù)輸出功能構(gòu)成； 所述的輸入模塊(5)，由攝像機(jī)切換鍵及攝像機(jī)云境控制搖桿(10)、電子權(quán)限鎖(11)、信號(hào)機(jī)特殊控制方式鍵區(qū)及信號(hào)機(jī)控制功能鍵區(qū)(12)、普通功能鍵區(qū)及字符輸入鍵區(qū)(13)構(gòu)成，將交通信號(hào)機(jī)控制中常用的功能集成到一個(gè)操作面板上，包括鎖相、步進(jìn)、定周期、黃閃、關(guān)燈、特勤路線和區(qū)域共周期； 所述的權(quán)限控制模塊(6)由硬件電子鎖輸入信息處理認(rèn)證和軟件賬戶密碼認(rèn)證系統(tǒng)構(gòu)成； 所述存儲(chǔ)模塊(7)由硬件存儲(chǔ)器和存儲(chǔ)管理系統(tǒng)構(gòu)成； 所述數(shù)據(jù)傳輸(8)由信息接收模塊、信息處理模塊和信息輸出模塊構(gòu)成，信息接收模塊包括RJ45接口、RS232或485接口和BNC模擬視頻接口構(gòu)成； 所述顯示模塊(9)由顯示驅(qū)動(dòng)控制及顯示屏構(gòu)成，顯示屏分為系統(tǒng)執(zhí)行狀態(tài)顯示(14),信號(hào)機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示(15)和路口視頻預(yù)覽(16)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種網(wǎng)絡(luò)交通信號(hào)機(jī)控制鍵盤。其特征在于由主控模塊(1)、交通信號(hào)機(jī)控制模塊(2)、視頻解碼模塊(3)、云鏡控制模塊(4)、輸入模塊(5)、權(quán)限控制模塊(6)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(7)、數(shù)據(jù)傳輸模塊(8)和顯示模塊(9)連接構(gòu)成。本實(shí)用新型采用嵌入式技術(shù)將交通信號(hào)機(jī)控制中常用的功能集成到一個(gè)操作面板上，并配合前端的路口視頻顯示與控制及信號(hào)機(jī)狀態(tài)顯示，可以直觀快捷的進(jìn)行相關(guān)操作，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)交通控制系統(tǒng)又一項(xiàng)新的空白。
文檔編號(hào)G08G1/07GK202615613SQ20122025137
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者吳云 申請(qǐng)人:海南光信科技有限公司, 王建偉, 吳云